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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田凱美瑞是一輛表現(xiàn)很綜合性的車,各方面表現(xiàn)都很平均,并不存在長(zhǎng)短腳的問題,我最滿意的是舒適性,首先座椅很舒服,其次隔音效果很好,最后就是底盤很扎實(shí),跑市區(qū)或者跑長(zhǎng)途都很穩(wěn)定。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的風(fēng)格不是我中意的,要是再時(shí)尚點(diǎn)就好了,目前是有點(diǎn)簡(jiǎn)單,還有就是濾震效果一般,這偏運(yùn)動(dòng)的車子好像都是這毛病,懸架硬。
外觀:這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)非常的年輕化,還有運(yùn)動(dòng)。適合現(xiàn)在很多年輕人和上班族,開的一臺(tái)車。相對(duì)于其他版本的凱美瑞或者上一代的凱美瑞來說。他沒有以前的那么商務(wù)化。反而這臺(tái)車現(xiàn)在更顯得年輕氣盛,符合現(xiàn)代年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)審美觀。整車的流線線條設(shè)計(jì)的非常好看,外觀時(shí)尚后帶一個(gè)運(yùn)動(dòng)尾翼前臉還有運(yùn)動(dòng)套件,而且我買的這臺(tái)是白車黑頂?shù)目粗屿趴帷?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得主要是滋味有點(diǎn)重,尤其是每天早上開車的時(shí)分,就感覺經(jīng)過了一夜,內(nèi)飾發(fā)出出來的滋味特別濃,不過也就內(nèi)飾這一個(gè)能夠讓我吐槽的當(dāng)?shù),畢竟是新車,除了滋味之外,其他的還是很不錯(cuò)的。比如它的規(guī)劃,打破了以往其他車那種死板的規(guī)劃,也算是比較精約而又不簡(jiǎn)單的,沒有特別多雜亂的規(guī)劃,操作起來也比較便利,讓人感覺坐在主駕馭上控制很舒適。
空間:坐這輛車的時(shí)分一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁堵,我買這輛車其實(shí)大部分時(shí)刻也都是自己開的,可是如果要是家里人需求乘坐或者是工作上需求用車的話,這個(gè)大空間的體現(xiàn)也是十分重要的,可以在任何特殊的情況派得上用場(chǎng)。選車也應(yīng)該如此,凱美瑞在這方面的體現(xiàn)仍是挺好的,并且它的后備箱空間滿足大,所以我常常出差的話就可以把行李箱放在后邊,日常出去超市或者是購物什么的空間也滿足用了。
配置:挑選凱美瑞的人許多都是沖著性價(jià)比去的,我覺得客觀來看它的性價(jià)比很高,裝備真是不差,自己喜愛就好。
動(dòng)力:大排量的車子動(dòng)力就是充沛,一車人起步都不慢,高速開很痛快。
操控:
操控很簡(jiǎn)單,真皮的多功能方向盤有很好的手感,控制方向準(zhǔn)確,還有倒車影像和倒車?yán)走_(dá),還有HUD抬頭顯示功能。
油耗:我自己感覺車子的油耗還能夠,由于我的車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行進(jìn),原本路況就欠好,再加上有比較多的紅綠燈,所以油耗有這種表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。
舒適:舒適性的表現(xiàn),一直讓我很滿意,方方面面做的都很細(xì)致,座椅表面是真皮材質(zhì)的,包裹的很嚴(yán)實(shí),主副駕駛位置都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛最新款的豐田凱美瑞,我最滿意的是這套動(dòng)力總成,2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配模擬10速的CVT變速箱,動(dòng)力輸出很平順,本身買車就是為了日常代步,90以上的時(shí)間都是在市區(qū)行駛,走走停停,停停走走,沒覺得有任何的抖動(dòng),有任何的頓挫。
