廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5200）+1 油耗低（4686）+1 新款好看（2472）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4399）+1 性價(jià)比不高（2339）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（578）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很不錯(cuò)，外觀經(jīng)典耐看。
缺點(diǎn)：最不滿意的第一、車漆太薄，我的車是黑色的，近處看看車體，全是劃痕，輕微的，比輕微嚴(yán)重點(diǎn)了，都沒(méi)有掉漆，但是太薄了，唉，我的寶貝啊，太心疼了我。真想把自己的車噴成白色的。第二、變速箱太落后，現(xiàn)在還是四速的，老過(guò)時(shí)了，現(xiàn)在生產(chǎn)的車最低都是5速的。凱美瑞為什么會(huì)選擇4速變速箱呢？？？這個(gè)問(wèn)題，在開車是有頓挫感，感覺像猛的加油門了一樣，別人坐我的車，我都很解釋，不是我踩大油門了。。。。還有得加一個(gè)手自一體的變速箱，這樣才完美！第三、隔音不是很好，胎噪聲音大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。早上打火后，轉(zhuǎn)速1500.太高了，要預(yù)熱好大一會(huì)。第四、車尾燈問(wèn)題，我們朋友好幾個(gè)凱美瑞車后尾燈都進(jìn)了一只蒼蠅，不知道是怎么回事啊��！尾燈密封不嚴(yán)！最近才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，就跟朋友說(shuō)了說(shuō)，朋友說(shuō)他的車也進(jìn)了一只蒼蠅。。。這個(gè)怎么解釋啊廣汽？？？后尾燈不是LED的 這個(gè)不好！
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的，黑色的車身（絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車身流線做的不錯(cuò)，側(cè)面線條比較好，不討論品牌，開出去還是比較有面子的，車看起來(lái)比較大車燈設(shè)計(jì)：車燈的設(shè)計(jì)只能說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別出彩的地方做工車漆：車漆的做工還可以，比德系的車感覺差點(diǎn)，車漆比較軟容易花車身造型：造型我認(rèn)為在同級(jí)別里面可以算數(shù)一數(shù)二，個(gè)人認(rèn)為雅閣的造型也不錯(cuò)，凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一項(xiàng)是比較不滿意的地方，在當(dāng)時(shí)看來(lái)就已經(jīng)比較老了，而且沒(méi)有新意，塑料感嚴(yán)重手感材質(zhì)：手感很一般，部分軟質(zhì)塑料，部分是硬的，摸起來(lái)不舒服儀表中控：很平庸的設(shè)計(jì)，可能比較適合上年紀(jì)的人，不新穎，沒(méi)有特別出彩的地方，中控還用了棕色的花紋木，比較不能忍異味異響：這一點(diǎn)凱美瑞做得非常的好，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有異味異響
空間：家用很寬敞，夠用，后排空間也寬敞
配置：對(duì)于性價(jià)比我是非常的滿意，當(dāng)時(shí)17萬(wàn)不到就拿下這個(gè)裸車，也算是比較低的價(jià)格，而且全車?yán)走_(dá)，倒車影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤，包括很多的舒適配置基本都有，性價(jià)比還是非常高的選裝配置：這車都是現(xiàn)車，沒(méi)有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動(dòng)力：凱美瑞2.0的機(jī)器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車2.0的機(jī)器是和凱美瑞車的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點(diǎn)肉，可能是帶點(diǎn)商務(wù)車的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了，呵呵。
操控：
對(duì)于KK的操控來(lái)說(shuō)，開了朋友的德系的，公司的美系的，還有國(guó)產(chǎn)的，我還是覺得我自己的KK是操控性很強(qiáng)很舒適的
油耗：油耗偏高、一直以為日系車省油，其實(shí)都是一個(gè)樣子的，在市區(qū)開13L左右！現(xiàn)在跑高速8-9L，耗油不低啊，100元的油就能跑100公里，油耗不低哇！
舒適：舒適性還是比較好的，開過(guò)寶馬、坐過(guò)奔馳，凱美瑞車的舒適性還是比較可以的，但是后排座椅設(shè)計(jì)成軒逸那一種的，那樣才最軟和！懸掛什么的都比較滿意。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的小毛病非常的少，很省心，外觀看上去非常的大氣，坐起來(lái)也非常的舒服，后座的座位也是很滿意的，空間大。
缺點(diǎn)：油耗高，輪胎太小，比較老氣。所以改了輪轂。因?yàn)檐囋仁亲錾虅?wù)的。
