東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：東風(fēng)標(biāo)致是老牌的汽車品牌，很早以前就已經(jīng)聽說(shuō)該品牌。車門比較的厚重，擋風(fēng)玻璃在同級(jí)別的車子里面視野算比較寬闊。車子配備ESP這點(diǎn)還算是比較厚道的。車子的外觀比較的時(shí)尚(個(gè)人感覺)，后排的空間比較寬敞，家人坐在里面沒有太擁擠的感覺。這些算是比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)遺憾了，后悔啊，當(dāng)初要上2.0的多好啊，雖然說(shuō)有點(diǎn)肉，但是家用還算足夠的，市區(qū)開的話沒有啥感覺，家用完全可以了
外觀：我不是外觀控啊，所以買車的時(shí)候沒有咋注意這個(gè)外觀問題，感覺什么車都差不多，除了長(zhǎng)城那個(gè)什么熊貓還是什么，和棺材蓋似的比較難看，我看別的車都不錯(cuò)，所以當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就看內(nèi)飾配置還有空間了，但是我感覺老款的408外觀也是很漂亮的，現(xiàn)在的新408也就是多了個(gè)LED行車燈，別的改觀不是很大，我還是比較喜歡老款的408。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，感覺比國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)多了，但是這個(gè)內(nèi)飾做工還是不如小日本的車啊，希望能改進(jìn)啊，中控很漂亮，還有大氣的儀表盤也喜歡�？傮w還是可以的，我比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾，摸著都有質(zhì)感，哈哈。
空間：空間在同級(jí)別的車?yán)锼闶菙?shù)一數(shù)二的大的，最初買408的時(shí)候就是看好了空間。前排駕駛座可上下調(diào)節(jié)，不碰頭，后排腿部頭部空間也很大。一次朋友坐車以為是suv了。后備箱空間也很大，每次回老家?guī)M滿一后備箱東西都沒問題。但是副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)有些不便，稍微有點(diǎn)局促。
配置：性價(jià)比還行，感覺不如2.0的性價(jià)比高，真有點(diǎn)后悔啊，但是總體還算可以，雖然動(dòng)力差點(diǎn)，但是其他還是很滿意的，所以車的性價(jià)比算是比較高吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，雖然有點(diǎn)肉，但是對(duì)于LD開車足夠了，LD開車本來(lái)就慢，對(duì)于動(dòng)力她也不是很關(guān)注，反正想提速就加油門，哈哈，舍得給油就行，市區(qū)開絕對(duì)夠用了，就是高速感覺超車的時(shí)有點(diǎn)費(fèi)力，比較自動(dòng)擋的，要是開空調(diào)就更費(fèi)事了，所以一般高速我很少超車，怕出事。
操控：
這車開了有一年半了吧，感覺操控還不錯(cuò)，方向盤很輕啊，沒有跑偏現(xiàn)象，好像2年做一次動(dòng)平衡還是四輪換位啊，忘記了，不知道我這個(gè)用不用，當(dāng)然還沒到，減震感覺還行，不過有時(shí)候感覺過坎時(shí)候還是不舒服啊，也許我開的快，當(dāng)然你要是坐著韓國(guó)車悅動(dòng)，那簡(jiǎn)直就是一個(gè)顛簸啊，當(dāng)然我對(duì)這個(gè)操控也不是要求多高，只要不跑偏開著不累就行了，哈哈，就是代步車，沒有感覺操控哪里不好。
油耗：油耗還算可以吧，自動(dòng)擋本來(lái)就費(fèi)油，現(xiàn)在基本都是在11個(gè)上下，堵車厲害油耗也高，高速還行，基本7個(gè)吧，但是走高速的時(shí)候少，還好上班走開發(fā)區(qū)，呵呵，就是接送孩子總得走市區(qū)，所以油耗高點(diǎn)也正常吧，現(xiàn)代車自動(dòng)擋還得10個(gè)多呢，別說(shuō)法國(guó)車了。
舒適：車還行吧，比較舒服，副駕駛也算可以，一般都是LD坐那，感覺還行，有時(shí)候全家出去，老人孩子都在后排，反正夠玩的了，老人覺得也舒服，因?yàn)楹笈趴臻g也大，老人坐著也舒服，所以這個(gè)舒適性感覺還是很滿意的，跑過幾次長(zhǎng)途，感覺還行，其實(shí)也累啊，主要是開時(shí)間長(zhǎng)了都累，主要是代步的車，平時(shí)開車舒服就行了，做過寶馬，人家那車是真舒服，哈哈，比不了啊，一分錢一分貨，我對(duì)408算是比較滿意吧在舒適性上。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，ESP。我跟老婆身高都比較高，所以買車首選空間大的，這點(diǎn)408很符合口味。標(biāo)配ESP，感覺不錯(cuò)。前幾天下雪，很給力的連打滑都沒有。
