廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車子最滿足的當(dāng)?shù)鼐褪撬念佒岛涂臻g，作為一個年輕人，我平時喜歡開比較時髦帥氣一點的車，我以為那樣的車子開出去會顯得拉風(fēng)一些，并且行駛在路上會有很高的辨識度，這個改款的凱美瑞顏值就是挺高的，這個顏值也是包含兩方面的，既包含了外觀的規(guī)劃，又包含內(nèi)飾規(guī)劃，這兩點都讓我十分滿足，徹底分不出到底是哪一方面更好一些，關(guān)于一個顏值控來講，車子的外部規(guī)劃和內(nèi)飾都是十分重要的，假如光有好的外觀，內(nèi)飾規(guī)劃跟不上層次的話，就不能稱得上是一輛高顏值的車，可是假如僅僅內(nèi)部規(guī)劃的奢華有層次，外觀又不漂亮的話，顏值也不算高，而這輛凱美瑞不但外部規(guī)劃十分的時髦，大氣，內(nèi)部規(guī)劃也是十分的考究，并且做工也很好，全體給人的感覺就是十分的帥氣。另外車子的空間也是很寬敞的，由于它歸于一輛中型車，內(nèi)部空間是滿足大的，尤其是兩排座椅之間的距離比較大，所以說坐在后排座椅上也不會感覺到別腿，頭頂上也不會有壓抑感，由于車子滿足寬并且滿足高，所以說乘坐起來成員之間會覺得十分寬松。
缺點：從訂車到提車整整兩個月，還好我不是太急著用車，不過這兩個月里心里真是癢癢啊。
外觀：外觀的規(guī)劃是歸于高端大氣并且很有層次，其實整個車子的規(guī)劃沒有覺得很奢華或許是很繁瑣，可是給人的感覺便是十分大氣，車前臉的搭配也是完美的組合，前大燈和精美的車標(biāo)以及進(jìn)氣格柵三者組合在一起，就使整個前臉顯得很特別，單獨看哪一個都不是特別漂亮，可是全體顯得很時髦。唯一的缺點便是車漆有點薄。
內(nèi)飾：相對于其它優(yōu)異的方面，車子的內(nèi)飾稍微有點差勁，不過我也徹底不太在意。
空間：空間利用率很滿意，真皮包裹的座椅軟硬度我覺得剛剛好，軸距和高度也都很合理，沒有明顯的約束感，還有天窗采光性不錯，平時喜歡開著它，這樣讓車內(nèi)更清爽舒適，后排給寶寶裝了一個兒童安全座椅，還有不少空余，對我三口之家來說不管從乘坐空間，儲物空間來說表現(xiàn)都很滿意，以后再有寶寶也不用急著換車，后備箱放寶寶車還有其他東西都很方便的，車內(nèi)儲物格也很實用，手機(jī)、鑰匙還有紙巾什么的也能隨手拿放。
配置：一是動力強(qiáng)勁，二是油耗沒有想象中那么高，增加的配置更實用，更有品質(zhì)感。性價比非常高了。
動力：對于凱美瑞這動力表現(xiàn)個人表示滿意的，起步不肉，油門踩著響應(yīng)也快，駕駛起來沒有難度，再就是我也不求太激進(jìn)的駕駛，個人開車還是比較佛系的，無論在市區(qū)通勤用車，還是去高速長途都表現(xiàn)很好，上了高速也沒有發(fā)飄的問題，就喜歡這樣開起來順暢有力，而且不拖泥帶水的動力表現(xiàn)。
操控：
雖然我開車的時間不長，但所開的車中，我覺得這車的操控感還是挺好的，一坐進(jìn)去就有種很舒服的感覺，而且車內(nèi)的視線明顯很好，這一點對我來說還是比較重要的，畢竟我的開車技術(shù)太有限了，而且用車時方向盤也沒什么虛位，有種指哪打哪的感覺，剎車的靈敏度挺高，很安全的一款車。
油耗：剛開始總擔(dān)心買到油耗高的車，所以對日系車還是比較鐘情的，畢竟現(xiàn)在有房貸要還，起初也擔(dān)心自己每個月的用車成本高，用車這段時間以來，實際算下來的油耗挺經(jīng)濟(jì)的，我每天都會遇到堵車的情況，油耗也不過7個多，表現(xiàn)讓我還挺滿意的，跑高速時就更省油了，平均下來也不錯，比我想象的要省油。
舒適：新款前面是雙層夾膠玻璃 再加上我做了隔音 車內(nèi)比較安靜 座椅也比較舒服 倒車時雷達(dá)一直響 非常山寨 而且前2后2的雷達(dá)確實比較寒酸 車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)比較慢 但加入了很多功能總體來說還說得過去 畢竟我選擇豐田根本就不在乎他的表面 我更注重特的穩(wěn)定 可靠 和保值
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格22.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5208公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都不錯 主要是看上了豐田的名聲和品質(zhì)
