廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14784公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以能接受的價(jià)格買到一臺(tái)中檔的家用轎車并“贈(zèng)送車牌”（廣州）。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的有：底盤在經(jīng)過有砂石的路段時(shí)砂石打到輪廓、底盤的聲音非常明顯（比我原來的A級(jí)車還差）但做完底盤裝甲并多噴幾遍后能夠明顯減輕；車子能省料的地方的確省到了極點(diǎn)，在下雨時(shí)雨點(diǎn)打到車頂后部與尾箱時(shí)叮叮咚咚非常吵耳，感覺完全沒有隔音處理，一股非常抵擋轎車的感覺；中控沒有設(shè)計(jì)感（與同級(jí)車比較），按鍵位不考慮司機(jī)使用的人性化（按鍵不分區(qū)，不按常用鍵來設(shè)計(jì)按鍵大小，按鍵過多，難盲操作，個(gè)人認(rèn)為對(duì)行車安全有影響）。儀表板即使用質(zhì)量好的紙巾都會(huì)抹花掉，因此必須用無痕抹布。中控塑料件非常軟，稍稍碰一下就會(huì)留下不可磨滅的痕跡或者變白；低配混動(dòng)司機(jī)位置的座椅沒有腰部承托，連續(xù)駕駛2小時(shí)人會(huì)瘋掉；G-Book 不能用所有的智能手機(jī)上；不知道我的車子是不是個(gè)例，變速棍雞腿位置下有一張塑料隔片防塵用的，估計(jì)省得太過分，在行駛2~3千公里后就出現(xiàn)震動(dòng)噪音，整車以安靜作為廣告賣點(diǎn)，竟然因?yàn)樘^省錢而反其道而行之，其實(shí)只需要稍稍壓一下或者加厚就不會(huì)有這個(gè)煩人的噪音。你一部安靜的車子，有這個(gè)無法解決惱人的噪聲，所以如果選最不滿意的話，我選變速棍下的塑料隔片噪音。
外觀：這個(gè)太主觀了。就我個(gè)人來說如果車頭設(shè)計(jì)得更兇，下面再寬和地包天，車頭更尖就更喜歡了，這代的車尾設(shè)計(jì)滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是日式風(fēng)格，不豪華，但整潔。晚上在燈光點(diǎn)綴下還是有一定的科技感。但塑膠材料太軟了，而且沒有設(shè)計(jì)放手機(jī)的地方。
空間：除尾箱空間小以外，其它都是優(yōu)秀的。尾箱可以剛剛好平放一只標(biāo)準(zhǔn)24寸和一只標(biāo)準(zhǔn)28寸的旅行箱，如果非標(biāo)準(zhǔn)箱估計(jì)就沒法子了。司機(jī)與副駕駛座位大小高度都沒有問題，就是舒適性差，后排地臺(tái)平整，長度寬度高度滿足坐3位成年人，完全是一部家用車的感覺，其中后排左右兩邊舒適度很好，中間位置稍硬。
配置：定位準(zhǔn)確，開起來舒適，價(jià)格在廣州有競爭力，現(xiàn)階段性價(jià)比是高的。當(dāng)然，還要看耐用度了，沒有個(gè)13萬公里12~3年車都未知道性價(jià)比是否高，大家認(rèn)為呢。
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)，在夠電的情況下動(dòng)力輸出非常直接，但絕對(duì)沒有3.0的動(dòng)力，在低速情況下能拋開大部分2.0T的橋車1~1.5秒時(shí)間吧，但后面高車速時(shí)會(huì)被追上。我在城市開長期使用ECO，高速關(guān)閉。ECO打開的情況下車子的油門響應(yīng)會(huì)慢一點(diǎn)點(diǎn)，但開起來很舒服。
操控：
雖然加速直接，0~100 也不慢，即使超過120也動(dòng)力充沛，加上混合動(dòng)力這款車的剎車我覺得挺好的，人與車配合得好，還是挺靈活的，但是車子設(shè)計(jì)方向并不偏運(yùn)動(dòng)，所以過彎就別超7~80了，不是過不了，是坐車的感覺不舒服，而且車子是4門5座，并非雙門的，別難為它。操控合格，中等成績吧。
油耗：綜合平均車速22，綜合平均油耗6L，使用純牌 5W40，沒有任何改裝過。
舒適：我覺得這部車就是設(shè)計(jì)給家庭使用的，所以舒適性除了我之前所指出的地方之外，其它暫時(shí)沒有問題，車子的原廠避震已經(jīng)很舒適，家用就放心買吧。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗平順性
缺點(diǎn)：外觀外觀外觀外觀外觀，重要的事說五遍
