一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間足夠大后排前排都不擠人,座位也很舒適,4at自動擋油耗控制在市區(qū)10個左右很不錯,經(jīng)典版圓滑的外形很喜歡
缺點:變速箱太老了,4檔的起步頓挫很大,而且感覺這車油耗大就是變速箱的原因,發(fā)動機冷車啟動時聲音真的很難聽,還有車買了沒多久副駕駛那邊異響,去4S店解決了幾次也沒用。
外觀:外形中庸但以本人的觀點很耐看,之前現(xiàn)代索納塔8跟起亞K5剛出來真覺得漂亮,一度還后悔當(dāng)初買了凱美瑞,過了2年再看那兩輛車就一點沒感覺了,線條多,視覺疲勞。我買的6代凱美瑞對年輕人來說是稍微缺點年輕,沒激情。
內(nèi)飾:米灰搭配的內(nèi)飾,很溫馨很家居,開起車來很輕松不壓抑。
空間:很不錯,以前有時候開朋友的老君威,那個車就很長,結(jié)果回來后老媽的評價是不必老君威差。
配置:我11年3月買的還找了人優(yōu)惠1.2,沒多久就降3萬多,再過多久就改款了,小老百姓買個車不容易。
動力:2.0的發(fā)動機那動力還是可以了,就變速箱拖了后腿。
操控:
很好,雖然不是指哪打哪的那么精準(zhǔn)但是很符合我的駕駛習(xí)慣
油耗:相對于2.0的日本車油耗其實不是太滿意,市內(nèi)開,好像跟2.5的銳志差不多了。
舒適:后排的中間不凸起,是這輛車能突出舒適的主要部分,也經(jīng)常開7代雅閣,確實沒凱美瑞舒適。
|
購買時間2010年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形不錯,空間不錯,配置也不錯
缺點:著車時發(fā)動機大響,提速時發(fā)動機的咆哮聲音,剎車碟有水倒車時剎車奇響,20000公里左右換了右后減震器,屬于廠家保修。
外觀:經(jīng)典的外觀 被很多人認(rèn)可的外觀 不然也不會與那么多的銷量 鷹眼大燈 LED尾燈 示寬燈 鍍鉻包圍的霧燈 都是不錯i的設(shè)計 適合中國人的口味
內(nèi)飾:喜歡米色內(nèi)飾
空間:空間夠大,滿員跑長途舒適度好,就是儲物小空間不夠多,同價位中比較滿意,就是后座不能放倒比較可惜。
配置:在二十幾萬的級別來看 性價比都是不錯的目前為止 也沒有出現(xiàn)大幅度的降價或者貶值
動力:搭載5AR-FE雙VVT-i發(fā)動機,但發(fā)動機技術(shù)一般,動力輸出較弱,起步慢,提速慢,高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機噪音明顯,個別網(wǎng)友反映冬季用車點火困難。
操控:
主打舒適的車子,方向還算精準(zhǔn)把。換了米其林輪胎每次高速上和市區(qū)關(guān)上車窗基本聽不到外面的雜音。
油耗:油耗并沒有日系車傳說中的那么低,可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān),一直在13個左右,我家在東北冬天油耗能達(dá)到15個,不算低了。
舒適:個人認(rèn)為舒適性可以,180以上座車無壓力。就是按摩有點忽悠。當(dāng)時的頂配車子也應(yīng)該搞個座椅記憶什么的就好了。天窗要是全景的效果會更好。
|
購買時間2010年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀挺大方,朋友們都說hao!。『呛
缺點:暫時沒有!
