北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3610）+1 方向盤太老舊（344）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值爆表，回頭率超高，每次停車的時(shí)候都可以引起路人的圍觀，這是這個(gè)價(jià)位的其他車達(dá)不到的效果。性能方面也非常的給力，前后三把差速鎖配合動(dòng)力性能強(qiáng)勁的2.0T引擎，任何路況都得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下聲音偏大一些，還會(huì)有輕微的抖動(dòng)，熱機(jī)狀態(tài)下還是挺平穩(wěn)的。換擋時(shí)有輕微的頓挫，其他方面都還好。
外觀：外觀超贊，選擇這款車的人，相信很大一部分都是沖著它的外觀來的。整個(gè)車身完全呈直角的風(fēng)格，顯得非常的硬朗，黑色的輪轂也特別的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的車型中是比較良心的，做工和用料上都不錯(cuò)，而且設(shè)計(jì)的非常人性化，按鍵和旋鈕的位置都觸手可及。
空間：我身高180，體重145，不算胖的我做主駕位置，特別愜意，胳膊腿騰挪自在，空間優(yōu)裕，副駕是媳婦的位置，活動(dòng)空間更寬松。后排座位做三個(gè)人寬松，賽第四個(gè)也不擠�？勘晨梢哉{(diào)節(jié)。后備箱放了魔盒，咋一看稍微顯得緊張點(diǎn)，抽掉魔盒那空間立馬就增大了一倍。出門自駕放必需品那完全是夠用。我們現(xiàn)在還沒出遠(yuǎn)門，只想著改裝了。魔盒媳婦說不拿下來，以后出門可以當(dāng)躺床了。
配置：價(jià)格不算低，但品質(zhì)很靠譜，無論是乘坐舒適性還是動(dòng)力感受，都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。前橋和后橋都配有差速鎖，越野性能非常強(qiáng)悍，整車的構(gòu)造也特別堅(jiān)固。而且BJ40目前市場(chǎng)上的改裝件也比較多，性能方面升級(jí)很容易，這也是我們?cè)揭叭吮容^關(guān)注的地方。
動(dòng)力：渦輪介入的非常及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在1000多轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩，這是自吸車型做不到的。低速四驅(qū)模式之下，扭矩會(huì)成倍的增加，越野性能非常強(qiáng)悍。配合它三把差速鎖的設(shè)計(jì)，足以應(yīng)對(duì)任何惡劣路況，越野性能絕對(duì)是輪式車中的頂尖水準(zhǔn)。高速上行駛時(shí)后勁也特別充足，而且空調(diào)打開之后不會(huì)影響到動(dòng)力輸出，動(dòng)力的儲(chǔ)備絕對(duì)夠足。
越野：
轉(zhuǎn)向的整體手感偏沉，但精準(zhǔn)度非常高，對(duì)高速行駛的穩(wěn)定性，以及對(duì)越野時(shí)的軌跡判斷都有利。大尺寸的越野型號(hào)輪胎肯定會(huì)產(chǎn)生一定的噪音，但抓地能力真的很強(qiáng)。底盤的總體設(shè)計(jì)偏軟，懸掛的行程非常大，對(duì)顛簸過濾還是蠻徹底的，通過顛簸路段時(shí)，車內(nèi)也依舊很平穩(wěn)。
油耗：油耗還可以接受，接受了硬派越野的強(qiáng)悍性能，就得接受它的大胃口。這是沒辦法的事，油耗不到百公里11升。
舒適：底盤調(diào)校的還是比較柔軟的，在起伏的路段上行駛，車內(nèi)也不顛簸。配置很全面，有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性配置，也有隱藏式行車記錄儀這樣的實(shí)用配置。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，車子一停下，就被品頭論足，說我有品位，真漢子（其實(shí)我只有172，呵呵）。還有專屬編號(hào)，我的是暴風(fēng)197號(hào)。多年的朋友說：你不是當(dāng)老師的嗎，沒想到這么狂野！加油站小姐姐更逗，直接提槍問98號(hào)加多少，那個(gè)心情真爽��！ 談?wù)剛�(gè)人用車感受，具體參數(shù)信息可到官方查看。車子很大，但是很好開。