一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)惠大(5209)+1 油耗低(4716)+1 新款好看(2474)+1 空間超大(1784)+1 把妹很好(1205)+1 內(nèi)飾高檔(1105)+1 舒適性好(964)+1 安靜(542)+1缺點(diǎn):
操控是弱項(xiàng)(4402)+1 性價(jià)比不高(2345)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后(1307)+1 不如老款好看(580)+1 前臉新不如老(466)+1 前臉不如老款(328)+1 缺乏科技感(229)+1 后尾燈太難看(228)+1 + 添加印象最新印象:
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4902公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗啦,買(mǎi)之前好多人都不了解雙擎是什么,或者覺(jué)得要充電,其實(shí)豐田這套混合動(dòng)力根本不用充電的,而且特別的省油,電機(jī)和燃油機(jī)配合燃油經(jīng)濟(jì)性十分滿意。另外一點(diǎn)就是它的外形也特別時(shí)尚運(yùn)動(dòng),有種轎跑的風(fēng)格,看顏值就很加分了,買(mǎi)完之后朋友們都說(shuō)這個(gè)車(chē)省油,好看,我也對(duì)這款車(chē)特別滿意的說(shuō)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是我從決定買(mǎi)下這款臺(tái)車(chē)子到把車(chē)子提出了用了將近一個(gè)月的時(shí)間,這個(gè)等待的時(shí)間真的是夠長(zhǎng)的。不過(guò)想到這款車(chē)子不管是在內(nèi)部空間還是品牌知名度等各個(gè)方面都比較突出而且車(chē)子價(jià)格上優(yōu)惠力度相比于其他的車(chē)子要大很多讓我等下這一個(gè)月也是很滿意的。
外觀:外觀看起來(lái)也是那種比較高端大氣的類(lèi)型,整體的線條看起來(lái)也極其富有運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)我覺(jué)得它的整個(gè)車(chē)漆不夠厚實(shí)。
內(nèi)飾:車(chē)在對(duì)于內(nèi)飾的材料選取方面做得比較好,大多數(shù)采用的都是軟質(zhì)的,真皮方向盤(pán)的手感摸起來(lái)特別的好,座椅的材質(zhì)基本上都是真皮的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較的合理,尤其是中控臺(tái)那里,看著很有特色,功能比較多,人性化十足,還有內(nèi)飾的做工也不馬虎,感覺(jué)每一處是都用了心的?粗秃苡袡n次。
空間:凱美瑞空間挺不錯(cuò)的,一米八的個(gè)子,調(diào)整好坐姿,頭部空間和腿部空間都還有很大富裕的空間,后排空間也很不錯(cuò),家人坐進(jìn)去也不是很擁擠,后備箱空間也很深,家用夠用,而且后排座椅還可以放倒,贊
配置:外觀的顏值很高符合我這個(gè)人的審美平時(shí)開(kāi)著它出門(mén)兒也很有面兒,而且我一直感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的口碑也是蠻不錯(cuò)的花到這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到它我感覺(jué)還是挺幸運(yùn)的,畢竟這段時(shí)間它給我的生活還是帶來(lái)了很大的便捷,不僅空間很寬敞而且它的動(dòng)力也挺充足的,操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單能讓我在開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候很有自信心。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得也是挺足的,尤其是在加速的時(shí)候,感覺(jué)這輛車(chē)子的動(dòng)力非常充沛。
操控:
操控起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的,因?yàn)檫@輛車(chē)子的方向盤(pán)也是比較容易操控的,而且轉(zhuǎn)向什么的也都比較精確。
油耗:因?yàn)槭切萝?chē),還在磨合中,油耗多少有點(diǎn)偏高,豐田車(chē)的口碑一直很好,也主打油耗低,相信磨合期過(guò)后,油耗應(yīng)該可以達(dá)到心里預(yù)期 雙擎更安靜靜謐性更好、換擋0頓挫、油耗也會(huì)大幅降低,所以我相信后期的油耗更本不用擔(dān)心
舒適:底盤(pán)好舒適性不會(huì)差到哪里去,凱美瑞的避震性能不錯(cuò),回老家的時(shí)候會(huì)經(jīng)過(guò)石子路,過(guò)的時(shí)候在車(chē)?yán)锖芊(wěn),沒(méi)有強(qiáng)烈的顛簸感,也沒(méi)有多余的抖動(dòng)感,座椅也是很柔軟,彈性適中,能給駕駛者最直接的舒適體驗(yàn),再一個(gè)就是空調(diào)制冷效果不錯(cuò),音響音質(zhì)三百六十度環(huán)繞,開(kāi)音樂(lè)開(kāi)車(chē)給我一種在蹦迪的感覺(jué) 。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛車(chē)子最滿意的還得是它的油耗表現(xiàn),不愧是雙擎的車(chē)子就是非常經(jīng)濟(jì),開(kāi)著它也有很長(zhǎng)一段時(shí)間了感覺(jué)它現(xiàn)在的油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里7個(gè)左右了,對(duì)于這個(gè)結(jié)果我感覺(jué)還是挺滿意的畢竟一個(gè)月不會(huì)給我?guī)?lái)太大的生活壓力。
缺點(diǎn):隔音效果吧,這個(gè)就很短板了起步時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)跟電機(jī)聲音很大不過(guò)加速還好
外觀:我感覺(jué)這輛車(chē)子的外觀顏值還是蠻高的要不然的話我這個(gè)資深顏控當(dāng)初也不會(huì)選擇它,感覺(jué)它的設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)的時(shí)尚大氣很符合當(dāng)代惡臭年輕人的審美,整個(gè)車(chē)身的線條都很流暢車(chē)身的比例也很協(xié)調(diào),顯得車(chē)子的運(yùn)動(dòng)感和流暢感都很強(qiáng)平時(shí)開(kāi)著它跑在路上辨識(shí)度也是蠻高的。
內(nèi)飾:優(yōu)雅精致的那是讓人看一眼就移不開(kāi)眼睛,感覺(jué)無(wú)論是內(nèi)飾的做工還是用料都非常的細(xì)膩講究。不過(guò)新車(chē)有點(diǎn)味道,這個(gè)不是特別好。
空間:作為中型家庭轎車(chē)來(lái)說(shuō),它的空間感足夠,坐在后排一點(diǎn)都不擁擠,特別寬敞,坐5個(gè)人很輕松,尤其是前排主駕駛,非?绯J焓,調(diào)整好坐姿之后,還有很多空余的位置,我平時(shí)喜歡在車(chē)?yán)锓艝|西,它的后背箱空間承載能力很大,放幾個(gè)大的行李箱輕輕松松,這個(gè)空間我很滿意的。
配置:凱美瑞雙擎的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠比較不大,但是顏值在線,動(dòng)力很強(qiáng)!最重要的是油耗省,我覺(jué)得挺值得!
