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力帆X60
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀霸氣（151）+1 注意整體細(xì)節(jié)（53）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾做工欠佳（83）+1 乘坐舒適一般（74）+1 內(nèi)飾欠佳（56）+1 外觀不怎么樣（7）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:力帆X60擁有不錯(cuò)的外觀，時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：跑高速轉(zhuǎn)速比較高。4000轉(zhuǎn)140碼。
外觀：比較自主，沒有模仿的痕跡，外形比較突出，辨識性很高，回頭率還不錯(cuò)哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料還行，就是裝配工藝不是很好。
空間：空間較大，基本滿足日常所需，前排足夠?qū)挸�，后排乘客舒適度較高，后備箱可裝全套露營裝備，還有剩余。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)還行，提速不是比較快的，一般的山坡三擋就能上了，四十五度內(nèi)的坡度應(yīng)該是沒有問題的。
越野：
操控較為簡單，方向盤較重，低于2000轉(zhuǎn)換擋會有頓挫感。
油耗：油耗表現(xiàn)非常好，和官方標(biāo)稱的差不多，高速油耗更省每公里不到5毛5，一般市區(qū)郊區(qū)上下班8個(gè)油左右，最近一次的油耗為8L/百公里左右。
舒適：前排座位很舒適，1.8m的我坐在駕駛座上，不頂頭，車頂離頭部還有一拳的距離。副駕座也較為舒適，乘客可愜意地躺在那，聽著dj享受乘車的樂趣。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 動(dòng)力足 外感大氣 價(jià)格便宜
缺點(diǎn)：外殼板塊與板塊之間的縫隙很大，有時(shí)候看見了，總是感覺們沒有關(guān)好的樣子。后減震偏硬 在軟點(diǎn)就好了。
外觀：外觀是沒得說的除了裝配的縫大小有點(diǎn)不一致
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 塑料件太多 冬天時(shí)會聽到塑料的摩擦聲音
空間：足夠大的內(nèi)部空間，后座乘坐非常舒服，盡可能伸展腿部，躺著很愜意。
動(dòng)力：在同尺寸同排量同級別車?yán)镞厔?dòng)力算上等。
越野：
方向清楚，視野好，指向性好，檔位清楚，路感很強(qiáng)。只是車身比較高轉(zhuǎn)彎時(shí)車偏得有點(diǎn)大。
油耗：1.8的排量，8.5的綜合油耗還是讓人比較滿意的，此車經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能滿足我們這樣的小老百姓的要求。
舒適：座椅比較硬，背部支持不算太好，手動(dòng)調(diào)節(jié)，但是真皮材質(zhì)還是很加分，如果能把填充物選擇更柔軟的材料，椅背的設(shè)計(jì)再符合人體工學(xué)的話，那將會非常的贊。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠大氣，媲美日系熱門緊湊車型，回頭率高，空間同級別中屬優(yōu)秀級別，油耗低方向指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：整體噪音偏大，品牌知名度欠缺
外觀：比較自主，沒有模仿的痕跡，外形比較突出，辨識性很高，回頭率還不錯(cuò)哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 塑料件太多 冬天時(shí)會聽到塑料的摩擦聲音
空間：空間夠大，坐人裝貨絕對給力。當(dāng)初買車時(shí)就是看中它的空間，坐在車?yán)镆暰�好，后排座椅放倒后能滿足一般家庭拉貨用了。
動(dòng)力：作為一款城市SUV動(dòng)力足夠了，我們?nèi)ツ贶囉褧啥贾貞c之行完全說明這點(diǎn)
越野：
操控還是很不錯(cuò)的，路感和指向性都很到位，特別是剎車，非常好。
油耗：油耗表現(xiàn)非常好，和官方標(biāo)稱的差不多，高速油耗更省每公里不到5毛5，一般市區(qū)郊區(qū)上下班8個(gè)油左右，最近一次的油耗為8L/百公里左右。
舒適：非常的GOOD
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，售后很好
缺點(diǎn)：動(dòng)力疲軟，噪音很大。
外觀：外觀是沒得說的除了裝配的縫大小有點(diǎn)不一致
內(nèi)飾：上黑下米色的內(nèi)飾給人耳目一新的感覺，預(yù)留的儲物空間也夠多，排檔桿前面的杯架放了礦泉水后有點(diǎn)影響排檔桿的操作，音響的按鈕夠大好操作，但做工給人感覺有山寨了。
空間：內(nèi)部空間寬大，后排有3拳位置。后尾箱適合帶小孩出游放置嬰兒車和其他物品，有時(shí)拉貨也毫無問題。
動(dòng)力：作為一個(gè)有十幾年駕齡的老司機(jī)，剛接觸這個(gè)車的時(shí)候，起步居然也有熄火的時(shí)候，沒辦法，又叫4S店把離合器調(diào)高了點(diǎn)，這才好了點(diǎn)。但總感覺起步很吃力。達(dá)到三千轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力就起來了，有明顯的推背感
越野：
操控總的來說比較精準(zhǔn)，唯一一點(diǎn)就是剎車比較偏軟
油耗：油耗低，在同級車中應(yīng)該屬表現(xiàn)上乘。
