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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱美瑞
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車的舒適度和穩(wěn)定性了。發(fā)動(dòng)的時(shí)候只需要輕點(diǎn)油門,沒(méi)有強(qiáng)烈的抖動(dòng)感,行駛過(guò)程中,不管是轉(zhuǎn)彎路段還是坑坑洼洼的地方,相對(duì)都是比較穩(wěn)定的,踩剎車的時(shí)候頓挫感不明顯,家人坐在里面不用前后左右來(lái)回晃動(dòng),對(duì)要暈車的人是比較友好的。
缺點(diǎn):至于我最不滿意的方面,不能完全說(shuō)是最不滿意,只能算是有一點(diǎn)小的缺陷或者美中不足吧,我接觸了這么久以來(lái)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,它的問(wèn)題也是存在的,它的倒車影像顯示有點(diǎn)遲緩,一般都是掛倒擋后等那么幾秒才會(huì)顯示,而且稍微有點(diǎn)模糊,但是能用,雖然不是很清晰,但是用的話也是沒(méi)什么問(wèn)題的,還有就是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面吧,我覺(jué)得是仁者見(jiàn)仁,各有各的審美,對(duì)我來(lái)說(shuō)這設(shè)計(jì)有點(diǎn)太過(guò)于復(fù)雜化了,看起來(lái)比較凌亂?說(shuō)不上來(lái)就是感覺(jué)復(fù)雜,但是配置和功能倒是比較一應(yīng)俱全的,所以還是優(yōu)點(diǎn)蓋過(guò)缺點(diǎn)的。
外觀:外觀是我最滿意的地方 造型很犀利 一改往日日系車中庸的形象 整體造型是我最滿意的地方
內(nèi)飾:凱美瑞的內(nèi)飾比其他的日系車來(lái)說(shuō)精致了不少,但是還是不能給滿分
空間:決定買這輛車我肯定是從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò)空間問(wèn)題的,從它的車身外形完全可以看的出來(lái)車內(nèi)的空間肯定是很大,而且我這車上的座椅布局也是非常合理的
配置:整體來(lái)說(shuō),這臺(tái)車的性價(jià)比我給到十分,不管是從內(nèi)飾,外觀,品牌以及車型來(lái)講都很不錯(cuò),而且呢,后期的保值率又高,價(jià)格又那么穩(wěn),開(kāi)個(gè)幾年完全不會(huì)是,這就很多,所以呢,我很推薦買這臺(tái)凱美瑞朋友看我開(kāi)的好,也去到嘉豐店訂了一臺(tái),可是需要等很久的,說(shuō)是現(xiàn)在芯片短缺,我使用喂凱美瑞,我推薦凱美瑞。
動(dòng)力:平時(shí)上下班日常動(dòng)力還是不錯(cuò)的,動(dòng)力充足,但是高速上要是想跑太快的會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)差距的。
操控: 轉(zhuǎn)向比較輕松,方向盤指哪兒打哪兒也沒(méi)有虛位,整體的操控感覺(jué)非常的不錯(cuò)。
油耗:我們家這臺(tái)車現(xiàn)在的綜合油耗在8個(gè)左右,真不算高了,看來(lái)大家都說(shuō)日系車比較省油的確沒(méi)錯(cuò)。
舒適:舒適性很高,比較人性化,不管是做的人還是乘坐的人,都感覺(jué)比較舒適,像高檔車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程118公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀設(shè)計(jì),非常的符合現(xiàn)代人的審美,而且車身整體非常的靈動(dòng),非常適合在市區(qū)內(nèi)行駛
缺點(diǎn):這臺(tái)車子所帶來(lái)的乘坐舒適性還是沒(méi)有達(dá)到這個(gè)級(jí)別的車子該有的水平,車內(nèi)的噪音大,配置也比較低,實(shí)際的舒適性體驗(yàn)確實(shí)一般。