動(dòng)力:在動(dòng)力方面難免會(huì)有車(chē)友較真兒,其他更高動(dòng)力做比較,其實(shí)這個(gè)根本沒(méi)必要。這個(gè)跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān),有車(chē)友習(xí)慣緩慢起步行駛,也有喜歡追求極速前進(jìn)的。說(shuō)到底,駕車(chē)行駛安全第一嘛,紅綠燈路口或街轉(zhuǎn)角難免有行動(dòng)遲緩或抱有僥幸心理?yè)屝械男腥。另外開(kāi)凱美瑞跑高速的時(shí)候也特別輕松,深踩油門(mén)立馬就能感受到強(qiáng)烈的推背感,高速行駛,地盤(pán)穩(wěn)固,超車(chē)時(shí)輕點(diǎn)油門(mén),動(dòng)力十足。
操控:
底盤(pán)調(diào)校比較好,很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)!方向盤(pán)握感很舒服,指向精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)挺帶感的。
油耗:凱美瑞可以保證油耗穩(wěn)定在4個(gè)油左右,加滿一次油可以保證幾天的行車(chē)需求,綜合算下來(lái),一公里也就幾毛錢(qián)吧,這可比坐公交車(chē)省錢(qián)省事。并且供油比較穩(wěn)定,有效保證了駕駛過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)性
舒適:舒適性不好就不會(huì)選擇它了,首先座椅軟硬適中,坐著就很舒服,支撐性也很好,
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)給我的最滿足的當(dāng)?shù)厝允擒?chē)的外形,車(chē)的外形看起來(lái)很帥!車(chē)的進(jìn)氣柵的規(guī)劃比較和我心意,有些車(chē)的進(jìn)氣柵規(guī)劃實(shí)在是有點(diǎn)丑,可是這個(gè)車(chē)的進(jìn)氣柵以及外觀線條各方面都挺前衛(wèi)的。另外便是車(chē)的動(dòng)力也很不錯(cuò),雖然買(mǎi)車(chē)的時(shí)分買(mǎi)了雙擎就已然有了心理準(zhǔn)備,可是其實(shí)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力仍是有點(diǎn)出乎我預(yù)料的,基本上都能滿足日常駕馭了,還有便是車(chē)的性價(jià)比我也挺滿足的,買(mǎi)回來(lái)的時(shí)分價(jià)格很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)之后發(fā)現(xiàn)油耗也低,需求維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用也低,可以說(shuō)十分滿足了。
缺點(diǎn):這款車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在,我還是很滿意的,但是也有小小的問(wèn)題,可能是新手緣故吧,我覺(jué)得停車(chē)方面還不是特別的順手,尤其是側(cè)方位停車(chē),我老是把握不好距離總是害怕被剮蹭,所以每次停車(chē)的時(shí)間都很長(zhǎng)。有時(shí)候怕遲到,所以還要提前出門(mén),哎,我感覺(jué)我的車(chē)技還是很一般,需要多練練才行啊。
外觀:車(chē)子外觀設(shè)計(jì)還是比較優(yōu)秀的,我比較喜歡凱美瑞車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)有種很年輕有活力的感覺(jué),車(chē)前大燈設(shè)計(jì)的恰到好處攻擊力倍增,車(chē)子重心比較高開(kāi)起車(chē)子來(lái)會(huì)很舒服,車(chē)身的線條比較柔和整體的設(shè)計(jì)元素能融合到一起,不會(huì)給人感覺(jué)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)不合理。這款車(chē)子還是比較符合我的審美的。
內(nèi)飾:凱美瑞內(nèi)飾上是比較保守的,給人一種很穩(wěn)重的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也是比較大,不管是放零食還是存垃圾都能夠隨手可及,這一點(diǎn)我是比較欣賞的。
空間:空間大,挺好的,完全夠我翻了,跟之前得A3比,舒服多了
配置:這款車(chē)的性價(jià)比還是很高的,二十萬(wàn)的預(yù)算買(mǎi)合資中型汽車(chē),價(jià)格設(shè)置還是很合理的,對(duì)得起它的硬件設(shè)施,凱美瑞算是上乘之選了,而且售后服務(wù)還是很不錯(cuò)的,保養(yǎng)方面不會(huì)有很大的支出,還有就是凱美瑞的安全系統(tǒng),真的很強(qiáng),上路講究的就是穩(wěn)當(dāng),所以拿安全性來(lái)說(shuō),就比同級(jí)別別的款的車(chē)好很多。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有購(gòu)車(chē)優(yōu)惠,還有相關(guān)的小贈(zèng)品。
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得挺好,加速順暢有力而且是2.5雙擎,提速,起步,反應(yīng)都很快
操控:
我覺(jué)得操控的表現(xiàn)還算可以。方向盤(pán)操控起來(lái)一點(diǎn)都沒(méi)有笨重的感覺(jué),回正的速度也是挺快的,對(duì)反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍的人來(lái)說(shuō),基本上是不用擔(dān)心的,可能是因?yàn)槲伊α勘容^大的原因,我感覺(jué)這方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)是輕盈的,而且它的功能也都挺齊全的,給行車(chē)提供了很多方便的地方,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),使用這樣的方向盤(pán)是很合適的,能夠很快的去適應(yīng),而且底盤(pán)也很穩(wěn)重,開(kāi)起來(lái)也會(huì)有安全感。
