廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凱美瑞的空間，坐在里面感覺非常的寬敞，同級別來說，我覺得豐田車的空間利用率真的很高，坐在里面舒適度也還挺不錯的。
缺點：這臺車子的車漆的確是有些薄的，看起來并沒有太強的質(zhì)感，同時車內(nèi)的用料也比較一般，看上去沒有太強的檔次感，同時新車車內(nèi)的異味也比較大
外觀：這代凱美瑞外觀上還是做了很多改變的，前臉進氣格柵基本占了整個前臉，LED大燈視覺體驗也是很犀利，車子側(cè)身腰線做的也很有時尚感，整體外觀更潮流更時尚了，身邊開老款凱美瑞的朋友我不說他們都不覺得這是凱美瑞，確實一改之前的沉穩(wěn)大氣，又換了種風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格還不錯，中控臺的設計也體現(xiàn)了用心良苦，從方向盤到中控基本采用了軟料包裹。就是倒車影響像素差 導航稍有延遲。得吐槽一下。還有幾千塊買的天窗一次都沒用過，使用率很低。
空間：無論乘坐還是駕駛 空間就一句話充裕 寬敞
配置：凱美瑞是一臺宜家宜商的B級車，出入商務場合也不會覺得掉面子，而且豐田車的品質(zhì)也是杠杠滴，最起碼在后期的用車過程中會讓人更省心。
動力：這車的動力在考慮發(fā)動機的同時還要考慮這車自身的重量，也幸虧車子的發(fā)動機排量還行。
操控：
駕駛這個車的時候感覺特別舒服，這輛車的操控感覺很棒，主動剎車功能以及車道保持輔助系統(tǒng)都是非常實用的一些配置自動巡航的功能，在高速使用起來非常棒。
油耗：目前才1000多公里，高速跑的多，聽說一輛車跑5000公里才能真正看出油耗的實際意義，我感覺2.0動力油耗在8個左右可以接受的，畢竟你我他駕駛習慣不一樣！
舒適：無論駕駛還是乘坐 座椅的包裹性還有后排座椅舒適度都很棒
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 吉林
裸車價格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1677公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是造型，年輕時尚，空間夠大，動力強勁
缺點：要說最不滿意的就是買車的時候店里優(yōu)惠太少了
外觀：前臉看起來比之前的款式要更年輕化一些，大嘴橫條格柵進氣口，看起來很霸氣，流線型修長的車身，黑色珍珠漆，在陽光下閃閃發(fā)光，看起來很高級，我特別喜歡這種感覺。LED鷹眼大燈，在晚上顯得更加的炯炯有神，夜光中顯得有一絲絲酷酷的高冷范兒。遠看就感覺一股躍躍欲試的動力感。
內(nèi)飾：這臺車子的內(nèi)飾給人的感覺就比較沉穩(wěn)商務一些，再加上車內(nèi)的用料和做工也都比較好，能明顯的看的出細節(jié)處理的非常精致。
空間：空間還好吧，儲物空間不多，乘坐空間稍微小了一點，再大一點就更好了。
配置：其實買車這事兒一是自己的預算，二是買車想買個什么樣的車，是轎車 還是suv。是國產(chǎn)車還是日產(chǎn) 德系車。有個確定了方向，車子就好看了，凱美瑞在同價格里，是屬于中等偏上的配置，我是夏天買的車，當時活動也劃算，6月結(jié)婚5月中旬提了車。二十萬出頭，車子可以開很久，保養(yǎng)一次花銷在300多，加一次油200多，家用代步可以接受。
動力：我感覺凱美瑞的動力算是比較不好的吧，因為排量也就是那樣，感覺加速的能力不強，起步還可以，但是后段的加速超車能力真的是不行的。
操控：
車大，方向輕巧，女士可以無壓力操作，車道偏離輔助很實用，剎車比較靈敏
油耗：油耗水平還算是可以百公里油耗7.8升，這個比一般的家用車油耗都要低一些。
舒適：這款車的舒適性我覺得還是不錯，座椅很舒服，而且車子的各項設施也非常完善，不過我感覺隔音效果稍微差了一點，在車內(nèi)就會感到有些噪音
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 常德
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車最滿意的就是這款車，在這個價位里，確實，配置屬于比較豐富的，并且開起來也很平穩(wěn)，很舒服
