廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的造型了，我之前就在晚上看到過它，顏值真的是可圈可點的，名副其實的有模有樣，時尚氣質(zhì)很濃厚車型的線條比較流暢，一看就是我很喜歡的款式，當(dāng)然了，除了外表，這車子的實力也很在線，配置了豐富的電子輔助，出門很讓人放心的，踏踏實實的去遠(yuǎn)方。
缺點：就是發(fā)動機啟動后的噪音略顯嘈雜，后來上車我就聽音樂。
外觀：17寸鋁合金輪轂，舒適性很有保障。側(cè)身線條非常流暢。
內(nèi)飾：新車入手的時候多多少少會有一點異味，我感覺這方面是它的一個需要提升需要加以改進(jìn)的地方。因為大部分車子可能在材料這方面做的都沒有說那么完美，它新車出廠的時候肯定也會或多或少的有一些這種小瑕疵，感覺這方面還是需要加強一些了。
空間：這個空間是真大，在這個同級別來說了話，內(nèi)飾的整體設(shè)計，座椅腿部空間都比較充裕，且后排的座椅支持放倒的這一點比較實用。后備廂容積:后備箱的空間很大，而且支持后排座椅放倒，可以直接打通擴(kuò)充了這個后備箱的空間，變得更大了，可以拉一些長的物體。
配置：這臺車子的性價比也是沒的說的，各項花銷什么的相對來說都還是蠻合理的，車子的落地價格正好是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，而且不得不說有了這臺車子以后出行確實也方便很多了，休閑時間還可以，自己開著車子出去放松一下心情，和朋友一起自駕游的話還是蠻輕松方便的，這臺車子整體來說駕駛體驗還是蠻優(yōu)秀的，我開車還是比較順手的。
動力：預(yù)算不夠，就入了2.0的動力，不過我車子也就是跑跑業(yè)務(wù)，大都是在市區(qū)里面開，要是出省什么的都是開公司的車，動力比較大。再市區(qū)開，起步算是比較平穩(wěn)的，遇到要爬坡什么的油門用力踩下去他就沖出去了，表現(xiàn)不錯跑高速:開高速在要超車的時候，轉(zhuǎn)向燈打一下，油門踩下去，就把前面的車子甩到后面去，看不到了，哈哈
操控：
雖然我是挺長時間沒有開車的了，但是畢竟當(dāng)時也是很快的拿下了駕照，這個基礎(chǔ)還是在這的，所以這個車子開起來還是沒有什么問題的，這臺車子的方向盤設(shè)計的就是挺不錯的，轉(zhuǎn)向還是蠻輕松的，這個輕重正合適轉(zhuǎn)起來會比較輕松的，我這坐在駕駛座上整體的視野還是比較開闊的，所以開起來更加得心應(yīng)手的了。
油耗：車子的油耗還是控制的挺不錯的，因為我每次只有上下班會開車，空閑時間出行都是靠公交的，所以我這還是隔挺長時間才用加一次油的，反正在我看來這個油耗還是挺不錯的。
舒適：懸架調(diào)節(jié)的很好。過減速帶都感覺很干脆，沒有拖泥帶水的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3186公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有好幾點，首先就是它的外觀。第二點用料環(huán)保，內(nèi)飾搭配設(shè)計顯檔次。第三點配置完美，提的豪華型，幾乎囊括市面上罪完善的配置。第四點操控帥爆，穩(wěn)的一匹，舒適，讓建行的生活得到一絲放松。
缺點：第一個是胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動機啟動時的聲音，講真的是有點大，第二點就是關(guān)于車子中控顯示屏，個人覺得不是很大，導(dǎo)航功能不是特別的方便
外觀：車身各處的棱角相對還是比較分明一些的而且它側(cè)邊的線條也把車的體型勾勒的非常的勻稱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相對比老款還是有許多改進(jìn)的，改款的中控儀表臺還是很讓我欣慰的，非對稱的中控非常有設(shè)計感，也表現(xiàn)出了這款車的一個年輕化的設(shè)計。
空間：這款車子的車內(nèi)空間利用率很高，幾乎是各個地方都能充分的發(fā)揮作用，因為車內(nèi)的儲物空間比較充足，所安排的儲物格子比較多。