外觀:新款凱美瑞的外觀明顯多了些運(yùn)動(dòng)化元素,特別是從側(cè)面看上去棱角分明的車身輪廓真的太帥了,還有這個(gè)中網(wǎng)所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力也很強(qiáng)。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾最不喜歡的就是車機(jī),反映有點(diǎn)慢,尤其倒車,我盤子都打了開(kāi)始挪了倒車影像才彈出來(lái)
空間:它的空間還是夠用的,比較寬敞,前排寬敞,開(kāi)車舒服,座椅調(diào)整后對(duì)后排沒(méi)什么影響,依然能坐滿人后還能有一定的活動(dòng)空間,后備箱也比較大,日常出行東西都放后備箱還很富足。
配置:凱美瑞都是同級(jí)別中的資深選手了,它所帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)以及車子本身的保值率都是值得認(rèn)可的,盡管價(jià)格高一點(diǎn),但本身的性價(jià)比也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力上其實(shí)是要差一些的,沒(méi)有宣傳上的那么給力的,然后就是在高速上的時(shí)候就能感覺(jué)到,沒(méi)有那么的強(qiáng)勁了。
操控: 這車算是簡(jiǎn)單好開(kāi)的類型,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向有點(diǎn)不太精準(zhǔn),視野盲區(qū)小,底盤皮實(shí),開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗:目前在磨合期間,綜合11個(gè)多的油耗,應(yīng)該還是在磨合期的原因吧,后面在開(kāi)一段時(shí)間的應(yīng)該還是能在少一些油耗的,這段時(shí)間沒(méi)辦法,也能承受了。
舒適:車子舒適性還是可以的,就是隔音不太好,其他的沒(méi)有什么大問(wèn)題的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀挺好看的,第一眼在馬路上看到就喜歡上了,然后后備箱挺大的,我經(jīng);卮褰o父母拉點(diǎn)山貨回家吃,還挺能裝
缺點(diǎn):最不滿意的是車子的內(nèi)飾,感覺(jué)車子的內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單,不是那么的有派頭。
外觀:外觀大氣時(shí)尚,前臉的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),大嘴橫條進(jìn)氣格柵很霸氣,車身的線條比較柔美,飽滿,尾部造型和前臉很相稱,辨識(shí)度也較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著倒是挺上檔次的,包括中控臺(tái)的造型也都比較有個(gè)性,而且認(rèn)真的做工也是沒(méi)有任何問(wèn)題的,細(xì)節(jié)的工藝把控做的確實(shí)非常優(yōu)秀。
空間:車子空間我覺(jué)得很不錯(cuò),外形大果然還是有用的,后排坐3個(gè)大人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:性價(jià)比這一塊的我覺(jué)得凱美瑞性價(jià)比想比同價(jià)位中,就屬于一個(gè)中等水平。
動(dòng)力:動(dòng)力不肉,起步強(qiáng)勁,我爬過(guò)破,坡度挺大的,路程也長(zhǎng),但是長(zhǎng)時(shí)間的爬坡感覺(jué)車也是比較輕松的,超車都很自如,動(dòng)力完全夠用。
操控: 駕駛這臺(tái)車的時(shí)候感覺(jué)很靈活,這個(gè)車的輔助功能特別多,有車道保持以及主動(dòng)剎車的功能,在市區(qū)駕駛很靈活。