外觀：外觀是我最不滿意的地方，太平庸了，好幾個(gè)人問我，這車辦下來十幾萬？我類個(gè)擦擦擦，我就說13萬。。。。車燈設(shè)計(jì)：日間行車燈超級(jí)難看，就那么3。4個(gè)燈泡亮，還有大燈說是疝氣？感覺不亮啊，還有就是自動(dòng)頭燈是什么意思，不知道怎么用，求指教做工車漆：車漆有點(diǎn)軟，剛買車進(jìn)了躺小樹林就被劃了好多臊，無所謂了，以后打算換個(gè)顏色的漆，黑改白怎么樣，或者別的顏色車身造型：太平庸，感覺和10年前的車一樣，太平庸，感覺和10年前的車一樣，太平庸，感覺和10年前的車一樣，燈光：日行燈不好看，就三四個(gè)燈泡在那亮，還不如10萬的英朗帥氣，更不用比奧迪啥的了。尾燈更難看，一點(diǎn)個(gè)性沒有，人家帕薩特還是2把槍造型呢，也不如世嘉的好看。異響，：老感覺車門內(nèi)有異響，時(shí)響時(shí)不響，也可能是車門上的煙灰缸響，反正響的時(shí)候我動(dòng)了下煙灰缸蓋子就不響了，以觀后效吧，哎，車無完車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很老成，我加裝了布質(zhì)座椅套，不好看，儀表盤還行有點(diǎn)科技感，其余的太老了，哦，還換了個(gè)10寸的飛鴿屏幕
空間：乘坐空間：不錯(cuò)，我180，腿部頭部空間都很不錯(cuò)，比途觀Crv哈佛h6啥的明顯大很多，儲(chǔ)物空間：后備箱感覺一般，但是夠用了，幫朋友搬了一次家，超級(jí)能拉，反正能塞進(jìn)很多東西，也夠用了，不夠用就拉兩趟唄
配置：性價(jià)比還是可以的，就是山東沒有一萬塊錢補(bǔ)助，有點(diǎn)心里不平衡本來想看阿特茲，邁騰，雅閣，日產(chǎn)樓蘭，最后只看了阿特茲和凱美瑞，因?yàn)槲姨珣辛�，看阿特茲就簽合同了，還是我哥說再看看別的吧，又看了凱美瑞雙擎，2。0和2。5的都沒看，也沒比較，就買了，比較倉促吧，當(dāng)時(shí)1月中下旬買的，凍死了，現(xiàn)在有點(diǎn)后悔，外表超難看啊，每次路上看見阿特茲和新樓蘭都流口水，還有日產(chǎn)剛出的西尼，誰開夠了可以換一下開啊，還有我喜歡了5年的車，尚酷r，哎，繼續(xù)掙錢去吧，兩門車家人反對(duì)，雖說是自己賺的錢也是要考慮家人意見的是吧，還有就是想泡妞的還是買漂亮的車吧，女人都不懂這車，“辦下來十多萬吧”“嗯”。。。。還有最后一點(diǎn)，濟(jì)南的濰坊的誰有資源給介紹個(gè)對(duì)象啊啊啊啊，工作忙，沒時(shí)間找啊，????????????牌子不擋了，看見的打個(gè)招呼
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，畢竟2.5 排量還有個(gè)電動(dòng)機(jī)，把EV模式關(guān)掉還是很給力的動(dòng)力平順性：至于動(dòng)力平順性，實(shí)在太棒了，根本感覺不到頓挫，就算發(fā)動(dòng)機(jī)突然介入都感覺不大到，還要看儀表盤才知道發(fā)動(dòng)機(jī)介入與否。
操控：
沒開過好車，不知道這個(gè)怎么比
油耗：現(xiàn)在開了18000km了，夏天全部空調(diào)，ac按鈕都不管的，電話自動(dòng)開空調(diào)，夏天油耗7.0 。其余時(shí)間油耗6個(gè)吧，我開車比較瘋，我朋友開的時(shí)候都比我少一到兩個(gè)油，現(xiàn)在十月份，一箱油跑近900km吧，65L的郵箱。高速路段表現(xiàn)：高速路上只彪過2次，一次是一個(gè)頂配邁騰，一次是一個(gè)2。5的阿特茲，都飚到180感覺還行。180車子也不漂
舒適：凱美瑞舒適性就不用說了，操控和舒適本來就是對(duì)對(duì)立的，2者只能選一個(gè)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海美蘭汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大點(diǎn)，中間沒有隆起還算可以
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)不行，動(dòng)力有喘氣的感覺，一開始有異響，后來直接爆缸了
外觀：還行，后來越看越不好看
內(nèi)飾：一般，用料一般，皮子都被我壓扁了
空間：空間總體還可以，我180的個(gè)子剛好有點(diǎn)碰頭 。
配置：一般，沒有ESP比較坑爹
動(dòng)力：比較肉，加速有喘氣的感覺 。
操控：
一般，中規(guī)中矩，開時(shí)間長了比較累
油耗：平均6毛，綜合11個(gè)油耗