配置：自從買了這款車，感覺我的生活品質(zhì)也提升了，特別是平時在出差的時候開著他感覺工作都是非常的順心，而且無論是拿著家里人出去自駕游，還是平時工作都覺得很不錯。主要還是比較相信這個品牌，無論是安全方面還是這個油耗方面，都是目前我比較滿意的。
動力：起步還是很平順，平時上下班，紅綠燈比較多，起步的時候還是比較平順且加速快，我都跑到一半紅綠燈了，隔壁車還在后面。
操控：
操控起來還是很簡單的，凱美瑞的方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，剎車很靈敏，主駕駛位的視線不錯，車身的輔助功能比較多，開起來也比較安心。
油耗：油耗方面可能就會比較一般，不得不說這個油耗控制的其實還是挺合理的，但是每個月的油錢花費依舊是一筆不菲的開銷，主要是我空閑的時間也比較多，而且我也是比較閑不住的性子，所以沒事的時候就比較喜歡開著車子出去自駕游，又或者和朋友一起出去玩，總之用到這臺車子的地方還是挺多的，所以油耗自然而然也就是低不了的了。
舒適：包裹性座椅軟硬適中，一開始覺得稍微硬，后面坐久了感覺軟硬適中，不然腰要受不了，因為經(jīng)常跑業(yè)務(wù)的不是在車上，就是在去開車的路上。關(guān)窗后開音樂也是十分愜意，感覺聽覺上還是讓人愉悅的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車座椅設(shè)計的還是挺合我的心意的，整體的包裹性會比較優(yōu)秀，還是蠻符合人體工學(xué)原則的，加上頭枕的設(shè)計，坐在座椅上相對來說還是挺放松的，尤其是在結(jié)束了一天忙碌的工作之后，開車回家的時候坐在這個座椅上還是消了蠻大的疲勞的。
缺點：這車子也算是我千挑萬選出來的，其實也沒有什么特別不滿意的地方，只是我們小區(qū)離加油站還是蠻遠(yuǎn)的，所以每次加油的話都要跑挺遠(yuǎn)的，而且我這閑不住的性子，經(jīng)常開車出去玩兒，隔三差五的就要去加油，每次都要開蠻遠(yuǎn)去加油，還是挺不方便的。
外觀：造型真的很有矚目點的，前臉的大燈超級犀利，那燈源在白天都能照亮一片，夜間出門就更踏實了，主要是車身的線條很動感，一看就很有活力的那種，把年輕人喜歡的元素給設(shè)計的超級到位，辨識度高了才能有更好的自信。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾配置還可以了，不是很簡潔了，規(guī)規(guī)矩矩有質(zhì)感，小細(xì)節(jié)處理的很好，哪怕是塑料摸著都很光滑有手感的，中控臺的按鍵還有液晶觸摸屏都很科技感，開車的時候都不影響操控。
空間：空間很大，主駕駛不用說，我身高就160，需要把座椅調(diào)的比較前面，空間足夠，儲物空間設(shè)計的很好，后備箱的空間也很大
配置：我認(rèn)為要買就買最好的，一步到位，別到時候又來說一些有的沒得，凱美瑞2.0G豪華國6就是我忍痛定下的車，高級版，檔次高，配置完善，就價位來說，落地還是稍微有點貴，不過買都買了，也就不計較那些了。
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機加上CVT變速箱，動力輸出平穩(wěn)，毫無頓挫感！雖然說開起來沒有渦輪增壓發(fā)動機的那種加速的激情感。凱美瑞的對于我日常使用來說動力也不差，始終還是要以安全為第一
操控：
不單是我在操控上有這種感覺，包括把車借給朋友開朋友在還車的時候也會跟我提到這一點，那就是這款車它開起來是很簡單很輕松的。
油耗：油耗方面的話，目前我跑了有3000多公里了，綜合路況，有高速加郊區(qū)，感覺這個車高速油耗還是挺低的，大概在六個油左右，實際在市區(qū)里開了大概就在八個左右，而且加92號油就可以了，這個燃油經(jīng)濟(jì)性還是很好的。
舒適：前排座椅包裹性不錯，座椅也很柔軟舒服，后排座椅也很舒服！真皮桌椅質(zhì)感也很好！前排玻璃是雙層隔音玻璃，整車的隔音效果還是很不錯！新車有一點味道，不是很大！自動空調(diào)加空調(diào)左右分區(qū)控制，設(shè)計的很人性化，后排也帶出風(fēng)口，而且凱美瑞還帶車載空氣凈化器和車內(nèi)PM2.5過濾和負(fù)離子發(fā)生器，所以根本不用擔(dān)心新車有味道！