油耗:這款車(chē)的油耗真的不高,我這段時(shí)刻跑下來(lái)大概是5.6L100KM,他的油耗低是有必定道理的,我平常主要在市區(qū)開(kāi),在常常堵車(chē)的情況下他就會(huì)運(yùn)用電動(dòng)的形式,這樣油耗就不會(huì)這么高了,對(duì)于我常常開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)這樣是真的很省錢(qián)啊,拿著省下的錢(qián)買(mǎi)奶粉真的是棒棒的。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),而且里面的填充物也是比較透氣的,軟硬度也很合適,所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐腰部和腿部都不會(huì)感覺(jué)到累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 玉樹(shù)
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全性是我買(mǎi)這款車(chē)的最滿意的一點(diǎn),全新TNGA構(gòu)架,車(chē)子本身自帶車(chē)道偏離系統(tǒng),自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),在高速公路上開(kāi)車(chē)疲憊時(shí)可以開(kāi)啟輔助駕駛系統(tǒng),安全系統(tǒng)做的相當(dāng)令人滿意,凱美瑞開(kāi)起來(lái)就是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的踏實(shí)感,不得不感慨現(xiàn)在科技進(jìn)步地太快了,車(chē)的性能越來(lái)越好。
缺點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)它這段時(shí)間表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的,但是也有一些小瑕疵存在讓我不是很滿意,就是感覺(jué)它的內(nèi)飾風(fēng)格不是我的菜,這輛車(chē)子的內(nèi)飾是屬于比較簡(jiǎn)單樸素的簡(jiǎn)約風(fēng),而我個(gè)人比較喜歡一些設(shè)計(jì)華麗的東西所以對(duì)此我感覺(jué)不是很喜歡。
外觀:外觀是我最滿意的了我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是豐田車(chē)?yán)镒顜浀囊豢钴?chē)了
內(nèi)飾:選了紅內(nèi)飾。挺騷氣的做工還是可以的,皮座椅,手感非常不錯(cuò)。
空間:空間大,挺好的,完全夠我用了,跟其他車(chē)相比,凱美瑞的空間確實(shí)大了很多,然后很舒服。
配置:這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得買(mǎi)的很值,不管是從性能還是從價(jià)格上面來(lái)說(shuō),我覺(jué)得都比較的劃算,并且車(chē)型不挑人,不管是什么年齡段的人都很適合,開(kāi)到現(xiàn)在,我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題,非常好的車(chē)子,誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)享受。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)普通家庭絕對(duì)夠用,平時(shí)也沒(méi)有跑長(zhǎng)途,就去市區(qū)接接孩子放學(xué),平時(shí)開(kāi)著上班,偶爾出差上上高速路,在等紅綠燈再起步的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得肉,起步挺快的,所以總體的動(dòng)力輸出表現(xiàn)很好,舍得踩油門(mén)的話一踩就能感受到推背感,速度不比別的汽車(chē)差, 平滑穩(wěn)當(dāng)是這款車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),它的變速箱穩(wěn)定性不錯(cuò),在堵車(chē)的時(shí)候車(chē)子走走停停,這對(duì)車(chē)的變速箱穩(wěn)定性考驗(yàn)很大,當(dāng)然凱美瑞也交出來(lái)一份不錯(cuò)的答卷,動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的。
操控:
這臺(tái)車(chē)子對(duì)于我來(lái)說(shuō)算上那種比較新的車(chē)子,又是新款式平常也沒(méi)怎么接觸過(guò)這樣配置的車(chē)子,在操控方面還是需要多熟悉熟悉的。但是能感覺(jué)到的就是車(chē)子方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,算得上指哪打哪的那種。多功能方向盤(pán)功能確實(shí)很多,要是能夠熟悉運(yùn)用方向盤(pán)上的小按鍵對(duì)于操控車(chē)子這一方面應(yīng)該能起到不小的作用。
油耗:凱美瑞的油耗我還算的上比較滿意的那種,眾所周知日系的車(chē)子在省油方面是出了名的。所以這款車(chē)子的耗油量并沒(méi)有給我?guī)?lái)多大的驚喜,目前天氣的氣溫太高了,平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)就得開(kāi)空調(diào),小凱這臺(tái)車(chē)子平均耗油量也就是七個(gè)油左右比一般的車(chē)子要省油很多。