外觀：大愛的外觀。大氣穩(wěn)重，耐看上檔次。特別是前臉，很協(xié)調(diào)，腰線連一體，無(wú)論你從哪個(gè)角度看都無(wú)可挑剔。呵呵個(gè)人的眼光啊。車身硬度很高，但車漆厚度一般。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾是我最不喜歡的地方了，2個(gè)字概括就是：老氣。還是那句話：整個(gè)中控實(shí)在無(wú)力吐槽，太過(guò)老舊，特別是儀表盤，感覺像90年代汽車的儀表盤。手感材質(zhì)：方向盤到美容車行里加了手縫方向盤，能摸到的地方基本都是軟質(zhì)，中控臺(tái)上方糖塑工藝。中控扶手箱下面，檔桿附近的位置采用的是仿木紋的設(shè)計(jì)，但是明顯感覺是塑料件刷上的木紋紋理的油漆。質(zhì)感上沒(méi)有拉絲銀那種帶科技感的有檔次感。異味異響：手套箱位置，在天冷的時(shí)候偶爾有異響。到4s店里拆開手套箱，說(shuō)是空調(diào)濾芯處有螺絲松動(dòng)，進(jìn)行了調(diào)整，過(guò)不了一段時(shí)間又出現(xiàn)同樣的地方同樣的異響，4s店又說(shuō)是門板位置的異響，不是手套箱李發(fā)出的，門也拆了，手套箱也扒開了，之后還是異響，無(wú)奈走人了之。介于本人不太愛折騰車，拆車，覺得拆次車傷次車，且平時(shí)用車比較頻繁。就沒(méi)有再去4s店里整，不太影響正常駕駛，將就著開吧。
空間：我們加都整體偏胖，但真的真的沒(méi)問(wèn)題呀（6人）儲(chǔ)物空間：后備箱放4～5個(gè)行李箱沒(méi)事（25寸）水杯架可以，但太大的水瓶還是放不下乘坐空間：身高182cm，可坐下2個(gè)加三個(gè)170左右的小伙子
配置：車輛在中型車?yán)铮瑑r(jià)位的品牌影響力絕對(duì)夠，且我當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠比較大，開了這幾年了，沒(méi)有小毛病，這是最讓人省心的。標(biāo)配配置：配置一般，選裝件基本沒(méi)有。新出的汽車都是全景大天窗，電子手剎、車內(nèi)氛圍燈和方向盤加熱，最先換的配置是自動(dòng)泊車，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，城市主干道側(cè)方停車位好多都不好進(jìn)，如果讓我選，我肯定選自動(dòng)泊車入位，家里人開車話也不擔(dān)心停車難進(jìn)車位的問(wèn)題了
動(dòng)力：動(dòng)力一般，在同級(jí)別里不算優(yōu)秀。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，隨速轉(zhuǎn)向，速度越快，方向越重轉(zhuǎn)向感越重，獨(dú)立徐掛在顛簸路段體現(xiàn)的淋漓盡致，舒適性無(wú)法比擬。剎車也做得比較有線性，剎車很穩(wěn)，但是過(guò)彎時(shí)，還是要提前減速的，支撐性和傾斜度還可以。配合好動(dòng)力剎車，車在還是比較好開的，操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，有種收放自如的感覺。
油耗：2.4的排量高速不開空調(diào)最低開過(guò)5.9h/km開空調(diào)6.1h/km，市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)9h/km左右，如果是擁堵的路段還會(huì)上10h/km左右。我沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣，怎么說(shuō)呢這排量還算省油，況且是5AT的這樣的油耗已經(jīng)很滿意了！
舒適：買這個(gè)車的目的也是為了舒適性，隔音在80km以下完美，懸掛偏軟適，轉(zhuǎn)向柔但是不忽忽悠悠的。屬于注重乘坐類型的�？照{(diào)：空調(diào)制熱的效果特快，基本上車內(nèi)5分鐘，溫度就到23度左右了，空調(diào)給力。座椅舒適性：座椅寬大，軟和，但是沒(méi)有通風(fēng)加熱，皮座椅冬冷夏熱，只好加了套坐墊，坐墊有點(diǎn)硬。舒適性有折扣。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程58888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型好看、越看越好看。而且性價(jià)比高。做工精細(xì)、易于操控、保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn)：最不滿意的第一、車漆太薄，我的車是黑色的，近處看看車體，全是劃痕，輕微的，比輕微嚴(yán)重點(diǎn)了，都沒(méi)有掉漆，但是太薄了，唉，我的寶貝啊，太心疼了我。真想把自己的車噴成白色的。第二、變速箱太落后，現(xiàn)在還是四速的，老過(guò)時(shí)了，現(xiàn)在生產(chǎn)的車最低都是5速的。凱美瑞為什么會(huì)選擇4速變速箱呢？？？這個(gè)問(wèn)題，在開車是有頓挫感，感覺像猛的加油門了一樣，別人坐我的車，我都很解釋，不是我踩大油門了。。。。還有得加一個(gè)手自一體的變速箱，這樣才完美！第三、隔音不是很好，胎噪聲音大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。早上打火后，轉(zhuǎn)速1500.太高了，要預(yù)熱好大一會(huì)。第四、車尾燈問(wèn)題，我們朋友好幾個(gè)凱美瑞車后尾燈都進(jìn)了一只蒼蠅，不知道是怎么回事�。�！尾燈密封不嚴(yán)！最近才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，就跟朋友說(shuō)了說(shuō)，朋友說(shuō)他的車也進(jìn)了一只蒼蠅。。。這個(gè)怎么解釋啊廣汽？？？后尾燈不是LED的 這個(gè)不好！
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的，黑色的車身（絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車身流線做的不錯(cuò)，側(cè)面線條比較好，不討論品牌，開出去還是比較有面子的，車看起來(lái)比較大車燈設(shè)計(jì)：車燈的設(shè)計(jì)只能說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別出彩的地方做工車漆：車漆的做工還可以，比德系的車感覺差點(diǎn)，車漆比較軟容易花車身造型：造型我認(rèn)為在同級(jí)別里面可以算數(shù)一數(shù)二，個(gè)人認(rèn)為雅閣的造型也不錯(cuò)，凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)檔次，各個(gè)功能都設(shè)計(jì)的非常人性化，也非常的實(shí)用，座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)，倒車?yán)走_(dá)，倒車視頻，都是原裝的，桃木裝飾這個(gè)是中高檔車才有的。儲(chǔ)物格也非常的夠用，提出一點(diǎn)不滿意的地方，四個(gè)門都沒(méi)能放下一瓶礦泉水��！智能放點(diǎn)文件什么的東西，這點(diǎn)得改改！其他的還可以。