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于凱美瑞的外觀，十分滿意。改款后更加好看，鷹眼大燈也還是那么犀利。時尚而大氣。
缺點：整體外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計，我還都是很滿意的，唯獨有一點不滿意的就是這個車的倒車影像真的是很不清晰，大屏的尺寸還是挺大的，就是分辨率有一點低，而且掛上倒檔的時候總會停留個1到2秒的時候才會蹦出來，延遲有點厲害，所以倒車的時候一定要等一下。
外觀：這臺車子的外觀設(shè)計的還是比較優(yōu)秀的，前臉的造型相對來說還是比較獨特的，而且車子標(biāo)識設(shè)計的也還是蠻吸引人的，整體來說車子顯得很有辨識度，這個輪圈還是蠻獨特的，看起來還是比較令人驚喜的，像個花瓣一樣的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡潔大氣，非常的商務(wù)精致，沒有很多亂七八糟的東西，質(zhì)感和材質(zhì)都非常的不錯，手感很好，好看好用。
空間：凱美瑞的后排空間還是蠻大的，平時假期和家人朋友自駕游。
配置：我覺得一款車值不值得入手，主要還是看它能否滿足你的用車需求。就我個人而言，關(guān)注的除了價格跟配置，比較看重的就是是否耐用省心，還有安全性能好不好，口碑好不好，如果這些角度來看的話是完全符合我的用車需求的，當(dāng)然安全性肯定是能沒有的說，畢竟我已經(jīng)試驗過了，主動剎車已經(jīng)救過我二次了，當(dāng)然還是希望我少出狀況為好。
動力：2.0自然吸氣的發(fā)動機開起來還是足夠用的，但是起步踩油門的一瞬間，感覺這個車，的油門響應(yīng)不是特別的靈敏，特別是1000轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)之間，這個起步不是很暢快，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到了2000轉(zhuǎn)以上，這個動力感覺來的就比較猛了。跑高速:高速上行駛的話，120碼以后，這個起訴感覺就沒有那么暢快了。整體表現(xiàn)感覺就是80碼到100碼之間，動力還是可以的。
操控：
方向盤操控靈敏，跟我的腦子和手的靈敏度成反比，手永遠(yuǎn)比腦子慢兩拍，以至于現(xiàn)在的小白白傷痕累累……主動剎車這項有點可怕，給我嚇得不行……
油耗：我開車經(jīng)常大腳油門，綜合油耗大概在8.5左右，還是能夠接受的。
舒適：雙區(qū)自動空調(diào)非常給力，天氣熱了自動就給我打開空調(diào)降溫了，基本不用動手。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格20.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意凱美瑞的外觀了，可能是年紀(jì)大了的原因，現(xiàn)在看豐田的車是越看越順眼了，以前年輕的時候老覺得凱美瑞丑，沒特色，現(xiàn)在就喜歡凱美瑞這種低調(diào)、沉穩(wěn)的外觀。
缺點：平時在駕乘過程當(dāng)中難免會有一些噪音，這方面我相信大部分的車子都會有，也不能說是我這輛車有什么太大的毛病，只能說是跑起來只要速度一快，那么這個車型也比較大，可能或多或少的都會有這種問題吧。我是希望它這方面還能夠繼續(xù)加強一下，那么會讓我覺得更滿意。
外觀：凱美瑞的外觀還是以低調(diào)、沉穩(wěn)為主，左右橫貫的進(jìn)氣格柵和鷹眼一般的大燈就像是點睛之筆，又給他添了幾分運動的氣息。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面處理的還是蠻到位的，至少一些細(xì)節(jié)方面都照顧到了，整體來說處理的還是蠻到位的，坐在車內(nèi)還是比較放松的，當(dāng)然了畢竟價格擺在這里，車子的用料只能說還是有一些一般的，車內(nèi)的各項配置還是蠻齊全的，功能也會比較豐富，就這個音響我還是蠻喜歡的，而且車子隔音處理的也會比較到位，車內(nèi)安安靜靜的音響里面放著自己喜歡的歌，整體來說還是蠻有感覺的。