缺點(diǎn)：由于車還只開了一個(gè)月的時(shí)間，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，如果非要列舉的話，那么就是個(gè)人覺得手動(dòng)檔換擋的感覺不是太干凈利落，有點(diǎn)拖泥帶水的感覺，不喜勿噴啊，還有一點(diǎn)好像是408的通病，就是轉(zhuǎn)向助力那邊有點(diǎn)滲油，其它基本也沒什么了。
外觀：整車品質(zhì)都不錯(cuò)，畢竟是歐洲的百年品牌，有很多獨(dú)到之處。獅標(biāo)是新的獅標(biāo)，更加立體比較有動(dòng)感；整體來(lái)看線條和曲面好，流暢度比較好。408定位是“大?從容”，是給事業(yè)有成的中年男士開的，現(xiàn)在外觀感覺時(shí)尚很多，消費(fèi)群體也擴(kuò)大了。后面的尾燈、下面還有鍍鉻的金屬裝飾條，看起來(lái)更加有檔次，外觀也靚麗很多。都說(shuō)法國(guó)人審美超前果然不錯(cuò)。
內(nèi)飾：新款408的內(nèi)飾真的讓我滿意。對(duì)于家里206那充斥著廉價(jià)塑料感的中控來(lái)說(shuō)，408給我的感覺就是豪華了。黑色的軟材質(zhì)的中控臺(tái)配合白色儀表盤，再加上橙色的行車電腦顯示屏，讓駕乘者充滿了自信，中控上能伸縮的儲(chǔ)物盒讓人倍感東標(biāo)的體貼，小儲(chǔ)物格隨處可見，車門上、座椅旁、手套箱前，有種無(wú)微不至的關(guān)懷感，設(shè)計(jì)的非常人性化！
空間：來(lái)詳細(xì)說(shuō)下408最為自豪的空間吧�！按�，從容”是東標(biāo)對(duì)408的最精準(zhǔn)的定位。前排正副駕駛席的座椅空間和頭部空間都達(dá)到了B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)；后排乘客的腿部空間至少有10公分，我父親身高182體重160，他坐后排空間還是非常的富裕的。車體寬度也讓人稱贊，我父母坐后排兩側(cè)，我的十個(gè)月大的寶寶睡在他們中間，高速行駛近500公里，都沒有感到身體疲勞。這是我的206不敢想象的。除了內(nèi)部乘坐空間大，408的后備箱也是一個(gè)爽字！560L的超大存儲(chǔ)空間，在放下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱后，還能塞進(jìn)我家寶寶的歐版高景觀童車，絕對(duì)適合全家老少出游啊~
配置：408可以說(shuō)是性價(jià)比超超超高！購(gòu)車時(shí)我是對(duì)比了408，朗逸，朗動(dòng)，邁銳寶，K3，K5，菲翔等多款十五萬(wàn)區(qū)間的車型。在經(jīng)過我和老婆一一試駕體驗(yàn)對(duì)比后，我們還是一致選擇了408。因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了：B級(jí)車的空間，同級(jí)車中較高的配置和優(yōu)秀的操控感，讓我們還是選擇了408。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很好，不管是手動(dòng)還是自動(dòng)，變速箱限制了它的發(fā)揮，當(dāng)然除了低速、起步，高速時(shí)動(dòng)力還是挺牛的。
操控：
標(biāo)致最引以為豪的應(yīng)該就是它的操控性，206、307都是經(jīng)過WRC檢驗(yàn)的佼佼者了。在408身上雖然我們無(wú)法再看到彎道之王的美譽(yù)，但是相對(duì)于一輛4米7長(zhǎng)，2710軸距的大獅子來(lái)說(shuō)，它的方向回饋感，入彎傾側(cè)度都是經(jīng)過精心調(diào)教的，高中低速的變相反映都是同價(jià)位其他車系無(wú)法比擬的。
油耗：因?yàn)槲业拈_車習(xí)慣還是不錯(cuò)的，加上用車的地方路況很好油耗平均9個(gè)，一臺(tái)2.0L，體重1.4噸（加我1.5噸），這樣的油耗我還是比較滿意的。
舒適：我的大白獅是2.0手動(dòng)豪華版的，這個(gè)版本的408配置了天窗、真皮座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)、自感雨刷和大燈，真皮方向盤、藍(lán)牙電話等一系列的提升舒適度的硬件，已經(jīng)符合了絕大多數(shù)的車主的日常需求。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，全家出行很方便
缺點(diǎn)：前檔太大了。炎熱的夏季，車子停在稍微多些的陽(yáng)光下，車內(nèi)升溫很快。
外觀：整車品質(zhì)都不錯(cuò)，畢竟是歐洲的百年品牌，有很多獨(dú)到之處。獅標(biāo)是新的獅標(biāo)，更加立體比較有動(dòng)感；整體來(lái)看線條和曲面好，流暢度比較好。408定位是“大?從容”，是給事業(yè)有成的中年男士開的，現(xiàn)在外觀感覺時(shí)尚很多，消費(fèi)群體也擴(kuò)大了。后面的尾燈、下面還有鍍鉻的金屬裝飾條，看起來(lái)更加有檔次，外觀也靚麗很多。都說(shuō)法國(guó)人審美超前果然不錯(cuò)。