外觀:外觀必須滿意,感覺高端大氣上檔次,哈哈。當(dāng)時買車就看的外觀比較協(xié)調(diào),前后都很滿意,看起來比較沉穩(wěn)大氣商務(wù),關(guān)鍵價格也合適,當(dāng)時看的老款邁騰,感覺不得瑞瑞耐看,價格也超預(yù)算了
內(nèi)飾:做工還可以吧,不然自己也不會買,更不會去選擇它,皮料用的比較多,方向盤也是桃木的,在2011年這款車算不錯的了
空間:空間寬敞,前后排都很舒適,后尾箱空間也很大,如果后排可以按比例放下會更好
配置:自動大燈,前后雷達(dá)都有還不錯,就是動力弱了點,由于當(dāng)時選車啥都不懂,看的是外觀價格,其他的一竅不通,這車安全配置低了點才是最重要的,現(xiàn)在安全氣囊都六七個,我這車才兩個,只能小心駕駛了,現(xiàn)在對車了解,以后買車安全配置功能是最關(guān)鍵的啊
動力:沒開過2.4的,但感覺正常路況行駛足夠了,起步的確很肉,但開起來加速還是很均勻平穩(wěn)的上去的。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在擁擠的路上有點急事也能游刃有余的穿梭,車內(nèi)布局中庸大方,簡潔明了,操控方便。
油耗:市內(nèi)加偶爾高速,9.7的油耗感覺還能接受,對油耗很滿意。
舒適:舒適度還是很不錯的,隔音一般吧,速度起來感覺噪音特別大,到處都在想,不過是每天上下班代步,湊合吧
|
購買時間2010年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀比較大氣.一些細(xì)節(jié)設(shè)計的比較好.配置比天籟高.
缺點:隔音不好。
外觀:經(jīng)典車型,滿大街跑的都是它,這個分?jǐn)?shù)我是給家里人打的,其實我有一個想擁有最新款馬3的愿望,這真不是給年輕人開的車
內(nèi)飾:做工還可以吧,不然自己也不會買,更不會去選擇它,皮料用的比較多,方向盤也是桃木的,在2011年這款車算不錯的了
空間:當(dāng)時買車就看空間滿意,后排地面平整,就看這點當(dāng)時就確定了要買這款車車,2011年這車確實比其他車都要大,現(xiàn)在都差不多了,甚至比這大的空間太多了,選擇性也多
配置:結(jié)婚用的車,買早了,要是能等上那么一段時間,估計有機會可以上新款的漢蘭達(dá),不過豐田5十萬以下的車型的四驅(qū)都不怎么值得信任,可惜沒米,……普拉多……??????說起來都是淚,努力吧,騷年
動力:2.0動力,1.5噸的車,你想象吧,不踩到過2千5轉(zhuǎn)談不上動力沒有新款的動力系統(tǒng)給力咯
操控:
轉(zhuǎn)向感覺還行吧,懸架也不錯,過減速帶不是特別硬,坐后排還是挺舒服的,跑個長途還是不是特別累
油耗:不怎么給力咯,不過主要是市區(qū)城市道路里面開,沒有老友的雅閣省,人家才9點多
舒適:舒適度還是很不錯的,隔音一般吧,速度起來感覺噪音特別大,到處都在想,不過是每天上下班代步,湊合吧
|
購買時間2010年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買車3年半,基本上沒什么毛病,就是中控內(nèi)飾偶爾有異響,可以接受
缺點:太舒適,完全沒有駕駛感,沒有路感,沒有推背感,沒有支撐感。除了舒適,還是舒適。
外觀:圓潤的車頭,經(jīng)典的車燈,大氣,開出去不失面子,商務(wù),家用都皆宜,全家出游,凱凱是最好的伙伴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾因為有大面積的桃木裝飾,我個人不喜歡,中年歲數(shù)的比較喜愛這種家具風(fēng)格的內(nèi)飾。整體的材料很講究,有很多的軟質(zhì)材料,還有縫線哦
空間:凱美瑞的空間確實挺大的,因為買車這事不能光考慮咱自己的感受,老婆啊,孩子啊,方方面面都得顧忌一下,凱美瑞的后排地面沒有突起,這很大程度上就提高了后排的舒適度,真心覺得后排地面突起的車傷不起。
配置:買這個價位的車,看中的是該車的配置,很全面,自己喜歡就好。
動力:畢竟排量擺在那里,只要你肯拉轉(zhuǎn)速。手動二檔三檔在市區(qū)你無敵了。
操控:
后連桿獨立懸掛操控非常好,過彎80碼都沒問題的。方向盤也很輕盈,指哪轉(zhuǎn)哪,非常方便。16寸的鄧祿普輪胎非常節(jié)能,也為我這2年來保駕護(hù)航。
油耗:高速無敵最寂寞,平時上下班都是高速,溫柔的開,6.2。市區(qū)無法又無邊,穿過市區(qū)回家12以上。
舒適:舒適性很好,非常平穩(wěn),座椅很柔軟,側(cè)傾還好吧,總之很舒服了。
|
購買時間2011年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間舒適,比較省油,配置豐富
缺點:剛換的輪胎選錯了,胎噪大了點。
外觀:外觀還是經(jīng)典款好看些(個人意見),大氣而又不失穩(wěn)重, 漂亮的造型宜商宜家;
內(nèi)飾:做工一般吧,和BBA,GS比差一點,看上去沒有非常高檔的感覺,但是也不會有很抵擋的劣質(zhì)感,中等偏上一點。
空間:空間很大,無論是前排還是后排,無論是縱向還是橫向都很寬裕,座椅舒適,開車不會覺得疲勞,坐車不會覺得壓抑
配置:總體來說這款車的性價比還是不錯的;之前看過很多車子比如;雅閣、蒙迪歐、天籟、A4等等車子綜合比起來還是選擇了它———凱美瑞!