空間：車子的空間整體還是挺合理的，至少作為一個家用車來說的話，這個空間算是挺夠用的了，前排空間還是挺寬敞的，坐在駕駛座上一點也不會覺得局促，還是可以有小活動的，伸伸胳膊動動腿的放松活動還是可以做的，后排空間相對來說也還是不錯的，雖然沒有前排空間寬敞，但是就算是坐滿人也不會顯得很擁擠。
配置：自己開的兩廂車滿足不了家庭跟業(yè)務(wù)需求，所以還是在比較貴的時候下手了，雖然找了朋友讓他去幫我一起看，還是沒有便宜多少，但是我看了汽車之家的凱美瑞行情，貌似我這個價格應(yīng)該還算可以了。保養(yǎng)維護(hù):買車的時候，因為說價格不能優(yōu)惠多少，所以送了我2年保養(yǎng)，應(yīng)該2年內(nèi)不用愁保養(yǎng)費用了。不知道其他買凱美瑞的兄弟會不會覺得我買貴了。
動力：動力相當(dāng)滿意，2.0L的動力，剛提車回來的時候油門踩的小心翼翼，反饋回來的結(jié)果相當(dāng)強勁。
操控：
打方向盤輕松不費力，剎車平穩(wěn)，車?yán)镞�有全速適用巡航系統(tǒng)減輕駕駛疲勞，總體來說方便實用。但是近期使用感覺安全性挺好，主動安全配置比較到位，車道偏離會影響方向盤精準(zhǔn)度，有一股力在拽方向盤，有時候會有虛位感，開了自適應(yīng)巡航尤為明顯。
油耗：也可能是因為新車還沒有過磨合期吧，這個數(shù)據(jù)就有點不穩(wěn)定了，城區(qū)里面很容易就快百公里八個數(shù)字了，讓我覺得有點心態(tài)，油箱也不大，一箱油還沒有怎么用就見底了，白花花的銀子就沒了，不知道保養(yǎng)以后能降多少。
舒適：座椅可以10個方向調(diào)節(jié)，很人性化,舒適感不錯。后排空間夠?qū)挸ǎ齻�人坐還可以剩余一些空間，不會太擁擠。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個怎么說，對豐田凱美瑞情有獨鐘！家里親戚有一臺第七代凱美瑞，親戚評價省心，省油，沒毛病！凱美瑞也是豐田的經(jīng)典車型，自己覺得也算是豐田主打車型，辨識度高。抬頭顯示，10個安全囊，多層膈音玻璃真的是誠意滿滿，第八代凱美瑞還是延續(xù)了經(jīng)典造型，越看越耐看，相比運動風(fēng)的雅閣和天籟，還是凱美瑞最好看，時尚大氣。改款后的中網(wǎng)變化不是很大，總感覺少了一分大氣，自己花了小一千多塊錢改裝了雷克薩斯前臉！
缺點：我個人對于這款車子的各個方面都是比較滿意的，但是我老婆說這款車子的剎車踏板對于她來講有點重。
外觀：第一眼看過去就非常喜歡，大氣，優(yōu)雅，時尚，精英范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾y型的流線型設(shè)計，立式大屏整體搭配的視覺效果很好
空間：空間還是非常充足的，我個子165CM，絲毫不會感覺空間不夠用，家里人大都偏瘦，所以不會存在后排坐著塞不下的情況，再加上也就是上下班開，所以平常后備箱也沒有什么需要放的，最多也就是放一些衣服，或者周末的時候去市場買二箱水果之類的，妥妥的夠用。
配置：跟同事他們的車子一比跟家里人身邊有車子的人一比，我就覺得我這個車子性價比還是很高的，反正可能也是因為我自己比較注重這一年吧，我比較欣賞它的高性價比的特點，所以對車子的這些方面還是比較注重的。
動力：車子的動力確實很充沛，從上腳的第一下就感受到了，特別是發(fā)動機的轟鳴聲讓我覺得很帶勁，有種沖鋒車，小放炮的節(jié)奏。
操控：
這臺車子操控起來還是挺輕松的，車子底盤設(shè)計的還是蠻緊湊的，車子開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模�是給了我極大的安全感的，而且車內(nèi)的配置相對還是比較優(yōu)秀的，功能也都會比較齊全，車內(nèi)的按鍵排列也會比較順手，雖然按鍵會比較多，但是一點也不顯得雜亂，操控起來還是蠻順手的。
