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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力這個東西,全憑個人感受,羅斯伯格開啥車都不會覺得動力好。我對這車的感受就是肉,雖然賬面上功率還不錯,但開起來完全不是那回事,尤其是上坡時候加速,明顯力不從心。這車只能四平八穩(wěn)的開,不過對治療路怒癥挺有效的。加速表現(xiàn):其實就算再肉,市區(qū)也是足夠的,只是我之前喜歡開快車,才會覺得動力不夠用。動力平順性:豐田的發(fā)動機和變速箱匹配向來都是一流的,以前的4at都能做到平順,更別說現(xiàn)在的6at了,降擋不算太積極,不過可以理解,畢竟不是主打運動的車款。跑高速:別看我平時愛開快車,高速從不超速,所以,只要能跑到120,我覺得都沒問題。
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:重踩油門,提速是相當?shù)慕o力,無論低速還是高速只要你重踩下油門踏板,提速一點也不猶豫,直接而線性。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:之前買車的時候,因為沒有混動的試駕車,所以就試駕的2.0的,提車以后發(fā)現(xiàn)完全跟2.0的不是一輛車的感覺,電動機的加入,配合2.5發(fā)動機,日常非常夠用了,而且配合ECVT的平順性,帶來的不是增壓車型那種假快的感覺。
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還算澎湃,在市區(qū)里頭提速超車完全沒壓力,高速提速就有點吃力了,嘶吼一把才有力上去,不過也習慣了。
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.00萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力輸出到位,油門反映靈敏,稍微踩深即可使發(fā)動機介入,動力源源不斷
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.46萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程802公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:eco模式節(jié)油,但是油門反應總覺得慢個一秒,但是很適合在市區(qū)行走;如果走到告訴把eco模式關(guān)掉,那動力,可不得了,一不小心就上到140,身邊的車就感覺往后退,動力,杠杠的,對我來說絕對足夠了。
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購買時間2016年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是那句話,滿分100分,我給103分,多一分寬容,多一分安慰,多一分愛。!
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力系統(tǒng)稍稍給力她就會給你及時的反饋,超車時先松一點油門踏板,再踩下去加速會更快。因為是磨合期也不敢太用力,只是速度加到80馬之后,腳不用力速度好像也會持續(xù)上去,而且很平穩(wěn),根本感覺不到。直到看了顯示屏才發(fā)覺已經(jīng)跑到110馬了,趕緊慢慢松下油門踏板。到時跑跑高速再看看。
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力方面,2.0的自然吸氣雖然沒有2.5試駕車開起來游刃有余,但是還是夠用了。自然吸氣給人的感覺是動力來的特別平順,不像帶T的打雞血,突然推背的感覺,乘客坐多了會暈車。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格16.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速超車很不錯,不過沒有那種隨叫隨到的感覺,油門下去一般有點0.幾秒延遲,加速表現(xiàn):d檔中規(guī)中矩,s的話基本不需要用,爬斜坡用用12檔跑高速:暫時沒走高速,但是1800轉(zhuǎn)速妥妥上90,沒毛病動力平順性:低檔位有頓挫,不可否認,不過不是上氣不接下氣那種,是用力過度的感覺!!
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