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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我這車開起來也不難,各種駕駛輔助系統(tǒng)方便了駕駛。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 除了動力表現(xiàn)之外,我更看重操控性能。尤其是在野外和朋友飆車,如果駕駛不好,那絕對會處于下風。動力強勁,操控也不差,在轉彎的時候輕輕一轉,非常精準。減震器的性能還算不錯,雖然底盤有點高,但在崎嶇的道路上行駛,并沒有太大的顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格17.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4333公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性還算不錯,方向盤和轉向都不算太費勁,油門控制的很好,一踩油門,油門就上去了。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.64萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3085公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然是手動擋,但是離合點比較清晰,離合比較輕,開起來也不會太累,開在市區(qū)里也不會太笨拙。這輛車確實很大,不過因為有倒車影像和倒車雷達,所以停下來很輕松。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.04萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1665公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 設計以越野性能為主,但并未完全放棄高速行駛的穩(wěn)定性。越野車狀態(tài)更加從容,方向盤尺寸更大,操控精度也更高。底盤離地間隙較大,分時四驅性能強勁,足以應付各種惡劣路況。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格17.84萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 雖然車身不大,但是寬度更大,行駛穩(wěn)定性更好,但是轉彎半徑卻更大了。懸掛的質感還不錯,柔軟,懸架時間長,在野外能更好的貼近路面,提高通過性能。但是這種設計在過彎時穩(wěn)定性較差,側傾比較明顯。方向盤配有多功能按鍵,使用起來非常方便,不過由于采用的是機械液壓助力轉向,所以手感偏重,轉動時有明顯的空位,而且轉動的轉圈也比較多,不過可靠性強,這是一種非常耐用的結構。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2505公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 手動擋的駕駛樂趣,比自動檔要大得多,而且用慣了之后,感覺非常舒服。除了在市區(qū)堵車的時候,左腳踩離合有些吃力之外,并沒有什么大礙。不過沒關系,我家里還有一輛車,主要是用來玩的。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.24萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3115公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 有人說,男人永遠不會長大,只是因為玩具越來越大,BJ40就是為了好玩,所以才選擇了手動擋。BJ40的離合器接合點比較寬,不容易出現(xiàn)抖動,起步也非常順暢。而且我個人覺得,習慣了手動擋之后,感覺比自動檔還要舒服,而且還能隨心所欲的調(diào)整檔位,簡直不要太爽。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.89萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 與普通家用轎車相比,這輛車的操控感覺略顯笨拙,不像家用轎車那樣精準,方向盤轉動起來也比較吃力。這種設計更適合越野車。方向盤采用機械液壓動力,可靠性高,不易發(fā)生故障。相比于電動助力,它在越野中承受的沖擊力要大得多。懸掛設計較為扎實,懸架行程較大,路面顛簸處理得相當?shù)轿。但是在高速行駛中,過高的離地間隙會使車輛出現(xiàn)明顯的側傾,特別是在轉彎的時候。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.79萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2855公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 手動擋的操作難度比較大,但是掌握了手動擋之后,駕駛起來還是很輕松的。這款車的離合設計特別出色,接合點清晰,離合調(diào)節(jié)也比較柔和,在市區(qū)開久了也不會覺得太累。這輛車配有倒車影像和倒車雷達,可以輕松停車。底盤離地間隙越大越好,缺點就是過彎的時候穩(wěn)定性一般。
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