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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.97萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是408的動(dòng)力和空間以及它的安全性能,首先,安全方面:6氣囊啊,在A級(jí)車?yán)飵缀鯖]有這樣的配置,還有就是防撞鋼梁和保險(xiǎn)杠(此處有一個(gè)小插曲,檢驗(yàn)了該車,后續(xù));第二,空間方面:空間真的不錯(cuò),前排坐著有很大的活動(dòng)空間,后排坐3大人加2小孩他們都沒覺得有多擠;第三,動(dòng)力方面:1.6t的動(dòng)力,渦輪介入應(yīng)該在1500轉(zhuǎn)左右,我在高速上,跑110的速度,轉(zhuǎn)速1800左右,只要把腳放在油門上,靠腳和鞋子的重量就可以了,超車只要稍微一用力就行。
缺點(diǎn):變速箱頓挫,品控確實(shí)不咋滴,新買的車開了一周就ESP故障,后來給面粉更換了節(jié)氣門總成。有點(diǎn)小郁悶,辜負(fù)了我的信任,座椅居然也是布織的。
外觀:滿意啊,不張揚(yáng)不老氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)精致,很多功能按鈕都放在9.7寸顯示屏里面了,中控臺(tái)上面和扶手上面都是軟性材料,摸著很舒服,副駕駛中控上面變速箱旁邊那一圈仿木紋裝飾是亮點(diǎn),直接提升質(zhì)感和檔次。
空間:4750車長(zhǎng)(比名圖還長(zhǎng)),2730軸距(我175后排隨意二郎腿),excuse me?這是緊湊級(jí)?同級(jí)別之王實(shí)至名歸!儲(chǔ)物空間也夠用,特別是駕駛席左側(cè)的那個(gè)儲(chǔ)物格,很有心。
配置:裸車13.17 送了真皮座椅1500售后卡,感覺差不多了選裝配置:導(dǎo)航,倒車?yán)走_(dá)沒選裝,以后自己買個(gè)智能后視鏡裝上
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用!上次親戚過生,我去幫忙買菜,光大米就是五袋,大袋的那種,不是一二十斤那種,還拉三個(gè)人!跑的還是山路,坡又陡,都不怎么費(fèi)勁!不過那次心疼的我呀……嗚嗚……
操控: 操控還不錯(cuò),指哪打哪,低速的時(shí)候方向盤比較輕。
油耗:小城市500米一個(gè)紅綠燈開了300公里9.2個(gè)油,表現(xiàn)不滿意
舒適:底盤過濾細(xì)微震動(dòng)做的還是比較好的,初段軟,真的開起來急轉(zhuǎn)側(cè)傾也可以接受。舒適性非常滿意,這個(gè)價(jià)錢,在這個(gè)檔次的車?yán)锩妗?08已經(jīng)做得很不錯(cuò)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,安全系數(shù),科技,油耗,家用考慮的很周到!
缺點(diǎn):胎噪控制不理想,多少有些影響駕駛感受
外觀:外觀屬于耐看型,沒有亮點(diǎn)也沒缺點(diǎn),大眾型的外形,估計(jì)多數(shù)人都能接受,至少我是覺得耐看
空間:記得標(biāo)致官方的宣傳語嗎?“開創(chuàng)中級(jí)車新紀(jì)元”。官方是把408的當(dāng)中級(jí)車來做宣傳的。本人175CM坐后排可以翹二郎腿。橫向空間也很足,坐3個(gè)成年人也不大會(huì)感覺擁擠?臻g我很滿意。
配置:就沖著性價(jià)比去得 值得購買 同價(jià)位安全系數(shù)高 配置高 新技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) 你值得擁有 哈哈
動(dòng)力:psa的THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)真的是無可挑剔,動(dòng)力強(qiáng)勁,省油還不挑油品。不過,這款1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)在408上起步需要深踩油門,2000轉(zhuǎn)時(shí)就能很清晰的感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了。換擋的平順性也還行,但是和神車大傻瓜的平順性沒得比。而且在踩剎車降速時(shí),4檔降3檔還是能感受到頓挫的,psa在變速箱的匹配上真的還需再加把勁。
操控: 我覺得這個(gè)車除了動(dòng)力,剩下能夠驕傲的也就是操控了,我開過我同學(xué)的寶馬525,感覺跟408也差不多(我同學(xué)也是如是說),我覺得新408從操控來說,非常適合年輕人駕駛!值得一提的是轉(zhuǎn)向:低速輕盈,高速穩(wěn)重,贊一個(gè)!
