一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是足夠的大，一家人用綽綽有余，這一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是最滿意的！
缺點(diǎn)：到目前也開了1W多公里了，總結(jié)了下：1.還是懸掛稍硬吧。 2.換擋的頓挫一定要很熟悉小獅子的脾氣才可能避免。 3.冷車剎車有異響，這次二保去4S時(shí)也問(wèn)了下，4S說(shuō)這是通病無(wú)法解決，同時(shí)也希望DB在以后不斷完善整車的裝配工藝。
外觀：很好
內(nèi)飾：不錯(cuò)！舍得給油提速超車很犀利
空間：很好
配置：油耗稍高，但是可以接受
動(dòng)力：舒適性比較一般。隨著年齡增長(zhǎng)對(duì)于舒適性越來(lái)越看重了。寫口碑之前特地感受了一下舒適性。先說(shuō)噪音，原車輪胎已經(jīng)換了倍耐力的P7，80碼風(fēng)噪控制得很好，胎噪由于已經(jīng)換胎所以也還能接受，但是路噪真的有點(diǎn)大，很明顯車內(nèi)噪音都是從底盤下面?zhèn)鬟M(jìn)來(lái)的；再說(shuō)說(shuō)座椅舒適性，可以說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)，前排基本可以找到合適坐姿，只是副駕駛對(duì)于身高超180可能會(huì)頂頭。后排座椅偏硬，而且前驅(qū)車中間那個(gè)鼓包實(shí)在不能理解
操控：
外觀優(yōu)美，后尾性感，燈光設(shè)計(jì)較人性化，金屬漆質(zhì)感好，獅標(biāo)LOGO誘人，大氣。
油耗：做工比不上日本車是肯定的，比美國(guó)車強(qiáng)太多
舒適：同級(jí)別中,比較的不錯(cuò),個(gè)人覺(jué)的值
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是足夠的大，一家人用綽綽有余，這一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是最滿意的！
缺點(diǎn)：右前車頭判斷不好，已磕碰三次
外觀：夠大，后排的中間隆起有點(diǎn)高，坐中間的人不太舒服
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)意見，要跑快超車，減檔猛加油，速度上去了
空間：指向精準(zhǔn)。
配置：市內(nèi)使用偏大。
動(dòng)力：座椅包裹度一般，略硬，但都在能接受范圍之內(nèi)
操控：
法國(guó)佬的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得漂亮，有人覺(jué)得惡丑。
油耗：內(nèi)飾很好。亞光的銀色中控，不容易產(chǎn)生劃痕，比烤琴漆的好打理，烤琴漆的太容易留下細(xì)微劃痕了。儀表盤為有2種白底黑字和黑底白字，對(duì)應(yīng)黑米2種內(nèi)飾，更具動(dòng)感。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是足夠的大，一家人用綽綽有余，這一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是最滿意的！
缺點(diǎn)：后懸掛非獨(dú)立懸掛，以至于在通過(guò)不夠平整和小坑洼的路面時(shí)，感覺(jué)減震有些硬。
外觀：很好
內(nèi)飾：2.0L動(dòng)力不錯(cuò)，能夠滿足使用要求。
空間：個(gè)人沒(méi)怎么開過(guò)其它車,但覺(jué)得408開著還比較順手把,
配置：油耗相對(duì)大一些。其實(shí)是和均速有關(guān)系的。 頭2000km時(shí)，平均油耗在11~13之間 均速不過(guò)15~18km/Hr，主要是在市里開，速度起不來(lái)造成的。后來(lái)走快速和市區(qū)混合，油耗8.9，均速23km/hr。累計(jì)7500公里時(shí)9.8油耗，均速21km/Hr.
操控：
外觀成熟，大方，很滿意。
油耗：做工可以，用料好！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程43900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真是大呀，大的無(wú)法想象，2.0的 動(dòng)力也很猛，加速很快，2500一上就很明顯的推背感，還有就是輪胎，215 17寸的米其林的胎太霸氣了，內(nèi)飾也很好，唐朔工藝，摸哪里都是軟的很好
缺點(diǎn)：非獨(dú)立懸掛，容易造成后排乘客暈車，在一個(gè)一直不滿意屁股，沒(méi)新款好看。
外觀：小八的空間，是任何同級(jí)別車都無(wú)法比擬的，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間，抑或是后備箱空間，都是用大都難以形容的，贊不絕口的聲音久久回蕩在耳際，大 從容，后排蹺二郎腿，杠杠的�。。�
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力，起步稍慢點(diǎn)，高速超車動(dòng)力還不錯(cuò)，比較強(qiáng)勁。特別是80公里以上超車明顯比1.6的提速快。
空間：中規(guī)中矩吧，反正我沒(méi)把408當(dāng)越野車、賽車開。
配置：油耗偏高。
操控：
：挺喜歡，屁股比較好看。車頭稍短了點(diǎn)。
舒適：算是中上等吧，這個(gè)價(jià)位能買到2.0排量的車就不是很多，而且配置還不算低，比較實(shí)用
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真是大呀，大的無(wú)法想象，2.0的 動(dòng)力也很猛，加速很快，2500一上就很明顯的推背感，還有就是輪胎，215 17寸的米其林的胎太霸氣了，內(nèi)飾也很好，唐朔工藝，摸哪里都是軟的很好
缺點(diǎn)：排放燈容易亮
外觀：載物空間不錯(cuò)，但是前排，尤其是副駕，與不能調(diào)高低有直接關(guān)系。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，4檔可以用怠速行駛。
空間：操控感不錯(cuò),用大家的話說(shuō)是指哪打哪,但是感覺(jué)方向盤略沉...和其它的車比啊,一個(gè)人一種感覺(jué)....再有離合有些硬,不過(guò)習(xí)慣了也不錯(cuò)...