缺點(diǎn):不滿意的地方可以說沒有吧,其實(shí)整體他也有小問題。就比如這個(gè)車子剛買回來里面味道稍微的有一些大,所以確實(shí)在使用上是會(huì)讓人覺得很不舒服,一打開車門,這個(gè)味道突然就沖出來了,所以這也算一個(gè)小不滿的地方
外觀:外形很大氣,主要是車身長(zhǎng)度還不錯(cuò),優(yōu)雅的線條,整體上看起來有點(diǎn)兒像轎跑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上運(yùn)用的原料是挺講究的,沒有一點(diǎn)廉價(jià)的感覺,全體的做工也是十分用心的,特別詳盡,我也很喜愛中控臺(tái)的設(shè)計(jì),控制起來十分的清晰,也很便利。
空間:前排空間倒是沒有任何問題,我的身高將近1米85,體重210斤,坐在主駕駛位置很放松,主要是因?yàn)榱锉承偷脑O(shè)計(jì),太追求角度了,所以后排的頭部空間才有點(diǎn)緊張。
配置:說到性價(jià)比,我對(duì)凱美瑞是很認(rèn)可的,中端的價(jià)格,高端的享受,這輛車就是物有所值的。
動(dòng)力:這車子的起步稍微的有點(diǎn)肉,就是?苛艘煌砩狭,早晨起來第一次啟動(dòng)跟沒醒盹一樣,跑起來倒也沒事了,我也不知道是哪里的問題,倒是不管城區(qū)還是高速上面動(dòng)力都是夠用的,有時(shí)候一車人也不影響爬坡或者盤路。
操控:
豐田凱美瑞配置了很多先進(jìn)的功能,比如說HUD抬頭顯示功能, ACC自適應(yīng)巡航功能,倒車影像,前后雷達(dá),可以說是應(yīng)有盡有的。
油耗:油耗方面,對(duì)于日系車來說已經(jīng)是毋庸置疑的實(shí)力,在和同級(jí)別車型的b級(jí)車中,它的油耗方面已經(jīng)表現(xiàn)得不錯(cuò)了!它采用的是2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),加的是92號(hào)的汽油,在市區(qū)內(nèi)平均油耗為7.5L100km。在前面我也說過,它的油耗高低取決于個(gè)人的用車習(xí)慣,還有駕駛習(xí)慣。整體來說,它的油耗表現(xiàn)我是相當(dāng)滿意的。
舒適:舒適型滿意,不管是硬件配置上,還是軟件配置上都做得很好,不管是開車,又或是坐車都是很放松的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每一方面都覺得十分滿足,由于畢竟是自己選的并且又十分喜愛的車,駕駛起來確實(shí)是比較棒的。在空間方面是比較不錯(cuò)的,我參與了一個(gè)車友會(huì),經(jīng)常利用休息的時(shí)間,我們一起開車出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),有時(shí)分車?yán)飼?huì)搭載幾個(gè)人,他們乘坐這個(gè)車子都會(huì)覺得空間是相當(dāng)寬闊的,不管是前排和后排,坐著都十分舒適,頭頂上也不會(huì)有壓抑感。車子的動(dòng)力也是足夠強(qiáng)勁的,尤其是在跑高速的時(shí)分,在不超速的狀況下,我會(huì)把車子開的比較快,讓它充足的動(dòng)力得到悉數(shù)的開釋,這樣才干顯示出車子應(yīng)有的狀況。由于車子里乘坐的人都是懂車的,他們對(duì)凱美瑞的動(dòng)力也是贊不絕口,說在同級(jí)別的車子里邊也算是排在前面的。控制起來就更沒有問題了,自身車子動(dòng)力足,方向盤又是比較輕盈的,油門和剎車也比較順滑,沒有虛位,關(guān)于我這個(gè)老司機(jī)來說是十分輕松的。車子的油耗也并不高,尤其是經(jīng)常跑高速的話,油耗會(huì)更低一些,假如回到市區(qū)內(nèi),就會(huì)相應(yīng)的高一點(diǎn),可是總體上來說也并不算高。關(guān)鍵是車子的顏值是挺高的,我感覺車前臉的設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似于跑車的風(fēng)格,既很特別又顯得動(dòng)感十足,這種樣式特別適合年輕人,當(dāng)然也并不是說其他年齡段的車主不適合,僅僅感覺和年輕人可以愈加匹配一些。