缺點：關(guān)于這個車，我真的沒有不滿足的當(dāng)?shù)�，僅僅感覺它也會有一點缺點，便是車身的噴漆顯得不太厚重，有點兒薄了。由于我車子停在樓下，有時分鄰近的小孩子常常騎著自行車在車子鄰近穿梭，一不小心就會對車子劃出一道劃痕，不仔細(xì)看，有時分還真的不太能注意到，可是過一段時間，劃過的當(dāng)?shù)鼐捅容^簡單掉漆，這就闡明車漆是有點薄，不然的話，小小的劃痕是不至于掉漆的。
外觀：這個外觀我一眼就覺得大氣時尚高級，不然我也不會入手，整個設(shè)計還是挺符合我找個年輕人的眼光的。整個車身線條非常的有立體感，整體設(shè)計的有層次，特別是前臉獨特平行規(guī)劃的格柵，非常的大氣，辨識度也高，平時開在路上都非常有面子。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾上使用的材質(zhì)也是相當(dāng)考究的，并且質(zhì)地很好，顯得比較有層次，在做工上也是十分詳盡的，任何一個接縫的當(dāng)?shù)囟紱]有多余的線頭，也沒有一點粗糙的感覺。我尤其喜愛中控臺的規(guī)劃，顯得清晰大氣，控制起來特別便利。還有便是車內(nèi)的儲物空間也規(guī)劃的比較人性化，往常放置水杯或許收納一些小的物品是十分有用的。
空間：空間也是非常的寬敞，前排就不說了,基本上這個級別的轎車都差不多,而后排空間的表現(xiàn)才是最令我滿意的地方,即便如此滿載的情況下,后排3個人都不會覺得擁擠,這一點首先證明了,凱美瑞的寬度絕對是合格的,其次腿部空間也非常充沛,半躺著坐,和前排都有近兩圈的距離,雖然我很少做后排,不過不管是家人還是平時載客戶,都會夸我這車空間不錯.同時車內(nèi)的儲物空間也設(shè)計的非常合理規(guī)整，利用率也高，而后備箱也是非常深非常大的
配置：性價比這東西仁者見仁 喜歡就覺得值 凱美瑞2.5豪華總體我給85分 我覺得這個車很值
動力：動力還是不錯的 低速換擋有頓挫 提速還行吧
操控：
獨立懸架，這讓轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，油門踏板響應(yīng)迅速，駕駛體驗很好。
油耗：油耗7到8這姿態(tài)，這車的油耗不怎么高，開它通往市區(qū)平緩路段便是7左右，規(guī)�；景卜�(wěn)，怎么是開它到鄉(xiāng)間那種比較彎曲普遍凹凸不平的那種路油耗就在8左右，總之不管你怎么開都是不太耗油，這點是值得表揚的。
舒適：座椅有很強(qiáng)的包裹性，并且里面的填充物也是歸于比較透氣的材質(zhì)，軟硬度也很適宜，即使長時間乘坐也不會感覺到熾熱，更不會感到累。其他車子的減震是挺不錯的，通過坑洼路段，不會有很明顯的波動感，僅僅會有一點輕微的感覺，所以說真的能夠接受。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格22.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2025公里
綜合評分
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優(yōu)點：改款后的鈦灰銀上路十分搶眼，18寸深色輪轂，L2自動駕駛，主動剎車，抬頭顯示科技感滿滿，2.5自吸配8AT給你動力和優(yōu)異的可靠性，各項指標(biāo)均衡無可挑剔
缺點：買了豐田凱美瑞這個車子開了仍是有那么久了，要問我哪里最不滿足的話，我覺得仍是沒有什么最不滿足當(dāng)?shù)氐�，車子各方面的表現(xiàn)都還不錯，并且是我和老婆一起精心挑選的，覺得它很契合咱們的要求，都讓咱們滿足，如果必定要說點不滿足的當(dāng)?shù)氐脑�，我覺得便是剛提車的時分吧，會覺得車?yán)镉幸稽c異味，可能是新車的感覺，老婆覺得聞著不舒服，我覺得還好，后來放了點車載香熏在車上，經(jīng)常用車，感覺也沒有什么影響了。
外觀：雖然說每個人都有自己的審美觀，但我覺得這款車一般的年輕人都會喜歡，外觀設(shè)計的真挺大氣，也符合現(xiàn)在的潮流，前臉看起來挺霸氣，有一種非常強(qiáng)的沖擊力，兩側(cè)的大燈還是LED光源，晚上的照明效果也不錯，我反正是比較喜歡這車的風(fēng)格，每次用車時，只要看到它就覺得挺高，跑在路上也挺搶眼的。