缺點：最不滿意的就是讓價太少，希望可以多優(yōu)惠一些，或者多送一點東西，讓客戶得到實實在在的實惠
外觀：外觀年輕時尚，前車燈后尾燈都很犀利的感覺，夜幕下會更突顯，車輪的設計也很棒的，質(zhì)感很強
內(nèi)飾：內(nèi)飾添加了些線條感的銀色飾品，使整個黑色內(nèi)飾添加了一分色彩，黑與銀的撞色設計讓本來黑色的內(nèi)飾顯得有些生機了。
空間：空間是我想要的那種寬敞的格局，后排乘坐起來雙腿可以伸展不太受拘束。
配置：性價比來說應該算是中等偏上吧，相較同等價位的車來說舒適性和實用性絕對占優(yōu)�？傮w來說家用寬敞舒適。
動力：上下班，偶爾出去玩�；揪驮谑袇^(qū)開，對動力沒有太大要求，2.0完全夠用。
操控：
剎車的腳感比較靈敏所以我才敢經(jīng)常踩地板油速度開的快，方向盤駕駛起來手感也蠻順滑。
油耗：油耗方面，一是磨合期，再就是平常開市區(qū)的時候多，對于市區(qū)路況，相信朋友們對于交通擁堵，都深有感觸。
舒適：舒適性前面有提到過，作為家用車舒適性很好，不論是從乘坐方面還是駕駛方面，座椅寬大厚實，久坐不累，主駕駛有腰托，副駕駛有老板鍵，后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背，空調(diào)是分區(qū)控制的，這些點都很細節(jié)，舒適感滿分，
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購買時間2021年05月
購買地點山西 臨汾
裸車價格19.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程24300公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞最滿意的是他的舒適性，作為一臺B級家轎，空間方面做到這么的寬大，前后排的間隔距離很充足，座位的空間也是綽綽有余盡管是對180的大高個，前排的Y字形的中控設計，讓主駕駛位的乘坐人員腿部空間也是非常的舒適，還有就是座椅的設計，座椅的面很寬大，整個腿部可以搭載座椅上就不那么累，軟硬程度也是剛好，副駕有老板座椅，坐后排的話自己也可以方面的調(diào)整前排的位置，空調(diào)效果很好，上車一會就涼透了，新車買來很快就能上手操作簡單，方向盤的力道也剛好很穩(wěn)，然后就是底盤調(diào)教的不錯，過彎挺穩(wěn)的濾震不錯。
缺點：不太滿意的就是油耗方面，我開車喜歡油門踩到底，然后又經(jīng)常踩急剎車，油耗就開起來比別人都要高，經(jīng)常是9以上。
外觀：這款車的外觀顯得非常漂亮，這個車子的車身線條很流暢，棱角分明，看著非常時尚。
內(nèi)飾：這車的裝飾有點失格局，這質(zhì)量看著一般，不知道后期會不會真的一般，還有就是這硬塑料多了點。
空間：空間對于我1.72的小個子來說是非常友好的，一點不拘束還很寬敞，雖說現(xiàn)在就我一人開但是有媳婦了再生個娃，應該也是夠用的了。后備箱挺能裝東西的，在網(wǎng)上買了一個隔層可以折疊的那種，這樣就能分成兩層，上面放較輕的東西，下面放箱水，小收納箱都很方便，大家可以試試這個方法。
配置：整個車的性價比還是非常不錯的，首先在價位上面就比較合適，買車的時候，店里還送了很多的保養(yǎng)，挺滿意的。
動力：我對動力沒什么要求啊， 反正覺得是夠用了 ！�。∮X得也比以前的車動力更好了 所以沒有什么 感覺
操控：
操控不是特別好，只能說是一個簡單的代步車，沒有什么操控可言。
油耗：油耗沒的話說了，日系的車子油耗就是低，非常的省油。
舒適：整車舒適性乘坐感覺很好，但是隔音效果不是特別好。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡這臺車子的外觀設計，這一代凱美瑞的外觀風格的確更加運動大氣，同時這臺2.0A發(fā)動機和CVT變速箱之間的默契配合，也讓這臺車子擁有著更好的駕駛體驗以及更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，車內(nèi)的空間也比較大，實用性非常強，可以更好的滿足家用和商務需求，所帶來的乘坐舒適性也很棒。