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)是這輛車最大的敗筆,就像一臺(tái)內(nèi)存用完了的電腦,車輛啟動(dòng)后車機(jī)系統(tǒng)需要約20-30秒的時(shí)間才能完成開機(jī)動(dòng)作,倒車影像居然還會(huì)卡頓,差點(diǎn)害我提車當(dāng)天撞墻。設(shè)計(jì)方面,中控的懸浮式大屏看起來像一臺(tái)80年代的黑白電視機(jī),low到爆。車聯(lián)網(wǎng)也是經(jīng)常連不上網(wǎng),總之體驗(yàn)非常之差
外觀:外形時(shí)尚,設(shè)計(jì)師很有設(shè)計(jì)靈感,自從買了車以后,很多朋友和親戚都說我選車有眼光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感受還是不錯(cuò)的。該使用真皮的地方都使用了,而且座椅的包裹性很好。但是這臺(tái)車還是很多地方都是存在異響的?傮w來說它的內(nèi)飾用料方面還是可以的,但是它的做工方面還是有待加強(qiáng)。特別是塑料件之間的安裝。
空間:我的車,空間很寬敞,主要是前排空間和后排空間是按照一定比例設(shè)計(jì),通過調(diào)整前排座椅的位置,就可以實(shí)現(xiàn)空間上的最大利用率。
配置:因?yàn)橘I車的時(shí)候感覺價(jià)格還是挺不錯(cuò)的,所以性價(jià)比這方面我個(gè)人覺得吧還是很不錯(cuò)的,可能是因?yàn)樗谋憩F(xiàn)達(dá)到了我的預(yù)期效果,其實(shí)每個(gè)人的開車習(xí)慣也不同,我覺得車子只要達(dá)到你的預(yù)期效果,那么它就是比較高的。要是客觀的來看,凱美瑞整體的實(shí)力一點(diǎn)都不差,當(dāng)時(shí)我自己買的時(shí)候也對(duì)比過邁騰,雅閣這兩款,其實(shí)這些車也是比較吸引人眼球的,車子從外形到內(nèi)部,從各種功能到駕駛感受,都能讓人覺得很舒服,但是在我心里我就覺得凱美瑞一輛很值得購買的好車,現(xiàn)在用車也有一段時(shí)間了,讓這個(gè)時(shí)間證明選的沒錯(cuò)。
動(dòng)力:我選的是2.0排量車型,只為了上下班代步,對(duì)動(dòng)力沒有特別高的需求,主要還是價(jià)格,選擇適合自己的就可以了,動(dòng)力表現(xiàn)滿意。
操控:
方向盤是電子助力的,控制方向準(zhǔn)確,還有很多個(gè)多功能按鍵,一邊開車一邊操作,我覺得很輕松。
油耗:車子油耗真的可以說是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的了,比起我朋友同級(jí)別的車子來說,我的這款車真的是在油錢這一塊省了挺多,就連在市區(qū)堵車的情況下都有7.8L百公里,要是跑高速的話可以達(dá)到6.8百公里。
舒適:一輛車的舒適性會(huì)體現(xiàn)在很多方面,凱美瑞的座椅讓我挺滿意的,完全符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)于外部的震動(dòng)也能起到很好的緩沖作用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的全體外形還有駕乘的舒適性是我關(guān)于這輛車子最喜愛的兩個(gè)當(dāng)?shù),我覺得它是一輛從任何視點(diǎn)看都特別好看的車子,不管是從前面看上去仍是從旁邊面看上去,仍是從車的尾部看上去都讓人十分的喜愛,可以說是它的規(guī)劃感十分的激烈。前臉部分大燈看上去很有氛圍感,側(cè)身的線條也讓整個(gè)車子變得愈加精致,我覺得顏值可以給很高分。再一個(gè)便是舒適性方面的問題了,在這方面其實(shí)它做的也是適當(dāng)不錯(cuò)的,駕乘感觸都很好,剛上手就覺得是比較簡(jiǎn)略開的一輛車,所以我個(gè)人關(guān)于這兩方面的體會(huì)感觸是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn):不太滿意的有兩點(diǎn),第1點(diǎn)后排的頭部空間有點(diǎn)小,身高超過1米80,坐在后排是有一點(diǎn)憋屈的;第2點(diǎn)價(jià)格有點(diǎn)高,全部辦完落地23萬左右了,其實(shí)在填一些錢都可以考慮奧迪a4了。