內(nèi)飾：我個人十分喜歡新款內(nèi)飾，這也是一個見仁見智的事情，就像網(wǎng)上很多吐槽墓碑中控的我們也不能評判他們是錯的，買就買選擇自己喜歡的，我們不能使所有人都擁有統(tǒng)一觀念。這里有一個讓我十分驚喜的點，使用車載導(dǎo)航時HUD可顯示即將拐彎的信息。買車前我不知道還有這一功能，之前一直羨慕奧迪A5把導(dǎo)航功能集成到HUD，現(xiàn)在自己也擁有了。
空間：這個車是歸于中型車，所以內(nèi)部的乘坐空間是比較寬闊的，前后排座椅的距離十分適宜，尤其是坐在后排座椅上，腿不需要蜷縮著，徹底能夠很舒適的放著。后排座椅坐三個人也徹底能夠，并且彼此之間還會覺得比較寬松。人的頭頂和車頂棚之間也會有必定的空間，所以不會感覺到壓抑。其他后備箱也滿足大，很能裝東西的。
配置：總的來說，這個凱美瑞各方面的功能都體現(xiàn)的特別棒，最起碼對我來說真的是特別有用，所以說性價比是蠻高的。
動力：車上用的是臺2.5L發(fā)動機(jī)，當(dāng)初選車朋友建議我買輛帶T的，但我對動力沒有太大要求，而且我大多數(shù)都是上下班開，速度也跑不起來，不過通過這段時間用車，我也能感覺到它的動力充沛，起步很有勁兒，上高速后加速很快，上個大坡也沒問題，踩著油門就沖上去了，就算車?yán)镒鴿M了人也不是問題，出去玩時很放心。
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，可以做到指哪打哪，轉(zhuǎn)向手感偏輕，剎車是比較軟的那種，線性不錯，沒有出現(xiàn)剎車點頭現(xiàn)象。
油耗：油耗方面的體現(xiàn)也很不錯，是我徹底能夠接受的油耗，其實油耗的凹凸也應(yīng)該看路況，假如路況好，不堵車的時分，油耗當(dāng)然不會高，而我每天上下班的路程是十分的擁堵，所以我也不期望油耗能太低，不過凱美瑞的體現(xiàn)還真的不錯，假如跑幾回高速的話，油耗顯著的就會降下來。
舒適：懸掛調(diào)教屬于偏軟偏舒適的類型，帶著家人出去游玩十分愜意。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 湛江
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3031公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇凱美瑞最主要就是為了上下班開低調(diào)為主 車身比例合適 比亞洲龍緊湊耐看
缺點：最不滿意車子在普通模式下起步動力拉胯，上坡的時候要非常使勁踩油門才能提速，你不用勁踩就很慢的速度爬坡。并且等車的時間太長了。?
外觀：車身線條感特別的好，很時尚，而且外觀也顯得很大，所以更大氣了，不愧稱之為街車，帥氣時尚有感覺。前臉很有氣勢，大燈很犀利的感覺，特別有神，尤其是晚上開著大燈從遠(yuǎn)處看很特別的樣子，非常的有自己的特點，外觀上我真的是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計大氣。新款凱美瑞升級了全液晶儀表盤，更具科技感和未來感。
空間：結(jié)論:后排空間不如競品寬敞，只是剛剛滿足家用。買車前把雅閣邁騰之類的車都體驗了一遍，都比凱美瑞寬敞半拳以上，尤其是邁騰空間大到變態(tài)。對我來說空間不是越大越好，在現(xiàn)實應(yīng)用中，后排不會坐滿人且家人都在175cm以內(nèi)，凱美瑞剛好滿足。如果每天開著后排空間巨大的車但不能充分享受這個優(yōu)點的話，我認(rèn)為就是浪費。當(dāng)然各位車友也要考慮自己家的情況，因人而異見仁見智。
配置：對比了那么幾款車型，凱美瑞的這款車子的性價比方面來看還是很不錯的，就是車價高點，優(yōu)惠少點，其他的特別適合我們家用，喜歡開著它出門。
動力：與市面上大多數(shù)渦輪車型相反，起步低扭動力很疲軟，紅綠燈起步如果不是其他司機(jī)走神了，絕對是最后一個跑出去的。跑起來以后提速反而起的快了，越快越有力。加速表現(xiàn):普通模式下D檔提速一般，只要轉(zhuǎn)速上不來自吸就不跑。運動模式S檔地板油也一樣，3000轉(zhuǎn)以下都比較“平順”，動力輸出后段稍好點，比較線性。動力平順性:中途急加速的時候會有頓挫感，但是很多車友反饋的低速換擋頓挫目前還沒有發(fā)現(xiàn)。自吸配AT還是蠻省心的一套動力組合，都是自家的東西調(diào)的還蠻順暢的。跑高速:高速深踩一腳，后勁還是挺足的。只要舍得踩，自吸就能跑。120定速轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)挺安靜的。