油耗：大家都說豐田車省油，我就沒感受到，一開始問銷售小妹油耗正不正常，說是什么磨合期，跑跑高速就好了，可能我經(jīng)常跑業(yè)務(wù)都是在市區(qū)范圍比較多，所以感覺這車吃油一點也不省，油耗都快9升了，買車的時候跟我說是不到8升，不知道有沒有忽悠我。
舒適：坐在艙內(nèi)的第一感覺是舒適。座椅軟硬適中，距離有一定的支撐性和包裹性。電動座椅配有電動腰托，長時間駕駛后可坐在座椅上。坐墊完全支撐整個大腿，久坐也不會腰酸背痛、發(fā)麻。再加上不錯的減震處理，顛簸的路況不會有特別明顯的感覺，即便是家里的老人，坐著也睡得很好。我覺得唯一不好的就是車的隔音效果不好，還不如開點音樂。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的顏值和空間了，當(dāng)時買車的時候就看上了這個外觀，外觀設(shè)計很有流線性，而且搭配著黑色的車漆，很亮很穩(wěn)重，內(nèi)部的空間設(shè)計的也很合理，真皮的座椅坐起來也很舒服，很軟和，而且這個后排的地板隆起真的不高，相比于德系車要低得多，正常如果乘坐三個人的話沒有一點問題的，最讓我滿意的還有一點就是這個后排座椅是可以支持放倒的，直接后備箱就可以打通，平時如果想拉一些長的物件，就沒有一點問題可以放得進(jìn)去。
缺點：關(guān)于這車子的油耗，我覺得還是有點偏高啊，當(dāng)然也有人說我不知足，估計是之前開家里的老車習(xí)慣了，省油省的太多了，突然換個好點的車子，卻不承想油耗有點沒有把控好，城區(qū)里面走走停停快到8個數(shù)據(jù)了，還有就是懸架有點硬，經(jīng)過一些不好的路況，速度快了就很顛簸。
外觀：這款車子的外觀屬于那種大氣簡約的類型，我個人比較偏向于這種風(fēng)格一些，而且開出去的時候，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：這款車子無論是它的方向盤還是座椅的材質(zhì)運用的都非常好，能夠在一定程度上提高這個車子所具有的高級感。而且中控臺的布局，很有層次感。
空間：用了這么幾個月以后我發(fā)現(xiàn)它內(nèi)部的空間對于我們家而言還是略微有些不太夠用的，整體的后排空間容量都不算特別的大。
配置：性價比挺到位的，畢竟車的十分的省油，還有就是車的外觀和動力其實都還是挺讓人滿意的，沒讓人失望。再加上后期維護(hù)保養(yǎng)費用也不高，性價比可以說無敵。
動力：動力十足尤其是運動模式一開，超車時底氣非常足！讓我很有興趣去體驗這臺車子。
操控：
方向盤的按鍵太多了，跟我以前的車子比起來，簡直是小巫見大巫，學(xué)這個按鍵學(xué)的我有點吃力，不懂就拍照問那個賣我車的小伙子，他倒是很有耐心，都會教我，開久了也就熟悉了，最經(jīng)常用到就是那個定速巡航還有自動駐車，一個開高速用一個開市區(qū)用
油耗：油耗表現(xiàn)良好，60L的油箱容積不大不小，一般一箱油跑一個月綽綽有余，沒有特別突出豐田車省油的特性，也許沒有感受過豐田的雙擎車的油耗表現(xiàn)，在2.0L排量的凱美瑞上，6.4L百公里油耗到9.5L百公油耗應(yīng)該就是這款車的一個正常表現(xiàn)。
舒適：主駕駛和副駕駛都有電動調(diào)節(jié)的，不用像以前用手去操控，包裹性也挺好，坐久不會腰酸背痛
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購買時間2021年11月
購買地點四川 資陽
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的凱美瑞的外觀還是比較讓人眼前一亮的，因為之前朋友買的第七代凱美瑞比較規(guī)矩商務(wù)型，這款第八代凱美瑞外觀比較符合我們年輕人的眼光，時尚又大氣，車身比較長，感覺有雷克薩斯的車身線條感，俗話說人靠衣裝馬靠鞍，外觀真的很重要，開出去特別有面子，面子有了跑業(yè)務(wù)單子就比較容易有。