空間：還不錯(cuò)，坐五個(gè)不是很胖的，還算OK
配置：對(duì)于性價(jià)比我是非常的滿意，當(dāng)時(shí)17萬(wàn)不到就拿下這個(gè)裸車，也算是比較低的價(jià)格，而且全車?yán)走_(dá)，倒車影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤，包括很多的舒適配置基本都有，性價(jià)比還是非常高的選裝配置：這車都是現(xiàn)車，沒(méi)有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動(dòng)力：凱美瑞2.0的機(jī)器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車2.0的機(jī)器是和凱美瑞車的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點(diǎn)肉，可能是帶點(diǎn)商務(wù)車的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了，呵呵。
操控：
還行吧，指向還比較準(zhǔn)確，但不能說(shuō)精準(zhǔn)，沒(méi)有VSC（ESP），也別太激烈吧
油耗：油耗偏高、一直以為日系車省油，其實(shí)都是一個(gè)樣子的，在市區(qū)開13L左右！現(xiàn)在跑高速8-9L，耗油不低啊，100元的油就能跑100公里，油耗不低哇！
舒適：這個(gè)適中吧，畢竟座椅比不上天籟，隔音做的還算厚道，但不是上乘，作為北方人，配有座椅加熱，也算不錯(cuò)吧，外加老板按鍵
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購(gòu)買車型凱美瑞 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程42500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：做為2.0的車高速上真的很省油，有人說(shuō)是犧牲車身自重，我認(rèn)為是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校做的比較到位；2：后排中間地板是平的，使得中間做人較舒適；3：軸距還不錯(cuò)，坐五人舒適度適中（除非都是大胖子）；4：作為經(jīng)典的商務(wù)用車佳美的傳代，外觀還是不錯(cuò)滴；5：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱都有隔音棉，這個(gè)應(yīng)該也算有優(yōu)點(diǎn)吧，外加全尺寸備胎；6：帶有前雷達(dá)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的配置；7：地盤比一般家轎高一些，通過(guò)性能好點(diǎn)
缺點(diǎn)：裝車質(zhì)量有待提高，內(nèi)飾異響不少
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的，黑色的車身（絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車身流線做的不錯(cuò)，側(cè)面線條比較好，不討論品牌，開出去還是比較有面子的，車看起來(lái)比較大車燈設(shè)計(jì)：車燈的設(shè)計(jì)只能說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別出彩的地方做工車漆：車漆的做工還可以，比德系的車感覺差點(diǎn)，車漆比較軟容易花車身造型：造型我認(rèn)為在同級(jí)別里面可以算數(shù)一數(shù)二，個(gè)人認(rèn)為雅閣的造型也不錯(cuò)，凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一項(xiàng)是比較不滿意的地方，在當(dāng)時(shí)看來(lái)就已經(jīng)比較老了，而且沒(méi)有新意，塑料感嚴(yán)重手感材質(zhì)：手感很一般，部分軟質(zhì)塑料，部分是硬的，摸起來(lái)不舒服儀表中控：很平庸的設(shè)計(jì)，可能比較適合上年紀(jì)的人，不新穎，沒(méi)有特別出彩的地方，中控還用了棕色的花紋木，比較不能忍異味異響：這一點(diǎn)凱美瑞做得非常的好，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有異味異響
空間：凱美瑞的空間還是可以的，空間綽綽有余，而且儲(chǔ)物盒還是夠用的，車門上的煙灰缸還是很實(shí)用的，但是中間空調(diào)出口處也應(yīng)該設(shè)計(jì)個(gè)哇，坐中間的朋友吸煙，就沒(méi)地方彈煙灰哦！后排坐上去舒適，就是空間高度不夠��！高度沒(méi)有雅閣的好，凱美瑞坐上去感覺老碰頭，高度太低了。跟雅閣學(xué)學(xué)才好！
配置：對(duì)于性價(jià)比我是非常的滿意，當(dāng)時(shí)17萬(wàn)不到就拿下這個(gè)裸車，也算是比較低的價(jià)格，而且全車?yán)走_(dá)，倒車影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤，包括很多的舒適配置基本都有，性價(jià)比還是非常高的選裝配置：這車都是現(xiàn)車，沒(méi)有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于這樣的車還是比較肉的，特別是起步的時(shí)候，加小油動(dòng)得慢，加大油又闖出去。