操控：
剎車很軟，可能因為之前開沃爾沃剎車太靈。方向盤感覺不是太精準(zhǔn)，左右存在一定虛位。從這兩點看，凱美瑞只是適合家用和商務(wù)的舒適型車，想要運動還是差點意思。
油耗：目前500km 表顯11.3，要拉個長途才會掉下來
舒適：座椅乘坐起來比較舒適，由于它的包裹性很強(qiáng)，并且軟硬適中，長期的坐著不會塌陷下去，所以腿也就不會覺得累，假如把座椅調(diào)到最舒適的方位，就可以定心的休息。車子的底盤也比較穩(wěn)，所以減震性很好，在通過減速帶的時分，沒有顯著的波動感。假如行進(jìn)在喧鬧的環(huán)境中，只要關(guān)好車窗，外面任何吵鬧的聲音都不會影響到車內(nèi)，由此看來，車子的密封性也很不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：能夠選到這款車，我覺得自己挺幸運，因為這車真的很出色，讓我滿意的地方也較多，比如說車的外觀，設(shè)計的真的挺上檔次，看著就有種高大尚的感覺。動力也不錯，雖然這車買回來的時間不長，但能夠輕松上手，2.5L的發(fā)動機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，駕駛的過程中也非常平順，去哪都覺得動力很充沛，遇到不好的路況也不需要擔(dān)心，挺讓我自信的一款車。
缺點：跑到120有點吵，應(yīng)該是胎噪吧，抽空打算換個安靜點的輪胎應(yīng)該會好點。
外觀：外觀比老款更加年輕化，與前幾帶凱美瑞都完全不一樣，適合年輕人和中老年人。鈦銀灰這個顏色真的超級贊，看起來比較“高級”車身造型:說不上像阿特茲那樣美至驚鴻，也不像**那樣刻板無味。沒有很丑的地方，也沒有很漂亮的地方，屬于好好先生類型的。
內(nèi)飾：中控縫隙太大做工有待改進(jìn)，瞬間感覺很LOW，與它的名聲不符
空間：我身高1.85米，腿部和頭部都留有足夠的空間。主駕空間和視線都相當(dāng)不錯。
配置：我感覺開著凱美瑞還是非常不錯的，整體的性價比也比較出色，不管是它的外觀設(shè)計以及內(nèi)部的主要性能都非常的不錯，而且車子的整體配置也是比較高的，這樣的車子開出去還是比較有檔次的，和朋友一起相約自駕游的時候，它真的能夠為我長面子，所以說我對它真的是發(fā)自內(nèi)心的喜歡。
動力：我的這輛車是2.5的排量，我覺得動力上還是可以滿足我的日常駕駛的，我平時也就在市區(qū)載載客戶，上下班代步偶爾和朋友出去玩開，對我來說還是夠用的。起步也不肉，頓挫感倒也不是很明顯，整體的輸出平順性非常好。
操控：
子的變速箱是配的8檔手自一體的變速箱，我挺喜歡的，可以開手動的也可以開自動的，我兩種開的都還是挺順溜的，偶爾切換著開一下，感覺樂趣無窮，老婆只會開自動的，偶爾她開車就開自動檔的，我們都覺得開起來不難。
油耗：油耗方面的體現(xiàn)也挺不錯的，百公里的油耗在7個多一點，這關(guān)于一個經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的車子來講，是比較低的，并且這個油耗值對我來講也是十分滿足的。
舒適：從坐車的感覺來說的話，我覺得車子的舒適性還是非常的好的，空間比較大，坐起來舒服，只是剛提車的時候，老婆說坐車?yán)锔杏X有一些味道，聞著不舒服，我覺得影響倒不是很大的。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿足的當(dāng)?shù)匚矣X得便是車子的外觀吧，整個車子的外觀看起來是比較的美觀的，特別的有風(fēng)度，線條感很不錯，并且車子還帶的有可敞開的全景天窗，讓整個車子看起來特別的有精神，很靈敏的姿態(tài)，還有它的前臉也是很美觀的，燈光設(shè)計的也不錯，有一種簡單大氣的感覺，我很喜愛，也很滿足。還讓我滿足 便是車子的動力，發(fā)動機(jī)比較好，裝備的是2.5L的排量的，天然吸氣的進(jìn)氣形式，感覺仍是能夠的，車子跑起來也仍是能夠，不會有很嚴(yán)重的拖拉感，平常一般都仍是跑60碼左右，感覺很好，力是很足的，不管是跑城區(qū)仍是跑高速，車子跑起來都有力，我滿足它的動力。它的內(nèi)飾感覺也仍是很不錯的，真皮的多功能方向盤，真皮加仿皮的座椅原料，中控臺屏幕比較大，用起來也是十分的好用的，裝備很不錯，我很滿足。