舒適:因?yàn)槭怯碗娀旌系能?chē)。它的形式品智偏向舒適。安靜舒服就是他的優(yōu)點(diǎn)。方向盤(pán)也挺輕。特別是省電的模式。開(kāi)得很靜音。,汽油版沒(méi)得比。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最滿意的就是它的外觀了,整個(gè)車(chē)身給人的感覺(jué)就是非常的酷颯,非常的時(shí)尚,不管開(kāi)到哪里,都是焦點(diǎn),這種感覺(jué)非常棒。面對(duì)現(xiàn)在市面上如出一轍的車(chē)型來(lái)說(shuō),它算是比較搶眼的,整個(gè)車(chē)身的線條,非常的流暢,動(dòng)感十足,不管是前臉還是后臉設(shè)計(jì),看起來(lái)都非常的有棱角,辨識(shí)度很高,在馬路上行駛,能讓人一眼就辨出,并且非常的耐看,是那種越看越好看的類(lèi)型,非常的符合現(xiàn)代人的審美,總之這款車(chē),讓人一眼看上去還是很心動(dòng)的。
缺點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)的話,我基本上是沒(méi)有什么大的意見(jiàn)的,不過(guò)有些小細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題,就是剛提車(chē)的那一段時(shí)間里,開(kāi)的不是太順手,總感覺(jué)差點(diǎn)力度,對(duì)于它的動(dòng)力方面沒(méi)有太多的驚喜,所以在動(dòng)力方面的表現(xiàn)上面還算一般吧。
外觀:選擇這輛車(chē)很大原因就是被他的外觀吸引。在某一天我在大街上看到他的外觀。我就感覺(jué)如果我有條件下一輛就買(mǎi)它。終于實(shí)現(xiàn)了。特別是他的雙色拼湊的車(chē)身,超級(jí)喜歡,越看越喜歡。可能每個(gè)人的審美不一樣吧,我感覺(jué)好看。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾上我覺(jué)得好挺好的,內(nèi)飾的顏色不單調(diào),調(diào)配的也很合理,和整款車(chē)身的顏色很搭,看起導(dǎo)航來(lái)很便利,前后具有中心的扶手,細(xì)節(jié)規(guī)劃很到位,很交心。
空間:前排空間感覺(jué)還行,不過(guò)這輛車(chē)的后排空間中間的地板的凸起有些大。
配置:我覺(jué)得這款凱美瑞的性價(jià)比還是挺高的,畢竟油耗還是挺低的,平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,感覺(jué)也比較省油省錢(qián)。
動(dòng)力:這款車(chē)是混合型的轎車(chē),有的人或許有思想固式,覺(jué)得電動(dòng)的車(chē)或許動(dòng)力不夠足夠,可是其實(shí)真的不是這樣的,電動(dòng)的車(chē)動(dòng)力是非常強(qiáng)大的,特別適合在常常堵車(chē)的市區(qū),在加快起步上,電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的轎車(chē),在長(zhǎng)途旅行中或許說(shuō)傳統(tǒng)的轎車(chē)會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些,而這款車(chē)就交融了他們的優(yōu)勢(shì),不管是在跑長(zhǎng)途上,仍是在常常堵車(chē)的市區(qū)我都會(huì)覺(jué)得他的動(dòng)力是足夠的。
操控:
操控來(lái)說(shuō)手感剛剛好也沒(méi)啥問(wèn)題?赡苡腥苏f(shuō)方向盤(pán)有點(diǎn)重。但是我感覺(jué)還好,基本上沒(méi)啥問(wèn)題。不能說(shuō)。指那打那,但是我感覺(jué)好看舒服就是我追求的。
油耗:相對(duì)來(lái)講,這個(gè)油耗還是比較低的,平均油耗基本上就在8個(gè)左右,我覺(jué)得這已經(jīng)是很省油了,因?yàn)槲移綍r(shí)在市區(qū)用車(chē)是非常多的,幾乎可以達(dá)到所有用車(chē)占比的80以上,所以按照我的實(shí)際用車(chē)情況來(lái)講,能達(dá)到這個(gè)水平就已經(jīng)是很厲害了,就算是市區(qū)不堵車(chē)的情況下也有那么多的紅綠燈,走走停停,肯定也是比較費(fèi)油的。
舒適:它的車(chē)身很穩(wěn)定,畢竟價(jià)格擺在那里,十萬(wàn)剛出頭的車(chē)和它根本沒(méi)法比,底盤(pán)懸掛很緊湊,座椅舒適,軟硬適中,,長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)不舒服,空調(diào)什么的也挺給力的,還有溫度分區(qū)控制,細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)很贊,天窗的大小很合適,音響質(zhì)感也很好的,主要是后排很給力,坐在后排的朋友都說(shuō)后面坐著很舒服,座椅角度合適,轎車(chē)能有這種舒適度很難得了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款凱美瑞,我最滿意的地方就是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性了。因?yàn)槲腋杏X(jué)這輛車(chē)買(mǎi)回家是真的挺值得,開(kāi)起來(lái)也比較的經(jīng)濟(jì)省錢(qián)。
缺點(diǎn):在空間方面如果能再?gòu)?qiáng)一些,我感覺(jué)會(huì)更好,前排的空間還好,后排就不是那么理想了,主要是后排布局的情況較前排有些薄弱,后排的中部地板凸起比較明顯,也正是因?yàn)槿绱,后排坐三個(gè)人時(shí),中間的人會(huì)感覺(jué)不舒服,不過(guò)短途情況下沒(méi)什么影響,平時(shí)載人的情況也比較少,這方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)并不構(gòu)成什么影響。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很符合大眾審美,時(shí)尚,緊跟潮流。從側(cè)面看車(chē)身的線條很有層次感,視覺(jué)沖擊效果強(qiáng)烈。車(chē)臉的設(shè)計(jì)很大膽夸張,這很符合我的胃口。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)看著挺舒服,做工用料上也很不錯(cuò),整體的檔次顯得很高。之前聽(tīng)別人說(shuō)日系車(chē)的內(nèi)飾不好,廉價(jià)感比較強(qiáng),但凱美瑞完全不存在這種情況,反而讓我覺(jué)得高端上檔次,中控是那種簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,操作起來(lái)挺方便,容易上手,車(chē)上的配置我覺(jué)得很豐富,總之,這車(chē)的視覺(jué)效果很好,用著也方便。