動力:2.4的排量動力在市區(qū)完全夠用,提速很很快
操控:
操控一般,方向指向不如寶馬新3系,君威GS,奔馳老款E280,奔馳R350,馬6轎跑那么明確(只開過這幾部車),方向有點偏重,方向盤對女性來說可能偏大。60~70過彎有一點側(cè)傾,不過不明顯,在可以接受的范圍內(nèi)。整體來說,操控就是中庸,沒什么太好也沒什么太差
油耗:稍微有點偏高,高速可以控制在7個左右,市區(qū)平均12、3個,有時還會更多;
舒適:這個沒有什么多說了,非常舒適,淺色的真皮營造處很溫馨的感覺,懸掛也能很好過濾顛簸,這點比馬六轎跑,GS,寶馬3要好。
|
購買時間2012年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格20.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:上下班方便。帶家人到處走走真方便。生活多了點樂趣。
缺點:4AT變速箱,檔位少,起步較肉,雖然不喜歡激烈駕駛,當(dāng)起步時還是明細(xì)感覺到頓挫。安全配置太少。車窗按鍵,除了主駕其他均沒有一鍵升降,按鍵上也沒有任何燈光指示,車漆較軟....
外觀:外觀嘛,仁者見仁,智者見智,蘿卜白菜各有所愛。我覺得挺耐看的,很穩(wěn)重,適合商務(wù)場所。
內(nèi)飾:車型內(nèi)飾豪華、配置豐富,做工精細(xì)。中控臺功能清晰,方向盤手感舒適,真皮座椅包裹性較好,皮質(zhì)柔軟。車型舒適性配置豐富,不管乘坐,還是駕駛,都十分讓人滿意。不足之處:中控臺和方向盤有異響。
空間:空間很滿意,后座3個不胖的 ,做進(jìn)去很輕松的!前座不用說了,B級車?yán)锸孢m感屬于領(lǐng)先的!
配置:比較高
動力:2.0談不上什么動力,但是夠用,前期加速有明細(xì)頓挫感,后期加速比較給力。
操控:
當(dāng)然也無所謂什么操控,相對其他車系而言剎車偏軟,沒有踏實感,倒車時剎車異響,人多的時候最坑爹,不是一般的尷尬。
油耗:油耗,高速7個左右吧,市區(qū)稍高點,最高跑過15.2升/百公里。我覺得日系車應(yīng)該很省油才對,但是豐田這點做得不是太好,我希望在以后能改正。
舒適:總體來講在B級車?yán)锩鎰P美瑞的舒適性還是比較好的!
|
購買時間2010年12月
購買地點四川 成都
裸車價格17.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比還可以,省心!!!
