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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間小（259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.76萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，行駛時(shí)車內(nèi)安靜
缺點(diǎn)：中控屏的分辨率比較低，擔(dān)心漏機(jī)油或者燒機(jī)油。
外觀：比較滿意,耐看
內(nèi)飾：有異味，中控感覺很老氣，沒檔次。
空間：空間布局合理，滿足四口之家的要求，滿意。
配置：還好 如果優(yōu)惠點(diǎn)數(shù)再高點(diǎn)就好了
動(dòng)力：應(yīng)該很足，現(xiàn)在沒過磨合不敢踩
越野：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。給人踏實(shí)很有信心的感覺。
油耗：油耗還可以。畢竟這么重的四驅(qū)車。市內(nèi)跑13.8百公里，而且跑的路段還都挺堵車的，話說大長(zhǎng)春也100W量車了.
舒適：減震還不錯(cuò)閉經(jīng)suv，低速過個(gè)減速帶啥的感覺還不錯(cuò)，開快了都一個(gè)德行，到目前為止沒坐過后排所以不知道啥感覺，不過想想看坐后排上面一個(gè)大天窗也蠻爽的。副駕駛體驗(yàn)了一回，無奈老婆開車手法不行，沒體會(huì)出啥光顧著緊張了
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：天窗異響，聲音雖然不大，但是不舒服，風(fēng)噪不是很舒服！
外觀：看的就是外觀，果然沒讓人失望
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較單調(diào)，沒有特別出眾
空間：前排不錯(cuò)，后排稍擁擠，兩人合適，三人擁擠。
配置：偏低了點(diǎn)
動(dòng)力：7秒多的加速已經(jīng)夠用了，路上超車那感覺太爽了，不說0到100了，很猛，就說100以后輕輕一點(diǎn)油門就到140了，再輕輕一點(diǎn)到了160了，然后就不敢再點(diǎn)了，安全駕駛！
越野：
過彎很平穩(wěn)，方向盤比較輕。過彎時(shí)明顯感覺到“防側(cè)傾“(EPC?)系統(tǒng)的干預(yù)，過彎時(shí)基本不太感覺到有甩出感。
油耗：平均下來11左右吧，還能接受，一般只是在市區(qū)跑跑，出去自駕游的話還得量路況而行。還有時(shí)間可以磨合。
舒適：前排隨便調(diào)節(jié)當(dāng)然舒適，后排空間叫擁擠，適合坐女生。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，平時(shí)還有高速開起來風(fēng)噪很小，提速很快。
缺點(diǎn)：后排空間太小，1米75座著腿部空間緊湊，剎車比較肉
外觀：屬于耐看型的，從買之前看，到買到以后看，再到現(xiàn)在看一直沒有覺的難看過，只是現(xiàn)在都街車著實(shí)有點(diǎn)視覺疲勞
內(nèi)飾：內(nèi)飾按大眾的說法就是有點(diǎn)老，我也這么覺得，不過車子重點(diǎn)不在內(nèi)飾，所以也就不怎么關(guān)心咯
空間：還行吧，如果能再高一點(diǎn)點(diǎn)就好了，一家三口沒有感覺空間不夠的問題。
配置：這個(gè)價(jià)格的車子導(dǎo)航和影像都得后裝，真心不舒服。
動(dòng)力：提速還是很給力的，推背感的話，只要舍得給油，絕對(duì)不會(huì)讓你失望。高速上超車，動(dòng)力也是源源不斷的！
越野：
只能說一般，彎道信心不足，有側(cè)傾
油耗：現(xiàn)在是新車，平均12，可能首保后會(huì)再下降
舒適：座椅的邊框有點(diǎn)硬，感覺有點(diǎn)硌得慌。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：后續(xù)保養(yǎng)由于保養(yǎng)周期和配件較貴，相比于寶馬和奔馳的一萬公里保養(yǎng)周期，價(jià)格會(huì)貴出不少。
外觀：比較耐看
內(nèi)飾：過于老成，更適合年紀(jì)大些的人
空間：前排可以的，個(gè)個(gè)地方都還行，就是后排小了點(diǎn)，不過也夠用，后備箱差不多夠用吧！
配置：畢竟保有量大，且要出新款了。性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，不多說，五分！
越野：
Quattro四驅(qū)，非常抓地力好，懸掛稍微有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不是很明顯，顛簸路段減震很直接，不拖泥帶水，整體感很強(qiáng)
油耗：1.9噸的車油耗還是可以的，高速行駛8.5，市區(qū)的話11個(gè)。
舒適：噪音小，減震有韌性。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速還是很不錯(cuò)哦
缺點(diǎn)：剎車異響，聽的很難受，不應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別該出現(xiàn)的。行駛過程中兩次報(bào)警，但去ssss后都沒查出問題，尤其是第二次，剛剛首保出來在回家的路上大風(fēng)，胎壓，abs就報(bào)警了，郁悶
外觀：很滿意 符合中國人
內(nèi)飾：內(nèi)飾很贊，絕對(duì)的滿分。相比于寶馬的中規(guī)中矩，奧迪的設(shè)計(jì)還是更強(qiáng)調(diào)科技感，如果能夠全系標(biāo)配MMI就更加完美了。
空間：平時(shí)都是駕駛位，坐四個(gè)人比較舒適，5個(gè)人因?yàn)樗尿?qū)的原因，后排中間有隆起，不適合坐成年人
配置：你有多大的能耐磨就有多大的優(yōu)惠�。ㄐ詢r(jià)比難說��！你覺得值就是值）
動(dòng)力：提速太給力了，完全不用掛s檔，一腳油門立馬推背
油耗：目前還在磨合期，剛跑1000公里11L/100公里，還可以接受
舒適：座椅包裹性差,車內(nèi)隔音很好
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：價(jià)格高，音樂接入太單一。
外觀：外觀漂亮
空間：整車空間并不富裕，前排屬于可調(diào)座椅所以前后距離可以隨意調(diào)整這項(xiàng)就沒有太多可言，至于座椅高度問題還是并不充裕，對(duì)于身高超過180以上的朋友，只能說剛剛好吧，對(duì)于身高大于185頭部空間可能有點(diǎn)拘束了，后排座椅極限位置與前排座椅就有些擁擠了，兩只腳縱向?qū)ζ湟矂倓偤�，別說翹腿了，后排頭部空間也不算充裕，相比前排更顯略低.