外觀:外觀就是很炫酷,很拉風(fēng),但是車尾的設(shè)計(jì)不是我喜歡的樣子,整體還是很滿意的
內(nèi)飾:新車的內(nèi)飾有點(diǎn)異味,不過還是能夠接受的,開車的時(shí)候經(jīng)常打開窗戶,多通風(fēng),異味很快就沒有了。
空間:家里就三口人,送老婆上班,送孩子上學(xué),每天都是匆匆忙忙,幸好有凱美瑞的支持,風(fēng)雨無阻,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),寬敞的空間,舒適的環(huán)境,我們?nèi)叶己軡M意。
配置:我感覺凱美瑞的性價(jià)比仍是挺高的,它不僅在空間和動(dòng)力方面讓我很滿足,其他方面的表現(xiàn)也是適當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力:要說動(dòng)力,就是因人而異的,我們家買車就是為了上下班帶步更方便,偶爾跑跑長(zhǎng)途也是為了走親訪友,反正2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是足夠用了。
操控:
前后駐車?yán)走_(dá),倒車印象以及自適應(yīng)巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等這些該有的控制它都有,所以在駕馭這個(gè)車的時(shí)分感覺趣味還是挺高的,無論是在停車或許是跟車都比較便利,也沒有推頭的現(xiàn)象,轉(zhuǎn)向也十分靈敏。
油耗:豐田的油耗就不多說了,控制在4毛多一公里應(yīng)該問題不大
舒適:我坐在駕駛位上特別舒服,主駕駛位高低四向可調(diào)節(jié),還有兩項(xiàng)腰部支撐,配合自適應(yīng)巡航功能,就算長(zhǎng)途奔波也能為駕駛減少疲勞感。而且這款車子在噪音控制這一塊處理的相當(dāng)出色,就算是外面車很多聲音很嘈雜,車內(nèi)依舊非常的安靜,可以說是保證了我上下班的一個(gè)舒適體驗(yàn)吧。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗我覺得挺低的,我這個(gè)駕駛習(xí)慣的話其實(shí)就是比較激烈的了,但是這臺(tái)車在市區(qū)還是表現(xiàn)出了很省油的一面,這個(gè)我挺滿意的。
缺點(diǎn):整體表現(xiàn)其實(shí)還挺滿意的,如果非要說有什么缺點(diǎn)的話,那么就是2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略顯遲鈍,在起步和加速的時(shí)候還是稍微有些遲鈍;
外觀:因?yàn)橥庥^喜歡上了凱美瑞,然后被她的功能所折服,提了凱美瑞越來越愛,
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾風(fēng)格感覺還不錯(cuò),不要喜歡立體屏,新款凱美瑞增加了微信互聯(lián)功能,在開車過程中可以不用操控手機(jī),更加的安全。儀表中控:儀表盤是左右雙炮筒式的設(shè)計(jì),可以通過多功能方向盤,調(diào)節(jié)抬頭顯示等各項(xiàng)功能。帶胎壓數(shù)值的設(shè)計(jì)。多媒體車機(jī):車機(jī)內(nèi)置導(dǎo)航地圖,可以連接無線或者手機(jī)熱點(diǎn)升級(jí)地圖,并且內(nèi)置qq音樂功能,免費(fèi)贈(zèng)送流量,還帶語音小悅的功能,特別實(shí)用方便。手感材質(zhì):內(nèi)飾工作臺(tái)用料都是軟包設(shè)計(jì),看著更加高檔,而且異味小,而且隨手都是儲(chǔ)物的小空間,置物特別方便。倒車影像:這款車的倒車影像蠻清晰的,還配備了前后方四角雷達(dá),離障礙物近的時(shí)候還可以提示駕駛員。