車身高，視野相當(dāng)開闊（車身高加A柱較寬，使得盲區(qū)較大，轉(zhuǎn)彎要小心），城市停車太方便，馬路牙子隨便上（還是建議規(guī)范停車，哈哈）車門雙層密封條，隔音效果好，純機(jī)械車門，越野需要，但關(guān)門要用點(diǎn)兒力；電動(dòng)座椅，四向調(diào)節(jié)腰靠，包裹性好，舒適性大增；方向盤指向性不錯(cuò)；油門較輕，輕觸即可，剎車有點(diǎn)兒軟，需要提早制動(dòng)（油門剎車需要適應(yīng)）；采埃孚8AT變速箱，真的不錯(cuò)，換擋很積極，平順性強(qiáng)，沒有頓挫感；渦輪介入迅速，動(dòng)力強(qiáng)勁；總體感覺操控性很好�！氨╋L(fēng)”有個(gè)很大的一個(gè)特點(diǎn)是，此車型把準(zhǔn)牽引質(zhì)量寫入大本和行駛證中了，想拖掛的朋友合法了，這也是目前為數(shù)不多的合法牽引的車型。音響效果可以接受，層次感還不錯(cuò)，高音不破，中音清楚洪亮，低音有下沉，對(duì)了駕駛位下面有個(gè)低音炮，要想震起來請(qǐng)打開車機(jī)“愛趣聽”，選擇勁爆的車載DJ，音樂播放模式調(diào)到搖滾模式，音量開到20以上。車子解鎖，迎賓燈“北京”二字地面顯現(xiàn)，車內(nèi)呼吸氛圍燈很時(shí)尚，顏色漸變，適合情侶山上看星星看月亮，車內(nèi)搞氣氛，呵呵。車機(jī)智聯(lián)系統(tǒng)實(shí)用，三年無限娛樂流量，終身基礎(chǔ)流量，手機(jī)操控開鎖關(guān)鎖，發(fā)動(dòng)汽車（車門必須上鎖，才能遠(yuǎn)程開啟發(fā)動(dòng)機(jī)），打開空調(diào)等等。大家關(guān)心的油耗問題，市區(qū)綜合路段，有早晚高峰，里程5660多，油耗12升多點(diǎn)兒，這也和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)。 關(guān)注BJ40多年的我，看到了她的成長(zhǎng)進(jìn)步（大家可以搜搜歷史評(píng)論報(bào)道），再次感謝前幾年有情懷勇當(dāng)“白鼠”（無貶義）的“北京”漢子們，今年我也來參與接力（有點(diǎn)兒晚，“暴風(fēng)”已經(jīng)上了一個(gè)層面），希望北京汽車越做越好，一國(guó)越野車，就是一國(guó)的軍力，力挺！中國(guó)的北京，中國(guó)人的北京汽車！
缺點(diǎn)：后排的靠度角度可以調(diào)節(jié)，是我很喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)，但坐墊的高度卻并不是很合理，如果身高超過1米80的話，很容易感覺到大腿沒有得到充分的承托，長(zhǎng)途旅行會(huì)覺得很疲勞。車內(nèi)的空間很棒，腿部空間尤其出色，但后備箱的空間略有些狹小，雖然可以通過放倒后排來擴(kuò)展空間，但總歸還是差點(diǎn)意思。
外觀：外觀的風(fēng)格偏復(fù)古一些，辨識(shí)度特別高，燈組采用LED光源，照明效果特別棒。前杠和后杠看起來都很粗壯，上面還覆蓋了很耐磨的材料。
內(nèi)飾：之前去哈佛，300等越野車店去體驗(yàn)了，對(duì)比下來環(huán)塔的內(nèi)飾好看很多，材質(zhì)用料都是高檔次的。整個(gè)中控臺(tái)看上去科技感很強(qiáng)，在一些細(xì)節(jié)上這臺(tái)車做的也挺到位的，設(shè)計(jì)的非常貼心，好用。而且車機(jī)反應(yīng)還是挺快的，車聯(lián)網(wǎng)上的軟件都不錯(cuò)，微信，悅野圈，都可以玩的溜。
空間：對(duì)環(huán)塔的空間方面，總體來說是非常滿意，不管是駕駛還是乘坐各種姿勢(shì)都能實(shí)現(xiàn)，怎么坐都沒有問題。后排三人加賽一個(gè)是綽綽有余，不加塞能美美滴實(shí)現(xiàn)葛優(yōu)躺，哈哈~老婆滿月后帶著寶寶試試鮮，反正寶寶小不會(huì)亂動(dòng)，直接放后排感受感受，越野的意識(shí)要從小不點(diǎn)就抓起，大了好跟著老子出去闖蕩，歐耶。后備箱空間的魔盒儲(chǔ)物也是不錯(cuò)的，以后要是出門自帶的東西多，寶寶的折疊床，寶寶椅，寶寶車，尿不濕，吃的喝的等等都放進(jìn)去，小件的放魔盒里，干凈，取用方便，大的就摞魔盒上。
配置：酷車，低價(jià)，高能，潮科技，全球限量版，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，綜合起來這臺(tái)車的性價(jià)比，兩個(gè)詞：爆款，非常值得。上個(gè)圖