油耗:目前才開了200公里,基本都是市區(qū),廈門的交通還是很堵的。均速才20公里/小時(shí),所以油耗有點(diǎn)高,11個(gè)左右
舒適:舒適性較好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高速路動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟停沒有物理按鍵,設(shè)計(jì)的不太符合中國道路實(shí)際。唯一的槽點(diǎn)。
外觀:比老款好看多了
空間:空間滿意 不管是前后排 還是后備箱 都非常滿意儲(chǔ)物空間:后備箱特別深 特別大我兩個(gè)小孩的推車 放進(jìn)去 都戳戳有于
配置:感覺買的貴了點(diǎn),就是不是很滿意沒有真皮或?qū)Ш交虻管囉跋?/span>
動(dòng)力:目前才跑1500公里,油門調(diào)的重,只要你敢踩,提速也是夠快的動(dòng)力平順性:2檔有點(diǎn)頓挫,沒過首保平常都沒超過80,
操控: 方向盤好用,一圈半見底,跟教練車2圈不一樣.底盤及懸架:這懸掛不想說什么了,過減速帶就是一種折磨,感覺跟面包車都不如.
油耗:才500,不做評(píng)價(jià)
舒適:座椅很舒服,隔音做的不錯(cuò),就是胎噪有點(diǎn)大,可以忽略
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):408在同級(jí)車型里主動(dòng)備動(dòng)安全是他的亮點(diǎn),所以我選第一臺(tái)車的首要條件。A級(jí)車?yán)?氣囊+ESP+胎壓來在中國也沒減配良心之作。
缺點(diǎn):說明書 沒有電腦版和DVD刻錄光碟,有的介紹的不夠清楚,我們很難琢磨透。
外觀:剛開始覺得還可以,現(xiàn)在看一般了,不過整體還過得去。
空間:我177 78公斤 感覺前排可以,后排大 家用合適 娃坐著也也舒服。乘坐空間:177cm前排頭部空間還可以吧,肯定沒SUV大,后排空間家里人很滿意。儲(chǔ)物空間:車門2邊還可以放些零碎東西,后備箱大的沒話說。
配置:優(yōu)惠2.5萬,不用看4s臉色,自己上牌,你說性價(jià)比怎么樣?肯定好了!!總體優(yōu)惠3萬以上了!而且還有3000元的節(jié)能補(bǔ)貼和3000元大禮包!!最大的好處就是不用去4S店磨,而且買到的還不是庫存車,11月27日出廠,7號(hào)就到店啦!
動(dòng)力:1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1000多轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪開始介入,1400r的時(shí)候就可以達(dá)到最大扭矩,不需要看最大功率和最大扭矩這些書面參數(shù),主要還看調(diào)教情況。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁,想想這個(gè)1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在c5和508上也用,所以用來拉408妥妥的,超車真的是毫無壓力,動(dòng)力隨叫隨到,想要推背感踩油門就行了~~~沒開過好車,平時(shí)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不急加速的話不會(huì)超過2000轉(zhuǎn)(高速巡航的時(shí)候,100km/h的速度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000r/min左右),所以只要速度不超過100km/h的話,不急加速轉(zhuǎn)速都很低,這對(duì)省油幫助很大。
操控: 靈活、輕巧,感覺很酷。
油耗:渦輪增壓的油耗我很滿足了,現(xiàn)在勻速23,表顯油耗8.7,車重1.4噸多,很不錯(cuò)了,后期肯定還會(huì)有降城市路段表現(xiàn):開空調(diào)要多一升油每百公里,這是最費(fèi)油的,其他還好高速路段表現(xiàn):定速巡航很省油,也很方便,跑了有四百多公里高速,120公里轉(zhuǎn)速兩千多一點(diǎn),能有多費(fèi)油啊是不
舒適:減震還是偏硬,過減速帶的時(shí)候明顯感覺像撞上了什么東西。不過比德系的車子要強(qiáng)一些,座椅很貼合,很舒適,織物座椅不耐臟,但是很軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間真的大
缺點(diǎn):最不滿意的要屬座椅了。那布座椅膝蓋位置翹得老高,而屁股位置又凹的很低,坐久了保證腰不舒服。還有那布條紋,怎么看怎么覺得有點(diǎn)丑。提車不到2天還沒上牌就把布座椅給拆了換成超纖皮,換的時(shí)候還專門囑咐師傅在屁股位置多墊點(diǎn)海綿。
外觀:大氣,第一次開車到公司,同事看到紛紛評(píng)價(jià)高大上,倍有面兒。
內(nèi)飾:同樣中庸
空間:無論是乘坐還是裝東西,空間都足夠大,外觀也夠大氣,比較2730的軸距在那!