油耗:現(xiàn)在這個(gè)油耗我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,平均下來(lái)才7個(gè)左右,算是省油的了。
舒適:舒適性是很滿意的,減震效果很好,起步和剎車,頓挫感也不強(qiáng),空調(diào)效果也很好?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2738公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗了,一直不買車其實(shí)也是擔(dān)心油耗會(huì)是一大筆開(kāi)支,也考慮過(guò)混動(dòng)版,價(jià)格貴幾萬(wàn)塊錢我感覺(jué)其實(shí)算下來(lái)用車成本跟買純汽油版本差不多,現(xiàn)在這臺(tái)2.0自吸的車油耗已經(jīng)挺讓我滿意了,高速上也就六個(gè)油左右,綜合下來(lái)八個(gè)油。我高速跑得比較多,它這個(gè)駕駛輔助非常方便,可以大大降低駕駛疲勞程度。
缺點(diǎn):車機(jī)反應(yīng)慢,倒車影像要好一會(huì)兒才能反應(yīng)過(guò)來(lái)
外觀:槍的外觀整體沉穩(wěn)大氣,前燈和后燈設(shè)計(jì)的非常犀利,炯炯有神,車身的線條非常流暢柔和,整體搭配起來(lái)看著非常帥氣,偏向于年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng),適合現(xiàn)代年輕人
內(nèi)飾:有點(diǎn)低調(diào),但是也比較適合內(nèi)斂的我,總體感覺(jué)還是比較搭配。
空間:空間挺滿意,不管是主副駕駛還是后排空間,畢竟是輛b級(jí)車,空間還是很寬敞的
配置:性價(jià)比高,很適合家庭用車和單身青年用車,已經(jīng)保養(yǎng)過(guò)一次了,費(fèi)用也還可以,挺便宜的,還買的車,首付也不高,每月還的利息也還能接受,比較適合家庭開(kāi)
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧,畢竟價(jià)位在那兒,但是在城市道路開(kāi)也還可以,畢竟2.0排量
操控: 操控這個(gè)塊來(lái)說(shuō)的話我是沒(méi)有太大的感覺(jué),平常就是我夫人開(kāi)車帶我們的。
油耗:油耗還是比較省的,也是我比較欣賞的一個(gè)點(diǎn),對(duì)我來(lái)說(shuō)很經(jīng)濟(jì),雖然多半的路程是跑在了高速上,但是市區(qū)也會(huì)有涉足,感覺(jué)油耗還是很低的,我比較滿意。
舒適:車子內(nèi)的功能很多,車子座椅的舒適性也非常好,而且呢這個(gè)車子的各項(xiàng)設(shè)施使用起來(lái)也特別的方便,減震效果也很好
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀滿意,空間滿意,舒適度也滿意,總之各方面都很滿意
缺點(diǎn):2.0排量稍微有點(diǎn)小 輪轂有點(diǎn)小 后排空間略小 輪轂不夠大氣
外觀:車子外觀非常時(shí)尚,而且這個(gè)車子的車身做工以及包括噴漆方面都做到了非常精致的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也很滿意 很溫馨 很有居家感 中控臺(tái)的造型很好看 儀表盤中的液晶顯示屏顯示的項(xiàng)目很豐富
空間:對(duì)比同級(jí)好像稍微小一點(diǎn)點(diǎn),但是也完全夠用,畢竟家庭轎車,也不需要太大了。
配置:性價(jià)比做的還是比較高的,車?yán)锏呐渲谬R全,定價(jià)也合適,油耗也不高后期就能省下一筆費(fèi)用。
動(dòng)力:動(dòng)力不肉,起步強(qiáng)勁,我爬過(guò)破,坡度挺大的,路程也長(zhǎng),但是長(zhǎng)時(shí)間的爬坡感覺(jué)車也是比較輕松的,超車都很自如,動(dòng)力完全夠用。
操控: 方向盤油門都很靈敏,開(kāi)起來(lái)舒適度很高,但是豪華版帶的配置也是比較齊全的,給操控感提升了不少樂(lè)趣
油耗:油耗方面非常滿意,這么大一臺(tái)車綜合油耗才八個(gè),由于工作需要我會(huì)經(jīng)常開(kāi)它往返兩個(gè)城市之間,高速上油耗會(huì)更低。