空間:家里人比較多,出行帶的東西也多,有這樣的空間就一點(diǎn)也不用發(fā)愁了。
配置:有瑕疵的方面都是豐田車的通病,沒辦法刻意去要求什么,我追求的是大空間,強(qiáng)動(dòng)力,而且價(jià)格實(shí)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常充足的,每次起步總是輕輕的點(diǎn)一下油門,就很快的做出反應(yīng)了,并不顯的很肉的感覺,而且高速超車的時(shí)候也很輕松
操控:
操控的手感其實(shí)還算是比較好的,因?yàn)檐囎诱w開起來讓我覺得還算是比較好開的那種類型。
油耗:我這平時(shí)沒有固定的用車環(huán)境,各種各樣的路況都會(huì)跑,我自己也是上個(gè)月中旬拿到的車子,這段時(shí)間公司派給我的出差機(jī)會(huì)也比較多,所以從買車到現(xiàn)在凱美瑞都跑了將近2000公里了,一直以來它的油耗表現(xiàn)都不錯(cuò),目前的平均油耗是7.6,對(duì)于這樣一臺(tái)B級(jí)轎車來講,這個(gè)油耗確實(shí)是挺低的,畢竟現(xiàn)在也沒有過磨合期。
舒適:座椅的軟硬程度很合適,就算長(zhǎng)坐也沒有明顯的疲勞感,而且整體包裹性表現(xiàn)也還不錯(cuò);中控按鍵操作起來也比較清晰;副駕也有電動(dòng)調(diào)節(jié)真的很方便
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱美瑞的話,讓我滿意的地方就是空間,整車軸距:2825,而且安全性還是非常不錯(cuò)的,他現(xiàn)車是豐田TNGA架構(gòu)的車,全車匹配十個(gè)氣囊安全性非常的不錯(cuò),還帶后排座氣囊的,所以性能非常不錯(cuò),安全性很好。而且我買的凱美瑞呢,還帶一個(gè)10.1抬頭顯,而且還在一個(gè)導(dǎo)航,包括微信能互聯(lián),包括也帶一個(gè)手機(jī)互聯(lián)還是不錯(cuò)的。而且最主要買它看好2.0自吸的,一般都是渦輪增壓車,需要加95號(hào)油凱子加92號(hào)就可以。凱美瑞的話,這款車帶遠(yuǎn)近光LED的,而且遠(yuǎn)近光進(jìn)入黑暗自己開啟,自己關(guān)閉呢,也是這種燈的還是非常不錯(cuò)的,然后之后他這個(gè)懸掛也不錯(cuò),包括空間是自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立的,還不錯(cuò)。9.10號(hào)去了一趟哈市呼蘭區(qū)的波塞冬,開了1小時(shí)20分鐘整體120邁開的,非常的平順,轉(zhuǎn)速1700非常的好,自適應(yīng)巡航開啟后,車道保持開啟,預(yù)碰撞開啟,跟這前面車跑,你走我走,你降速我降速,跑偏了壓線還提醒非常的暖心,最主要油耗8.1個(gè)油,能接受范圍,去波塞冬帶我姑娘玩,我姑娘非常開心,然后就進(jìn)入了海底世界,然后展示了海豚還有其他的小動(dòng)物,還是非常喜歡的看看哈。一會(huì)圖片給你們看看,整體感覺油耗,安全、空間性都能滿足一個(gè)家用車的條件,去的時(shí)候1到120,整體這個(gè)流線型和流通性和輪胎的靜音效果和過濾性還是非常不錯(cuò)的,看的話,回來之后也是自適應(yīng)巡航隨行,然后定速跟前面車跑120,然后也是整體油耗偏低和轉(zhuǎn)速能達(dá)到1700,然后前面車了減震過濾靜音效果非常的好,我姑娘在后排都睡著了,之后這種風(fēng)噪和胎壓非常的小,還是非?梢缘。后方尾部雙炮筒排氣口還是符合我的審美的,空調(diào)自動(dòng)開啟,我開車,我媳婦空調(diào)一調(diào)解,溫度不一樣,的方便和實(shí)用的,我姑娘后面一趟,我老妹家汐汐(一個(gè)六歲小男孩)也跟著進(jìn)入海底世界,還是漲了不少知識(shí)的!花了20元買個(gè)冰淇淋真是不便宜!