舒適：總體一般，舒適性趕不上雅閣，天籟，下次買車不能再買日本車了，很失敗的購車體驗(yàn)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程10350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈦灰銀雙擎是2021年6月買入的，正好是芯片短缺的時(shí)候，足足等了三個(gè)月。凱美瑞的保有量很大，路上很容易遇到。以前的佳美，現(xiàn)在的凱美瑞，都很受消費(fèi)者的歡迎，不然的話，也不會(huì)有這么多人了。坐起來很舒服，很穩(wěn)。家里還有一臺(tái)凱美瑞2.5 G的7代，凱美瑞的手感和油門都比7代要好很多，給人一種沉穩(wěn)的感覺。油電混合動(dòng)力雖然不錯(cuò)，但也不能說是動(dòng)力不足。就是中規(guī)中矩的感覺。最讓我滿意的是油耗，我每天上下班，有時(shí)候在附近城市玩，偶爾會(huì)在主干道上行駛， B級(jí)車的油耗是5.5 L100 km，而且我的開車風(fēng)格是越快越好，超車當(dāng)然是為了安全起見。如果能省油的話，我可以開 ECO模式，但我試過 eco，真的受不了。14年的7代凱美瑞，每公里都快9塊錢了。
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候，那奇怪的聲音確實(shí)讓人覺得很低級(jí)。坐在我車?yán)锏呐笥讯汲靶^我。中控臺(tái)的異響， B柱安全帶的異響。后來做免費(fèi)首檢時(shí)，去4s店修理了 B柱�？傆X得這是一種通病，去4s店跟師傅說一聲，給里面加個(gè)墊子就行了。至于車機(jī)，那是不可能的。畢竟現(xiàn)在的懸浮狀態(tài)是強(qiáng)行改變的嗎？這輛車的原裝輪胎為普利司通。那個(gè)胎噪啊臥槽，懂就好。還有一輛車的車漆很薄，我的駕駛座上已經(jīng)有了明顯的彈痕。一開始的兩三個(gè)月我真的很珍惜，后來開的公里數(shù)越來越多，麻木了。算了，算了。哈哈，只要能開就行了，豐田很好造。
外觀：車燈設(shè)計(jì)：低光凱美瑞滿分.高燈雖然亮了，但不夠亮，光打在了路牌上�；巳K錢買了一個(gè)鏡頭，這已經(jīng)是很牛逼的事情了。
內(nèi)飾：我認(rèn)為內(nèi)嵌式車機(jī)要比新型懸浮式車機(jī)更高端。至少在太陽下不會(huì)這么疼吧？？手機(jī)都是防熱的。
空間：扶手箱很深，可以放很多東西。副駕駛的手套箱，就差那么一點(diǎn)點(diǎn)了。用于存放汽車說明書和保養(yǎng)手冊(cè)等。沒錢就只能放這些了，嘿嘿……
配置：總體來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)。主要針對(duì)它那十個(gè)安全氣囊，開車什么都無所謂，安全第一。道路千千萬萬，安全第一條雖然真出了車禍，比如大貨車、小車之類的安全氣囊未必能救得了你，但是至少也有一線生機(jī)，增加了生存幾率。開車一定要小心。
動(dòng)力：速度肯定比不上有軌電車。不得不說，他的速度很快。在高速上幾乎是無敵的，145開過，動(dòng)力還在源源不斷。畢竟他從來沒有開過什么好車，只有2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)。感覺在高速上跑起來，真的是太爽了。滿載而歸不會(huì)有壓力家里沒有特別胖的人。和家里那臺(tái)2.5 G的7代比起來，在電機(jī)的加持下，起步肯定要快上不少，而且跟6 AT比起來， ECVT簡直就是天壤之別！ps：這輛黑色的車洗得真不錯(cuò)哈哈。
操控：
幾乎沒有空位，隨著車速越來越快，方向盤也越來越穩(wěn)，過彎的時(shí)候，他對(duì)自己的三系車還是很有信心的。
油耗：最低油耗為4.8，重置之后基本保持在5.5-5.6之間，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了；
舒適：總體來說，還算滿意。后排座椅角度還算合理，但是空間不算太大朋友175感覺還湊合后排坐兩個(gè)人都沒問題。如果只有三個(gè)的話，那就太擠了。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，配置良心，外觀內(nèi)飾炫酷拉風(fēng)，必屬同級(jí)精品。
缺點(diǎn)：我個(gè)子小，座椅調(diào)高了手肘基本搭不到扶手箱上。后座沒有前座軟。底盤調(diào)教偏硬
外觀：外觀見仁見智，個(gè)人比較喜歡，宋還沒上市就關(guān)注上了，但誰讓我就喜歡這個(gè)樣子呢。配米胖子輪胎很穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：中控臺(tái)面和門上大面積采用軟質(zhì)材料，真皮座椅顯得很有逼格。頭頂中間有夜燈組和眼鏡盒，眼鏡盒阻尼不錯(cuò)
空間：足夠家用了，無論是自駕出行還是走親訪友，行李不愁沒地方擱
配置：我買的配置很少的版本了，裝了倒車影像，我就覺得ok了
動(dòng)力：起步大腳踩油門也感覺猶猶豫豫，有時(shí)發(fā)喘，走開了換二擋動(dòng)力才感覺上來，因此總是落在別人后面，引起后方一片鳴笛聲
