一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷差，減震偏硬
外觀：后部45度看真丑，側(cè)面一般。其他很好看。
內(nèi)飾：黑色運(yùn)動(dòng)型的車飾，非常適合年輕人，老公也很喜歡儀表盤，覺(jué)得很精致。
空間：同級(jí)別無(wú)能出其左右者，后排乘坐空間堪比B級(jí)車，全車儲(chǔ)物空間多，后備箱容量同樣出色。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力應(yīng)該夠用。平時(shí)也就80的速度。
操控：
方向盤緊致，響應(yīng)快，標(biāo)致彎道王名副其實(shí)
油耗：有點(diǎn)大，可能我開(kāi)的比較暴躁。
舒適：這一點(diǎn)我很滿意，也和其他車子進(jìn)行過(guò)比較，我們的408好像和大眾的帕薩特、尼桑的天籟差不多的在一個(gè)擋次的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：最不滿意就是路噪，自從換了米其林一切都安靜了
外觀：外觀不錯(cuò)，至少比307三廂好看多了
內(nèi)飾：對(duì)得起合資的口碑
空間：同級(jí)車中,比較大的,180的身高,毫無(wú)壓力,后排真的可以翹個(gè)二郎腿.那種感覺(jué)真的不一樣.后備箱夠大夠深.
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來(lái)就很舒服了！
操控：
很滿意，PSA的底盤調(diào)校絕不是吹出來(lái)的。雖然是偏舒適型的，但是要撒起野來(lái)也絕對(duì)不弱。高速穩(wěn)，路感清。
油耗：要好目前9.8升，可以接受。
舒適：老婆說(shuō)很好，但是有一個(gè)問(wèn)題，就是開(kāi)車開(kāi)窗戶的時(shí)候容易產(chǎn)生共振的聲音，影響舒適。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：想來(lái)想去，空調(diào)不給力
外觀：外觀優(yōu)美，后尾性感，燈光設(shè)計(jì)較人性化，金屬漆質(zhì)感好，獅標(biāo)LOGO誘人，大氣。
內(nèi)飾：材質(zhì)優(yōu)良，面板質(zhì)量好
空間：必須滿意，這價(jià)位里面能出其右的不多吧。
配置：比較高，不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力也不錯(cuò)！
操控：
操控是我最不滿意的一點(diǎn)，操控和其它車型相比明顯不足，主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面：離合行程較長(zhǎng)，換擋就需要左腳移動(dòng)較大；檔位行程較長(zhǎng)，掛檔不太爽。不過(guò)對(duì)于不追求家事快感和刺激的人來(lái)說(shuō)反而更加安全。
油耗：我跑的郊區(qū)比較多！！還不錯(cuò)。6.5毛每公里�。�！
舒適：座椅空間大，駕駛位置儲(chǔ)物方便，整體調(diào)校很到位，車子很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)大，目前在市區(qū)有10油左右
外觀：個(gè)人喜好,至少我看的舒服,空大的車身,寬大的輪胎,都是我的最愛(ài).
內(nèi)飾：車內(nèi)使用了軟塑料，感覺(jué)很有質(zhì)感，車內(nèi)做工也很精致。
空間：我家人多，之所以買408 就是看重他的空間，6個(gè)人4個(gè)大人2個(gè)小孩絲毫不感覺(jué)局促。
配置：絕對(duì)值得購(gòu)買的一款家用車
動(dòng)力：強(qiáng)，很強(qiáng)，太強(qiáng)了
操控：
打方向不錯(cuò)，但是換擋感覺(jué)無(wú)語(yǔ)，松油經(jīng)常頓挫。
油耗：2.0MT、1.4噸的自重、百公里油耗9.5升左右，這個(gè)油耗真的不高，自動(dòng)擋要高2升油左右，告訴大家一個(gè)小竅門，2.5以下排量，排量數(shù)乘以5基本就是這個(gè)排量的百公里油耗。
舒適：空間足夠大，換成靜音輪胎就完美了
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：掛檔有點(diǎn)生澀
外觀：既不拉風(fēng)又不低調(diào)，男女老少都可以開(kāi)，特別適合家用。
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾不錯(cuò)，這也是科魯茲同事羨慕的地方。手舒版的扶手是針織的，臟了不太容易清洗。
空間：空間不用說(shuō)，408的空間在同級(jí)別里面算是很大的了，甚至跟有些B級(jí)車差不多！
配置：總體評(píng)價(jià)還不錯(cuò)吧 有車身穩(wěn)定 良心企業(yè)
動(dòng)力：還可以
操控：
車大了，操控相對(duì)來(lái)說(shuō)不那么優(yōu)秀，但是日常生活使用還是可以接受的！底盤很穩(wěn)，并且在ESP的輔助下，轉(zhuǎn)彎和高速超車的時(shí)候都覺(jué)得很安全，
油耗：不超過(guò)9.0還是可以接受的，畢竟車重存在。
舒適：座椅包裹性有電偏硬，不像日本車那樣偏軟，說(shuō)實(shí)在的，日本車座椅包裹性和舒適性還是值得DB借鑒的，其它方面那就算了，大家懂的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：市區(qū)開(kāi)油耗太高。
外觀：還能接口，屁股翹一點(diǎn)更好，各縫隙接口處口子比較寬，
內(nèi)飾：用料很厚道，不只是儀表臺(tái)隔音棉這些，主要是新車相比個(gè)別日系車型異味都要小很多，前后防撞梁、車門防撞梁，看不到的地方也很厚道。
空間：同價(jià)位的車空間最大了
動(dòng)力：前2000轉(zhuǎn)動(dòng)力不是很大 油門踩得深 動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