動(dòng)力：今天在市區(qū)開著到處跑，動(dòng)力表現(xiàn)我覺得還是非常可以的。雖然環(huán)塔看上去又高又大又笨重的，起步可不輸誰。自從提了車抽空就自駕在家附近的各種能玩的場(chǎng)地上，特別是嘗試了運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式。運(yùn)動(dòng)模式非常帶勁，開了以后那感覺跟換了一輛車似的，特別的拉風(fēng)，特別的刺激。也不知道是不是之前太適應(yīng)eco模式了，推背感很強(qiáng)，只要給油，隨叫隨到，更沒有什么延時(shí)的感覺。打開車窗，音量開到最大，再裝點(diǎn)跑馬燈，我的環(huán)塔就是這條街上最亮的崽了。啊哈哈哈。至于舒適模式怎么說呢，介于運(yùn)動(dòng)和eco之間的感覺，挺中規(guī)中矩的。一般吧，我就是在高速巡航狀態(tài)使用，不需要急加速超車之類的，特征是低速時(shí)換擋更積極，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更多的在低轉(zhuǎn)速區(qū)間。如果是市區(qū)擁堵走走停停，就用舒適模式。
越野：
轉(zhuǎn)向稍微有些虛位，采用機(jī)械助力的模式，市區(qū)內(nèi)開可能會(huì)覺得有點(diǎn)笨拙，但絕對(duì)的堅(jiān)固耐用。配備了定速巡航功能，跑高速的時(shí)候省了不少的力氣。油門和剎車的設(shè)計(jì)都非常靈敏，轉(zhuǎn)速提升的很快，動(dòng)力爆發(fā)很猛，推背感特別強(qiáng)。
油耗：油耗在我的預(yù)期之內(nèi)，百公里11升上下。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并不挑油，92號(hào)汽油就可以滿足需求，環(huán)境適應(yīng)能力非常強(qiáng)。在一些比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)，也不用擔(dān)心加不到高標(biāo)號(hào)的燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
舒適：從車子的內(nèi)飾觀感來說，很舒心，車子空間足夠大，不管做或者躺，后排空間都很富余，車機(jī)系統(tǒng)很棒，一邊坐車一邊聽音樂玩路書微信，很是愜意。但懸掛還是偏硬了點(diǎn)，通過大一些的路障時(shí)，會(huì)有做搖搖車的感覺。估計(jì)新車的脾氣還沒找到，慢慢磨合磨合就好了吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格21.84萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平平淡淡不叫經(jīng)歷，起起伏伏才是人生。我應(yīng)該算是比較典型的都市外鄉(xiāng)人，從小不太愛學(xué)習(xí)，初中畢業(yè)就來到了這所城市打拼。后來接觸到了建筑行業(yè)，現(xiàn)在在工地包點(diǎn)小工程。BJ40很符合我的需求，它最讓我滿意的就是通過能力。工地的路況大家都懂的，極其的惡劣，各種深坑和車轍遍布，但BJ40通過性能足以應(yīng)對(duì)。燃油經(jīng)濟(jì)性我也比較滿意，性能這么強(qiáng)悍的一臺(tái)車，百公里油耗竟然才10升出頭，用車費(fèi)用并不高。
缺點(diǎn)：北京BJ40我覺得最不滿意的一點(diǎn)就是它的油耗了，這個(gè)車子的油耗的確是高，看來國(guó)產(chǎn)的三大件的技術(shù)還是不太過關(guān)啊。
外觀：這車外觀沒的說，本身一開始也是沖著顏值去的，五孔格柵式家族前臉，這個(gè)優(yōu)秀的經(jīng)典傳統(tǒng)估計(jì)百年也不會(huì)更改，優(yōu)秀的就要傳承嘛。鍍鉻條改為豎條，顯得前臉更犀利更有個(gè)性，符合王者的氣勢(shì)。方正的車盒子，**的鉚釘，矩形的車窗，車燈。中網(wǎng)，輪轂，輪眉都進(jìn)行了熏黑處理，車漆是啞光的，整車暴風(fēng)灰，卡鉗和拖車鉤是紅色，這樣的一種風(fēng)格搭配，威嚴(yán)不呆板，凝重中透著一點(diǎn)活潑。而專屬的拉花設(shè)計(jì)，專屬的編號(hào)語言，與眾不同的越野備胎，更讓整車展露出一股帝王威儀。
