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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間及載物空間大，加速能力好，座椅舒適性及車內(nèi)靜音很滿意，外觀樣式很漂亮。
缺點：后視鏡折疊沒有，這比較掉口味。后排沒有出風口，讓我情何以堪啊，座位的座椅太硬了，舒適的感覺減少很多。
外觀：外觀相當不錯，遠看像漂亮MM，很精致。特別是白色我覺得是Q5最適合的顏色，漂亮大氣。還有一個亮點就是全景天窗，超大面積，敞亮。
內(nèi)飾：丐一果然很丐，排擋附近沒有那些按鍵確實覺得少了很多東西，太空曠了，配置問題！但是亮點在于全景天窗，夏季雨天的晚上在郊外與老婆抬頭看看外面是件很愜意！
空間：后排空間不是很寬裕，不過如果把前排盡量往前，還是可以的。前排很寬，還不錯。
配置：性價比高，維修方便，保養(yǎng)貴。
動力：過了1000公里后，經(jīng)常放s檔，那種感覺就是跑車的經(jīng)典。動力對于城市開開足已。
越野：
操控不得不說，我很滿意。有一天晚上再沒有路燈的地方行駛，時速70。前方突然看到一輛大車倒車，我當時緊急變線，感覺很輕松，車子幾乎無側(cè)傾，非常滿意。
油耗：油還是比較滿意的，由于車身重，這個油耗已經(jīng)很ok了。加了2次93#，不知道有沒有關(guān)系。
舒適：主副駕還行，自己沒做過后排，估計比前排要差一些。
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購買時間2011年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有燒機油
缺點：剛著車以后，油耗較高！每次都是，油耗基本都在20左右。堵車時油耗也很高，基本都在14.5以上，有時候會高的離譜，前年8月份北京大雨，那天我生日，從亞運村去朝陽大悅城，堵車堵到了34個油，太離譜了，但都是事實！
外觀：跟另外兩個德系品牌比，算年輕的了，這幾年奧迪革新，逐漸變得運動年輕了。怪不得人家都說奧迪是出燈具的公司了，確實，一直被模仿，從未被超越，這句話再適合不過形容它了。
內(nèi)飾：買車的時候覺得內(nèi)飾很棒，但是現(xiàn)在性價比高的車子很多，接觸過以后覺得我的Q5內(nèi)飾，有些地方用料不是很厚道。
空間：基本一個人開，對空間要求不大，足夠了。
配置：同價位中，還有比他性價比高，功能全面的了嗎？肯定沒。別人沒有的我有，別人有的我做得更好。
動力：動力大贊！是最滿意的一點�。。。。。。�！贊贊贊�。。。。。。�！
越野：
由于是四驅(qū)，感覺操控起來很有信心，底盤也很穩(wěn)重！就是高速轉(zhuǎn)彎時，方向略沉。
油耗：油耗是最不滿意的！平時都要12個多！但是告訴較低，我媽跑過6.9個油的瞬時油耗！
舒適：我能不能說一般？在這個價位里面，我認為只是及格，一般。SRX是這個領(lǐng)域的強者。
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，四驅(qū)功能很強大，冬天上山追兔子很給力，后備箱電動逼格很高，經(jīng)常身邊有人會很好奇又不好意思問哈哈。全景天窗非常棒。
缺點：油耗居高不下，小毛病多，各種不省心的車。
外觀：霸氣 不解釋 就沖著外觀買的 奧迪燈廠 名不虛傳 日間行車燈霸氣 且識別度高 一看就知道是Q5
內(nèi)飾：看現(xiàn)在琳瑯滿目的中級車，豪華中級車，覺得內(nèi)飾現(xiàn)在也就屬于主流吧，中上可能都算不上了，畢竟上市4年了，但話說新A6L的內(nèi)飾剛上市沒多久，我也覺得不怎么樣，難道是奧迪被我屏蔽了？
空間：后備箱很不錯 大家都說后排小 我也沒什么感覺 總覺得夠用 舒坦就行 難道還要翹二浪腿
配置：2010款剛出來，一點優(yōu)惠沒有，還要加價買裝飾，不然不給提貨，最可悲的一代。以后幾代基本優(yōu)惠很大。2010款性價比不好。