操控：
指向感強(qiáng)，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤輕，比較好控制，自由行程短。剎車偏硬
油耗：油耗在同級(jí)車?yán)锊⒉煌怀�，工信部油�?.4，剛接上車一個(gè)星期開到10.1，現(xiàn)在跑了585公里，油耗百公里9.6，達(dá)到了預(yù)期，
舒適：空間寬敞，坐進(jìn)去心情舒暢，駕駛位座椅軟硬適中，包裹性強(qiáng)。前有行車大屏可娛樂能導(dǎo)航
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕辨識(shí)度更高了，一看就是它，非常有特色的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面不是特別滿意，做工還能再細(xì)致點(diǎn)的。
外觀：家族外觀，遠(yuǎn)處看有時(shí)候的確很難區(qū)分車型的
內(nèi)飾：不是特別理想，或者是我對(duì)這個(gè)級(jí)別的車要求太高了，總感覺應(yīng)該碰不到硬塑料才好，哈哈
空間：空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長途不會(huì)感覺到疲勞，后備箱儲(chǔ)物空間也是巨大。座椅好用。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是，可以滿足我的需求的。只要顏值顏值顏值
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于家用車來說，可以了，畢竟是家用車，家人的安全最重要！
操控：
路感清晰，車的駕駛感很足，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗方面控制得還不錯(cuò)，市區(qū)擁堵，9個(gè)多油，高速公路6個(gè)左右，比較適中
舒適：比同級(jí)舒適性強(qiáng)很多，特別說懸掛舒服了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的內(nèi)飾了，我感覺他的這個(gè)內(nèi)飾還是比較有吸引力的，而且他的這個(gè)顏色搭配特別棒，看起來非常的有感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車的空間，我覺得它的這個(gè)后備箱設(shè)計(jì)的不是很大，然后就是這輛車的動(dòng)力我感覺也不是特別強(qiáng)勁，我感覺還是有待提高的。
外觀：說到凱美瑞這個(gè)外觀真的是越品越好看，屁股也好看。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾很多地方都很細(xì)膩，摸起來好。
空間：空間對(duì)我家說就一般的樣子的吧，但是對(duì)一般的來說也是夠用的，還好吧。
配置：這款對(duì)凱美瑞對(duì)于我來說是不太實(shí)用的，沒有充分合理的使用車子的特性的。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方之一，我之前在2.0和2.5排量中猶豫，后來發(fā)現(xiàn)選擇2.5的是正確選擇。
操控：
操控起來感覺非常輕松，這輛車的輔助功能特別多，所以在駕駛方面感覺非常輕松，保持輔助主動(dòng)剎車功能都是在路上經(jīng)常使用的密集配置
油耗：油耗方面，我開了沒有幾天，平均油耗在8.3個(gè)油左右。這個(gè)讓我還是可以接受的。畢竟是一個(gè)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：座椅很舒服，像家里的沙發(fā)，駕駛位位置很大，是真皮包裹的填充物很實(shí)，但是不會(huì)很硬，能很好地貼合你的腰和大腿所以長期坐著不會(huì)太難受。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：80邁穩(wěn)重且密封性較好
缺點(diǎn)：動(dòng)力肉，不上3000感覺不到加速，不過隨著轉(zhuǎn)速上來，加速很平穩(wěn)線性。內(nèi)飾除了座椅都不行，是都，全部不怎么樣，塑料感太強(qiáng)，而且硬塑料太多，新車氣味巨大，比較起來之前年初買的atsl氣味小多了�？萍挤矫�，沒有一鍵啟動(dòng)，插鑰匙孔麻煩，還要手動(dòng)打火，也沒有無鑰匙進(jìn)入，經(jīng)常忘記鎖門，還好車?yán)锷抖紱]有，配備的esp需要深踩才介入啟停，輕踩不介入。有好處就是不會(huì)經(jīng)常啟停，壞處是你總要深踩著，腳累太不科學(xué)