內(nèi)飾：真心覺得國(guó)內(nèi)造車技術(shù)提升了，做工好，無異味，皮質(zhì)座椅，包裹性強(qiáng)，音響不錯(cuò)，音質(zhì)有層次感，主駕駛位下面有低音炮，放上車載DJ音樂，把音量開到20以上，屁股下面就震上了，哈哈。車機(jī)系統(tǒng)跟上潮流，遠(yuǎn)程開啟發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)，開關(guān)門鎖。娛樂流量三年免費(fèi)，基礎(chǔ)流量十年免費(fèi)。
空間：底盤有粗壯的大梁，肯定會(huì)對(duì)車內(nèi)的空間產(chǎn)生一定影響。后排坐墊的角度不是很合理，大腿的位置略有懸空，乘坐舒適度一般。前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，而且還有腰部支撐的設(shè)計(jì)，還是相當(dāng)完美的。后備箱的表現(xiàn)很出眾，并且可以通過放倒后排來拓展空間，出去自駕游肯定要攜帶大量的物資，裝載能力還是夠用的。
配置：最大的優(yōu)勢(shì)是性能，配備三把差速鎖，輪式車輛中頂尖的水準(zhǔn)。價(jià)格也比較實(shí)惠，而且產(chǎn)品質(zhì)量很靠譜，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：從不喜歡暴力駕駛，我追求平穩(wěn)的駕駛感覺，這臺(tái)車的動(dòng)力性能還是比較不錯(cuò)的，最大有224匹的馬力輸出。雖然談不到什么駕駛樂趣，但也絕對(duì)是行云流水，游刃有余。
越野：
方向盤指向性不錯(cuò)，底盤高，接近角離去角，都是越野車?yán)锏念^籌，通過性能沒的說。剎車有點(diǎn)軟，需提前制動(dòng)。
油耗：硬派越野車就沒有省油的，相比之下BJ40環(huán)塔冠軍版的油耗已經(jīng)不錯(cuò)了，百公里綜合油耗10.6升。相比老款車型油耗有了大幅的下降，全新的動(dòng)力總成確實(shí)不可小覷啊。當(dāng)然影響油耗最大的因素還是路況，擁堵的狀況下，油耗肯定會(huì)大幅上升。
舒適：空間比較充裕，隔音能力也不錯(cuò)，聽聽音樂蠻享受的。懸掛的調(diào)校我真的很滿意，柔軟中又帶走一絲韌性，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性比較強(qiáng)，遇到非鋪裝路段時(shí)車內(nèi)也足夠的平穩(wěn)。在配置上這個(gè)版本還是比較厚道的，主副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及主駕駛的腰部支撐都有，車內(nèi)的座椅也都是皮質(zhì)材料的，很方便打理。但最滿意的還是方向盤和座椅的加熱功能，馬上就要進(jìn)入冬季了，有了加熱功能，再也不怕坐上冷板凳。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是顏值和動(dòng)力方面我還是挺喜歡的，很多人應(yīng)該都和我一樣，始于顏值，終于動(dòng)力，這叫英雄所以略同吧，外觀的犀利霸氣，沉穩(wěn)內(nèi)斂，而動(dòng)力性能的高配置。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是全液晶在某些特定的角度，會(huì)出現(xiàn)眩光的現(xiàn)象，影響對(duì)車輛信息的觀察。
外觀：高大威猛的造型，豎條犀利的前臉，熏黑的中網(wǎng)，總之不論是從跟那個(gè)角度看，環(huán)塔冠軍的外形都是獨(dú)一無二的。
內(nèi)飾：別被它硬派的外表所蒙蔽，打開車門你會(huì)發(fā)現(xiàn)滿滿的科技感，全液晶儀表和12.3英寸的液晶觸摸屏很帥氣，還支持語音控制以及手機(jī)互聯(lián)等功能，響應(yīng)的速度快。
空間：乘坐體驗(yàn)很不錯(cuò)，裝載能力也同樣優(yōu)秀，后備箱特別平整，而且尾門的玻璃可以單獨(dú)開啟，拿上面的東西特方便。
配置：配置還不錯(cuò)，后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還是挺好的，皮質(zhì)多功能方向盤也很好用，中控觸屏功能不錯(cuò)，使用也挺流暢的。