缺點(diǎn):像噪音方面的話就稍微有一點(diǎn)了,特別是新車的時(shí)候,現(xiàn)在也習(xí)慣了。
外觀:外觀還可以把,沒有特別出彩的地方,沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也算豐田車需要改進(jìn)的地方,太正統(tǒng),沒有太多的創(chuàng)新。
空間:空間還是比較充足的,坐著也很舒適,但是就除霧能力的話稍微差一點(diǎn),不過后備箱也是能夠放東西的
配置:這款車全下來購置稅加上保險(xiǎn)22w多些,我自己還額外在外面添加了一些裝飾,稍微超了一點(diǎn)我的預(yù)算,不過買了一款比較符合自己心意的車還是很好的喲!如果符合大家的預(yù)算,我推薦你們這款車,豐田車比較省心、省油,而且還比較保值!
動(dòng)力:凱美瑞的動(dòng)力我還是很滿意,之前試駕了其他幾款車,感覺都不夠平順,凱美瑞輕輕點(diǎn)油門,車子馬上動(dòng)力給你,我老公開喜歡運(yùn)動(dòng)模式,超車真是桿桿的,
操控:
這款車的操控性不錯(cuò),方向盤挺靈活的,速度快的時(shí)候,方向盤稍微沉一些,不過我咨詢了一下售后,這款車采用的是電子轉(zhuǎn)向助力,速度快的時(shí)候,方向盤肯定是沉一些,速度低的時(shí)候反向盤就不那么沉。而且開車的時(shí)候方向盤的按鍵布局挺合理的,開車過程中可以不低頭就能操控,挺安全的。山路:上坡下坡動(dòng)力性可以,走山路也沒有顛簸感,過彎都可以。不過,轎車的底盤有一些低,不建議大家去走山路,因?yàn)樯洗挝覀兂鋈ネ,走下道有點(diǎn)刮底盤。底盤及懸架:車的底盤還是比較不錯(cuò)的,開車的時(shí)候比較平穩(wěn)。后面采用的是雙叉臂后獨(dú)立懸掛的,很多跑車用的都是后面都是雙叉臂的,確實(shí)挺好的,這個(gè)后獨(dú)立懸掛,貼地性和舒適性,然后過彎也比較好。車道偏離預(yù)警:這款車的風(fēng)擋玻璃前方有個(gè)攝像頭可以檢測(cè)到前面道路的虛線實(shí)線,超過一定速度不打轉(zhuǎn)向燈壓線可以發(fā)出警示音輔助并且?guī)椭拚x的車。
油耗:我以為這車的油耗會(huì)較高,但是看了下還真的不錯(cuò)呢,以后希望再低一些吧。
舒適:車子底盤是一如既往地穩(wěn)當(dāng),在駕駛的過程中就能夠感覺到它減震效果很好,雖然我沒嘗試過之前的凱美瑞,但是在和其它車相比的過程中就很明顯地能感覺到它在這方面的優(yōu)勢(shì),一些小的坑坑洼洼幾乎是沒有任何的感覺,而且不會(huì)很顛簸。再加上車在嘈雜的環(huán)境中也依然能夠保持一個(gè)安靜的行駛狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有吵鬧的聲音,密封性相當(dāng)好。除了這些駕駛感受方面的體驗(yàn)以外,在智能科技上的實(shí)用性也更強(qiáng),搭載了豐田最新的智行安全系統(tǒng)等多種配置,不僅僅提高了整體的駕駛舒適性,也提升了駕駛的安全性。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡它這種不一樣的感覺,最起碼和其他車不一樣,這款車有四個(gè)排氣孔,也是很高大上的趕腳。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是前段時(shí)間回老家沒怎么注意車后面被剮蹭了一下,可能是被樹枝之類的那種東西弄得,感覺車漆不是很厚。
外觀:外觀的顏值還可以吧,主要是你自己喜歡就行了,只要是你喜歡的風(fēng)格不反感就可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用功還是挺認(rèn)真的,座椅表面看上去很光滑,線頭也沒有凸出來。
空間:無論是前排還是后排都足夠?qū)挸,整個(gè)視覺效果非常好,我183的身高,頭部距離車頂也有一拳多的距離,身體周圍的空間也都足夠用,后排空間的橫縱向與高度都?jí)蛴,坐三個(gè)正常身材的人還是挺輕松的,也有相應(yīng)的空間余量。
配置:買車的時(shí)候誰不對(duì)比性價(jià)比呢,相中這輛車就是沖著性價(jià)比和外觀去的