配置：中規(guī)中矩
動(dòng)力：速度上了80KM以上，前兩門有漏風(fēng)聲，嗖嗖的有點(diǎn)吵，后門我還不知道，沒(méi)去檢查
操控：
大氣從容，在車河中還是比較打眼。
油耗：配色居家，材質(zhì)地道，簡(jiǎn)約且摸的著的地方都是軟材料。這一點(diǎn)贊一個(gè)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，坐過(guò)我車的人都對(duì)408的空間贊不絕口。外觀也夠犀利。
缺點(diǎn)：懸掛比較硬，崎嶇的路有點(diǎn)搖晃。
外觀：空間很滿意，畢竟才是一個(gè)A級(jí)車，都快趕上B級(jí)車的空間了，車子后排坐三大人，絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)到擁擠，如果個(gè)子比較高的做后排可能腿部空間會(huì)比較擠，超級(jí)大的后背箱在出去游玩的時(shí)候也可以塞進(jìn)去很多東西，后備箱很深，很大
內(nèi)飾：2.0L自然吸氣，動(dòng)力可以。
空間：感覺(jué)地盤很扎實(shí)標(biāo)志車的底盤穩(wěn)，操控好。急轉(zhuǎn)彎車身不外傾高速路上給人一種相當(dāng)有信心的感覺(jué)408標(biāo)配ESP在同級(jí)別中還是很少見的。駕駛時(shí)無(wú)論是超車變道還是過(guò)彎，感覺(jué)非常得心應(yīng)手
配置：油耗可以接受，2.0的排量，這個(gè)油耗意料之中。
動(dòng)力：買車的時(shí)候換的真皮的,舒適性還不錯(cuò),也挺上檔次的
操控：
仁者見仁智者見智，我反正當(dāng)初就是愛(ài)上408的車頭，腰線，車尾，408的一切。
油耗：內(nèi)飾做工還行吧，這點(diǎn)在買車的時(shí)候就沒(méi)有重點(diǎn)考慮，現(xiàn)在用了兩年也沒(méi)覺(jué)得哪里不好。各種按鍵熟悉了以后還是比較好用的。
舒適：2011年買的時(shí)候還不錯(cuò)，當(dāng)然不能跟現(xiàn)在比，新款要上市了，優(yōu)惠巨大
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.15萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，坐過(guò)我車的人都對(duì)408的空間贊不絕口。外觀也夠犀利。
缺點(diǎn)：感覺(jué)A柱有點(diǎn)擋視線
外觀：空間大，從容，這個(gè)認(rèn)可。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)我買的是2.0手動(dòng)只要舍得給油推背感強(qiáng)烈，高速路上150以后油門都還有余量，超車時(shí)對(duì)動(dòng)力是相當(dāng)有信心，發(fā)動(dòng)機(jī) 聽說(shuō)國(guó)內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
空間：拖家?guī)Э�，安全第一，�?duì)這個(gè)還沒(méi)有深切體驗(yàn)過(guò)，底盤是法系的優(yōu)勢(shì)，這個(gè)應(yīng)該不錯(cuò)。不過(guò)快速過(guò)彎側(cè)傾稍明顯。
配置：我跑長(zhǎng)途多一些，油耗表現(xiàn)非常滿意。
動(dòng)力：前排不錯(cuò)，后排感覺(jué)座椅傾斜角度有點(diǎn)問(wèn)題
操控：
外觀個(gè)人很滿意，覺(jué)得比12 13款好看
油耗：這點(diǎn)兒要贊下 很不錯(cuò)�。�！尤其新款的內(nèi)飾~~~~
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，坐滿五人都不顯擁擠，前后腿部空間卓卓有余，大后備箱。
缺點(diǎn)：1、空調(diào)：這個(gè)不得不說(shuō)，小8的空調(diào)在炎熱的夏季實(shí)在是不敢恭維……（此處省略1000字），夏季酷熱的時(shí)候，我一般都是提前發(fā)動(dòng)，先通風(fēng)，提前開空調(diào)5分鐘再上車，能夠勉強(qiáng)感到一絲涼意，把空調(diào)溫度開到最低，炎熱的夏季也不會(huì)覺(jué)得特別涼快，必須對(duì)著人吹風(fēng)才行。2、輪胎：紙糊輪胎，平時(shí)主要跑市區(qū)，很少跑爛路，正常上下班購(gòu)物，30000公里左右時(shí)輪胎側(cè)面靠近輪轂的地方裂了一個(gè)大口，幸虧提前檢查了一下，自己可以確認(rèn)不是剮蹭引起的，修車師傅也說(shuō)是輪胎質(zhì)量問(wèn)題。