操控：
操控凱美瑞車一般般，沒(méi)有手自一體模式，車跑高速有點(diǎn)發(fā)飄，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車傾斜大。沒(méi)有德系、美系的車好。畢竟是家用商務(wù)用車，也已經(jīng)夠用了。
油耗：油耗偏高、一直以為日系車省油，其實(shí)都是一個(gè)樣子的，在市區(qū)開13L左右！現(xiàn)在跑高速8-9L，耗油不低啊，100元的油就能跑100公里，油耗不低哇！
舒適：我覺的在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位中，凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了，胎噪小，過(guò)坑和減速帶時(shí)車身顛簸基本能過(guò)濾部分行駛舒適性：個(gè)人認(rèn)為舒適性做得非常的好，比同級(jí)別其他車要好座椅舒適性：座椅偏硬，而且位置比較高，只能說(shuō)這個(gè)座椅一般般空調(diào)：空間總體來(lái)說(shuō)比較大，符合這個(gè)級(jí)別的車的預(yù)期噪音控制：車內(nèi)噪音控制比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聲音很輕，加速時(shí)候車內(nèi)聲音也不大
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購(gòu)買車型凱美瑞 2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程260000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車比較皮實(shí)耐用，沒(méi)有任何問(wèn)題出現(xiàn)，油耗適當(dāng)。
缺點(diǎn)：大燈光源亮度不夠，內(nèi)飾整個(gè)中控實(shí)在無(wú)力吐槽，太過(guò)老舊，特別是儀表盤。車輛手套箱位置天冷的時(shí)候偶爾有異響。手機(jī)特別合適的位置放。
外觀：外觀怎么說(shuō)呢，仁者見仁智者見智吧，外觀中庸，沒(méi)有復(fù)雜的線條，不討喜，但也不讓人厭煩的感覺，總體很耐看，造型中規(guī)中矩吧。車燈設(shè)計(jì)：蠟燭燈，晚上開車簡(jiǎn)直要把眼瞪出車窗外。有次在小路上行駛，對(duì)面遠(yuǎn)光狗，遠(yuǎn)光閃爍基本無(wú)效，路邊一動(dòng)物過(guò)馬路，到了跟前才發(fā)現(xiàn)，急啥，燈光暗，存在安全隱患，后期微改裝可以解決。
內(nèi)飾：真皮座椅，軟硬適中。中控臺(tái)門邊材料全是搪塑和真皮包裹的，手感很好。頭部暖色的氛圍的晚上非常漂亮打孔的真皮座椅非常好，而且后排出風(fēng)口可以調(diào)方向和大小的 ，設(shè)計(jì)的很貼心，實(shí)用。
空間：空間方面，總體感覺這個(gè)價(jià)位的中級(jí)車無(wú)話可說(shuō)了！在空間利用上也是非常好！前排空間也比較適用，后排比較舒適，期間后排也坐過(guò)幾次感覺后排非常舒服在此時(shí)懸架軟給后排帶來(lái)的乘坐舒適就能體現(xiàn)的淋淋盡致，接下來(lái)就是后備箱了，感覺良好，裝多東西的時(shí)候感覺后備箱蓋的兩邊鉸鏈有點(diǎn)礙事！其實(shí)的基本上都是比較滿意的！無(wú)話可說(shuō)
配置：車輛在中型車?yán)�，同價(jià)位的品牌影響力絕對(duì)夠，且我當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠比較大，開了這幾年了，沒(méi)有小毛病，這是最讓人省心的。標(biāo)配配置：配置一般，選裝件基本沒(méi)有。新出的汽車都是全景大天窗，電子手剎、車內(nèi)氛圍燈和方向盤加熱，最先換的配置是自動(dòng)泊車，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，城市主干道側(cè)方停車位好多都不好進(jìn)，如果讓我選，我肯定選自動(dòng)泊車入位，家里人開車話也不擔(dān)心停車難進(jìn)車位的問(wèn)題了
動(dòng)力：城市道路超車有信息，以前開車是一款小排量的手動(dòng)擋，沒(méi)太開過(guò)特別大排量的汽車，我個(gè)人覺得動(dòng)力夠用且充沛。日本車動(dòng)力初段比較竄，感覺很猛的樣子。動(dòng)力平順性：低檔位感覺有點(diǎn)到頓挫感，城市道路在堵車情況下跟車，車內(nèi)人感覺一前一后的晃動(dòng)，也許和個(gè)人踩油門深淺有關(guān)系。正常行駛過(guò)程中對(duì)頓挫感感覺不太明顯，輸出線性。
操控：
方向偏重，但能適應(yīng)，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)吃力。很多人都說(shuō)凱美瑞操控差，但我真的絕對(duì)真的一點(diǎn)一點(diǎn)都不差，真的不差，只要不激烈駕駛，完全可以升任（家用的王者�。ň蛹彝跽撸�
油耗：因?yàn)榻哟蛻�，開的人比較多哦，個(gè)人開車習(xí)慣不同，目前綜合油耗接近9個(gè)，估計(jì)是冬天費(fèi)油。但對(duì)于一個(gè)中型車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很滿意了。城市路段表現(xiàn)：平時(shí)路況不太擁堵，我個(gè)人開車比較溫柔，油耗相對(duì)滿意。橫向?qū)Ρ龋和?jí)別，朋友開的帕沙特，具聽說(shuō)特別省油，高速達(dá)到6各有左右。
舒適：坐進(jìn)車?yán)锏谝桓杏X寬敞，大氣沒(méi)有花哨的東西，座椅軟硬適中，有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會(huì)的的感覺很好，基本上能過(guò)濾掉，舒適性很滿意。特別喜歡一鍵進(jìn)入和啟動(dòng)，鑰匙只要在身上，輕輕一拉車門就解鎖了，踩住剎車按一下啟動(dòng)鍵車子就啟動(dòng)了，再按一下就熄火了，鎖車時(shí)門拉手有個(gè)小黑按鍵按一下就鎖了，非常方便。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適感覺很好，外觀不錯(cuò)。避震效果很好。跑國(guó)道高速還算挺省油。