外觀：凱美瑞外觀越改越難看，日系3強(qiáng)都難看。可能日本人接受文明進(jìn)化的時(shí)間比歐美人短，科技創(chuàng)意有局限性。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，內(nèi)飾沒什么
空間：這車不用擔(dān)心空間問題就是了！后排我喜歡盤腿坐著，很大！乘坐空間：大，真皮座椅也很舒服，后排中間相對(duì)比較平整！
配置：如果是家用的話，省心，夠面，皮實(shí)，耐用。值得購買。選裝配置：2.0頂配不帶一鍵啟動(dòng)，自己加裝了該功能。用起來不錯(cuò)，就是改裝后的鑰匙手感不如原配的好。標(biāo)配配置：該有的基本上都有了，不再過多贅述，唯獨(dú)缺少胎壓監(jiān)測(cè)。
動(dòng)力：毫無動(dòng)力可言，就是個(gè)家用車，平穩(wěn)舒適。
操控：
方向盤輕，指哪打哪
油耗：棒棒的，還沒跑高速，很有信心跑一跑就下來了，起停很好用，很人性化
舒適：減配了，不過舒適度還可以，路感不明顯，不過過減速帶什么的很好用
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間外形舒適性動(dòng)力，挺美的，很喜歡，就是這個(gè)外形給了我買的沖動(dòng)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，怠速有輕微震動(dòng)
外觀：外觀很滿意，符合年輕人，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，低調(diào)不張揚(yáng)，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：布置按鈕人性化，方便實(shí)用，基本滿意
空間：空間大小挺足，一家大大小小一點(diǎn)都不擠，后備箱也挺大
配置：配置強(qiáng)大了，買的算是高配
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，平順性很好，檔位手感不錯(cuò)
操控：
開了一段時(shí)間，沒啥毛病，動(dòng)力平順，穩(wěn)定
油耗：油耗水平可以接受，符合我預(yù)期
舒適：舒適性還用說，座椅舒服，安靜適合跑長途，外出旅游
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，看起來更加的有運(yùn)動(dòng)感和活力，另外就是節(jié)油性能也非常好，混動(dòng)的動(dòng)力油耗方面很放心，空間也是相當(dāng)寬敞，基本上符合我的日常需求。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微的不夠時(shí)尚，感覺不到什么科技感，中控臺(tái)設(shè)計(jì)感覺比較普通，還有就是后排中間座椅有凸起的位置。
外觀：外觀方面確實(shí)十分漂亮，前臉看著年輕大氣，側(cè)面線條也非常的耐看，大燈設(shè)計(jì)很漂亮，很具有時(shí)代感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)感覺一般，對(duì)比外觀會(huì)稍遜一些，特別是屏幕的顯示效果不是太好，而且車機(jī)系統(tǒng)使用也一般。
空間：空間方面還是挺不錯(cuò)的，前后排乘坐空間都很充足，后排中間地板有個(gè)凸起，對(duì)中間乘坐人稍稍有點(diǎn)影響，整體空間還是挺不錯(cuò)的。
配置：配置了倒車影像、前后雷達(dá)、全速自適應(yīng)巡航等實(shí)用功能，全景天窗開啟后增強(qiáng)了車內(nèi)的空間感，中控屏用起來一般，清晰度稍微差一些。
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺好的，起步速度非�？�，只要舍得給油，后期速度也能夠跟得上，超車還是很輕松的，整體動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。
操控：
操控非常簡單輕松，油門剎車非常的靈敏，駕駛感受非常好。
油耗：油耗方面還不錯(cuò)，基本上也是上下班開的多一些，市區(qū)內(nèi)上班高峰路段每天都好堵，但是油電混合動(dòng)力的油耗是真的很低，路況好的情況下會(huì)更省，整體節(jié)油性能不錯(cuò)，綜合百公里油耗在六個(gè)左右。
舒適：舒適性方面還行，車內(nèi)座椅的舒適度還不錯(cuò)，就是底盤調(diào)校偏硬一些，減振效果不夠給力，車內(nèi)的顛簸感會(huì)比較強(qiáng)一點(diǎn)。
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