缺點：雖說這車的優(yōu)點很多，但也有一點小小的不滿意，主要就是車內(nèi)的設(shè)計不是很符合我的胃口，可能是年齡的原因，我比較喜歡那種比較個性的設(shè)計，而這款車的內(nèi)飾簡潔大氣，雖然看著也特別舒服，也有些自己的設(shè)計風(fēng)格，但不是我想要的風(fēng)格，家里人都很滿意，說這車挺溫馨的，總體來說也可以接受，至少使用起來挺方便，功能很容易辨別。
外觀：外觀設(shè)計延續(xù)了上一代的設(shè)計風(fēng)格，總體來說沒有什么變動，只是顯得比老款更精致了一些，看著前面機(jī)關(guān)蓋上那幾條凹凸有致的線條，顯得非常的獨特，整個車前臉的設(shè)計最能凸顯出車子的與眾不同，側(cè)面看上去車子比較修長，線條也非常流暢，顯得很大氣。前后配置的LED燈，在夜晚也會顯得更加舒適。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾規(guī)劃也顯得比較時髦并且很精美，本身在材質(zhì)的使用上就很考究，做工更是十分的詳盡。尤其是中控臺顯得十分明晰大氣，控制起來特別便利。
空間：空間上不僅夠用，而且也挺寬敞，主要是因為車內(nèi)設(shè)計的比較合理，空間的利用率很高。這車的軸距有2825mm，作為中型車來說也算是很出色的尺寸，再加上設(shè)計的好，所以坐在車內(nèi)特別寬松。以我的個子，不論是坐在前排還是后排，頭部都有空余，腿部的活動空間也比較大，家里人做的話就更沒有問題了，每次出去玩兒，坐滿的情況下也不擠。
配置：性價比是車子質(zhì)量的最好詮釋，一款好的車子性價比當(dāng)然就高，相反，性價比低的車子，就不能是好車，這款凱美瑞性價比十分高，我十分喜愛。
動力：發(fā)動機(jī)的動力是相當(dāng)充沛的，所以說車子在起步的時分真的能夠做到既敏捷又平穩(wěn)，不會有一點卡頓的現(xiàn)象。不過在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的話，車子的動力不能徹底的開釋出來，可是應(yīng)對日常的駕駛十分輕松的。一旦上了高速，車子微弱的動力就會徹底得到開釋，跑起來動力幾乎便是杠杠的，一般的車想逾越它是需要費一點勁的。
操控：
過減速帶有一點顛 不喜歡內(nèi)個偏離車道自動校正功能 ?還得和汽車搶方向盤
油耗：剛買來開五百公里就下探到了9個油，基本都是上下班來開，這結(jié)果真的十分滿意了。
舒適：除了隔音方面有影響，它的座椅是真皮材質(zhì)，又寬大又軟，不僅是手感細(xì)膩，長時間的乘坐也不會覺得不舒服，乘坐感非常好，懸架也不硬，在同級別中，我覺得凱美瑞的舒適性算是挺高的了。同時后排也有出風(fēng)口，不管是車內(nèi)的哪個位置，都是非常舒適的，平時載客戶比較多，都說這車坐著得勁。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2143公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺豐田的車子，不管是質(zhì)量或者是外觀造型都十分不錯，凱美瑞便是比較杰出的一款，我最滿意的便是它的外觀和內(nèi)飾方面，可是假如非要從二者當(dāng)中選一個，我真的選不出來，我覺得它們應(yīng)該是合二為一的，自身我是一個顏值控，買車子就要買外觀美麗又時髦的，內(nèi)飾也要滿意精美，凱美瑞就十分完美，不只外觀時髦，大氣，內(nèi)飾規(guī)劃也豪華，有層次，徹底稱得上是一款高顏值的車子。
缺點：2.5燃油起步第一腳真的差點意思，混動電機(jī)輔助會稍微好一點。這個沒啥好說的，選凱美瑞心里也有準(zhǔn)備。高速隔音真的挺一般的，比較挑路，要是路鏟過或者重新鋪了就不行了。方向盤有點重，車頭響應(yīng)又不是很靈活，低速挪車會感覺有點笨。轉(zhuǎn)向機(jī)應(yīng)該是比老款改進(jìn)了，明顯比老款輕一點，回正稍微快了一點，但是依舊比較慢。倒車影像不說了，比沒有強(qiáng)……不僅分辨率奇差無比，而且掉幀。車機(jī)只要開的功能多了就卡機(jī)，還死機(jī)，廠商趕緊升級吧。
外觀：這車的外觀挺符合年輕人的眼光，屬于那種運動感很強(qiáng)的設(shè)計風(fēng)格，像我這樣30多歲的人也比較喜歡這種風(fēng)格，前臉看著霸氣又細(xì)致，大燈也是LED光源，車身的線條也顯得很優(yōu)美，不管站在哪個角度來看，這車的視覺效果都挺好的，屬于那種很耐看的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的規(guī)劃也很精美，所用的資料質(zhì)地十分棒，手感很好，做工也比較精細(xì)，一點也不粗糙，中控臺的規(guī)劃也比較合理，明晰大氣，并且便于控制，全體的內(nèi)飾規(guī)劃絕不輸于車子的外觀。