舒適:舒適性上隔音方面還是比較不錯(cuò)的,基本上也沒(méi)什么噪音,座椅也相對(duì)比較寬大,承托性也較好,乘坐舒適,車內(nèi)的音響效果也不錯(cuò),就是唯獨(dú)有點(diǎn)缺陷是懸掛不是很舒服,坑洼道路有點(diǎn)顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):不管是買什么車,肯定都是有優(yōu)點(diǎn)也是有缺點(diǎn)的,但我覺(jué)得豐田凱美瑞真的是想要做到極致平衡的一臺(tái)車子,首先這臺(tái)車子的動(dòng)力總成是2.0L+CVT,沒(méi)錯(cuò),這個(gè)動(dòng)力總成完全不是偏向于性能的,但我覺(jué)得大多數(shù)買凱美瑞的車友也不是特別注重性能
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的話,就是半手續(xù)有點(diǎn)繁瑣,來(lái)來(lái)回回好幾趟
外觀:外觀大氣時(shí)尚,前臉的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),大嘴橫條進(jìn)氣格柵很霸氣,車身的線條比較柔美,飽滿,尾部造型和前臉很相稱,辨識(shí)度也較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的不太好哦,顏色真的是太單一了,一點(diǎn)舒服的感覺(jué)都沒(méi)有。
空間:這款車雖然是臺(tái)轎車,但是空間還是非常不錯(cuò)的,在車內(nèi)的乘坐很舒服,容積也非常大。
配置:凱美瑞價(jià)格不貴,油耗還低,更重要的是高顏值,后期維護(hù)價(jià)格并不高,而且故障率低。
動(dòng)力:夠用吧,加速什么的,也可以滿足,但是你要那種推背感,還是得買大點(diǎn)的排量。
操控: 操控挺不錯(cuò)的,比我想象中日系車輕飄飄的感覺(jué)好很多,這車開(kāi)著還是挺穩(wěn)健的,車身姿態(tài)控制得都很好。
油耗:油耗還是比較省的,也是我比較欣賞的一個(gè)點(diǎn),對(duì)我來(lái)說(shuō)很經(jīng)濟(jì),雖然多半的路程是跑在了高速上,但是市區(qū)也會(huì)有涉足,感覺(jué)油耗還是很低的,我比較滿意。
舒適:這車的舒適性是很一般,車子的座椅的覺(jué)得是有些硬了,家里面的老人坐了過(guò)后說(shuō)覺(jué)得背不舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1473公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值非常高,而且本身的質(zhì)量也比較穩(wěn)定,車內(nèi)的空間特別大,實(shí)用性很強(qiáng),包括這套2.0L CVT的動(dòng)力總成也擁有著非常出色的實(shí)力,動(dòng)力絕對(duì)夠用,油耗也非常低,車子的后期養(yǎng)車成本也比較低,本身的安全性也有著更強(qiáng)的保障。
缺點(diǎn):價(jià)位挺高的,不算便宜,還是2.0的排量開(kāi)起來(lái)稍微有點(diǎn)肉
外觀:外觀非常好看,車身的流線比較好,而且車頭和車尾的造型我個(gè)人也比較喜歡。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾方面沒(méi)有什么特別出彩的地方,也沒(méi)有什么特別差的地方和其他配置,沒(méi)有什么可比性,屬于中規(guī)中矩吧!
空間:空間滿意 座椅乘坐舒適 后排空間滿意 前排也很舒適
配置:性價(jià)比還是有點(diǎn)兒貴,要是再便宜個(gè)三萬(wàn)塊錢,那這個(gè)車就完美了
動(dòng)力:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛 變速箱反應(yīng)也很靈敏 動(dòng)力隨叫隨有
操控: 要啥自行車呀,操控就那么回事兒吧,也就是個(gè)20萬(wàn)的車,還能要啥跑車的感覺(jué)?