操控中規(guī)中矩，指向性精確，作為家庭用車ESP等電子輔助可以保障用車安全。
油耗：其實(shí)很多人噴工信部那個(gè)油耗，其實(shí)我覺(jué)得挺準(zhǔn)的。綜合油耗8.1，和我實(shí)際高速和市區(qū)擁堵一半一半油耗差不多。市區(qū)擁堵的話油耗要上到9.6左右，純高速基本只有6出頭。一部2.0的機(jī)頭，我覺(jué)得油耗10以內(nèi)都可以接受。
舒適：開(kāi)起來(lái)覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程79932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：車子的變速箱手感一般呢
外觀：非常稀飯
內(nèi)飾：中庸水平，湊合了
空間：好的很，可以和B級(jí)車比了。
動(dòng)力：3檔以上才能發(fā)揮出來(lái)，高速120公里/小時(shí) 轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)時(shí)最爽，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜很好聽(tīng)
操控：
操控的話，一直也沒(méi)敢激烈駕駛，單純感受就是方向盤還是挺輕巧的，由于車頭較短，很多地方直接就能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。在雪天開(kāi)車，ESP的作用很明顯，車輪出現(xiàn)打滑時(shí)也不會(huì)轉(zhuǎn)圈，這個(gè)非常有用，建議所有車輛都要標(biāo)配。
油耗：目前為止還能接受，畢竟車子1.4噸，按照上海目前7.9的97號(hào)，上下班開(kāi)開(kāi)郊區(qū)但是路況不太好紅燈太多，單程10公里9個(gè)紅燈，平均8毛一公里。
舒適：很好，冬天在車門側(cè)也不覺(jué)得冷。這點(diǎn)比思域強(qiáng)多了。后排舒服~~還是舒服~~
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適
缺點(diǎn)：助力泵加油口滲油
外觀：A級(jí)車最大的空間了，毫無(wú)疑問(wèn)的各種滿意
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不用過(guò)多評(píng)價(jià)，轉(zhuǎn)速過(guò)2500的時(shí)候爆發(fā)出的力量，讓人瞬間興奮到亢奮！就是市區(qū)里用有點(diǎn)憋屈，就像姚明坐超跑一樣的，施展不出自己的身手！
空間：2.0+5MT 加之SUV般的底盤高度 整體操控性還是得心應(yīng)手的。各種安全配置的介入，例如ESP等使操控不僅樂(lè)在途中，而且為行車安全添加了保障。
配置：跑高速或城郊非常滿意，高速最好記錄是百公里6.7L，但是全市區(qū)跑，油耗基本在百公里10L左右，作為一款轎車，市區(qū)油耗高了一點(diǎn)，現(xiàn)在已跑8200KM，綜合油耗保存在8L左右，基本還滿意，這可能與我跑的高速跟城郊道路較多的原因。
動(dòng)力：舒適還可以，就是避震差了點(diǎn)。。很硬
操控：
歐式風(fēng)格，流線造型。
油耗：中控臺(tái)軟塑料很顯檔次，空調(diào)出風(fēng)口很漂亮儀表盤不錯(cuò)，就是沒(méi)買到白底有點(diǎn)小遺憾，
舒適：夠用
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適
缺點(diǎn)：離合行程過(guò)長(zhǎng)，離合重，發(fā)澀
外觀：很大，特別是頭部空間和腿部空間
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力完全夠用，雖然起步慢，但是高速上發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，超車沒(méi)得說(shuō)，408又不是賽車，家用完全可以。
空間：精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣
配置：平時(shí)跑高速比較多，60%的高速吧，8.4的平均油耗超乎我的想象，高速平均在6.6個(gè)左右，室內(nèi)基本上要10個(gè)油，還是比較心疼的。
動(dòng)力：舒適，就是副駕駛不能調(diào)高低
操控：
個(gè)人認(rèn)為做的還是比較成功的！
油耗：內(nèi)飾做工上可，不過(guò)中控臺(tái)的美觀性個(gè)人不是很喜歡
舒適：這車是這一代神車，比新款的也不曾多讓，很牛，去看看其他的這車值！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適
缺點(diǎn)：懸掛硬，起步慢
外觀：這是我最為滿意的一點(diǎn)，家人坐進(jìn)去，感覺(jué)很寬敞。放點(diǎn)東西可以很隨意，多一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系！
內(nèi)飾：還可以
空間：精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣
配置：油耗太高了！
動(dòng)力：比較高檔的車沒(méi)做過(guò)也沒(méi)開(kāi)過(guò)，不過(guò)408開(kāi)起來(lái)還是蠻順手的，不過(guò)我是感覺(jué)后排乘坐的不是很舒服，可能是跟后排座椅的靠背有關(guān)，反正不太舒服，我是錦湖輪胎，胎燥聲音比較大，但關(guān)窗聲音小很多，隔音還是不錯(cuò)的，平路很穩(wěn)但顛簸路面晃動(dòng)很大
操控：
外觀氣派，車聲夠大夠豐滿，輪轂尺寸大，215大腳站的夠穩(wěn)夠氣派
舒適：同級(jí)別中,比較的不錯(cuò),個(gè)人覺(jué)的值
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