缺點：車機反應一般，后備箱頂部無遮擋，而且后尾箱燈真是有夠暗的，急加速發(fā)動機噪音明顯。在高速上噪音還是略微有些大的，開了近半年了，一萬多公里，紅綠燈打開自動駐車偶爾會有抖動現(xiàn)象。
外觀：這款車的外觀呈現(xiàn)出一種非常時尚的感覺，而且這個車整體的質(zhì)感也非常好，車身的做工以及一些設計方面都非常棒。
內(nèi)飾：新車異味挺大的，車機不大，車上可以登陸微信，感覺會影響駕駛，一直沒用，音響音質(zhì)不錯，要是能帶個無線充電就更完美了！
空間：我個子比較小，每個位置我都坐了來，空間都很富足，最喜歡就是手機的地方，比很多車都大，因為我手機有點大。
配置：豐田凱美瑞的綜合實力在同級別中絕對是可圈可點的，相比之下這輛車還有著更高的保值率，綜合多方面因素考慮的話它的性價比真挺高的。
動力：這款車的動力方面的表現(xiàn)很充沛，能夠在路上行駛的時候提供非常強勁的動力支持，即使開著空調(diào)也不會對動力有什么影響
操控：
穩(wěn)重的底盤以及抓地力較強的車輪讓人覺得這輛車開起來超有安全感，再說它的車身也還算靈活，市區(qū)行駛也不會太費勁。
油耗：現(xiàn)在就目前來講，我覺得這句話還是比較不錯的力量，特別使用代步車，油耗也不會特別高，能夠滿足平時的需求，而且能夠省油。
舒適：在車里的感覺挺舒服，除了有點噪音以外，其他方面都做得比較好。座椅看起來就很寬大，按壓的話也非常軟，開車時明顯感覺底盤調(diào)校的不錯，遇到坑洼路段時沒有那種明顯的顛簸感，再加上車里的空間上也很大，所以給我們?nèi)业某俗惺芏己軡M意，有車方便想去哪就去哪，我也覺得坐在車里感覺很溫馨。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的空間方面，空間是我想要的那種寬敞的格局，后排乘坐起來雙腿可以伸展不太受拘束。
缺點：不滿意的就是這個車的動力有點弱，深踩油門的時候提速比較慢，還有就是方向盤虛位很明顯，打方向的時候感覺操控性不是特別的好，急轉(zhuǎn)彎的時候車身支撐性明顯不足，整車的胎噪也比較明顯，風噪也很大。內(nèi)飾異味聞起來也不是很舒服。
外觀：凱美瑞的外觀我還是挺喜歡的，改款的第八代再也不會有人說是爸爸輩的人開的了，外觀現(xiàn)在是非常的年輕化了，時尚又運動，大氣低調(diào)也優(yōu)雅，個人是很喜歡的，前面的寬大進氣格柵很寬大前衛(wèi)大氣的，側(cè)面的話線條很流暢，就很優(yōu)雅的樣子，尤其珍珠白色的，尾部是我尤其喜歡的，在街上看到也是很有辨識度的車子不輸BBA，凱美瑞的大燈做的也是非常的獨具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行 ，但是那個大屏幕還是以前老款的好看， 豎起來我不是特別喜歡 �。�！
空間：車子的空間很大，車子的前后兩排位置設計都非常均勻，而且后備箱容積也非常不錯，能夠放很多東西。
配置：售后服務可以，也很熱情，提車兩天就撞了下，傷心得很，
動力：2.0的自吸發(fā)動機，凱美瑞的輸出是非常流暢的，整體開起來很舒適。
操控：
買車就試駕了來，當然就是覺得還挺好開的，方向盤輕，摸起來不錯
油耗：油耗從來不是豐田需要擔心的 哈哈 略過 讓朋友望而卻步的油耗
舒適：后排我沒機會乘坐我就說說我駕駛座的舒適度吧，座椅比較寬，我喜歡整個后背靠在座椅上開車的姿勢。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4015公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的外觀我很喜歡，看著很霸氣，很上檔次，內(nèi)飾的配置也夠用了，這個價位買到這樣的車很劃算了。
缺點：優(yōu)惠真心少啊，等車等的吊人胃口，倒車影像掉檔次了
外觀：外觀很經(jīng)典的，不像有些車奇形怪狀的，線條感明朗，顏色漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較一般的那種吧，我覺得材質(zhì)也一般，做工也是很一般的。
空間：空間還是很滿意的 家里有兩個小孩坐進去也不會覺得擁擠 �。�！