配置：總體性價(jià)比還是很高的，推薦購買。
動(dòng)力：高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的，就是變速箱錯(cuò)頓感太強(qiáng)……
越野：
操控還可以，方向盤指向性很好，轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，方向盤有點(diǎn)輕，很容易上手。
油耗：達(dá)到預(yù)期，很滿意，1.9噸的車身，平均12個(gè)油已經(jīng)很不錯(cuò)了。應(yīng)該比xc60油耗經(jīng)濟(jì)些。
舒適：我給80分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格43.16萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，在我心目中，Q5的外觀是最漂亮的，沒有之一。尤其是前側(cè)45度角，SUV中的最美藝術(shù)臻品。2，迷人的前后車燈，真的極具吸引大眾眼球。尤其是日間行車燈，精致，干凈，清爽。3，設(shè)計(jì)風(fēng)格保持了奧迪家族高級(jí)感，低調(diào)，又不失時(shí)尚；符合自己的性情。 4，車廂設(shè)計(jì)精美，做工嚴(yán)謹(jǐn)，有高級(jí)感；中控臺(tái)向駕駛座一邊微微傾斜確實(shí)方便了不少6，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠強(qiáng)勁；只要你舍得踩油門，紅綠燈起步那股爆發(fā)力決不會(huì)讓你失望。7.底盤剛性強(qiáng)，無需加裝地盤裝甲。懸掛和輪胎規(guī)格高，過彎極限非常高；（本人的是加裝的19寸米其林） 8，高速穩(wěn)定性和過彎側(cè)傾控制都比一般SUV明顯出色（幾乎沒有開SUV的感覺，說實(shí)話這一點(diǎn)有點(diǎn)出乎我的意料。）
外觀：買的白金色，這個(gè)顏色新上市，現(xiàn)市面上較少，開出去特別拉風(fēng)，總的來說整車耐看，尤其是前后燈，看起就宵魂，大氣、漂亮。
內(nèi)飾：較老舊，特別是儀表盤連中文都不支持，右出風(fēng)口裝配不到位，彈出來了，去4S店修好了，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)左邊的出風(fēng)口也翹出來了
空間：很滿意，空間大，儲(chǔ)物空間也豐富。
配置：每當(dāng)跑起來聽到胎噪和風(fēng)噪的時(shí)候，我覺得就是個(gè)手扶拖拉機(jī)，呆在里面不動(dòng)或者在外面看的時(shí)候覺得還是值得
動(dòng)力：加速還是有推背感的，對(duì)于這么一個(gè)SUV來說就可以了
越野：
操控挺好的，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。
油耗：感覺挺耗油，不過竟然比2.0的途觀還省油，說明變速箱還是可以的。
舒適：減震不Q，偏硬，過發(fā)卡彎70以上感覺力不從心
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Q5的性價(jià)比確實(shí)完美
缺點(diǎn)：機(jī)油損耗大，剎車異響，天窗異響；
外觀：外觀真是好看，放到小區(qū)里回頭率很高
內(nèi)飾：車門內(nèi)邊都是軟性皮革，手感良好，方向盤手感不錯(cuò)，但是為毛開長(zhǎng)途我的手心老是出汗，論壇里面說方向盤奧迪的金屬標(biāo)掉漆，估計(jì)都是汗?jié)n引起的，我是帶一條濕毛巾跑的，偶爾擦手。這點(diǎn)希望能夠幫助各位車主預(yù)防。車頂內(nèi)飾布料感覺低檔次，手感很一般�？照{(diào)數(shù)字顯示高大上，我喜歡，按鍵布置比較人性化，操作簡(jiǎn)單易懂，要是紅色的背景燈能夠變色就炫了，可惜就這一個(gè)顏色，有待改進(jìn)。
空間：后排空間真不咋地，跟我的朗逸差不多。
配置：按目前價(jià)格，性價(jià)比很高了。全時(shí)四驅(qū)，8at，很適合家用，而且還是suv，至少比轎車好，如果跑山路。性價(jià)比很高。當(dāng)時(shí)和朋友一人一輛，很滿意！
動(dòng)力：強(qiáng)勁。提速很快
越野：
Q5是側(cè)重公路性的四驅(qū)車，操控還是挺好的，也比較靈敏。不能說打哪指那吧，最起碼是心隨我動(dòng)吧。當(dāng)然和寶馬比還是稍顯得有些遜色。開了也快半年了已經(jīng)很順手了。
油耗：油耗還是比較滿意的，一噸八的車只有十點(diǎn)五的油耗，也可能和我總開高價(jià)有關(guān)，原來golf開越快越費(fèi)油，現(xiàn)在可能排量大了一點(diǎn)，感覺開快點(diǎn)反而省油（不飆車的情況）。