動(dòng)力：2.0T引擎我覺得還是挺適合的，兼顧了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，加速的推背感很強(qiáng)，越野時(shí)動(dòng)力的儲(chǔ)備量也足夠。
越野：
操控一般吧，標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車風(fēng)格，視線雖然很好，但轉(zhuǎn)彎半徑偏大，方向盤也偏沉重，還會(huì)有一定的虛位，市區(qū)內(nèi)開會(huì)覺得不夠精準(zhǔn)。
油耗：油耗算不上低，現(xiàn)在市區(qū)擁堵路段13個(gè)左右，高速路我用eco模式，油耗在11個(gè)左右，整體還算能夠接受。
舒適：整體感覺舒適性還是比較出色的，車子的車門封閉很嚴(yán)密，隔音效果很好，懸掛的調(diào)校我真的很滿意，柔?軟又帶走一絲韌性，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的外觀看著合適就直接定了新車，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車的空間大，坐在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。，速度上去了就更明顯
外觀：吸引我的最主要的還是前臉認(rèn)知度很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒異味，中控臺(tái)的用料雖然不是軟料但是手感很不錯(cuò)，有幾處是用真皮包裹的，贊一個(gè)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有特別要說的是后備箱空間，比預(yù)期要大。
配置：安全配置不少，這個(gè)很重要，花哨的不多是真的
動(dòng)力：動(dòng)力很好，隨叫隨到，加速有推背感，很好，朋友覺得還可以
越野：
高速轉(zhuǎn)彎還不錯(cuò)哦我去市場(chǎng)買菜也可以，走一些小路都可以好好的控制
油耗：油耗樂呵呵，新車現(xiàn)在高點(diǎn)，百公里9個(gè)左右，所以也可以接受，不擔(dān)心后面肯定8內(nèi)
舒適：減震很軟舒服的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力跟空間，內(nèi)飾，這一點(diǎn)大家都能看的見，感覺同級(jí)別的車?yán)锩孀龅淖詈玫牧�，可能沒開過坐過其他更好的車，這個(gè)車比家里的舊伊蘭特空間大太多了，坐著也舒服。
缺點(diǎn)：估計(jì)是車大，開起來有點(diǎn)晃的感覺
外觀：較喜歡那樣圓潤(rùn)的車型的。大大大呀。也是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：喜歡。簡(jiǎn)潔，儲(chǔ)物空間一流，最主要是黑內(nèi)飾！耐臟。儲(chǔ)物空間很人性化，到處都有，放東西方便。簡(jiǎn)單
空間：185cm的身高，駕駛姿勢(shì)調(diào)整好之后頭部空間可以。后排空間寬敞，但由于座位追求舒適性，比較厚實(shí)
配置：性價(jià)比高，說它高是因?yàn)閮r(jià)格合理，和相應(yīng)配置相匹配
動(dòng)力：加速初段表現(xiàn)比較迅速，尤其是在低速擋，肯踩油門的前提下。但中端加速比較虛，如果超車的話需要油門踩深點(diǎn)
越野：
操控有比例感，而且有重量感，試車時(shí)候就被這種有重量感的轉(zhuǎn)向吸引。
油耗：10個(gè)油，還可以晚上送人跑高速，跑出過7.4的油耗，高速長(zhǎng)途7.5左右，市區(qū)11左右
舒適：短時(shí)間坐著覺得硬，長(zhǎng)時(shí)間覺得舒服，這是為啥
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)報(bào)價(jià),性價(jià)仍是非常高的。
缺點(diǎn)：除起車慢,跑起來還可以,家用夠
外觀：最滿意就是外觀,大氣。漂亮。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧 沒什么特別突出的地方 但是做工還算不錯(cuò)
空間：本人一米八的身高,前排調(diào)整到合適位置,后排空間還是很充裕的,后排中間的凸起有點(diǎn)高,中間坐人的話會(huì)不舒服。
配置：在這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：除起車肉肉,跑起來還可以,家用夠