缺點:動力稍微小了一點
外觀:外觀必須滿意,感覺高端大氣上檔次,哈哈。當(dāng)時買車就看的外觀比較協(xié)調(diào),前后都很滿意,看起來比較沉穩(wěn)大氣商務(wù),關(guān)鍵價格也合適,當(dāng)時看的老款邁騰,感覺不得瑞瑞耐看,價格也超預(yù)算了
內(nèi)飾:米色的座椅,干凈大方,但還是大面積使用了塑料材質(zhì),很硬很沒檔次,側(cè)門的儲物空間非常有限,礦泉水瓶子放進(jìn)去要非常費力。
空間:本人身高178CM,坐在前排頭頂差不多有一拳寬的距離,坐在后排空間也非常滿意,不會覺得坐著不舒服。
配置:自動大燈,前后雷達(dá)都有還不錯,就是動力弱了點,由于當(dāng)時選車啥都不懂,看的是外觀價格,其他的一竅不通,這車安全配置低了點才是最重要的,現(xiàn)在安全氣囊都六七個,我這車才兩個,只能小心駕駛了,現(xiàn)在對車了解,以后買車安全配置功能是最關(guān)鍵的啊
動力:2.0配4速AT,在現(xiàn)在這個社會下,動力是比較肉的。小鋼炮太多,經(jīng)常被虐。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在擁擠的路上有點急事也能游刃有余的穿梭,車內(nèi)布局中庸大方,簡潔明了,操控方便。
油耗:油耗稍微高了點
舒適:這是凱凱除了外觀給我額外的驚喜,顛簸路段像小船一樣,沒有劇烈晃動感,忽忽悠悠的通過,坐在車?yán)镒銐虻目臻g讓你好不拘謹(jǐn)。
|
購買時間2010年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格19.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比還可以,省心!!!
缺點:日本車,雖然我買車的時候日本沒鬧事,但是現(xiàn)在也覺得開日本車并不太好.有錢就換了,
外觀:因為是老款,成熟穩(wěn)重,覺得現(xiàn)在7代,運動風(fēng)格做的還不夠純粹。
內(nèi)飾:做工還可以吧,不然自己也不會買,更不會去選擇它,皮料用的比較多,方向盤也是桃木的,在2011年這款車算不錯的了
空間:空間沒的說,絕對給力,無論是前排還是后排,都讓人沒有挑剔。
配置:自動大燈,前后雷達(dá)都有還不錯,就是動力弱了點,由于當(dāng)時選車啥都不懂,看的是外觀價格,其他的一竅不通,這車安全配置低了點才是最重要的,現(xiàn)在安全氣囊都六七個,我這車才兩個,只能小心駕駛了,現(xiàn)在對車了解,以后買車安全配置功能是最關(guān)鍵的啊
動力:動力一般,家用合適,畢竟2.0帶著1520KG的車。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在擁擠的路上有點急事也能游刃有余的穿梭,車內(nèi)布局中庸大方,簡潔明了,操控方便。
油耗:剛買車那會,比較愛惜車,油耗基本在10L出頭一點點;現(xiàn)在4年多了,經(jīng)常暴力行駛,平均油耗已經(jīng)11L多了
舒適:這是凱凱除了外觀給我額外的驚喜,顛簸路段像小船一樣,沒有劇烈晃動感,忽忽悠悠的通過,坐在車?yán)镒銐虻目臻g讓你好不拘謹(jǐn)。
|
購買時間2010年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適性最好,平時上下班足夠使用
缺點:豐田的鑰匙和遙控器是分體的特低檔,后來自己改了一把一體鑰匙
外觀:經(jīng)典的外觀 被很多人認(rèn)可的外觀 不然也不會與那么多的銷量 鷹眼大燈 LED尾燈 示寬燈 鍍鉻包圍的霧燈 都是不錯i的設(shè)計 適合中國人的口味
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人感覺整體簡潔明了,工藝精致清晰。但四門內(nèi)飾大多使用人造革塑料件,顯得檔次不高。
空間:家庭用車,做5個人一點都不會擁擠,乘坐空間夠?qū)挸ǎ绕涫呛笈趴臻g表現(xiàn)空間大,后備箱空間夠用。
配置:在二十幾萬的級別來看 性價比都是不錯的目前為止 也沒有出現(xiàn)大幅度的降價或者貶值
動力:市區(qū)游走足夠
操控:
凱美瑞方向盤轉(zhuǎn)向輕巧,但指向較模糊;底盤扎實,高速行駛平穩(wěn),只是轉(zhuǎn)彎支撐不夠;懸掛偏軟,轉(zhuǎn)彎時車身傾斜較嚴(yán)重;剎車偏軟,剎車時有輕微前竄的現(xiàn)象;冷車啟動噪音及胎噪較大,整體操控性能一般,駕駛感覺不溫不火。
油耗:高速上的8.5就夠了 平時在城市里開的話可能會達(dá)到11
舒適:全車真皮帶孔的座椅,坐著非常的舒服。帶電動6方向的。車身懸掛調(diào)教的也很好,過減速帶沒有太大的顛簸感覺?傮w來說做著舒服,開著很順手。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包