廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
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凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，畢竟2.5 排量還有個(gè)電動(dòng)機(jī)，把EV模式關(guān)掉還是很給力的動(dòng)力平順性：至于動(dòng)力平順性，實(shí)在太棒了，根本感覺不到頓挫，就算發(fā)動(dòng)機(jī)突然介入都感覺不大到，還要看儀表盤才知道發(fā)動(dòng)機(jī)介入與否。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
購買商家
贛州中升汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14784公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)，在夠電的情況下動(dòng)力輸出非常直接，但絕對沒有3.0的動(dòng)力，在低速情況下能拋開大部分2.0T的橋車1~1.5秒時(shí)間吧，但后面高車速時(shí)會被追上。我在城市開長期使用ECO，高速關(guān)閉。ECO打開的情況下車子的油門響應(yīng)會慢一點(diǎn)點(diǎn)，但開起來很舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：這車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，起步就很強(qiáng)勁，上高速很輕松，這腳下的速度是一直源源不斷的涌出，爬坡都毫無壓力，猛踩油門就能有推背感的，雖說誰開車也不是為了比賽，但是有速度還是很值得自豪的一件事，最起碼標(biāo)識咱有實(shí)力，好幾次帶著朋友出門，都感嘆我這車子買的很有順準(zhǔn)，就動(dòng)力這一項(xiàng)就足矣超越很多同款了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式比較好，普通模式比較好，因?yàn)榻煌ǘ氯赃�是經(jīng)濟(jì)模式比較好。零點(diǎn)八秒，還算充沛，家用車9到11屬于夠用，7到9屬于充沛，5到7屬于強(qiáng)勁，日系一般都是給到你剛剛好，看數(shù)據(jù)就好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)絕對有驚喜，這種感覺誰開誰知道。他不需要我把油門踩得太緊，就能夠?qū)?dòng)力充分地表達(dá)出來，而且在整個(gè)低速加速的過程中，并沒有像我試駕邁騰那樣會有很明顯的頓挫感。而在高速的動(dòng)力輸出中也不會顯得綿軟無力，這種舒暢的駕駛感還真的就是一種享受。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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動(dòng)力：如果追飛機(jī)那肯定是不行了，平常代步和家用出游，真的沒問題。對于一款非賽車而言2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力完全滿足家用了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動(dòng)力：這個(gè)沒得說，動(dòng)力要來就來，ecvt波箱從不會拖泥帶水，而且輸出非常線性，頓挫感很低。無論什么時(shí)候要超個(gè)車，易如反掌，只要他不是和你耗上了而且是bba2.0t以上的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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