越野：
指向精準(zhǔn) 指哪打那
油耗：:油耗偏高,但還可以接收,可以承受
舒適：一般吧,座椅的舒適度還可以,隔音效果一般,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗23.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是車身顏色，還是內(nèi)飾的顏色，都有很多可以選擇，足以滿足不同審美觀消費(fèi)者的需求，也看得出廠家滿滿的誠(chéng)意。
缺點(diǎn)：沒有缺點(diǎn)�。�！
外觀：外觀方面是最讓我最為看好的，也有一點(diǎn)就是沖著它的外觀買的哦，棒棒噠！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，基本無可見縫隙，真皮手感絕佳，儀表盤帥到不行。
空間：跑起來很爽，一點(diǎn)都不拖泥帶水的。
配置：配置夠我用的，這里就不一一列舉了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，起步的時(shí)候速度比較快，后期的加速表現(xiàn)也比較出色。
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏無虛位，方向盤助力適中，也可調(diào)節(jié).
油耗：強(qiáng)悍的動(dòng)力自然需要油耗的有力支撐了，所以油耗高點(diǎn)也是完全可以理解的。
舒適：爽爆了。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
購買商家
三河市匯澤德汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾做的也比較好，有點(diǎn)奔馳的意思
缺點(diǎn)：音響是真的有點(diǎn)差勁呀，感覺有點(diǎn)像老年機(jī)的喇叭
外觀：外觀相當(dāng)硬漢，相信每一個(gè)男人都有一個(gè)越野夢(mèng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較好，整體手感不錯(cuò)
空間：空間足夠大了，前后排都沒問題，后備箱也比較大
配置：該有的都有了，整體還是相當(dāng)滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，超車時(shí)只要舍得踩油門秒超一般車，國(guó)產(chǎn)系類里算數(shù)一數(shù)二的了
越野：
通過性沒問題，停車直接上馬路牙子
油耗：畢竟是新車，還沒出磨合，目前14.6
舒適：整體還是不錯(cuò)的，個(gè)人感覺座著不亞于轎車
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子，這個(gè)車對(duì)這方面的空間利用的還是不錯(cuò)的，啟動(dòng)感覺還是比電動(dòng)車有感覺
缺點(diǎn)：要求不了多少，在這個(gè)價(jià)位里頭， 算是比較優(yōu)秀的
外觀：外觀造型還是很滿意的，特別是 側(cè)面及后面的造型，越看越喜歡！不滿意的是做工，車身縫隙，密封膠條，這些細(xì)節(jié)還是有待提高的！
內(nèi)飾：中控談不上高檔，和豪華更沾不上邊，智能說 是簡(jiǎn)潔，實(shí)用！一目了然,空調(diào)，音響系統(tǒng)很容易上手，開車途中也很容易操作！
空間：這個(gè)空間確實(shí)很大。我身高179，我調(diào)好座位后，后面那個(gè)位置 我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實(shí)很大，家用十分合適。
配置：配置方面我不是特別懂，就沒有什么好說的了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒有太大追求，只要夠用就行。
越野：
轉(zhuǎn)向 精準(zhǔn)度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
油耗：買車的時(shí)候預(yù)期磨合期油耗最好別超11個(gè)，現(xiàn)在1700公里磨合期油耗10.8個(gè)，首保后應(yīng)該會(huì)降到10以下。
舒適：座椅較硬，開時(shí)間長(zhǎng)了會(huì) 感覺腰酸背疼
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