空間：空間是十分寬敞，座椅之間的距離比較合理，規(guī)劃的也是比較舒適的角度，尤其是后排座椅乘坐起來仍是比較舒適的，并排坐三個人也徹底沒有問題，就連一般車子坐著最不舒服的后排中心的方位也會比較舒適。后備箱的空間也是十分大的，可以裝許多的東西。
配置：它的性價比個人認(rèn)為很高，由于它這車的價格本身就不算太貴，可是從外部到內(nèi)部的規(guī)劃體現(xiàn)在視覺上面的當(dāng)?shù)亓钊藵M足，還有功能上面其它車該有的都有，很完全，所以說，它是性價比是挺高的一款車型了。
動力：運動模式油門響應(yīng)很及時，車速100以下真的是動力隨叫隨到。
操控：
不夸張的說，我平時的駕馭水平也還不錯，喜愛開快車，所以對車子的控制，我覺得十分的簡單，方向盤比較輕盈，手感好，一點也不會覺得笨重，在轉(zhuǎn)向的時分，只需悄悄滾動方向盤，就能夠做到輕松轉(zhuǎn)向，有時分在路上看見有的司機(jī)在轉(zhuǎn)向的時分，兩只胳膊大幅度的滾動方向盤，這只能闡明，要么它的方向盤不行輕盈，要么他的技術(shù)不行。
油耗：普通模式日常駕駛平均油耗8個左右，純市區(qū)堵車油耗10—12個，高架郊區(qū)油耗6-8個，高速油耗5個左右。普通模式比較舒服，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯，沒必要ECO模式了。高速路段表現(xiàn):高速滿載情況下普通模式全程空調(diào)，油耗在五個左右，沒有開定速巡航。
舒適：凱美瑞的座椅設(shè)計特別合理，符合駕駛者的需求，對腰部支撐也不錯，長時間駕駛也不會很累。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格21.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1921公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢竟是日系車嘛，油耗還是挺出乎意料的。普通模式滿載開空調(diào)告訴跑下來不到五個，市區(qū)平均也就是八個油左右。改款之后增加了一些科技配置，雖然和歐系車比還是差點意思，但是對于豐田來說已經(jīng)是母豬上樹了。顏值怎么說呢，個人感覺是有提升的，可能是看習(xí)慣了吧，對比改款前更豪華了一點。安全配置雖然不是頂配，但是用的上的用不上的都給配上了，不是那種除了頂配都是丐版，也算是低配車主的福音了吧。
缺點：開習(xí)慣了雷克薩斯 突然再開豐田覺得做工還是要查一下 但是低調(diào)為主嗎 可以接受
外觀：外觀不錯 年輕動感時尚帥氣 符合年輕人
內(nèi)飾：最新設(shè)計的內(nèi)飾也算升級了，儀表盤看著更大氣，液晶觸控屏界面清晰自然，功能按鍵布局層次感分明，多功能方向盤和檔桿和按鍵操控起來很順手的，語音識別分辨率很高，多媒體系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航和在線音樂等都非常省心，關(guān)鍵是內(nèi)飾基本都是軟性材質(zhì)包裹的，仿木紋裝飾和配色都看著很高級有品位。
空間：咱們的凱美瑞平常就我和老婆用車，咱們都覺得車子坐起來的感覺仍是很不錯的，駕駛位和副駕駛位是咱們的天地，我和老婆坐著頭都不會頂著車頂，空高仍是夠的左右的距離也是特別 好的，后排座空間大， 偶然爸爸媽媽坐一下，坐起來的活動空間也好。
配置：我覺得這是一款比較完美的車子，裝備和外觀各方面的功能都讓我十分滿意，功能很不錯，并且價格也是自己的預(yù)算之內(nèi)的，相比看了一些其他的車型來講這款豪華版的凱美瑞它的性價比很高。
動力：低速比較明顯的頓挫 還不如家里的2.5?6AT的皇冠 同樣都是愛信的箱子 不知道是怎么調(diào)教的
操控：
說起這車的操控性比我預(yù)期的要好很多，方向盤手感和指向性很好，哪怕是新手也很快的說，基本做到了指哪打哪，也沒有虛位的感覺，其他輔助系統(tǒng)在行車過程中也讓我倍增自信和安全感，正常駕駛就好，不需要太費心去適應(yīng)這車，底盤懸掛支撐到位，車身很穩(wěn)沒有太大側(cè)傾感。