空間:作為轎車(chē)款式的車(chē)子凱美瑞車(chē)子的內(nèi)部空間還是很充裕的,當(dāng)時(shí)選車(chē)子的時(shí)候汽車(chē)的內(nèi)部空間我們是有考慮到的。因?yàn)楸旧砑依锩娴某蓡T就不算少,再加上我的身材比較胖,之前開(kāi)好多車(chē)子都感覺(jué)不太舒服,尤其是那種內(nèi)部空間太狹小的那種別說(shuō)是讓我開(kāi)車(chē)了就算是坐在后排也待不下去了呀!我身高也就一米七八算不上高個(gè)頭坐在駕駛位開(kāi)車(chē)感覺(jué)很舒服沒(méi)有很強(qiáng)烈的壓迫感和擁擠感,寬度上我可以輕松的施展開(kāi)手腳還是很不錯(cuò)的,我坐進(jìn)去距離車(chē)頂大約有兩三拳距離的樣子反正前排駕駛位我是非常滿意的。后排一般情況下就坐我兩個(gè)姑娘,對(duì)后排要求不太大,不過(guò)我也嘗試過(guò)坐在后排座椅設(shè)計(jì)的比較寬大坐上去很舒服,另外縱步空間上我可以稍稍的移動(dòng)一下腿腳感覺(jué)滿足一般人的需求應(yīng)該是是沒(méi)問(wèn)題的。車(chē)子后備箱目前沒(méi)放滿過(guò)東西,之前接兩個(gè)姑娘放假放了兩個(gè)大號(hào)的行李箱發(fā)現(xiàn)后備箱里還有不少的空間這一點(diǎn)我還是很滿意的,聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)要是需要帶很多東西的話,也可以把后排的座椅全部放倒來(lái)增大后備箱的空間。
配置:豐田的性價(jià)比一如既往的穩(wěn)定,從關(guān)注,到定車(chē)價(jià)格基本沒(méi)啥起落,對(duì)于我過(guò)車(chē)的來(lái)說(shuō),再好不過(guò)[捂臉]不然我還怕我這邊提車(chē),那邊就降價(jià)很多,那樣心里肯定有點(diǎn)不舒服,而豐田的價(jià)格穩(wěn)定也是有原因的,豐田車(chē)的保值率很高,沒(méi)啥小毛病,做維修的朋友說(shuō),豐田車(chē)的維修都只是磕碰,所以開(kāi)不壞的豐田車(chē)是真的
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車(chē)在跑高速的時(shí)候,動(dòng)力真的是比較充沛,而且動(dòng)力輸出也是非常的平順流暢。
操控:
操作性強(qiáng),操控系統(tǒng)不錯(cuò),底盤(pán)穩(wěn)扎穩(wěn)打,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐很到位,轉(zhuǎn)彎不會(huì)發(fā)生車(chē)子側(cè)傾很?chē)?yán)重的現(xiàn)象,提速平順,制動(dòng)也很好,容易上手,開(kāi)高速時(shí)候車(chē)身也不會(huì)飄,給我的感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手,安全感給的足足的。剎車(chē)也很靈敏。
油耗:其實(shí)在買(mǎi)車(chē)之前我就了解到這臺(tái)車(chē)子的油耗很低經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用情況來(lái)看果真帶給了我很大的驚喜,買(mǎi)到這輛車(chē)子我感覺(jué)還是挺慶幸的畢竟它的油耗還是挺低的,這段時(shí)間下來(lái)能給我省下不少錢(qián)呢很經(jīng)濟(jì)劃算,感覺(jué)它現(xiàn)在的油耗基本上都已經(jīng)穩(wěn)定在百公里4.9個(gè)左右了,就算是平時(shí)開(kāi)在很堵車(chē)的市里對(duì)于它也沒(méi)有什么特別大的影響。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,座椅的軟硬程度很適中,長(zhǎng)時(shí)間久坐也不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服,另外就是車(chē)的懸架減震效果基本上可以給到滿分,開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)讓人覺(jué)得震得慌。不過(guò)要說(shuō)的是這個(gè)車(chē)的剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候新車(chē)的異味有點(diǎn)影響舒適感,畢竟散味道也是要散一段時(shí)間的,還有就是車(chē)的風(fēng)噪感覺(jué)略微有點(diǎn)大,但是這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該也很好解決,所以問(wèn)題不大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款凱美瑞的話,我最滿意的地方當(dāng)然是它的油耗和動(dòng)力啦!因?yàn)檫@輛車(chē)子的油耗真的是比較低的,在我第一次看到這輛車(chē)子的油耗的時(shí)候,還是比較驚訝的。然后就是這輛車(chē)子的動(dòng)力也非常充足,也很好的滿足了我日常的需要。
缺點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)它這段時(shí)間表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的,但是也有一些表現(xiàn)讓我不是很滿意,就是感覺(jué)它的內(nèi)飾風(fēng)格不是我喜歡的風(fēng)格,這輛車(chē)子的內(nèi)飾是屬于比較簡(jiǎn)單樸素的簡(jiǎn)約風(fēng),而我個(gè)人比較喜歡一些設(shè)計(jì)華麗的東西所以對(duì)此我感覺(jué)不是很喜歡。
外觀:我是個(gè)工科男,就喜歡凱美瑞的精英范兒,看起來(lái)比較大氣,但是不會(huì)顯得笨重,線條流暢!
