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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方我覺(jué)得就是車(chē)子的外觀(guān)吧,整個(gè)車(chē)子的外觀(guān)看起來(lái)是比較的好看的,特別的有風(fēng)度,線(xiàn)條感很不錯(cuò),而且車(chē)子還帶的有可開(kāi)啟的全景天窗,讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)特別的有精神,很靈活的樣子,還有它的前臉也是很好看的,燈光設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)單大氣的感覺(jué),我很喜歡,也很滿(mǎn)意。還讓我滿(mǎn)意 就是車(chē)子的動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)比較好,配置的是2.5L的排量的,自然吸氣的進(jìn)氣形式,感覺(jué)還是可以的,車(chē)子跑起來(lái)也還是可以,不會(huì)有很?chē)?yán)重的拖拉感,平時(shí)一般都還是跑60碼左右,感覺(jué)很好,力是很足的,不管是跑城區(qū)還是跑高速,車(chē)子跑起來(lái)都有力,我滿(mǎn)意它的動(dòng)力。它的內(nèi)飾感覺(jué)也還是很不錯(cuò)的,真皮的多功能方向盤(pán),,中控臺(tái)屏幕比較大,用起來(lái)也是非常的好用的,配置很不錯(cuò),我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):雖然說(shuō)凱美瑞我開(kāi)的時(shí)間比較短,還不到一個(gè)月,但是整體給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,尤其是路況比較好的時(shí)候,我真的可以說(shuō)是暢通無(wú)阻,非常的舒服,只是有一次我開(kāi)車(chē)到農(nóng)村的親戚家,經(jīng)過(guò)一段兒正在擴(kuò)建的道路,稍微會(huì)有一點(diǎn)坑洼不平,這時(shí)候感覺(jué)車(chē)子的減震好像會(huì)有一點(diǎn)不足,會(huì)有比較明顯的顛簸感,但是平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛或者跑高速的時(shí)候,就基本上沒(méi)有這種感覺(jué)。
外觀(guān):鈦灰銀非常搶眼改款后的顏色,而且最耐臟,差點(diǎn)訂了歐鉑銀爛大街的顏色個(gè)人主觀(guān) 不喜勿噴,慶幸自己的選擇
內(nèi)飾:內(nèi)飾就如同它的外觀(guān),讓我覺(jué)得一眼就愛(ài)上的感覺(jué)。整體的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣,正是我想要的,雖然沒(méi)有特別的點(diǎn)綴,但是布局清晰合理,實(shí)用性挺高的,而且車(chē)內(nèi)大多都是真皮材質(zhì),質(zhì)感性很高,非常的上檔次,做工走線(xiàn)也是非常細(xì)致精美,同時(shí),車(chē)內(nèi)配備6個(gè)揚(yáng)聲器,平時(shí)聽(tīng)音樂(lè)也是非常好的,后排還有兩個(gè)USB接口,對(duì)于我這平時(shí)經(jīng)常后排坐客戶(hù)的人來(lái)說(shuō),這個(gè)設(shè)計(jì)非常的貼心合理。
空間:空間徹底沒(méi)有問(wèn)題,十分的寬闊,座椅的空間規(guī)劃十分的科學(xué),前排座椅的方位適中,能夠給后排的座椅留有適當(dāng)?shù)目臻g,即便你的腿再長(zhǎng),身高再高,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得別扭,后排同時(shí)坐三個(gè)人也徹底能夠,也不必憂(yōu)慮會(huì)不會(huì)擁擠,會(huì)不會(huì)別腿,更不必憂(yōu)慮頭頂和車(chē)頭車(chē)頂棚的距離會(huì)有壓抑感,車(chē)子滿(mǎn)意寬闊。別的,后備箱的空間也比較大,隨意放兩個(gè)收納箱裝東西是徹底沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:這個(gè)價(jià)格我是可以接受的, 而且都說(shuō)日系車(chē)保值率高,再說(shuō)這個(gè)車(chē)該有的配置都有,實(shí)力也強(qiáng),外觀(guān)又時(shí)尚,對(duì)我來(lái)說(shuō)挺滿(mǎn)意了。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)壯,起步后加速時(shí)會(huì)有沖勁感觸,這便是速度加的快的體會(huì),這種感覺(jué)給人很棒的感官體會(huì)作用,特別是在平常路上假如呈現(xiàn)要超車(chē)的時(shí)候不會(huì)憂(yōu)慮速度上面能否快速完成我的提速需求,動(dòng)力上面我要給他它滿(mǎn)分。
操控:
雖然用車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),但這款車(chē)讓我感覺(jué)開(kāi)著很輕松,這么短的時(shí)間內(nèi)就能開(kāi)著順手了,感覺(jué)還挺不錯(cuò)。坐在車(chē)內(nèi)就能明顯感覺(jué)到視線(xiàn)很好,方向盤(pán)也不沉,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況,朋友開(kāi)我這車(chē)時(shí),也覺(jué)得挺好開(kāi)的,還說(shuō)開(kāi)了這車(chē)后自己的技術(shù)都提高了。
油耗:油耗也并不算高,由于我的車(chē)幾乎每天都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠,平時(shí)不太常常跑高速,所以油耗相對(duì)要高一點(diǎn),可是這僅僅和本身比較,如果常常跑幾次高速下來(lái),油耗就會(huì)適當(dāng)?shù)慕迪乱恍,整體來(lái)說(shuō)和其他車(chē)子比還不算高。
舒適:剛提車(chē)回來(lái)多少感覺(jué)有點(diǎn)異味感,也是剛開(kāi)始開(kāi)空調(diào)的時(shí)候有點(diǎn),對(duì)路感的過(guò)濾顛簸感也有點(diǎn)影響,晃動(dòng)太大的感覺(jué)倒沒(méi)有,高速上有點(diǎn)胎噪也算很正常的,平時(shí)在市區(qū)很穩(wěn)也很安靜,打開(kāi)音響聽(tīng)音樂(lè)基本沒(méi)有問(wèn)題了,空調(diào)很舒服,夏天車(chē)內(nèi)溫度很快就能下降下來(lái)。座椅包裹性挺好的而且很軟很舒適,符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)這個(gè)要給個(gè)贊,天天在路上跑沒(méi)有感覺(jué)太累人。
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