動力：動力夠用，掛S檔 推背感強力，而且加速反應(yīng)迅速
越野：
SUV里還算不錯的，有了奧迪當家的四驅(qū)系統(tǒng)。不管雨天還是雪天，都游刃有余
油耗：高速上挺省的大概7-8個油，因為在小縣城開，沒那么多堵車紅綠燈現(xiàn)象，平均大概在12個油吧
舒適：還不錯，座椅很舒服，不硬也不是太軟，比較適中。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.26萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑長途很舒服，底盤高度還過得去。
缺點：頭燈開關(guān)覺得設(shè)計有問題，無論座子調(diào)高還是調(diào)低，下車的時候總是不小心把大燈打開！在注意細節(jié)的人也不能每次上下車都會牢記這個問題！原廠中網(wǎng)與輪轂比較難看！
外觀：外觀相當不錯，遠看像漂亮MM，很精致。特別是白色我覺得是Q5最適合的顏色，漂亮大氣。還有一個亮點就是全景天窗，超大面積，敞亮。
內(nèi)飾：各種的電子按鈕熟練掌握需要一定的時間，內(nèi)飾拼接細節(jié)沒的說，這個價也應(yīng)該做工好點了。
空間：夠用
配置：性價比高，維修方便，保養(yǎng)貴。
動力：過了1000公里后，經(jīng)常放s檔，那種感覺就是跑車的經(jīng)典。動力對于城市開開足已。
越野：
轉(zhuǎn)向精準可靠！因為是電子液壓助力的方向盤，所以會有點沉，不過路敢相當好，懸架稍微有點偏軟
油耗：油耗問題我有發(fā)言權(quán)，每次加油我都是加滿油，除以行駛的公里數(shù)，算算油耗。這個信息很重要，他可以告訴你你的車是否正常狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)油耗高了，就是該保養(yǎng)了。言歸正傳，油耗：城市帶空調(diào)13；高速帶空調(diào)10。對于一款中型SUV而言這個油耗可以接受。
舒適：后排還是有點感覺偏小了，但總體來講有這個懸掛在那里山路感受沒得說呵呵。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.26萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁、駕駛輕松
缺點：才6千公里天窗就異響，現(xiàn)在三年多了，加油蓋那個連接線爛了。
外觀：外觀是大家公認的，完美的弧線是所有Q5車友喜愛的一大原因吧。哈哈，車身均勻，和諧。給人一種視覺的享受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心一般，這是幾十萬的車了，內(nèi)飾還不如我們有些國產(chǎn)車豪華。不過音響和空調(diào)確實好，好于50萬-100萬的車，音質(zhì)清晰，低音渾厚，空調(diào)不到一分鐘溫度就能上來，不像豐田普拉多、RAV4來的特慢。剎車也是亮點，電子剎車，還有自動剎車和解除功能，很高檔。
空間：后部空間有限 后排座椅調(diào)后沒有多大作用，接著看下后備箱，我覺得奧迪車的后備箱做的都挺大。
配置：性價比高，維修方便，保養(yǎng)貴。
動力：動力還不錯，基本上只要舍得踩都有足夠的動力澎湃而出。
越野：
張弛有度，唯一覺得不方便的大概是在20邁左右方向會很沉！
油耗：油還是比較滿意的，由于車身重，這個油耗已經(jīng)很ok了。加了2次93#，不知道有沒有關(guān)系。
舒適：舒適性較好，說它較好主要是因為桌椅小點，空間偏小，不過這車的行駛穩(wěn)定性非常好如果人少還是挺舒服的，特別是后排全景天窗簡直太好了，人坐在里面望著天空沒有壓抑感。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：強勁的動力和較低油耗