油耗:油耗高速在8個(gè)左右,城綜在9.5,油表綜合油耗在9.1左右
舒適:對(duì)于一臺(tái)20萬(wàn)級(jí)別的中型轎車來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車子所帶來(lái)的乘坐舒適性并不是很OK的,車內(nèi)的噪音有點(diǎn)大,而且座椅舒適性也不是很好,車內(nèi)的配置也同樣比較低一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的是凱美瑞這個(gè)車子的外形,車子大氣時(shí)尚,開(kāi)出去有面子。
缺點(diǎn):整體來(lái)講還是比較滿意的,如果說(shuō)不滿意的地方,那就是新車提回家內(nèi),車內(nèi)呢,稍微有一點(diǎn)味道,不過(guò)呢,大概一周左右的時(shí)間就散完了,這個(gè)也是在我的承受范圍之內(nèi)的,競(jìng)買一輛新車,車?yán)锒际瞧べ|(zhì)的,內(nèi)飾有味道也是理所當(dāng)然的。
外觀:凱美瑞我外觀我覺(jué)得還算很不錯(cuò)的一個(gè)感覺(jué),是我喜歡的風(fēng)格的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還行,都是黑色的比較好打理,真皮座椅擦一擦就行,不用費(fèi)勁去收拾
空間:還沒(méi)遇到空間,還是很不錯(cuò)的,我身高一米七八,但是呢,坐在前排,四個(gè)好沒(méi)有壓抑的感覺(jué),副駕駛門老婆做的也相對(duì)于比較靠后。但是呢,絲毫不影響后排空間,后排的話,不管是西部空間都是比較方便的,而且呢,頭頂頂部空間也還是有富足的,畢竟家里面有老人,一家人出去玩,空間也是很有必要的。
配置:品牌不用多說(shuō),多年口碑還是有道理的,從購(gòu)車到后期售后和保養(yǎng)體驗(yàn)感都挺好。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得不錯(cuò),我這新手開(kāi)車速度都不敢快,日常代步跑跑還是挺好的,動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)夠充沛的
操控: 凱美瑞整車的操控的話,沒(méi)有任何的話講,剎車的,靈敏度很高,基本上點(diǎn)一下就能殺住,而且也不會(huì)出現(xiàn)沖頭的情況,我問(wèn)了方向盤的指向性很好,指哪打哪,我老婆這個(gè)新手的老司機(jī)都可以很好的駕馭。
油耗:油耗方面是非常不錯(cuò)的,目前市區(qū)內(nèi)行駛的比較多,總體油耗在8.0左右,這樣的油耗是可以接受的,沒(méi)有增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
舒適:車子的座椅坐著非常舒服,包裹性強(qiáng),透氣性也非常不錯(cuò),就是車子的隔音效果不是特別好,尤其是跑高速時(shí)非常明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱美瑞讓我最滿意的還是這個(gè)車子的一個(gè)顏值吧,鋒尚版車型增加了很多運(yùn)動(dòng)的套件,讓車子的更加的有沖擊力,非常適合我們這樣的年輕人去駕馭它,而且2.5升的動(dòng)力提速也是非常的快有很強(qiáng)的推背感。
缺點(diǎn):車機(jī)太傻了 不知道豐田哪里來(lái)的自信 不支持CarPlay 覺(jué)得自己家車機(jī)很好用嗎? 內(nèi)飾也很拉閘雖然今年改款過(guò)了,但是跟同級(jí)別的車比我的眼光里看它是很丑的 中控黑邊很大 很惡心 但是外觀帥啊 同級(jí)別最帥我覺(jué)得 車?yán)镌胍艉艽?路噪 胎噪 發(fā)動(dòng)機(jī)噪 沒(méi)有帕薩特隔音好 但是帕薩特外觀還是太商務(wù)了
外觀:很帥啊 鋒尚版就是圖它的外觀才買它 運(yùn)動(dòng)套價(jià)一加 黑白雙拼色 太帥了
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)中規(guī)中矩我喜歡復(fù)雜一點(diǎn).但是網(wǎng)速很好,語(yǔ)音控制也很智能.座椅材質(zhì)也是比較用心.