舒適：一般，10萬以下的車，不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：變速箱冷車掛擋較為困難，行駛中內(nèi)部發(fā)響。
外觀：外觀絕對是X60最大的優(yōu)勢，沒有人不夸贊X60的外觀。改過中網(wǎng)后，好多朋友直呼前臉太霸氣了，掏手機(jī)拍照的也不在少數(shù)。被加油站的小妹提醒加97號也有好幾次了。年前買鞭炮，跟攤主砍價(jià)，攤主說：“您開大奔的不用在乎這幾塊錢吧？”當(dāng)場掏錢走人。
內(nèi)飾：總體不錯(cuò)，做工不太精細(xì)有待提高。
空間：非常大
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，一加油門車起速較快。70碼一般轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)。高速110碼車很穩(wěn)。
越野：
操控較為簡單，方向盤較重，低于2000轉(zhuǎn)換擋會有頓挫感。
油耗：油耗比較滿意，天天在市區(qū)跑，油耗在九個(gè)左右
舒適：真皮座椅乘坐舒適，駕駛位高低不可調(diào)比較失敗，后排座椅中規(guī)中矩，乘坐三個(gè)成人還是有點(diǎn)擠。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形就是很好看，終于買到自己想要的車，舒適性好，關(guān)鍵是很省油的
缺點(diǎn)：比較擔(dān)心會出些通病就麻煩了
外觀：見仁見智，價(jià)格實(shí)惠，外形又好看，有何不可呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外形一樣，好看，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，雖然也有不少塑料的部件吧
空間：空間沒問題，物有所值，坐滿人也不算擁擠，后備廂容量也大
配置：配置比較好，帶了導(dǎo)航大屏幕，用起來還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力不弱，去能駕馭得住大長道路，上高速也能跑的很爽。
越野：
方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性，畢竟車子尺寸剛好
油耗：油耗確實(shí)是很低，比很多車確實(shí)要強(qiáng)好吧，自己看一般我開就6以下
舒適：舒適性中等，座椅柔軟適中，減震還不錯(cuò)，隔音差了點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格8.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4027公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不止一點(diǎn)，說幾點(diǎn)吧：價(jià)格確實(shí)是便宜，全部辦下來（含稅啊路橋啊雜七雜八的）也就8W多一點(diǎn)；空間非常大，后排做3個(gè)人不擠；2015版的別克臉好看多了；底盤非常高，這一點(diǎn)出去自駕游的時(shí)候好處多的不是一星半點(diǎn)；CVT版本的開起來非常舒服，簡單。
缺點(diǎn)：部分覆蓋件的縫隙還是有點(diǎn)大，比如車頭車燈的位置；后面的門太重了，女孩子蓋下來非常費(fèi)勁，男生還好；動(dòng)力輸出比較平緩，說白了就是提速有點(diǎn)慢；開空調(diào)費(fèi)油，不開空調(diào)還是比較��；
外觀：好看，真的好看
內(nèi)飾：功能少了點(diǎn)，真的。在這方面力帆還需要加油。其他方面也還行，這個(gè)點(diǎn)扣分了，不拿滿分了。
空間：前排可以坐大胖子，后排做3個(gè)人沒問題，還不擠，后備箱我試過放自行車都是ok的，不折疊哈
配置：只能說對得起這個(gè)價(jià)格，比得上大部分的國產(chǎn)車。如果比配置呢就有點(diǎn)不夠看了，感覺這車配置比較低。
動(dòng)力：輸出比較平穩(wěn)，這點(diǎn)我很滿意，滿載爬坡上山不會出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。在城市路段這種動(dòng)力完全是夠了。
越野：
我感覺方向盤屬于比較輕的那種，車身高，視線好，自己開著也比較游刃有余。后來我朋友也開過幾次，也是表示這車意外的好開。
油耗：相對1.8的車來說，油耗不算高吧。跑市區(qū)太堵車，但是高速上就還可以，總的來說油耗還是可以的，畢竟這么大一臺車。
舒適：空間大，前排后排都可以獲得比較舒適的乘車體驗(yàn)，座椅的角度也還是比較講究。不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車看起來還是挺大氣的，價(jià)位也挺合理的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話價(jià)位浮動(dòng)大些的話就更好了 ，就現(xiàn)在來說總體上說不錯(cuò)的。
外觀：畢竟是人生中第一部車，沒辦法跟別的車型做一些深刻的比較，只能憑主觀感受了。外觀比較沉穩(wěn)大氣，比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不是特別搶眼的那一種。
空間：空間自然不用我多說，一看便知，空間大還坐的舒服。
配置：個(gè)人不是很關(guān)注這些東西，不過給我的感覺就是夠用，這句足夠了。
動(dòng)力：覺得沒有肉車只有肉人。只要舍得給油，你還怕它跑不快嗎？
越野：
別看車子大，操作起來還是挺精準(zhǔn)的，過彎非常舒服。
油耗：車重，這油耗還是算比較省的，希望繼續(xù)帶來驚喜。
舒適：空間大，滿座也不覺得壓抑，在車內(nèi)感覺挺舒服的。
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