油耗：日系車的優(yōu)點就是省油，油耗方面比我想象的低了點，以前總擔(dān)心會買到油耗高的車，在這方面也沒少下功夫，朋友都說日系車省油，用了之后果真如此，目前顯示的百公里油耗為7.1L，何況還是輛中型車，能有這么低的油耗我挺意外，每個月的用車成本也能省不少。
舒適：它的座椅還是有比較強(qiáng)的包裹性，尤其是里面的填充物也是比較透氣的，而且仿皮和真皮面料都不會覺得悶熱，只是經(jīng)過特殊的坑洼路段的時候，會有明顯的顛簸感，畢竟我也不經(jīng)常遇到這樣不好的路況，總體來說還不錯，可以提供一個比較舒適的乘車環(huán)境。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方我覺得就是車子的外觀吧，整個車子的外觀看起來是比較的好看的，特別的有風(fēng)度，線條感很不錯，而且車子還帶的有可開啟的全景天窗，讓整個車子看起來特別的有精神，很靈活的樣子，還有它的前臉也是很好看的，燈光設(shè)計的也不錯，有一種簡單大氣的感覺，我很喜歡，也很滿意。還讓我滿意 就是車子的動力，發(fā)動機(jī)比較好，配置的是2.5L的排量的，自然吸氣的進(jìn)氣形式，感覺還是可以的，車子跑起來也還是可以，不會有很嚴(yán)重的拖拉感，平時一般都還是跑60碼左右，感覺很好，力是很足的，不管是跑城區(qū)還是跑高速，車子跑起來都有力，我滿意它的動力。它的內(nèi)飾感覺也還是很不錯的，真皮的多功能方向盤，，中控臺屏幕比較大，用起來也是非常的好用的，配置很不錯，我很滿意。
缺點：雖然說凱美瑞我開的時間比較短，還不到一個月，但是整體給我的感覺還是挺不錯的，尤其是路況比較好的時候，我真的可以說是暢通無阻，非常的舒服，只是有一次我開車到農(nóng)村的親戚家，經(jīng)過一段兒正在擴(kuò)建的道路，稍微會有一點坑洼不平，這時候感覺車子的減震好像會有一點不足，會有比較明顯的顛簸感，但是平時在市區(qū)內(nèi)行駛或者跑高速的時候，就基本上沒有這種感覺。
外觀：鈦灰銀非常搶眼改款后的顏色，而且最耐臟，差點訂了歐鉑銀爛大街的顏色個人主觀 不喜勿噴，慶幸自己的選擇
內(nèi)飾：內(nèi)飾就如同它的外觀，讓我覺得一眼就愛上的感覺。整體的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡約大氣，正是我想要的，雖然沒有特別的點綴，但是布局清晰合理，實用性挺高的，而且車內(nèi)大多都是真皮材質(zhì)，質(zhì)感性很高，非常的上檔次，做工走線也是非常細(xì)致精美，同時，車內(nèi)配備6個揚聲器，平時聽音樂也是非常好的，后排還有兩個USB接口，對于我這平時經(jīng)常后排坐客戶的人來說，這個設(shè)計非常的貼心合理。
空間：空間徹底沒有問題，十分的寬闊，座椅的空間規(guī)劃十分的科學(xué)，前排座椅的方位適中，能夠給后排的座椅留有適當(dāng)?shù)目臻g，即便你的腿再長，身高再高，坐在后排也不會覺得別扭，后排同時坐三個人也徹底能夠，也不必憂慮會不會擁擠，會不會別腿，更不必憂慮頭頂和車頭車頂棚的距離會有壓抑感，車子滿意寬闊。別的，后備箱的空間也比較大，隨意放兩個收納箱裝東西是徹底沒有問題的。
配置：這個價格我是可以接受的， 而且都說日系車保值率高，再說這個車該有的配置都有，實力也強(qiáng)，外觀又時尚，對我來說挺滿意了。
動力：動力強(qiáng)壯，起步后加速時會有沖勁感觸，這便是速度加的快的體會，這種感覺給人很棒的感官體會作用，特別是在平常路上假如呈現(xiàn)要超車的時候不會憂慮速度上面能否快速完成我的提速需求，動力上面我要給他它滿分。
操控：
雖然用車的時間不長，但這款車讓我感覺開著很輕松，這么短的時間內(nèi)就能開著順手了，感覺還挺不錯。坐在車內(nèi)就能明顯感覺到視線很好，方向盤也不沉，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，基本上沒有出現(xiàn)過轉(zhuǎn)向過度的情況，朋友開我這車時，也覺得挺好開的，還說開了這車后自己的技術(shù)都提高了。
油耗：油耗也并不算高，由于我的車幾乎每天都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠，平時不太常常跑高速，所以油耗相對要高一點，可是這僅僅和本身比較，如果常常跑幾次高速下來，油耗就會適當(dāng)?shù)慕迪乱恍w來說和其他車子比還不算高。