缺點(diǎn)：四擋自動(dòng)技術(shù)落后。行車電腦沒(méi)過(guò)多信息。,20萬(wàn)的車沒(méi)倒車?yán)走_(dá)和影像。駕駛席只有一個(gè)一鍵車窗升降。起步有點(diǎn)肉，聲音和轉(zhuǎn)速上去了。速度上不去。建議不差錢的，上2.5的。還有就是要喝95的。沒(méi)定速巡航。
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的，黑色的車身（絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車身流線做的不錯(cuò)，側(cè)面線條比較好，不討論品牌，開出去還是比較有面子的，車看起來(lái)比較大車燈設(shè)計(jì)：車燈的設(shè)計(jì)只能說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別出彩的地方做工車漆：車漆的做工還可以，比德系的車感覺差點(diǎn)，車漆比較軟容易花車身造型：造型我認(rèn)為在同級(jí)別里面可以算數(shù)一數(shù)二，個(gè)人認(rèn)為雅閣的造型也不錯(cuò)，凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)檔次，各個(gè)功能都設(shè)計(jì)的非常人性化，也非常的實(shí)用，座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)，倒車?yán)走_(dá)，倒車視頻，都是原裝的，桃木裝飾這個(gè)是中高檔車才有的。儲(chǔ)物格也非常的夠用，提出一點(diǎn)不滿意的地方，四個(gè)門都沒(méi)能放下一瓶礦泉水��！智能放點(diǎn)文件什么的東西，這點(diǎn)得改改！其他的還可以。
空間：前排空間綽綽有余，后排空間略顯局促，中級(jí)車的軸距在哪兒擺著呢；特別是后排頭部空間，不如同級(jí)別的雅閣和帕薩特。有時(shí)候會(huì)頂頭。
配置：對(duì)于性價(jià)比我是非常的滿意，當(dāng)時(shí)17萬(wàn)不到就拿下這個(gè)裸車，也算是比較低的價(jià)格，而且全車?yán)走_(dá)，倒車影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤，包括很多的舒適配置基本都有，性價(jià)比還是非常高的選裝配置：這車都是現(xiàn)車，沒(méi)有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動(dòng)力：這個(gè)車裝載的是豐田的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和扭矩都只能算很一般，可能因?yàn)檫@種中級(jí)車定位的問(wèn)題，所以并不是很強(qiáng)調(diào)動(dòng)力，而且變速箱比較成就，不是偏向運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，所以動(dòng)力只能說(shuō)是在城市中僅僅夠用而已加速表現(xiàn)：起步加速的時(shí)候會(huì)有很突兀的感覺，一下子向前沖，然后就比較平穩(wěn)，推背感是一點(diǎn)也沒(méi)有的動(dòng)力平順性：動(dòng)力可以說(shuō)是非常的平順，4檔自動(dòng)變速箱別說(shuō)現(xiàn)在，在當(dāng)時(shí)看來(lái)也是很過(guò)時(shí)的產(chǎn)品，但是這款變速箱的平順性真的沒(méi)話說(shuō)，換擋相當(dāng)平順，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫橫向?qū)Ρ龋簯?yīng)該說(shuō)在這個(gè)級(jí)別的車型中加速是最弱的了吧跑高速：高速應(yīng)該是動(dòng)力僅僅夠用，受制于馬力和扭矩，100以上加速是非常慢的
操控：
沒(méi)有實(shí)際測(cè)試過(guò)，城市公路，高速路，方向不重手，車重抓地還可以，多功能方向盤控制行車電腦顯示一清二了，4分
油耗：之前以為日本車的油耗都很低，后來(lái)發(fā)現(xiàn)不是那么一回事，可能是這個(gè)車的車重關(guān)系，也可能是被4檔變速箱拖了后腿，油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn)：城市道路油耗一般在13左右，如果不堵車可以到12高速路段表現(xiàn)：高速比較省油，可以達(dá)到8L/百公里的油耗
舒適：舒適性還是比較好的，開過(guò)寶馬、坐過(guò)奔馳，凱美瑞車的舒適性還是比較可以的，但是后排座椅設(shè)計(jì)成軒逸那一種的，那樣才最軟和！懸掛什么的都比較滿意。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車比較皮實(shí)耐用，沒(méi)有任何問(wèn)題出現(xiàn)，油耗適當(dāng)。
缺點(diǎn)：普利司通輪胎胎躁太大，但是輪胎挺耐用的。4萬(wàn)公里時(shí)跑起來(lái)，有嗡嗡的聲音，原以為傳動(dòng)或軸承有問(wèn)題了去了4S檢查了才知道是胎噪聲，現(xiàn)在是越來(lái)越大最近準(zhǔn)備換米其林的大燈清洗到現(xiàn)在還沒(méi)用過(guò)，不實(shí)用的配置。除了主駕駛玻璃是一鍵升降其他都不是的。剎車有點(diǎn)偏軟。
外觀：外觀怎么說(shuō)呢，仁者見仁智者見智吧，外觀中庸，沒(méi)有復(fù)雜的線條，不討喜，但也不讓人厭煩的感覺，總體很耐看，造型中規(guī)中矩吧。車燈設(shè)計(jì)：蠟燭燈，晚上開車簡(jiǎn)直要把眼瞪出車窗外。有次在小路上行駛，對(duì)面遠(yuǎn)光狗，遠(yuǎn)光閃爍基本無(wú)效，路邊一動(dòng)物過(guò)馬路，到了跟前才發(fā)現(xiàn)，急啥，燈光暗，存在安全隱患，后期微改裝可以解決。