內(nèi)飾:我老婆是那種特別挑剔的人,家里也經(jīng)常被她打掃得一塵不染,這樣每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候心里面也是非常舒服的,她都說(shuō)這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾做工很精致了,那看來(lái)是真的沒(méi)問(wèn)題了,我肯定相信她的眼光,哈哈,而且車(chē)內(nèi)的配置也挺豐富的。
空間:空間和我之前的比亞迪車(chē)差不多,很寬敞,我們一家的身高都挺高的,屬于高瘦群體,都可以坐著很舒適,車(chē)頂不會(huì)頂著腦門(mén),后座還可以翹二郎腿,不會(huì)覺(jué)得很擠, 后排中間的地板沒(méi)有很突出,所以后排坐三個(gè)人的時(shí)候也不會(huì)很局促。車(chē)子后備箱的空間也很足,放三個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題,之前放了個(gè)嬰兒車(chē)進(jìn)去很輕松。
配置:凱美瑞這款車(chē)在同價(jià)位的其他車(chē)子里面優(yōu)勢(shì)還是挺大的,畢竟作為轎車(chē)車(chē)內(nèi)空間能有小凱這么大的就很少了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)還有電機(jī)相配合,還是挺滿意的,感覺(jué)比燃油版的舒服多了。起步的時(shí)候加速很快,然后運(yùn)動(dòng)模式也挺爽的,中規(guī)中矩,完全滿足了日常的需要跑高速的話,噪音偏大,音樂(lè)大聲點(diǎn),可以緩解一下,應(yīng)該是臺(tái)噪吧
操控:
我覺(jué)得車(chē)子操控起來(lái)還是比較容易的,和駕駛純?nèi)加蛙?chē)沒(méi)有什么兩樣,因?yàn)檐?chē)子的底盤(pán)相對(duì)穩(wěn)定一些,所以在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué),本身車(chē)子的方向盤(pán)也比較輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),所以說(shuō)無(wú)論誰(shuí)操控都會(huì)非常的輕松,而且會(huì)越來(lái)越順手。
油耗:油耗很加分,eco模式總會(huì)讓你想往低油耗開(kāi)。
舒適:車(chē)內(nèi)的舒適性是屬于比較高的那種,皮質(zhì)座椅的包裹性很好,后排座椅設(shè)計(jì)的比較寬大坐上去感覺(jué)會(huì)很不錯(cuò)。另外車(chē)子內(nèi)部空間寬大,一開(kāi)車(chē)門(mén)有很強(qiáng)烈的舒適感。凱美瑞這款車(chē)子在減震方面設(shè)計(jì)比較到位,過(guò)高速減速帶的時(shí)候即使車(chē)子速度很大,但是車(chē)內(nèi)顛簸程度比較小這一點(diǎn)對(duì)車(chē)子里的老人和小孩子還是比較友好的。車(chē)內(nèi)空調(diào)配置也比較高,夏天開(kāi)車(chē)出門(mén)能有一個(gè)制冷效果不錯(cuò)的空調(diào)是很舒服的啦!我對(duì)凱美瑞車(chē)子的舒適性還是比較高的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿足這款車(chē)的舒適性,咱們一家四口坐就感覺(jué)非常的舒暢,我常常開(kāi)車(chē)帶我家人出去旅行,他們坐在后排覺(jué)得不壓抑,并且空間很大,再加上后排的座椅具有中心的扶手,在長(zhǎng)途旅行進(jìn)程中會(huì)覺(jué)得放在上面就能夠得到休息,使身體的疲勞感得到釋放,并且孩子坐著也感覺(jué)很舒暢,不會(huì)吵著暈車(chē)等,再加上電動(dòng)天窗的優(yōu)勢(shì),可以翻開(kāi)通通風(fēng),會(huì)讓整個(gè)的舒適感增加一倍。
缺點(diǎn):最不滿意的要說(shuō)是這個(gè)車(chē)的新車(chē)異味了,盡管我感覺(jué)這個(gè)是車(chē)的通病,基本上新出廠的車(chē)多多少少都會(huì)有這樣的問(wèn)題吧,總的來(lái)說(shuō)這個(gè)小問(wèn)題也仍是可以接受的。別的便是風(fēng)噪問(wèn)題,不得不說(shuō)上了高速速度一快之后,這個(gè)車(chē)的就會(huì)給人一種風(fēng)噪大的感覺(jué),不知道是不是車(chē)的膠條的問(wèn)題,可是可以改進(jìn)。
外觀:我感覺(jué)這輛車(chē)子的外觀顏值還是蠻高的要不然的話我這個(gè)資深顏控當(dāng)初也不會(huì)選擇它,感覺(jué)它的設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)的時(shí)尚大氣很符合當(dāng)代惡臭年輕人的審美,整個(gè)車(chē)身的線條都很流暢車(chē)身的比例也很協(xié)調(diào),顯得車(chē)子的運(yùn)動(dòng)感和流暢感都很強(qiáng)平時(shí)開(kāi)著它跑在路上辨識(shí)度也是蠻高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是一個(gè)加分項(xiàng),本來(lái)以為外觀設(shè)計(jì)花了那么多的心思,那么內(nèi)飾上可能會(huì)簡(jiǎn)單一些,其實(shí)不然,內(nèi)飾做的非常的精致,給人的感覺(jué)就是非常的高端,大氣上檔次,軟皮座椅手感細(xì)膩,走線也是非常勻稱考究,還有擺放物品的小收納盒看起來(lái)也十分的精致,很是養(yǎng)眼。
空間:在我們廣東人來(lái)說(shuō)身高,空間后排前排座椅都已經(jīng)基本剛剛好,滿足B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)可以接受。
配置:性價(jià)比挺到位的,就是車(chē)價(jià)優(yōu)惠不大感覺(jué),畢竟車(chē)的十分的省油,還有就是車(chē)的外觀和動(dòng)力其實(shí)都還是挺讓人滿意的,不讓人失望。再加上后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也不高,電池組也有保證,性價(jià)比可以說(shuō)無(wú)敵。
動(dòng)力:別看我開(kāi)著這輛車(chē)子沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間但是我對(duì)于它的動(dòng)力還是蠻認(rèn)可的,畢竟它帶給了我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn),動(dòng)力很充足感覺(jué)它平時(shí)不管是開(kāi)在市里還是高速上都能輕松的駕馭住各種路段,不管是起步提速的時(shí)候還是換擋的時(shí)候都很平順沒(méi)有任何的頓挫感平時(shí)開(kāi)在路上也很省時(shí)間,開(kāi)在高速上超個(gè)車(chē)也很容易的畢竟它的爆發(fā)力還是蠻強(qiáng)的也就是一腳油門(mén)的事兒。
操控:
這款車(chē)本來(lái)我還擔(dān)心,不太會(huì)操控,但是試駕之后這些擔(dān)心一掃而光,方向盤(pán)指向很精準(zhǔn),油門(mén)剎車(chē)踩起來(lái)也很順滑,腳感非常的好,而且車(chē)內(nèi)各種小按鍵設(shè)計(jì)的很人性化,讓人一目了然,而且底盤(pán)給人的感覺(jué)也是相當(dāng)?shù)姆(wěn),不管是轉(zhuǎn)彎,還是路況很差的地方,都不會(huì)出現(xiàn)很大的傾斜,給人的感覺(jué)就是相當(dāng)?shù)陌踩。就是有一點(diǎn),我停車(chē)比較困難,距離感不太好掌握,所以每次需要磨好久才行。
油耗:油耗的表現(xiàn)確實(shí)很perfect!因?yàn)閺奶彳?chē)到回家加油站到最后走了245公里,剩下油還有82。一箱油走個(gè)900~1000公里應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題,畢竟是油電混合的優(yōu)點(diǎn)所在。,目前還滿意他的油耗全程開(kāi)空調(diào)。
舒適:我感覺(jué)它的舒適性還是蠻高的畢竟坐著它也有一段時(shí)間了,不僅座椅坐上去的一瞬間就很舒服而且感覺(jué)它的減震能力也很強(qiáng)比我預(yù)期的效果要好不少,平時(shí)就算是開(kāi)過(guò)減震帶的時(shí)候也不會(huì)有什么太大的顛簸感,畢竟它的底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的還是很扎實(shí)的可以將這些顛簸緩解掉,對(duì)此我這種暈車(chē)的人還是蠻喜歡的畢竟每次出行的時(shí)候都可以帶給我一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是凱美瑞的顏值, 線條飽滿,有轎跑風(fēng)范,它的顏值開(kāi)出去回頭率極高,剛開(kāi)始也沒(méi)想著沒(méi)雙擎的,但是經(jīng)過(guò)試駕和銷(xiāo)售顧問(wèn)的講解,再到最后了解豐田的雙擎, 買(mǎi)豐田混合動(dòng)力,因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型有先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、省心、省油、環(huán)保以及安靜等諸多優(yōu)點(diǎn),最終決定定了凱美瑞雙擎鋒尚版,為了它我在在四月的時(shí)候就定了,一直等到快到六月低了都,終于提回家了
缺點(diǎn):凱美瑞沒(méi)有什么讓我特別不滿意的地方,雖說(shuō)有點(diǎn)噪音,也在我接受的范圍內(nèi),我覺(jué)得噪音很正常,畢竟沒(méi)有哪款車(chē)是完美的,何況這種情況也只是在速度快的時(shí)候,對(duì)我平時(shí)用車(chē)沒(méi)什么影響。我開(kāi)朋友那車(chē)時(shí),噪音也是比較大的,他說(shuō)汽車(chē)都這樣,想想也是,沒(méi)有哪款車(chē)是毫無(wú)缺點(diǎn)的。
外觀:車(chē)身做了流線型的設(shè)計(jì),外觀新潮時(shí)尚,屬于年輕款的轎車(chē),日系車(chē)看起來(lái)都很柔和,凱美瑞的線條感會(huì)更加強(qiáng)烈一些,前臉和大燈搭配在一起特別好看,腰線很有力量感,車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)我覺(jué)得比其它款耐看很多,縫隙也不大,屬于看了一眼就很有辨識(shí)度的車(chē),車(chē)漆特別亮,價(jià)格在那里擺著,車(chē)漆的質(zhì)量也會(huì)更好,陽(yáng)光下一看很吸睛的。
內(nèi)飾:凱美瑞內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),并且,在車(chē)內(nèi)配備了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán),中控臺(tái)上搭載10.1英寸的中控屏,顯得很有視覺(jué)的沖擊感,坐在車(chē)內(nèi)看上去很霸氣。此外,這款車(chē)車(chē)內(nèi)還配備了多個(gè)USB充電口、全景天窗等實(shí)用性配置,由此可見(jiàn),這款凱美瑞不僅內(nèi)飾美觀,其實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間只能給大拇指了,各種細(xì)小物品都能被安排得明明白白,設(shè)計(jì)考慮得很周到,中央扶手箱下的儲(chǔ)物格也很大,還有限位器,放小一點(diǎn)的飲料也不會(huì)撒一地,中控臺(tái)下面還有一個(gè)可以放手機(jī)的地方,還是防滑設(shè)計(jì)的,雖然沒(méi)有無(wú)線充電裝置,倒是這地方放手機(jī)不怕滑來(lái)滑去,還有一個(gè)小細(xì)節(jié)值得表?yè)P(yáng),這個(gè)放手機(jī)的地方還可以打開(kāi)的,本來(lái)不知道,最后還是老婆發(fā)現(xiàn)的,原來(lái)推開(kāi)后還有一個(gè)很深的儲(chǔ)物格,可以放錢(qián)包之類(lèi)的貴重東西。
配置:落地20多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)這輛車(chē)我感覺(jué)一點(diǎn)都沒(méi)有不劃算,它的三大件質(zhì)量以及整臺(tái)車(chē)的配置都絕對(duì)是值這個(gè)價(jià)格的,尤其是車(chē)子的安全性配置做的真的是很到位了,故障率低的車(chē)子不僅很省心也是很省錢(qián)的,所以綜合來(lái)講,我認(rèn)為凱美瑞的這個(gè)性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:雖然大多數(shù)的年輕人買(mǎi)車(chē)會(huì)格外注意動(dòng)力,但對(duì)于我這種不急不躁的人來(lái)說(shuō),我個(gè)人對(duì)于動(dòng)力倒是沒(méi)有多大的要求,正常夠用就行了,我覺(jué)得這車(chē)2.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)給我動(dòng)力反饋是比較好的,加速的時(shí)候油門(mén)也挺給力的,變速箱的穩(wěn)定性也是可以的,就是起步無(wú)力,提速反應(yīng)有點(diǎn)慢,感覺(jué)動(dòng)力有時(shí)候不太充沛,市區(qū)正常開(kāi)的話基本上是沒(méi)什么問(wèn)題的,高速上行駛的話稍微的差了一些。
操控:
在操控上,凱美瑞在車(chē)的速度起來(lái)時(shí),感覺(jué)方向盤(pán)還是很穩(wěn)定的,不僅滿足了我的預(yù)期需求,還在駕駛的過(guò)程中不斷的給了我很多驚喜。此外,車(chē)的穩(wěn)定性很強(qiáng),這也給了我極高的行車(chē)體驗(yàn)。車(chē)子的剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏,可以適應(yīng)多種路面的行車(chē)需要,也不會(huì)感覺(jué)到太大的剎車(chē)距離,整體安全性很好,不管在什么時(shí)期都讓我在駕車(chē)過(guò)程中表現(xiàn)良好。