外觀：同級(jí)車中應(yīng)該最大了。
內(nèi)飾：其實(shí)動(dòng)力還不錯(cuò)，2.0的機(jī)頭也畢竟是當(dāng)年有名的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)啊，目前來(lái)說(shuō)市區(qū)內(nèi)低扭差了點(diǎn)不太給力，上了高速相當(dāng)滿意�。�
空間：：不大懂車， 不過(guò)開起來(lái)似乎挺順手，方向盤指向明確。開起來(lái)很穩(wěn)，在100公里時(shí)雙手松開方向盤也不偏（危險(xiǎn)，勿模仿）。
配置：在市區(qū)8.2的油耗很好了，我開起來(lái)也比較猛，起步都在3000轉(zhuǎn)左右，很滿意油耗
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬，但是家人不暈車
操控：
大氣，沉穩(wěn)
油耗：中庸,耐看,不夠個(gè)性
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大。
缺點(diǎn)：后減震較軟，載貨容易塌屁股。
外觀：能媲美B級(jí)車，你說(shuō)大不大？
內(nèi)飾：不錯(cuò) 基本可以隨心所欲
空間：中規(guī)中矩吧，反正我沒(méi)把408當(dāng)越野車、賽車開。
配置：油耗沒(méi)有傳說(shuō)的那么高啊，我覺(jué)得，油耗主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，道路狀況等，選擇一個(gè)合適的時(shí)間，走一條合適的路，開車溫柔些，油耗完全可以滿意的。
動(dòng)力：還行吧，要求不高
操控：
具有中國(guó)特色的法國(guó)車，408是專為中國(guó)打造的法國(guó)標(biāo)致，保留著標(biāo)致的家族外形血統(tǒng)，迎合了國(guó)人的審美眼光。
油耗：用料厚道，開窗3天后就沒(méi)有什么味道了。
舒適：性價(jià)比還是蠻高的，畢竟價(jià)格在這里，我買車追求實(shí)在和實(shí)惠，覺(jué)得價(jià)格合理，沒(méi)有虛高就買了，我不喜歡街車，視覺(jué)疲勞吧。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程22288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間沒(méi)的說(shuō)，前排調(diào)整好座椅后，后排依然可以翹二郎腿兒。
缺點(diǎn)：排放燈容易亮
外觀：空間沒(méi)說(shuō)的，比同價(jià)位的車都大，不論誰(shuí)做我的車首先都說(shuō)，空間真大��！
內(nèi)飾：2.0的排量，動(dòng)力很好，手動(dòng)擋1.4噸的車身0-100公里加速9秒多，家用綽綽有余，最主要的是這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)便宜，一般小車保養(yǎng)里程在5000-7500公里保養(yǎng)一次，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)15000公里保養(yǎng)一次，我自己在外面換全合成的殼牌灰喜力加上工時(shí)機(jī)濾400塊可以搞掂，而且平時(shí)加93號(hào)汽油即可，不嬌氣，家用車就是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠皮實(shí)耐用。
空間：操控對(duì)我這個(gè)開了1年車的半新手來(lái)說(shuō)體會(huì)不是很深，但是對(duì)小8的方向助力系統(tǒng)還是比較滿意的，不松也不緊，力度適中，非常適合我。還有就是離合行程，小8行程比較長(zhǎng)，喜歡開手動(dòng)的朋友應(yīng)該非常喜歡才對(duì)，哈哈。
配置：市區(qū)9.7 高速8.5 能接受 改氣以后1毛五一公里很爽。
動(dòng)力：座椅乘坐感覺(jué)舒適
操控：
流線型，很動(dòng)感，特別是側(cè)面，越看越喜歡
油耗：儀表大多部分都為軟質(zhì)材料包裹，手感不錯(cuò)。接縫處間隙偏大。一句話總結(jié)：粗獷中的精致！
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