內(nèi)飾：真皮座椅，軟硬適中。中控臺(tái)門邊材料全是搪塑和真皮包裹的，手感很好。頭部暖色的氛圍的晚上非常漂亮打孔的真皮座椅非常好，而且后排出風(fēng)口可以調(diào)方向和大小的 ，設(shè)計(jì)的很貼心，實(shí)用。
空間：空間方面，總體感覺這個(gè)價(jià)位的中級(jí)車無(wú)話可說(shuō)了！在空間利用上也是非常好！前排空間也比較適用，后排比較舒適，期間后排也坐過(guò)幾次感覺后排非常舒服在此時(shí)懸架軟給后排帶來(lái)的乘坐舒適就能體現(xiàn)的淋淋盡致，接下來(lái)就是后備箱了，感覺良好，裝多東西的時(shí)候感覺后備箱蓋的兩邊鉸鏈有點(diǎn)礙事！其實(shí)的基本上都是比較滿意的！無(wú)話可說(shuō)
配置：車輛在中型車?yán)�，同價(jià)位的品牌影響力絕對(duì)夠，且我當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠比較大，開了這幾年了，沒(méi)有小毛病，這是最讓人省心的。標(biāo)配配置：配置一般，選裝件基本沒(méi)有。新出的汽車都是全景大天窗，電子手剎、車內(nèi)氛圍燈和方向盤加熱，最先換的配置是自動(dòng)泊車，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，城市主干道側(cè)方停車位好多都不好進(jìn)，如果讓我選，我肯定選自動(dòng)泊車入位，家里人開車話也不擔(dān)心停車難進(jìn)車位的問(wèn)題了
動(dòng)力：城市道路超車有信息，以前開車是一款小排量的手動(dòng)擋，沒(méi)太開過(guò)特別大排量的汽車，我個(gè)人覺得動(dòng)力夠用且充沛。日本車動(dòng)力初段比較竄，感覺很猛的樣子。動(dòng)力平順性：低檔位感覺有點(diǎn)到頓挫感，城市道路在堵車情況下跟車，車內(nèi)人感覺一前一后的晃動(dòng)，也許和個(gè)人踩油門深淺有關(guān)系。正常行駛過(guò)程中對(duì)頓挫感感覺不太明顯，輸出線性。
操控：
方向偏重，但能適應(yīng)，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)吃力。很多人都說(shuō)凱美瑞操控差，但我真的絕對(duì)真的一點(diǎn)一點(diǎn)都不差，真的不差，只要不激烈駕駛，完全可以升任（家用的王者啊（居家王者））
油耗：因?yàn)榻哟蛻�，開的人比較多哦，個(gè)人開車習(xí)慣不同，目前綜合油耗接近9個(gè)，估計(jì)是冬天費(fèi)油。但對(duì)于一個(gè)中型車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很滿意了。城市路段表現(xiàn)：平時(shí)路況不太擁堵，我個(gè)人開車比較溫柔，油耗相對(duì)滿意。橫向?qū)Ρ龋和?jí)別，朋友開的帕沙特，具聽說(shuō)特別省油，高速達(dá)到6各有左右。
舒適：舒適型就絕對(duì)要給5星，真的真的像飛機(jī)頭等艙一樣噪音控制：絕對(duì)沒(méi)有胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還有哪些7788的空調(diào)：空調(diào)真的夠冷，（本人是自帶小火爐）（心靜自然涼）
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購(gòu)買車型凱美瑞 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀經(jīng)典耐看，這么多年過(guò)去，6代凱美瑞依然大氣。
缺點(diǎn)：噪聲有點(diǎn)大�。￡P(guān)窗的時(shí)候還行�。∪绻情_窗了急加速的話這聲音很大��！4檔變速頓挫感有點(diǎn)大！不過(guò)個(gè)人感覺比美系6檔的頓挫感還好一點(diǎn)！還有就是凱美瑞的車漆偏軟，尤其是黑色的！
外觀：凱美瑞的外觀是我最相中凱美瑞車的重點(diǎn)了，外觀大氣，車型設(shè)計(jì)中庸，不會(huì)過(guò)時(shí)，沒(méi)有那么夸張的設(shè)計(jì)，我相信喜歡凱美瑞車的朋友們都是相中凱美瑞的外觀了吧！出去見客戶，開凱美瑞不會(huì)那么的掉檔次！雖然出了新款的凱美瑞，但是我感覺老款的凱美瑞大街上到處都是！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一項(xiàng)是比較不滿意的地方，在當(dāng)時(shí)看來(lái)就已經(jīng)比較老了，而且沒(méi)有新意，塑料感嚴(yán)重手感材質(zhì)：手感很一般，部分軟質(zhì)塑料，部分是硬的，摸起來(lái)不舒服儀表中控：很平庸的設(shè)計(jì)，可能比較適合上年紀(jì)的人，不新穎，沒(méi)有特別出彩的地方，中控還用了棕色的花紋木，比較不能忍異味異響：這一點(diǎn)凱美瑞做得非常的好，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有異味異響
空間：就5年前設(shè)計(jì)來(lái)講，應(yīng)該空間是算比較大的了，前排寬敞度很充裕，后排大概有兩拳頭的腿部空間，后排正常坐姿時(shí)頭部也不會(huì)頂?shù)剑瑑?chǔ)物格到處都有，無(wú)論放什么東西都很方便，后備箱空間相當(dāng)大，正常的旅行箱可以放下兩個(gè)，毫無(wú)壓力，橫向?qū)Ρ龋寒?dāng)時(shí)也考慮過(guò)雅閣，兩個(gè)車的空間總體上來(lái)說(shuō)應(yīng)該是差不多，后排空間雅閣腿部比凱美瑞稍微充足一點(diǎn)，至于天籟、邁騰、帕薩特等都沒(méi)有這個(gè)車空間大，但是斯柯達(dá)昊銳的后排空間比凱美瑞大很多儲(chǔ)物空間：手套箱很大，東西可以放很多，但門邊的儲(chǔ)物空間很小，主要是比較宅，連礦泉水都放不下，寬度不夠，只能放薄或者細(xì)的東西全家出游時(shí)：后排乘坐三人毫無(wú)壓力，中間位置可以放下腳放行李：后備箱可以放下兩個(gè)大的行李箱，空間相當(dāng)充足