油耗:這個(gè)油耗,我覺(jué)得相對(duì)而言還是很合理的,我主要是用來(lái)上下班代步的,市區(qū)路況大家都知道的,比較擁擠,所以這樣的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)知足了。后期保養(yǎng)沒(méi)太大的壓力,油耗上省下來(lái)的錢(qián)還可以花在其它地方。
舒適:這款車(chē)總的來(lái)說(shuō)給人的感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)氖娣模还苁强臻g設(shè)計(jì),還是座椅設(shè)計(jì),我覺(jué)得都很好,駕駛室座椅有護(hù)腰的設(shè)計(jì),頭枕依靠也是非常的舒服,我有時(shí)候中午午休就喜歡在車(chē)?yán)锾梢粫?huì)兒,脫掉鞋子,往后面一躺特別的愜意,座椅很軟,就像在自己的床上一樣,另外隔音效果也不錯(cuò),所以想要一個(gè)人空間的時(shí)候,這里是最適合了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):凱美瑞雙擎駕駛起來(lái)很穩(wěn)定,動(dòng)力足,提速快,外觀顏值高,有一股精英范兒,挺適合我這個(gè)理工男的。
缺點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)子我并沒(méi)有不滿意的地方,更談不上什么最不滿意的了,只是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)會(huì)有一些異味,也沒(méi)辦法,新車(chē)都是剛剛裝飾好的,里面的材質(zhì)或多或少都會(huì)有一些味道,就像家庭的裝修一樣,也有很多的車(chē)子會(huì)存在這種情況。其實(shí)這也算不上什么大事,只要及時(shí)的開(kāi)車(chē)窗,通風(fēng)透氣,再放一些炭包在車(chē)子里面就可以了,我就是這樣操作的,沒(méi)用多長(zhǎng)時(shí)間,車(chē)內(nèi)的異味就完全消除掉了。其實(shí)在這方面我還是比較有經(jīng)驗(yàn)的,因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的車(chē)子也有這種情況,也比較容易解決。
外觀:每個(gè)人的審美都不太一樣,對(duì)車(chē)的外觀也會(huì)有著不同的看法,我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)的外觀給我的視覺(jué)效果還可以,呈現(xiàn)出來(lái)線條是靈動(dòng)的,車(chē)總會(huì)給我一種很強(qiáng)的氣場(chǎng),感覺(jué)很高級(jí),是同級(jí)別車(chē)無(wú)法相比的,我覺(jué)得對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),會(huì)更喜歡這樣的車(chē)型,而且開(kāi)出門(mén),車(chē)的辨識(shí)度也是蠻高的,駕駛在郊區(qū)的小路上,感覺(jué)整個(gè)人的精神面貌都會(huì)提高不少,特別的拉風(fēng),與此同時(shí),和朋友一起出門(mén)游玩開(kāi)這車(chē)出去,可以說(shuō)是倍有面子的。
內(nèi)飾:新車(chē)會(huì)有一些異味,但很快就消除掉了。內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)也是挺講究的,做工也是非常的上心,而且特別細(xì)致。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得非常合理,便于收納一些物品
空間:空間是挺寬敞的,即使是全家人滿載乘坐也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,因?yàn)檐?chē)子前后排座椅的間距比較大一些,前排主副駕駛的位置是非常敞亮的,左右寬度也很大。后排座椅乘坐起來(lái)也會(huì)非常的舒適,起碼不會(huì)感到別腿,后排并排坐三個(gè)人也完全可以。人的頭頂和車(chē)頂棚之間還會(huì)有一定的空間,所以說(shuō)不會(huì)有壓抑感。另外后備箱的空間也很大,能夠放很多東西。
配置:總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是蠻高的,凱美瑞本身就是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)型,是一款很適合全家一起使用的汽車(chē),耗油量不錯(cuò),安全系數(shù)也很高,日常通勤,或者當(dāng)做全家出游的座駕都很合適,買(mǎi)的時(shí)候有活動(dòng),便宜了一些。
動(dòng)力:別看我開(kāi)著這輛車(chē)子沒(méi)多久,但是我關(guān)于它的動(dòng)力仍是蠻認(rèn)可的,究竟它帶給了我一個(gè)很棒的駕御體會(huì),動(dòng)力很足夠感覺(jué)它平常不管是開(kāi)在市里仍是高速上都能輕松的駕御住各種路段,不管是起步提速的時(shí)分仍是換擋的時(shí)分都很平順沒(méi)有任何的頓挫感平常開(kāi)在路上也很省時(shí)間,開(kāi)在高速上超個(gè)車(chē)也很簡(jiǎn)單的究竟它的爆發(fā)力仍是蠻強(qiáng)的也就是一腳油門(mén)的事兒。
操控:
我是覺(jué)得這款車(chē)仍是很好控制的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)分方向盤(pán)很好控制,不沉重,同時(shí)也不會(huì)覺(jué)得輕飄的沒(méi)有安全感,契合我的駕馭習(xí)氣,車(chē)身也不長(zhǎng)。正常車(chē)型的大小,在倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)分也很簡(jiǎn)單,不會(huì)覺(jué)得太大欠好停進(jìn)去,并且這款車(chē)還具有倒車(chē)印象體系,會(huì)減輕你倒車(chē)入庫(kù)的麻煩性,只需要看著倒車(chē)印象就可以了,要是這樣你還覺(jué)得欠好控制那就真得提升自己的車(chē)技了。
油耗:油耗那就不用說(shuō)了雙擎的真心省油而且還有個(gè)省油模式
舒適:打開(kāi)車(chē)門(mén),就能看到里面合理的布局,座椅的做工和包裹性都很強(qiáng),實(shí)際坐上去也確實(shí)符合人體工程學(xué),就像個(gè)移動(dòng)的大沙發(fā),會(huì)在上面松松軟軟的,感覺(jué)特別舒服,不過(guò)支撐性也很好,長(zhǎng)時(shí)間坐也不是問(wèn)題,所以每次出去玩時(shí),坐上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得腰疼,而且車(chē)上還有一些舒適性的配置,只不過(guò)是有點(diǎn)噪音,但影響也不大。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包