動(dòng)力:我其實(shí)更加偏愛那種穩(wěn)定平順的駕駛感受,所以盡管凱美瑞依然在堅(jiān)持自然吸氣,但這種自然吸氣帶來絲滑的駕駛質(zhì)感與渦輪增壓相比還是很不一樣的,我還是比較欣賞它的這種動(dòng)力。確實(shí),我們平時(shí)開車也不怎么需要激烈駕駛,只要在換擋還有加速的過程平順一些,整體輸出保持穩(wěn)定有力,那就很不錯(cuò)了,也是我一直所青睞的。
操控:
方便盤操控特別的輕盈,轉(zhuǎn)向也很輕便,速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)向比較沉,剎車的軟硬度個(gè)人感覺很不錯(cuò)。車道偏離預(yù)警:這款車如果偏離了車道,可以通過風(fēng)擋前面的攝像頭檢測(cè)到,然后幫助車輛輔助修正,減少了安全隱患。四門車窗一鍵升降:四個(gè)門玻璃都是單獨(dú)一鍵升降的,不用一直按著按鈕,非常方便,而且防卷放夾,特別安全。
油耗:油耗這一點(diǎn)目前來說他的表現(xiàn)還算是挺不錯(cuò)的,車子剛回來的時(shí)候,我覺得大家都會(huì)有一個(gè)不太順暢的一個(gè)時(shí)期,但是穩(wěn)定之后還是可以的。
舒適:車輛的舒適性還是要吐槽一下的,車內(nèi)隔音較差,速度偏高點(diǎn)就感覺耳邊都是風(fēng)聲了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1149公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):B級(jí)車的空間可以適應(yīng)各種用車場(chǎng)合,感覺挺有面子
缺點(diǎn):我買的這款凱美瑞是最新款,中間的導(dǎo)航屏是豎起來的,不太喜歡這種立的屏幕,沒辦法新款都是這個(gè)樣子,看看就習(xí)慣啦!
外觀:年輕時(shí)上的運(yùn)動(dòng)外觀真的是挺別致的,而且真正的線條非常的流暢,簡(jiǎn)單的線條就把這個(gè)顏值瞬間提升了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,沒啥特點(diǎn)。我平常開車的話,老愛把胳膊放在中央扶手,這挺滿意的,中間比較寬。
空間:在B級(jí)車中空間還是很充裕的,前排調(diào)整至自己舒適的位置后,后排乘坐人員的腿部空間還是有明顯的富余,頭部空間也還好,而且后排中間的凸起部分也不太高,所以在長(zhǎng)途出游的時(shí)候后排的人不會(huì)感覺到壓抑和不舒適了;擁有600多L空間的后備箱,基本上日常需要的東西都可以放進(jìn)去而且不會(huì)顯得擁擠,表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的;
配置:在同級(jí)別以及同價(jià)位的這些車輛里面,凱美瑞以,皮實(shí)耐用,保養(yǎng)便宜以及油耗低深得人心,固然性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很可以的,即使?jié)M載的情況下起步也都很輕盈,行駛過程中完全能夠保持著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,所以各個(gè)速度階段下車子開起來都是極其輕快的,而且就算是在低速通行的情況下也不存在明顯的頓挫。
操控:
操控那就更沒的說了,比較安全也比較智能。
油耗:目前開了2千公里,油耗平均6.5升,主要還沒有跑過高速,都是市區(qū)走的,五一剛好放假上高速試一下,
舒適:里面的隔音還是挺優(yōu)秀的,風(fēng)噪、胎噪這些都被很好的封印起來。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1594公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀挺好看炫酷的,女生注重的不就是外表么!本來看的凱美瑞豪華版,看見運(yùn)動(dòng)的外觀果斷入手了,正好就這一臺(tái)車,白色的車身配上黑色的棚頂時(shí)尚感爆棚,哈哈,特別是18口的雙色大輪轂,贊!