動(dòng)力：凱美瑞2.0的機(jī)器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車2.0的機(jī)器是和凱美瑞車的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點(diǎn)肉，可能是帶點(diǎn)商務(wù)車的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了，呵呵。
操控：
這個(gè)車就不怎么能談操控，主打舒適的一款車，方向盤比一般的重，因?yàn)槭且簤褐�，路感不是很清晰，指向不太明確
油耗：油耗偏高、一直以為日系車省油，其實(shí)都是一個(gè)樣子的，在市區(qū)開13L左右！現(xiàn)在跑高速8-9L，耗油不低啊，100元的油就能跑100公里，油耗不低哇！
舒適：我覺的在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位中，凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了，胎噪小，過(guò)坑和減速帶時(shí)車身顛簸基本能過(guò)濾部分行駛舒適性：個(gè)人認(rèn)為舒適性做得非常的好，比同級(jí)別其他車要好座椅舒適性：座椅偏硬，而且位置比較高，只能說(shuō)這個(gè)座椅一般般空調(diào)：空間總體來(lái)說(shuō)比較大，符合這個(gè)級(jí)別的車的預(yù)期噪音控制：車內(nèi)噪音控制比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聲音很輕，加速時(shí)候車內(nèi)聲音也不大
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購(gòu)買車型凱美瑞 2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格22.45萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程145600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速開空調(diào)比跑市區(qū)開空調(diào)的油耗低。
缺點(diǎn)：日系車總是被人另眼相看
外觀：大愛的外觀。大氣穩(wěn)重，耐看上檔次。特別是前臉，很協(xié)調(diào)，腰線連一體，無(wú)論你從哪個(gè)角度看都無(wú)可挑剔。呵呵個(gè)人的眼光啊。車身硬度很高，但車漆厚度一般。
內(nèi)飾：真皮座椅，軟硬適中。中控臺(tái)門邊材料全是搪塑和真皮包裹的，手感很好。頭部暖色的氛圍的晚上非常漂亮打孔的真皮座椅非常好，而且后排出風(fēng)口可以調(diào)方向和大小的 ，設(shè)計(jì)的很貼心，實(shí)用。
空間：空間方面，總體感覺這個(gè)價(jià)位的中級(jí)車無(wú)話可說(shuō)了！在空間利用上也是非常好！前排空間也比較適用，后排比較舒適，期間后排也坐過(guò)幾次感覺后排非常舒服在此時(shí)懸架軟給后排帶來(lái)的乘坐舒適就能體現(xiàn)的淋淋盡致，接下來(lái)就是后備箱了，感覺良好，裝多東西的時(shí)候感覺后備箱蓋的兩邊鉸鏈有點(diǎn)礙事！其實(shí)的基本上都是比較滿意的！無(wú)話可說(shuō)
配置：當(dāng)時(shí)的價(jià)格還可以，當(dāng)然不能跟現(xiàn)在比了。那是的門板收都按不動(dòng)，皮實(shí)，比現(xiàn)在的吸能門板后事多了，前后4雷達(dá)探頭加倒車后視，新老司機(jī)上手特別簡(jiǎn)單。選的白珍珠漆，多加了2000的漆錢，怎么說(shuō)呢其他顏色沒(méi)看好，加錢就加了吧，使用了9萬(wàn)多公里了至今4S保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾工時(shí)一起下來(lái)450左右相對(duì)比較便宜，沒(méi)有做其他項(xiàng)目一切按保養(yǎng)手冊(cè)要求做保養(yǎng)的。而且車子至今沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：起步還行，有推背感，直接拉紅線發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略微大了一點(diǎn)，但在車內(nèi)開10音量的音響基本就聽不到了！還有就是，在自動(dòng)檔的時(shí)候，凱美瑞絕對(duì)堪稱一個(gè)字‘穩(wěn)’，不管是起步還是提速，都是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，并且自動(dòng)換檔時(shí)無(wú)感覺。手檔，絕對(duì)是一個(gè)爽，2.4排量，足夠用的，保證每檔3000轉(zhuǎn)以后換檔，（歐洲人開車都是3400轉(zhuǎn)左右才會(huì)換檔，在中國(guó)一般都是2500就換了，根本不能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)高排量的作用）發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)發(fā)生異響的同時(shí)提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時(shí)候加油門依然能感覺到提速的感覺！一般別的車都會(huì)是慢提，不會(huì)感覺的很明顯。動(dòng)力平順性：只要正常開肯定沒(méi)問(wèn)題，絕對(duì)沒(méi)有頓挫感，家用王者
操控：
操控方面，沒(méi)有太多的駕駛樂(lè)趣，方向盤指向性一般，不是太精準(zhǔn)，我還是比較喜歡那些方向指向精準(zhǔn)內(nèi)向的車，可能是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師考慮到舒適性的一面而導(dǎo)致的吧！怎么說(shuō)呢！平常情況下一坐上車就不會(huì)給你那種去激情駕馭的感覺，總感覺舒服，自然！！ 呵呵！