配置:性價(jià)比高,十多萬的車空間估計(jì)找不出別的能有這么大的了吧
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于家用來說夠了 也能滿足平時(shí)超車什么的
操控: 方向盤沒有一點(diǎn)虛位,法國車的操控真的不是蓋的,F(xiàn)在也沒有感覺到甩尾現(xiàn)象!
油耗:這么大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗沒有說很大的上去,也就比平常的自吸多了那么1升多,但是當(dāng)你動(dòng)力上來之后你才發(fā)現(xiàn)這么1升油真不是什么問題,因?yàn)閷?duì)現(xiàn)在很多品牌來說,沒有什么是非常省油的,除非你開混動(dòng)的
舒適:懸掛偏硬,過減速帶一定要減速,不然會(huì)震的很明顯,那聲音,都心疼車子,不過空間很大啊,小孩就喜歡在車上睡覺,旁邊做個(gè)大人一點(diǎn)都不擠,就是減速時(shí)會(huì)有頓挫感,有時(shí)又沒有,不是很明顯的那種?照{(diào):夏天制冷效果很好,很快就有冷風(fēng),冬天制熱不是很快,因?yàn)樗疁責(zé)岬暮苈,將近十多分鐘才有熱風(fēng),冬天開車有點(diǎn)冷噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還好,但是速度到八十的時(shí)候胎噪還是很明顯的,在快的話沒有試過,但是肯定時(shí)間長(zhǎng)人會(huì)受不了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.87萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,等紅燈如果在D檔有時(shí)候有抖動(dòng)
外觀:讓人眼前一亮
內(nèi)飾:整體風(fēng)格簡(jiǎn)單整潔!比起同價(jià)位日系車高檔多了!
空間:后排空間大,后備廂夠用
配置:15萬以內(nèi)能買到1.6t的車,絕對(duì)值得
動(dòng)力:動(dòng)力的話,老公說還是蠻不錯(cuò)的
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),側(cè)傾還好,就是地盤的確不夠德系車
油耗:當(dāng)前300公里,與之前開手動(dòng)1.6自吸比較,油耗在預(yù)料之中,7個(gè)油左右,很省油。近期因?yàn)榻Y(jié)婚的事正好可以測(cè)試一下高速的油耗。
舒適:轎車座椅都差不多吧。隔音效果不錯(cuò),關(guān)窗后聽不到什么明顯噪音,或者說聲音不會(huì)吸引我的注意力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和油耗。1.空間方面,真夠大,中國人都愛大空間,408軸距2730,差不多趕上中級(jí)車了,這也是我選他的第一理由,比空間同價(jià)位合資車?yán)锊粫?huì)有比它更大的了;2.油耗方面,本人追求節(jié)能,車在市區(qū)顯示平均油耗6.7,非常低,朋友開過都贊不絕口,并且還是在磨合期,以后可能更低,啟停功能在小城市非常實(shí)用,配合1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),雙效節(jié)能。另外,外觀、內(nèi)飾、安全性、平穩(wěn)性都不錯(cuò)!