缺點(diǎn):不滿意的地方就是車子的性價(jià)比,豐田家的營(yíng)銷套路就是新車一上市,就會(huì)開啟不談價(jià)模式,所以能拿到的現(xiàn)金優(yōu)惠比較少,不過綜合來看,車子的綜合表現(xiàn)還是非常棒的。
外觀:凱美瑞這款車子外觀非常的帥氣,它的整個(gè)車身造型相比于老款來說,更加的年輕化了一些,非常的吸引人
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單大氣的類型,看著很舒服用著也挺順手。
空間:空間上沒什么毛病,完全夠用,相比于我之前的朗逸來說真的已經(jīng)大上很多了,基本上滿足了我們一家四口的使用,坐起來不擁擠,放東西也很夠地方
配置:用車的期間沒有出現(xiàn)過什么故障品質(zhì)一類的問題,我覺得還是可以的,像這個(gè)外觀顏值以及它的動(dòng)力性能啥的,我都挺滿意的,覺得自己開著順手舒服就可以了
動(dòng)力:2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),起步和加速初段確實(shí)是硬傷,動(dòng)力很明顯感覺到遲滯;只不過到了中后段,動(dòng)力還是可以源源不斷提供的,不管是超車還是高速路行駛都沒啥問題;
操控:
操控滿意,方向盤靈敏,也很輕便,女孩子開完全沒有壓力,
油耗:剛開了沒有多久,挺省油的,目前我自己開車油耗,六個(gè)多的樣子。
舒適:座椅偏硬,坐進(jìn)去凹陷感不強(qiáng)。隔音效果做的也不到位
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這次把新款的凱美瑞提回來以后,最讓我覺得滿意的地方是有兩個(gè),一方面就是它的舒適度,另一方面就是它整體的配置了。先簡(jiǎn)單從舒適性方面談?wù)勥@輛車,它在整體的表現(xiàn)方面絲毫不亞于同級(jí)別的其他車,甚至在我這里感覺要比很多車子都要做的更好。它座椅設(shè)計(jì)的很好,腰部支撐以及高低調(diào)節(jié)很到位,并且主副駕駛座位都可以電動(dòng)調(diào)節(jié),后排也是可以進(jìn)行一定程度的調(diào)節(jié),這樣就對(duì)于不同體格的人來說更加友好了,反正像我這種體格比較大一點(diǎn)的人不管是坐前排還是后排都很舒服。再說說整體的配置,多媒體配置很豐富,觸控的液晶屏分辨率很高,色彩也不錯(cuò),車聯(lián)網(wǎng)功能豐富,現(xiàn)在這個(gè)智能化時(shí)代有這么多可以操控的功能是相當(dāng)給力了,總的來說這個(gè)價(jià)位里面想要的功能都是一個(gè)不少的,給我?guī)砹巳碌捏w驗(yàn)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車輛的減震,因?yàn)榧依锞幼≡谵r(nóng)村,道路相對(duì)而言較陡,顛簸感顛簸感比較明顯,更不要說過個(gè)減速帶啥的,那感覺就更強(qiáng)烈了。
外觀:整體外觀還是非常炫酷的,而且的話像跑車一樣的炫酷,而且這個(gè)前臉自行設(shè)置x型,還是非常好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分不錯(cuò),整個(gè)做工和用料都值得肯定。
空間:作為一輛中型車來說空間絕對(duì)是夠用的,車子對(duì)我來說就是一個(gè)日常出行的代步工具,只要能夠坐著舒服,不擁擠,其實(shí)就可以了。它的后備箱空間容量也足夠,放兩三個(gè)行李箱綽綽有余。
配置:從外觀到配置和性能,這個(gè)價(jià)格都很值了。尤其是低油耗這一點(diǎn),更是讓性價(jià)比提高了很多。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我覺得提速效果還算是比較穩(wěn)定的,主要是滿足需要就可以了,也不追求速度。
操控:
操控也是中規(guī)中矩,沒有什么出彩的地方,但也沒有什么可吐槽的
油耗:它的省油能力可不是吹出來的,在平時(shí)只要稍微注意一下駕駛的方式方法,百公里油耗數(shù)據(jù)就已經(jīng)很低了,更別提如果要是好好磨合以后,那可能就更低了。
舒適:在順時(shí)性方面做的還是挺不錯(cuò)的,不管是車子的減震效果還是座椅的舒適程度,我感覺都相當(dāng)?shù)暮茫貏e是那座椅柔軟舒適
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