缺點：后排的中間，我朋友之前的是平的，坐三個人比較舒適感比較好，這一款就是這一點不好，中間拱起來，偶爾帶爸媽老婆孩子出去玩的時候，老人家在后座坐的就不是很舒服，兒子也說腳翹著酸。
外觀：凱美瑞全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光體的大燈。家族式的前臉也是相當(dāng)?shù)臅r尚，運動感十足，開在路上，回頭率很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是相當(dāng)?shù)驼{(diào)的，沒有那些夸張的設(shè)計。但是低調(diào)不代表他廉價，包裹性極強的真皮座椅像個沙發(fā)一樣穩(wěn)穩(wěn)的托住開車的我，10.1英寸的大屏配上語音系統(tǒng)讓我能解放右手語音喚醒導(dǎo)航安全到家的同時也能在路上享受音樂的熏陶。
空間：空間還是很大的，后排空間坐三個成年人也不會很擁擠，后備廂的空間也很大，一家人出去玩的話，基本上能放下需要的所有東西，儲物空間很實用。
配置：因為當(dāng)時只是為了上下班方便一些，車子預(yù)算還是不太高的，選擇這臺車子也是因為這臺車子整體的性價比還是比較高的，在同價位的車子中這車子的配置什么的都會比較優(yōu)秀，而且我這也開了蠻長時間的了，這臺車子也確實給了我極大的便利，就一些特殊情況要出門的話，自己就可以開車去了，也不用找別的車。
動力：動力對我而言是夠用的，平時我在市區(qū)里面開的比較多，主要就是上下班，本身我也不喜歡激烈駕駛。
操控：
凱美瑞具有B級車都該有的操控感，方向盤轉(zhuǎn)向阻尼適中，不輕不重。轉(zhuǎn)向操縱性和指向操縱性調(diào)配的都非常合理。4885的車長在轎車屬性里屬于比較大的車型了，所以轉(zhuǎn)彎半徑會較大，官方給出的數(shù)據(jù)是5.7米的轉(zhuǎn)彎半徑，但實際上還要大出很多，實際感受應(yīng)該有6.5的轉(zhuǎn)彎半徑。
油耗：買車我比較注重的也是省油的能力，如果這輛車子不省油的話，那我感覺可能它在整體的表現(xiàn)力方面也不是那么的吸引人，但是這輛車我當(dāng)時入手的時候就很明顯感覺到在這個油耗比最開始下降的挺多的，而且磨合的時間也不是特別長。
舒適：這個車的剛買回來的時候新車的異味有點影響舒適感，畢竟散味道也是要散一段時間的，還有就是車的風(fēng)噪感覺略微有點大，但是這個問題不大，不影響駕駛。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點：誰讓我是一個非常看重顏值的人。前臉的大燈，造型很犀利的，主要就是為了配合車身，打造出一種特別協(xié)調(diào)的美感，比較酷,再一點就是車子的輪胎，和整車設(shè)計搭配起來堪稱完美。
缺點：玻璃刮水通病，洗完車第二天玻璃升起來依然能看到。這款凱美瑞的前排座椅乘坐體驗沒有問題，但是上次老公開車的時候因為媽媽在副駕駛坐著，所以我自己在后排座椅坐著，后排的頭枕非常硬，長途乘坐拷貝的腰背部支撐區(qū)域有些內(nèi)陷，會導(dǎo)致人弓著背做，用以提升頭部空間，靠著就很不舒服。
外觀：黑色中網(wǎng)搭配黑色車身顏色，給我的感覺就是大氣。車身線條流暢修長，側(cè)面看起來優(yōu)雅豪華，非常穩(wěn)重，家用和商用都合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配飾選材也沒有讓我失望，總的來說這個設(shè)計比較年輕化吧，可是也透露著經(jīng)典的味道。
空間：凱美瑞車內(nèi)空間其實還不錯，總的來說比較寬敞，就是車的后備箱儲物空間有點少，不過一般家庭用也夠的。
配置：一方面是價格非常劃算，另一方面是在買車的過程中添加還給了優(yōu)惠，還贈送到幾時免費的保養(yǎng)。所以我覺得性價比是真心的高。
動力：上高速就放心吧，中國的高速最高限速120,2.0凱美瑞肯定輕松干到，再高就得看你的駕照分和錢夠不夠用了，跟車就沒有太大關(guān)系了，而且都買凱美瑞了，我看到還有人說糾結(jié)什么動力夠不夠？穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開著不舒服嗎？非要急加速急剎車是準(zhǔn)備把坐副駕駛的那個晃吐了嗎？