舒適：座椅軟硬適中，腰靠電動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)贊。但是高速兩個(gè)小時(shí)以上，很累。座椅怎么調(diào)都不能滿意。沒有轎車的半躺式開車舒適！畢竟做得高了，坐的也直了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1684公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪的品質(zhì)，雖然內(nèi)飾比較老了，但用料和美觀程度還是比較不錯(cuò)的，感覺四驅(qū)系統(tǒng)還是很牛的，提車4000公里左右時(shí)去過一次海邊玩耍，海邊的沙灘和很軟，好多車都陷在沙子里不得不叫拖車，我開著q5一溜煙的跑過那自豪感......（大多數(shù)陷下去的都是兩驅(qū)車）。
缺點(diǎn)：沒有藍(lán)牙真的太不方便了，尤其要說的就是普通駕駛模式這個(gè)2-3檔，頓挫感太明顯了，夸張點(diǎn)可以說怕閃著腰。
外觀：比較霸氣的，符合我的口味
內(nèi)飾：已過時(shí)
空間：前排空間還行，后排相對(duì)轎車就差很遠(yuǎn)，但百分之95是在主駕的我完全已夠用。
配置：車的性能外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)，就是剎車的滋滋聲和略微的燒機(jī)油，投訴電話打了，可是回復(fù)我承認(rèn)是存在剎車異響但是暫時(shí)沒有更好的解決辦法，告訴我是剎車材質(zhì)的問題，燒機(jī)油的問題他們不承認(rèn)，只是告訴我機(jī)油會(huì)有損耗！心里的不滿意也只能認(rèn)了！幾次保養(yǎng)后開了三千公里左右行車電腦顯示機(jī)油格剩一半了也許我是不懂機(jī)器原理，可是心里會(huì)有點(diǎn)疑慮擔(dān)心車要過了五萬公里以后是不是得備一桶機(jī)油在后備箱，以上僅代表個(gè)人觀點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，其他不說，提速很快，很給力，只要舍得給油，就沒有肉不肉的了，推背感會(huì)有的，超車時(shí)動(dòng)力也會(huì)有的，自己用用是非常滿意的。
越野：
指哪走哪，全時(shí)四驅(qū)就是穩(wěn)。再也不用擔(dān)心過彎加速了。
油耗：滿足不是一般的省油
舒適：座椅沒有孔，坐著比較熱。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，滿意的地方有很多點(diǎn)，但是要?dú)w結(jié)為一點(diǎn)的話，我覺得應(yīng)該是——駕駛它給自己內(nèi)心帶來的愉悅感。這得益于的兩大亮點(diǎn)：外觀、性能。外觀上，傳統(tǒng)的奧迪家族前臉、流暢的車身線條、勾魂的大燈、全景的天窗，基本能夠征服任何一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的成員；性能方面，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)搭配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使得動(dòng)力更加充沛、提速更加流暢、行駛更加穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：后排的安全帶
外觀：外觀中庸 但是經(jīng)久不衰就是經(jīng)典 整體流線型很強(qiáng) 風(fēng)阻系數(shù)也很低 還有代表性并始終處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的燈具工藝 代表奧迪的工藝和設(shè)計(jì)實(shí)力
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，保留了老式的傳統(tǒng)，這個(gè)其實(shí)我是希望他有所改進(jìn)的，時(shí)代在發(fā)展，內(nèi)飾也應(yīng)該符合當(dāng)下潮流。
空間：前座還可以，后座空間太小
配置：其實(shí)性價(jià)比不算高，40多萬的車要上到舒適型才有倒車影像和無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)，一汽大眾有點(diǎn)摳門了
動(dòng)力：起步還是可以，只要你舍得給油，高速最高跑了220的，還沒有用S擋。動(dòng)力絕對(duì)夠用。
越野：
在市區(qū)車多時(shí)，想超就超，想停就停；在高速開起來非常平順；到農(nóng)村的彎曲小路，加速、轉(zhuǎn)彎都十分到位！
油耗：預(yù)料之中
舒適：舒適性沒什么出彩，不好不壞，比寶馬舒服，比日系SUV差，另外，長(zhǎng)途旅行時(shí)，坐后面的人會(huì)不舒服，中間的隆起太高了，而且，后排空間太小了，都比不過CRV、RAV4等車。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