缺點(diǎn):堵車的時(shí)候自動(dòng)啟停有點(diǎn)頻繁,要關(guān)掉;減震和隔音效果欠佳;這個(gè)價(jià)位真皮座椅要配的
外觀:大氣,耐看,還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:跟我的第一臺(tái)車2010款明銳比無疑408內(nèi)飾比較新穎,也簡(jiǎn)潔,還有電子手剎,自動(dòng)雙溫空調(diào)配置也高了,但是從單個(gè)零部件的做工看還是明銳的做工好點(diǎn),材料扎實(shí)。
空間:我177 78公斤 感覺前排可以,后排大 家用合適 娃坐著也也舒服。乘坐空間:177cm前排頭部空間還可以吧,肯定沒SUV大,后排空間家里人很滿意。儲(chǔ)物空間:車門2邊還可以放些零碎東西,后備箱大的沒話說。
配置:總體來講性價(jià)比非常高,各項(xiàng)配置豐富,比同價(jià)格其他合資車實(shí)惠。雖然有些不滿意的地方,比如座椅,比如底盤外觀,比如只能USB輸入,但是都非必需項(xiàng)。購車之前幾個(gè)老司機(jī)就建議我說:什么天窗,什么真皮座椅,什么各種高科技的電子配置,沒什么實(shí)用性。一開始總是看明銳,說是什么全景天窗(其實(shí)就是比普通的天窗大一點(diǎn)),看著確實(shí)漂亮,但是打開天窗以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)它是那種能推到車頂上的,總擔(dān)心會(huì)不會(huì)很容易掉下來。
動(dòng)力:因?yàn)槭?.6t的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力一點(diǎn)都不弱,在老家縣道上跑很容易就到八十了,起步也很快,每次踩重了油門都會(huì)往前一沖,現(xiàn)在習(xí)慣了都是輕踩油門。
操控: 指向精準(zhǔn),指那打那,不含糊哦。沒試過其他車,不敢亂比較。
舒適:座椅怎么調(diào)都不舒服,要加一個(gè)腰靠,要不然開一個(gè)小時(shí)就會(huì)腰酸。后排中間沒有頭枕,長(zhǎng)時(shí)間坐,會(huì)很累。噪音,真心很大?旄芰60萬公里的破的士差不多。當(dāng)初試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗應(yīng)該算可以吧,音質(zhì)效果也比較滿意。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停在堵車時(shí)比較糾結(jié)
外觀:408汽車之家提供的數(shù)據(jù)是2730的軸距,4750
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說比較簡(jiǎn)潔,尤其是“all in one“的設(shè)計(jì)理念,讓中控臺(tái)看上去非常的簡(jiǎn)潔大方。至于車友們經(jīng)常詬病的按鈕很少,個(gè)人覺得用習(xí)慣了就好。
空間:乘坐空間:2730mm軸距給前后乘坐空間提供了強(qiáng)力保證,坐的寬敞不壓抑才可以去談舒適性。但是后排頭部空間稍顯局促,個(gè)子高點(diǎn)坐直后緊貼頭皮,好在平時(shí)沒誰直溜溜坐著,而且中央突起較高,后排坐滿的話中間的人會(huì)不太舒服。儲(chǔ)物空間:法國人的個(gè)性確實(shí)需要適應(yīng),小點(diǎn)的儲(chǔ)物格太少了,隨手放個(gè)手機(jī)、煙和票據(jù)什么的太不方便了,又不想買各式各樣的儲(chǔ)物袋之類的掛著,只能先適應(yīng)著,缺乏人性化啊。
配置:優(yōu)惠三萬買的,總體性價(jià)比很好了。
動(dòng)力:前面一二檔是蟄伏階段,3檔后動(dòng)力洶涌,超車完全沒什么壓力,小排量一流動(dòng)力,值得推薦。
操控: 操控整體來說還是不錯(cuò)!就是開的快的時(shí)候輕晃一下方向盤會(huì)感到車子要飄的感覺!
油耗:綜合油耗6.3,我還能說什么呢。我的是1.6T。據(jù)說很多1.2和1.8的車友已經(jīng)拿著汽油打火機(jī)四處找我了,不說了,我先躲躲!呵呵
舒適:還行,沒家里的小歐視野好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.47萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,必須的動(dòng)力,隨叫隨到!尤其是渦輪介入的時(shí)候
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的地方!喜歡才買的!