操控：
能感受到凱美瑞的行駛操控還是十分出色的，開起來也沒有一點都松散的感覺，車子的慮震性非常好。
油耗：油耗我還是挺滿意的�，F(xiàn)在開了2000公里，綜合油況7.5個左右。高速的話6.5個左右。我朋友也是買的凱美瑞，他都跑了2萬多公里了，有次上高速他居然跑出6個油耗來，這油耗沒得說。
舒適：前排座椅靠背和人體背部的生理曲線還是非常貼合的，而且在車內(nèi)把空調(diào)打開的話溫度很快就可以提上來或者降下去。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最令我滿意的地方是這輛車子的舒適性方面，它的隔音效果在同類型的車子中有車比較明顯的優(yōu)勢。
缺點：車子的減震可能還是會有一些問題的，就經(jīng)過一些連續(xù)顛簸的地方的時候，這個顛簸其實還是挺明顯的，有一次因為一些私人原因，去了山區(qū)那里路其實還是挺不平的，就經(jīng)過那些地方的時候，這個顛簸還是挺明顯的，我朋友坐在副駕駛上，她本身是有些輕微暈車的，這一路下來她還是蠻難受的，所以對于這個車子的減震性我還是希望可以改進(jìn)一下的。
外觀：外觀我很喜歡，整體還是很耐看的，大氣穩(wěn)重，不浮夸，看著也不是那么商務(wù)。其實當(dāng)時是喜歡白色的，但是因為要加價2000，覺得當(dāng)時就是舍不得那二千，一直在糾結(jié)，黑色又比較商務(wù)，再加上當(dāng)時銀色是有現(xiàn)車的，不用等，所以糾結(jié)了一周就選了銀色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體用料還是挺厚道的，基本上都是軟的材質(zhì)，而且車內(nèi)也沒有太多的異味。整體的功能按鍵基本上都是實體的，按起來也比較方便，比那些觸摸按鍵要好用的多�！� 車載導(dǎo)航:這個車載這大屏尺寸還是挺大的，但是實際顯示效果不是很好，特別是這個分辨率感覺有點低，在倒車的時候這個影像方面不是很清晰，而且有點延遲。
空間：空間中規(guī)中矩的，數(shù)據(jù)上來說沒有天籟和雅閣優(yōu)秀！這個因人而異吧，反正是能滿足我的日常需求，前排空間對于我173的個子，頭部空間也好，腿部空間，都完全充裕！平時也就帶爸媽孩子出去玩兒的時候會滿座，爸媽帶著孩子坐后排一點也不擁擠！基本上平時也就自己帶老婆和孩子！所以后排滿坐的時候也不多！對于我自己一家三口日常來說，空間綽綽有余！
配置：總之我是找到了適合我的座駕，出門辦事方便的同時更能放飛自我了，車子的性價比不低，個人覺得這銀子花的很值。
動力：速度我很滿意，因為在超車的過程中比較簡單，只要踩下油門，它就能夠超越前面的車輛了，外加上爬坡的時候表現(xiàn)很優(yōu)秀。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺非常線性，低速駕駛的時候感覺方向盤很輕，高速的時候又比較穩(wěn)重，最明顯的感受就是開著不累，感覺車子就是為自己量身定制的。油門、剎車、方向盤這些位置設(shè)計的都很合理，操控起來感覺很順手，很輕松。提車這么久了自駕游過一-次，感覺開長途確實是不累。
油耗：油耗的話我還是比較滿意的，因為我在市區(qū)開的多，經(jīng)常走走停停的，基本在8個點以下，如果跑高速的話，我相信油耗還會降下去的。
舒適：車子的座椅設(shè)計還是很符合我的心意的，整體的包裹性還是蠻優(yōu)秀的，加上頭枕的設(shè)計，坐在座椅上還是很放松的，每次結(jié)束了一天的工作之后，下班回家坐在這個座椅上都感覺消除了蠻大的疲勞的，當(dāng)然了，也是會有一些不太到位的地方，是比如說它的減震感覺還是會有一些問題的，上一次去了山區(qū)路不太平的地方，這個顛簸感還是挺明顯的，所以希望這一點可以改進(jìn)一下。
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