舒適：剛提車回來多少感覺有點異味感，也是剛開始開空調(diào)的時候有點，對路感的過濾顛簸感也有點影響，晃動太大的感覺倒沒有，高速上有點胎噪也算很正常的，平時在市區(qū)很穩(wěn)也很安靜，打開音響聽音樂基本沒有問題了，空調(diào)很舒服，夏天車內(nèi)溫度很快就能下降下來。座椅包裹性挺好的而且很軟很舒適，符合人體工學(xué)的設(shè)計這個要給個贊，天天在路上跑沒有感覺太累人。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格22.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4321公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真的隨叫隨到，隔音效果沒有網(wǎng)上說的那么不堪，配置該有的都有，外觀顏值十分到位。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，也就剛開始的時候，打開空調(diào)新車那股異味感比較明顯吧，開窗散味還有放了不少去味的竹炭包就明顯改善了不少，其他方面目前表現(xiàn)很好，希望后期也不會讓我失望啊。
外觀：它外觀前面說過了，是很美觀的那種，尤其是前面的鬼臉，又大氣還具有速度感，真是令人很輕易的喜愛它，改款之后又多了幾分英偉
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧 就是鋼琴烤漆有點不耐摩擦 總體不錯 屏幕功能單一
空間：空間在中型車中屬于中規(guī)中矩的類型，沒有加長車型那么夸張的后排腿部空間，也沒有運動車型那樣子憋足的表現(xiàn)。乘坐空間:我身高178，前排座椅降低以后頭部空間還接近兩拳，副駕駛不能調(diào)節(jié)高度的頭部空間就比較一般了。前排調(diào)整好坐姿以后，后排腿部空間三拳左右，頭部空間一拳。儲物空間:后備箱容積中規(guī)中矩，四個人自駕游行李放進(jìn)去基本就差不多了。后排門板儲物空間能放兩瓶500ml的礦泉水，前排能放三瓶，比較滿意。手套箱不太大，比較矮，高一點的東西不容易放進(jìn)去。橫向?qū)Ρ?對比競爭對手加長車型，后排空間肯定不占優(yōu)勢，好在座椅傾斜角度比較大，座墊柔軟舒服，能在縱向空間普通上找回些優(yōu)勢。
配置：從這車的實力來看，我認(rèn)為性價比還是挺高的，它的實用性很強(qiáng)，車上的配置也高，動力也不錯，基本上讓我挑不出什么毛病，雖然有點噪音，但也沒什么影響，總體來看，能買到這樣一款實用的車，我覺得挺值，我的家里人也比較喜歡這車，有了它我們的用車新生活也開啟了，感覺生活中多了很多樂趣。
動力：發(fā)動機(jī)的排量不錯，啟動以后動力體現(xiàn)的相當(dāng)好，起步可以做到迅速平穩(wěn)，可是沒有特別的迅猛的推背感，是一種很平順的，十分連接的體現(xiàn)。我這個車技欠好的人都能十分習(xí)慣，車子后續(xù)的輸出能力也比較強(qiáng)，所以在整個提速的過程中，并沒有任何卡頓的感覺，提速也不會顯得很突兀，十分的順滑，這時分就會有一種十分平穩(wěn)的，很舒適的推背感，所以應(yīng)對日常的駕馭是揮灑自如。
操控：
中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)向手感比老款稍微強(qiáng)一點，但是沒有什么路感。前懸比較長，車頭指向性一般。家用車?yán)锼愫瞄_的那一波了。底盤及懸架:懸架很軟很舒服，不激烈駕駛側(cè)向支撐還是足夠的，日常高架過彎什么的沒問題。
油耗：雖然車子還沒有完全磨合好，但是油耗的表現(xiàn)也還不錯，百公里油耗不到9個油，這對于經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的車子來說還是屬于比較正常的，我也沒有跑幾次高速，如果多跑跑高速的話，油耗還會相應(yīng)的降下一些，所以綜合起來看的話，油耗還真的是讓我比較滿意的。
舒適：舒適性是我挺滿意的地方，車內(nèi)的視覺效果很好，看著就挺上檔次，座椅的用料也非常不錯，摸起來很舒服，軟硬度也剛剛好，坐的時間久了也不會有腰酸背痛的現(xiàn)象，駕駛位的前后靠背都能調(diào)節(jié)，后排還能按比例放倒，車上還有可天啟全景天窗，而且車內(nèi)沒什么噪音，前排用的是多層隔音玻璃，空閑時可以一個人坐在車上思考問題。
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