油耗：2.4的排量高速不開空調(diào)最低開過(guò)5.9h/km開空調(diào)6.1h/km，市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)9h/km左右，如果是擁堵的路段還會(huì)上10h/km左右。我沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣，怎么說(shuō)呢這排量還算省油，況且是5AT的這樣的油耗已經(jīng)很滿意了！
舒適：舒適型就絕對(duì)要給5星，真的真的像飛機(jī)頭等艙一樣噪音控制：絕對(duì)沒(méi)有胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還有哪些7788的空調(diào)：空調(diào)真的夠冷，（本人是自帶小火爐）（心靜自然涼）
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購(gòu)買車型凱美瑞 2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程113580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒適，車內(nèi)空間還可以，副駕駛座椅老板鍵很人性化。
缺點(diǎn)：漆面薄、剎車軟、懸架軟，總之適應(yīng)了都是一樣！剛開始的時(shí)候非常不習(xí)慣，特別是懸架軟走農(nóng)村路的時(shí)候滿座的情況下，感覺屁股都要壓到后輪轂了，而且過(guò)有點(diǎn)坑洼的路面的時(shí)候總是感覺不太放心，地盤比較容易磕碰！
外觀：大愛的外觀。大氣穩(wěn)重，耐看上檔次。特別是前臉，很協(xié)調(diào)，腰線連一體，無(wú)論你從哪個(gè)角度看都無(wú)可挑剔。呵呵個(gè)人的眼光啊。車身硬度很高，但車漆厚度一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，怎么說(shuō)呢，沒(méi)有太多的亮點(diǎn)普通的防桃木紋路加上灰色的軟質(zhì)中控臺(tái)，總體感覺還是不錯(cuò)的！內(nèi)飾亮點(diǎn)個(gè)人觀點(diǎn)就在頂部側(cè)兩邊有2個(gè)條行的氛圍燈！感覺還不錯(cuò)！不經(jīng)意還是不容易發(fā)現(xiàn)的！
空間：對(duì)家人來(lái)說(shuō)空間還是不錯(cuò)的，可以對(duì)于有一百八十三公分的我來(lái)說(shuō)，空間真不是很大，把座椅調(diào)到最低，頭都快碰到車頂了，頭部空間只有兩指，右腿膝蓋都是頂著車子的，不過(guò)后排頭部的空間還是很不錯(cuò)的，不會(huì)和前面一樣讓我有壓抑感。從總體上來(lái)講，這輛車的空間還是夠用的，一家人乘坐沒(méi)問(wèn)題。
配置：車輛在中型車?yán)�，同價(jià)位的品牌影響力絕對(duì)夠，且我當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠比較大，開了這幾年了，沒(méi)有小毛病，這是最讓人省心的。標(biāo)配配置：配置一般，選裝件基本沒(méi)有。新出的汽車都是全景大天窗，電子手剎、車內(nèi)氛圍燈和方向盤加熱，最先換的配置是自動(dòng)泊車，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，城市主干道側(cè)方停車位好多都不好進(jìn)，如果讓我選，我肯定選自動(dòng)泊車入位，家里人開車話也不擔(dān)心停車難進(jìn)車位的問(wèn)題了
動(dòng)力：起步還行，有推背感，直接拉紅線發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略微大了一點(diǎn)，但在車內(nèi)開10音量的音響基本就聽不到了！還有就是，在自動(dòng)檔的時(shí)候，凱美瑞絕對(duì)堪稱一個(gè)字‘穩(wěn)’，不管是起步還是提速，都是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，并且自動(dòng)換檔時(shí)無(wú)感覺。手檔，絕對(duì)是一個(gè)爽，2.4排量，足夠用的，保證每檔3000轉(zhuǎn)以后換檔，（歐洲人開車都是3400轉(zhuǎn)左右才會(huì)換檔，在中國(guó)一般都是2500就換了，根本不能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)高排量的作用）發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)發(fā)生異響的同時(shí)提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時(shí)候加油門依然能感覺到提速的感覺！一般別的車都會(huì)是慢提，不會(huì)感覺的很明顯。動(dòng)力平順性：只要正常開肯定沒(méi)問(wèn)題，絕對(duì)沒(méi)有頓挫感，家用王者
操控：
操控不是該考慮的東西 直接pass 也沒(méi)誰(shuí)用這個(gè)車去劈彎 日常使用反正沒(méi)誰(shuí)去糾結(jié)操控 變速箱還算聰敏 知道你想超車還是干嘛
油耗：2.4的排量高速不開空調(diào)最低開過(guò)5.9h/km開空調(diào)6.1h/km，市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)9h/km左右，如果是擁堵的路段還會(huì)上10h/km左右。我沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣，怎么說(shuō)呢這排量還算省油，況且是5AT的這樣的油耗已經(jīng)很滿意了！
舒適：舒適是強(qiáng)項(xiàng) 足夠舒服 打孔真皮 很舒服 就是隔音差了點(diǎn) 其他滿分
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