配置：裸車價是19.98 加上購置稅17600多，全險花了6000多，車船稅500左右，交強險1000左右，落地價在226000出頭。各地優(yōu)惠不同，落地價參差不齊大體下來的價格都差不多，可以以供參考。總結(jié)一下就是，凱美瑞的空間和動力更能滿足家用代步需求，值得入手。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)就不多么出色了，總感覺2.0L的發(fā)動機給人一種“慵懶佛系”的感覺，就算急加速時動的也不會特別迅速。
操控：
操控性可以對男人來說比較重要， 對于我們女生來說 只要能開， 沒有小毛病就ok啦 ！
油耗：還是挺省油的，朋友他們的自動擋說都要7毛一公里，我算下來是5毛多，百公里8升多點
舒適：說到舒適新穎，這個車的隔音真的是非常棒坐那臺車，非常的安靜，并且底盤的調(diào)教也是偏舒適的，很軟
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購買時間2021年02月
購買地點山西 臨汾
裸車價格21.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13053公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)婚買車，這也是我們第一輛車。在選車一事上就選了很久，看來看去，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，從剛開始兩眼一抹黑不知道怎么選車。到現(xiàn)在買車看一眼車標就知道什么品牌的車，價位大概多少。（當然只僅限于一小部分車）下決定買凱美瑞的主要原因有，日系合資車造車嚴謹發(fā)動機 變速箱 底盤 這三大件都是進口的，做工和安全性 實用性都值得我們?yōu)樗I單。更何況在中保嚴碰撞測試中凱美瑞 途昂都已上榜，這就直接說明了凱美瑞在防撞測試上是通關(guān)的。
缺點：這個車的隔音效果不是很好，感覺有一些噪音。
外觀：外觀也是我選擇這車的原因之一，最初去試駕，也是被它的外觀吸引到的，前臉設計的真挺大氣，也是那種耐看型的，細節(jié)方面也很有看點，下進氣格柵的尺寸格外寬大，大燈造型也很有個性，亮起后的效果更好，還是LED光源，看著就非常犀利，這樣的車開出去回頭率也是很高的
內(nèi)飾：對于這個價格的車子來講，我覺得豐田凱美瑞的內(nèi)飾看起來并沒有太強的檔次感，同時這臺車機所帶來的使用感受也比較一般，新車車內(nèi)的用料并不是很好。
空間：當時買中型轎車更多的就是為了它的大空間，同時這輛車在保證乘坐空間的同時也沒有去壓縮后備箱空間，而且車內(nèi)的儲物空間也設計很豐富。
配置：這輛車的性價比方面我覺得還是非常不錯的，因為這個車的整體配置很棒，而且動力方面表現(xiàn)也很充足，駕駛起來也很舒服
動力：其實我對動力的要求并不是很高，但至少也應該夠用，不過凱美瑞這車帶給我的體驗很好。2.0T的發(fā)動機，178匹的馬力挺強的，平時用車足以應對，偶爾想開個快車也不問題，踩著油門感覺速度挺輕快，超車時也很迅速，上過幾次高速，沒有出現(xiàn)動力不夠用的現(xiàn)象，也沒有推背感
操控：
整個車的操控非常的簡單，就油門和剎車分清就行了，并且方向盤轉(zhuǎn)向也很輕盈，一只手就可以操作
油耗：我感覺尤浩還算比較不錯的，因為這個車現(xiàn)在油耗在七點八左右能夠保持到這個油耗，在市區(qū)代步使用還是非常滿意的。
舒適：舒適度對于凱美瑞來說是很差的，首先就是懸掛是比較硬的，而且特別是后排，在走比較坑洼的地方的時候，后排的顛簸感我感覺是十分的強的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是一直想要的東西終于買到手了��！這種感覺無法用文字表達，這車不管是從空間、配置、操控還是舒適度和質(zhì)量，都讓我挺滿意的，達到了我對車的所有要求。
缺點：剛買的新車，車廂內(nèi)部彌漫著怪怪的味道，可能是新車原因吧，開車時候打開車窗成了日常必修課，通了好久的風才把這味道給驅(qū)散了。
外觀：外觀還是蠻好看的，除了油漆有點薄，日系車的通病之外，外觀還是很耐看的，很時尚的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能很多，但是呢內(nèi)飾的異味有點重，平常經(jīng)常使用的語音控制功能，識別率特別高，能夠通過語音來進行一些操控。