外觀:漂亮,符合我的審美觀,前大燈和后尾燈都很有特點(diǎn)識(shí)別性高
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺比較糙,軟性材料比較多。
空間:A 級(jí)車型中最大的吧,沒得說,正常的四個(gè)人后排坐都能坐下,就是前排有點(diǎn)矮,后排中間有鼓包。后背箱也挺大的,只不過后面要是液壓桿的就更好了。
配置:性價(jià)比較高,安全性較好,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也比較大,推薦購買。
動(dòng)力:1.2T動(dòng)力超過預(yù)期,起步稍肉一些。起來后動(dòng)力很足。高速100KM時(shí)速時(shí)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),還是比較滿意。
操控: 超控和轉(zhuǎn)向都很完美,底盤和懸掛都不錯(cuò)。
油耗:油耗沒算。跑了200公里的高速。20公里的下道。加的95的油加滿316元吧好像。跑了四分之一。的油。具體多少油沒算。新車這個(gè)油耗可以了。跟我哥們的 朗逸高點(diǎn)沒多啊。
舒適:新車懸掛有點(diǎn)偏硬 銷售說開一段時(shí)間就好了 希望吧
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初是沖著安全性能去的
缺點(diǎn):最不滿意的地方當(dāng)屬發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停和胎壓監(jiān)測(cè)裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停這個(gè)槽點(diǎn)估計(jì)關(guān)注這車的人都知道,曾經(jīng)一度讓我為此糾結(jié)過是否要放棄。經(jīng)過本人的親測(cè),這個(gè)自動(dòng)啟停沒有一鍵開啟和關(guān)閉的物理按鍵的確不方便。但我想說的是,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停只有在走走停停的時(shí)候才不好用,在大部分的路況下都是蠻好用的,我現(xiàn)在大部分時(shí)間都不關(guān)閉。再說胎壓監(jiān)測(cè)裝置,買了車才知道胎壓監(jiān)測(cè)還分直接式和間接式的。咱辛巴就是間接式的,看不到每個(gè)輪胎的胎壓,當(dāng)胎壓報(bào)警了的時(shí)候說明有輪胎漏氣了,但是是哪個(gè)輪胎漏氣,只有拿胎壓計(jì)一個(gè)一個(gè)的測(cè)試才知道。而且胎壓的跑氣超過20%了,在行駛的狀態(tài)下才會(huì)報(bào)警。所以說,對(duì)于經(jīng)常跑高速長(zhǎng)途的朋友就要注意了,在上高速之前一定要挨個(gè)用胎壓計(jì)檢查一下胎壓,確保輪胎氣壓都正常再上路。
內(nèi)飾:除了絨布座椅,其他內(nèi)飾都滿意,中控大部分使用軟材料,手感不錯(cuò)。門把部位還用上真皮,比較厚道。
空間:通常四至五人乘坐,空間相當(dāng)寬敞。
配置:如果是按廠家指導(dǎo)價(jià)16萬,比豪華版還高了一個(gè)檔次了,居然連自動(dòng)座椅調(diào)節(jié),真皮、倒車影像也沒有,有點(diǎn)小氣了。但優(yōu)惠兩萬后,還是有一定的性價(jià)比,如果把上面說的都帶上,那競(jìng)爭(zhēng)力就更加高了,估計(jì)銷量會(huì)翻一翻。
動(dòng)力:動(dòng)力足
操控: 方向盤基本沒有虛位,轉(zhuǎn)向平穩(wěn)
油耗:提車的時(shí)候加了168塊的95,超了差不多350公里,然后又加了300塊的95,目前跑了差不多800公里顯示還可以跑300公里,算下來差不多四毛多一公里,電腦顯示7的油耗,勻速21公里每小時(shí)。目前還沒有跑過高速,在我上班的地方有一段路比較擁堵,總的來說,油耗比較滿意。
舒適:副駕駛和后排我也沒坐過,不便評(píng)論。先說隔音,這車都說胎噪大,但也要看路面,在高級(jí)路面上胎噪還是很小的,在水泥路面和粗糙的瀝青路面,胎噪的確很明顯。但我想其他車估計(jì)也小不了那里去。再說發(fā)動(dòng)機(jī)隔音,個(gè)人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的很好,在行駛過程中基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。再說風(fēng)噪,轎車的優(yōu)點(diǎn)就是風(fēng)阻系數(shù)小,在關(guān)閉車窗的情況下,風(fēng)噪也很小,對(duì)我來說也是可以忽略的。再說底盤,過坑洼路面和減速帶的時(shí)候,車身晃的還是比較明顯吧。但也沒跟其他車對(duì)比過,可能扭力梁的車子都是這樣。整體來說,舒適性尚可,符合自己的預(yù)期。
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