外觀：外面是值得點贊的，優(yōu)雅而不失風度，大氣而成熟穩(wěn)重。沒有小家子氣，也沒有表現(xiàn)的很奇葩，就是一個正統(tǒng)SUV的形態(tài)，前臉畢竟圓潤，這也是奧迪的家族設(shè)計。輪轂我的是5副式輪轂，還行吧，比13版的輪轂好看多了。其實外面的亮點在于燈上面，前面的矩形式LED日間行車燈，真的是辨識度特別高，同時也非常好看，這不是吹的。而且大燈是疝氣的，也是隨叫隨到，開過鹵素的燈，開大燈關(guān)大燈感覺光線都有延遲，但是疝氣大燈沒有。開就立馬一條切線出現(xiàn)，關(guān)就直接沒有，不像鹵素燈，能感覺到從車身越照越遠的感覺。
內(nèi)飾：用的軟性塑料件較多，顯得有點廉價，好在岑木裝飾條調(diào)和了這種廉價感，做工方面還行。中規(guī)中矩
配置：總體來說還行，畢竟奧迪大牌，值得信賴。
越野：
挺好開，方向舒適。路感清晰的很。
油耗：這個嘛，拋去冬天，室外溫度在零上的時候，配合發(fā)動機啟停，百公里油耗在11左右，要是冬天的話，百公里就是12左右，因為冬天溫度低的情況下，發(fā)動機啟停停止工作，油耗符合預(yù)期。具體的油耗就看自己的駕駛習(xí)慣了。
舒適：過減速帶時還是有點硬。
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購買時間2011年06月
購買地點山西 太原
裸車價格42.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59655公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，剎車穩(wěn)！
缺點：后排空間實在不敢恭維，身材稍微胖點的后排坐兩個就幾乎沒有富裕了。
外觀：外觀因人而異吧，這個設(shè)計應(yīng)該都符合大眾化審美的，我就是屬于那個大眾化，就是那個輪轂個人感覺不怎么好看，18的鼓，看上去顯得小，像17的，怎么也得上個20的，刀輪那種多好看，嘿嘿自己覺得阿，要是我，我就給他換了，奧迪吧還是黑色好看穩(wěn)重。
內(nèi)飾：都是奧迪的樣子，不好不壞，看著舒服，各種按鈕好用。
空間：一個人開還行
配置：性價比般般吧，車真的不錯啊，不過錢也不錯啊，40多萬呢，買好幾個我那車了，性價比怎么說呢，你覺得值，他就是值，你覺得不值，它就不值。一人一看法是吧，我雖然買不起吧，不過看著開著感覺還是很好很值得，安全性能又挺高，這個才是最重要的，畢竟上路安全第一吧，生命至上�。�！
越野：
SUV就不談操控了，只能說轉(zhuǎn)向精準，超車并線絕不含糊。
油耗：同級別肯定是低的，渦輪機嘛。
舒適：不錯!高速只有風燥，車身穩(wěn)定，但是座椅較硬，不過我坐久了也沒哪里不適，但是小毛病的噪音讓人不爽，冷車慢踩油門1升2擋頓挫、滑行4降3擋頓挫（稍狠踩油門剎車緩解）。
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購買時間2011年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體表現(xiàn)可以
缺點：買時候是加價提車�。�！
外觀：時尚的前臉，特別是行車燈，自認為是Q5最亮麗的地方，整體外觀很不錯，運動感很強
內(nèi)飾：Q5的內(nèi)飾做工一如既往地保持著奧迪的一貫水準。但在一些細節(jié)設(shè)計上卻有了突破，讓我印象深刻的包括Q5的車廂裝飾，不再有老成持重的亮面木紋，舒適性與豪華性采用了原木手感的深色木紋板，原始的觸感配合Q5的SUV身份，顯得相得益彰。
空間：前排可以，后排小了些。
動力：動力很好，城市里足夠，是最滿意的一點！可能因為我的這款是8AT的緣故，調(diào)校的感覺要比CVT或者DSG的都要好！爆發(fā)的那一下子，很猛，雖然比不上跑車，但是城市里足夠用了。
越野：
可能之前開慣日系車的緣故吧，一開始覺得方向盤比較重，后來看還好，除了轉(zhuǎn)彎，高速并線什么的，真是游刃有余。
