東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程44552公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能是審美的不同，我更喜歡老408的前臉，至少獅子是躺著的，不過新408的腰線更好看倒是不可否認(rèn)的，難道汽車也有“人魚線”？輪轂也變得更好看了，17吋十幅鋁合金輪轂，一雙大腳看著很舒服。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25400公里
綜合評(píng)分
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操控：
黑獅子，我覺得很靚啊，特別是洗完車、打完蠟后，那錚亮的外表，會(huì)讓你覺得帥氣無比啊。另外，個(gè)人覺得11款的外觀，主要是車頭部分比13款的看起來要漂亮，要有立體感。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13960公里
綜合評(píng)分
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操控：
黑獅子，我覺得很靚啊，特別是洗完車、打完蠟后，那錚亮的外表，會(huì)讓你覺得帥氣無比啊。另外，個(gè)人覺得11款的外觀，主要是車頭部分比13款的看起來要漂亮，要有立體感。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5030公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒的說，這么重的車，能如此精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向很好了，跟207，polo什么的比不得，但是液壓助力轉(zhuǎn)向的特點(diǎn)就是精準(zhǔn)，而且高速行車反而感覺方向盤變重，不知道怎么調(diào)的。很不錯(cuò)。 不足的就是后懸掛有些不給力，過減速板時(shí)跳動(dòng)明顯。而且懸掛整體偏硬。但是180的底盤高度，確實(shí)是能夠搞定大多數(shù)的路況。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒的說，這么重的車，能如此精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向很好了，跟207，polo什么的比不得，但是液壓助力轉(zhuǎn)向的特點(diǎn)就是精準(zhǔn)，而且高速行車反而感覺方向盤變重，不知道怎么調(diào)的。很不錯(cuò)。 不足的就是后懸掛有些不給力，過減速板時(shí)跳動(dòng)明顯。而且懸掛整體偏硬。但是180的底盤高度，確實(shí)是能夠搞定大多數(shù)的路況。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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操控：
法國車的操控性沒的說，地盤調(diào)校的很好，方向盤的指向很準(zhǔn)確。別看這車車大車長(zhǎng)，可過彎的時(shí)候一點(diǎn)也不含糊。跑山路的時(shí)候，尤其能感受到這車靈活的操控性。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
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