空間：買車時我就很在意空間，畢竟想給家里人一個舒適的環(huán)境，當初考慮B級車也是為了這一點，選車時看中了凱美瑞，全家都上去體驗了下，感覺還不錯，前后排都很寬敞，座滿的話也沒有局促感，車內(nèi)還有很多儲物空間，空間比較大，非常實用，很多東西都可以放在里面，車里也顯得干凈整潔，看著心情也舒坦。
配置：凱美瑞2.0的豪華版性價比挺高的，配置也很豐富，前后的雷達，倒車影像，真皮的方向盤，座椅，抬頭顯示，全速域自動跟車，車道偏離，主副的電動座椅，感應雨刷，后視鏡自動折疊加熱等等，實用的功能，買來基本沒什么好改動的，同級別里選對了，當然除了優(yōu)惠少一些，等的時間久一點，選這車沒啥毛病的。
動力：雖然是2.0自然吸氣發(fā)動機，動力也能夠滿足我的日常用車需求，起步平穩(wěn)順暢，輕輕點油門力量就跟上來了，完全感覺不到他們說的肉的感覺，行駛過程中提速也能跟得上，爬坡、變道、超車都不會感覺到吃力。動力的響應很到位，也很穩(wěn)。沒有強烈的頓挫感。
操控：
方向盤做工用料有些差勁，我打算過幾天換個桃木的方向盤，握感會更好，更舒適。
油耗：我們家這臺車買來可真不少了，主要是跑過幾次小長途，而且我每天上下班也都有一段城市快速路，目前它的綜合油耗是7.9，確實挺省油的。
舒適：座椅舒適度還可以，包裹性比較強，坐在里面很安心，高速行駛車內(nèi)風噪有點大
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購買時間2021年08月
購買地點江西 九江
裸車價格20.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計真的特別漂亮，而且豐田這套2.0L CVT的動力總成也是非常穩(wěn)定耐用的，后段的動力輸出也還可以，整個車子的內(nèi)部空間比較大，實用性很強，包括本身的乘坐舒適性也是非常棒的。
缺點：不滿意的地方還是有的吧，畢竟日系除了油耗比較低以外，其他的毛病還是不少的。
外觀：最驚艷的當然是它的側(cè)身造型了，修長的車身以及硬朗的腰線會給人傳遞出一種十分穩(wěn)重的感覺，不過這個大嘴式中網(wǎng)以及棱角分明的輪廓又體現(xiàn)出了它的運動氣息。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾有異味，聞起來不是很舒服，造型也算是中規(guī)中矩，看起來還可以。
空間：空間上來說，凱美瑞接近5米的車身長度和將近2米9的軸距，對于前排駕駛者和副駕來說空間完全足夠，后排空間也寬敞，坐2人完全ok，3個人稍有些擁擠。
配置：這個價位的車還是超出預期的，外觀不在老氣，更加時尚了，一些科技感的配置也有，該有的都有，都在迎合車主心里，有了這些，性價比能不高嗎
動力：這個車的動力，我覺得相對來說就很一般了，日常家用代步還是可以的，但是深踩油門的時候車子的反應很慢，想要飆車基本是不可能的。
操控：
駕駛這個車的時候，感覺方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，而且車子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，操控起來非常舒服。
油耗：油耗表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，這也是當初選擇它的一個重要的原因，省油。目前開了一個多月，1000公里左右，基本都在市區(qū)行駛，經(jīng)常會遇到一些擁堵的路段，一遇到堵車的情況我就喜歡帶著剎車走，目前表現(xiàn)還比較滿意的，百公里差不多7.0左右的油耗。算不上多省油吧。多跑跑高速，過了磨合之后應該還能在降一點。
舒適：整車的舒適性造的還是不錯的，座椅包裹性很強，不管是乘車還是開車來講舒適感都是極其到位的。車內(nèi)隔音也還行。6個喇叭的音響，聽起來很動感，高速上駕駛音樂在線，噪音都不算事兒。
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