油耗：如果駕駛風格不是很激烈的話10-11個油差不多，這么重的車，油耗不錯了。高速最低開過7.9，很驚喜。
舒適：因為可能由于是SUV的緣故，懸掛調(diào)教的比較硬，鋪裝路面還好，遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來晃去的。但是做過這個車的人都說一個字---穩(wěn)！
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購買時間2010年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格52.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：5年前的設(shè)計依然經(jīng)典不衰，各個方面都比較兼顧，奧迪的品質(zhì)讓人放心，是一款很適合城市家用的SUV。
缺點：后排空間小，儀表盤進灰塵，總擔心變數(shù)箱會出問題。。。。
外觀：這是主觀因素比較大的一項，個人喜歡這樣的外觀，比較耐看，2年多了還是很喜歡這個外觀。想改進口的運動版！
內(nèi)飾：黑內(nèi)，不容易臟，除了夏天比較熱，其他滿意的！豪華程度蠻不錯的，當然比新款的x3和新款GLK現(xiàn)在稍微落寞點，但在當時剛上市的時候，絕對是杠杠的！
空間：在這個級別的SUV里應(yīng)該屬于中規(guī)中矩的尺寸了，家用剛好。
動力：2.0T的發(fā)動機動力還是可以的，特別是我刷了程式以后，提速有了明顯效果，高速上超車也更有信心了，感覺除了超跑，一般家用車還是跑不過我的
越野：
沒和寶馬奔馳比，還是比較扎實的，畢竟不是專業(yè)人士，總之，快速并線變道，剎車，轉(zhuǎn)向還是給力的！
舒適：畢竟是suv，為保證運動性和越野性的平衡，避震相比日系車要硬，但又不像寶馬那般的硬朗，覺得能接受。隔音很好，音箱B&O個人覺得給力的！導(dǎo)航通過網(wǎng)上自己免費升級過3D效果很好，道路詳細�？傮w來說滿意
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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格47.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程75082公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀俊俏令我著迷，操控性舒適，2.0T的動力算是夠用了。
缺點：中控簡單 這可能是德系的一貫作風吧
外觀：沒有人會懷疑奧迪剛推出Q5時，車友們對它的瘋狂喜愛程度，在剛上市的近2-3年內(nèi)全國各地都很難提車，加價買車不知被國人罵了多少次，對首款奧迪A4L/Q5的設(shè)計師我可以用非常敬佩的話語來表達他們的天才，在那個時期你們又創(chuàng)造了一次奧迪經(jīng)典，在國內(nèi)它們可以與BBA并駕齊驅(qū)，你們功不可沒，科技不斷進步，奇跡還會出現(xiàn)，但那段時期的輝煌不知還要等上多久才會出現(xiàn)。
內(nèi)飾：對于德系車，已經(jīng)很不錯了。坐椅不用加任何東西，真皮的質(zhì)感很好。
空間：后排坐位有點直，坐長途累。
動力：2.0T的發(fā)動機動力還是可以的，特別是我刷了程式以后，提速有了明顯效果，高速上超車也更有信心了，感覺除了超跑，一般家用車還是跑不過我的
越野：
方向靈活變擋平穩(wěn)，偶爾急速變擋會有頓挫感又時方向角度打的太死會有熄火的現(xiàn)象
油耗：當時的汽車技術(shù)讓這個身材的胖家伙城市油耗12升，高速8升，已經(jīng)讓我非常滿意了，比我前面那臺日系豐田銳志還省油。
舒適：座椅偏硬，不宜長途駕駛
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