空間:空間還行,4.9米的車長(zhǎng)空間是夠用的,但是也只能說(shuō)是中規(guī)中矩,后備箱很大,特別深。
配置:從這車的各方面表現(xiàn)來(lái)看,我認(rèn)為這款車的性價(jià)比不錯(cuò),雖然它不是一款完美的車,但也挑不出什么大的毛病,整體的表現(xiàn)比較均衡,而且我覺(jué)得這車挺適合我的,價(jià)格方面也很合理,再加上又這么舒服,所以還是很值得買的,用了一段時(shí)間之后,我更加肯定了自己當(dāng)初的選擇是對(duì)的。
動(dòng)力:動(dòng)力看你敢不敢給油,你敢給,小凱敢給你突突出去,要是eco模式,就有一點(diǎn)點(diǎn)肉感,s擋你就盡管享受飛的感覺(jué)吧。動(dòng)力對(duì)于市區(qū)來(lái)說(shuō),絕對(duì)夠用了,偶爾想年輕一下s4 5擋,去享受風(fēng)吧
操控: 凱美瑞的操控感很不錯(cuò),自動(dòng)擋的車一鍵啟動(dòng)很簡(jiǎn)單,沒(méi)有了上車插鑰匙掛擋松離合這些繁瑣步驟,車子還有三種駕馭形式,切換也比較簡(jiǎn)單,并且車子沒(méi)有頓挫感,車子的方向盤很順滑,可是也夠穩(wěn),在高速上跑120邁車車子都不發(fā)飄,心里是比較踏實(shí)的。
油耗:凱美瑞是中型車了,遍及都知道中型車油耗會(huì)高一些,可是豐田凱美瑞就打破這種慣例,在車子動(dòng)力很好的前提下,車子油耗還能操控在7.7個(gè)油左右,這事也就豐田能做到,所以我對(duì)油耗是適當(dāng)滿足的。
舒適:主駕駛副駕駛及后排座椅舒適柔軟,乘坐空間也很舒適,滿足了我長(zhǎng)途駕駛對(duì)空間及座椅舒適度的要求!
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3448公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是顏值,看過(guò)邁騰亞洲龍等車,對(duì)比還是運(yùn)動(dòng)版凱美瑞最帥氣,顏值即正義。
缺點(diǎn):不滿意的車子的皮比較的薄,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車漆挺薄的,然后車殼給人的感覺(jué)不夠扎實(shí)厚重
外觀:外觀沒(méi)得爭(zhēng)議,第一眼就心動(dòng)了,滿滿的喜歡,哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊現(xiàn)在懸浮屏幕,后面容易藏灰。。其他還可以
空間:空間規(guī)劃的很合理,空間寬敞許多.家人乘坐都說(shuō)很舒適.
配置:買得凱美瑞的 不正是喜歡他的性格比和保值率么,保值率,豐田永遠(yuǎn)遙遙領(lǐng)先
動(dòng)力:車的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),每次用車的過(guò)程中都能感覺(jué)很充沛,起步的勁兒很大,在行駛的過(guò)程中也很平穩(wěn),2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是8擋手自一體變速箱,實(shí)力一看就挺強(qiáng),實(shí)際用車的感覺(jué)也不錯(cuò),換擋時(shí)也沒(méi)有頓挫感,買車時(shí)試過(guò)很多車,覺(jué)得這款車開(kāi)起來(lái)是最舒服的,跑高速的時(shí)候動(dòng)力也夠用,每次超車只要踩著油門很快就可以完成。
操控: 畢竟是運(yùn)動(dòng)型的車子,所以操控方面也是很好的。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有絲毫的拖泥帶水,車子方向盤也很輕盈,手感握起來(lái)也很不錯(cuò)。
油耗:日常出行開(kāi)開(kāi),油耗量真的不高,高速上行駛也很省油.
舒適:凱美瑞的懸架是屬于比較軟的那種,過(guò)減速帶的時(shí)候?yàn)V震的效果還是很不錯(cuò)的,座椅的支撐性也很好,能給駕駛員帶來(lái)非常舒適的感覺(jué)。
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