內(nèi)飾：白色的外觀，當(dāng)然要選黑色內(nèi)飾了，但是在訂車的時(shí)候，4S說(shuō)深色內(nèi)飾要多等些時(shí)間，淺內(nèi)飾等的天數(shù)就少些，所以就定了淺內(nèi)飾，車子到手后，對(duì)內(nèi)飾的喜悅占90％，淺內(nèi)飾的確很養(yǎng)眼，無(wú)論從外看內(nèi)，還是在車內(nèi)觀看，都給人一種清雅的好心情；但是憂慮占10％，短短的幾個(gè)月，內(nèi)飾在孩子不懈努力之下，好多地方都“灰”色了，甚至車頂上都能留下孩子的腳印，目前正在發(fā)愁如何方法才能不讓孩子在糟蹋內(nèi)飾了，心疼啊。。
空間：相信408的空間在同級(jí)別小車?yán)锸菙?shù)一數(shù)二的，5個(gè)大人坐里面，前后排都不會(huì)覺得擁擠，這一點(diǎn)真是物超所值啊。
配置：408可以說(shuō)是性價(jià)比超超超高！購(gòu)車時(shí)我是對(duì)比了408，朗逸，朗動(dòng)，邁銳寶，K3，K5，菲翔等多款十五萬(wàn)區(qū)間的車型。在經(jīng)過我和老婆一一試駕體驗(yàn)對(duì)比后，我們還是一致選擇了408。因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了：B級(jí)車的空間，同級(jí)車中較高的配置和優(yōu)秀的操控感，讓我們還是選擇了408。
動(dòng)力：非常好的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括變速箱都是經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)的，在國(guó)內(nèi)2.0這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，不論技術(shù)還是功率除了寶馬，比其他的都要出色。所以，搭配標(biāo)致408是非常完美的。408速度起來(lái)后的加速還是霸道的很，即使是上坡山路感覺低扭很足，比如平路二檔加三檔此時(shí)即使不踩油門，也會(huì)感覺到車在往前沖，在高速上跑120非常穩(wěn)健。不論山路還是滿載408都是游刃有余。
操控：
至于操控方面，方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，路感明確，剎車靈敏，慢慢踩剎車的時(shí)候，很有線性的感覺，駕駛起來(lái)很有信心，有一種很明顯的人車互動(dòng)的感覺。
油耗：由于標(biāo)致408這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高，而且屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以50碼以后油耗很給力，只要你能控制好油門，盡量保持勻速，即使加速階段，轉(zhuǎn)速檔位配合得當(dāng)，油門力道控制好；緩加速時(shí)油耗不會(huì)超過8個(gè)油。加上合理的省油技巧，比如很遠(yuǎn)看到紅燈或即將紅燈、前面擁堵在保證安全的情況下空擋滑行；突然要減速或停車時(shí)帶檔剎車；下坡帶檔滑行，加速或上坡時(shí)適當(dāng)收點(diǎn)油再給油都可以有效降低油耗。隨著對(duì)408的駕馭程度的提高目前我的小獅子高速或國(guó)道上油耗還不錯(cuò)，差不多6個(gè)左右，但是市區(qū)要9-10左右的油耗，綜合油耗7.6左右。
舒適：后橋不是獨(dú)立懸掛，過坎的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)晃，不過還好，個(gè)人認(rèn)為車車晃不晃，更大一部分因素在于路況。此外小八車?yán)锏撵o音效果不錯(cuò)，有好幾次車子發(fā)動(dòng)了，我還以為沒發(fā)動(dòng)呢，當(dāng)然此時(shí)此刻聽聽音樂，效果就更加不言而喻了，還有就是，小八的座椅坐著也比較舒服，長(zhǎng)距離駕駛應(yīng)該不會(huì)太累，當(dāng)然這要看各位的駕駛習(xí)慣如何了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，座椅造型很好，很舒適，前擋風(fēng)視野開闊。雖然不是獨(dú)立懸掛，但操控很棒，過坑的時(shí)候會(huì)顛起來(lái)，沒辦法，扭力梁的通病，但擔(dān)心操控的同志們可以放心了。
缺點(diǎn)：最近冷車點(diǎn)火時(shí)間稍長(zhǎng)，可能需要清洗積碳，沒辦法高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)容易積碳
外觀：不瞞的說(shuō)，我買車的時(shí)候根本沒想過買標(biāo)致車，因?yàn)橥庥^不符合自己的審美觀，但自從看到408后就一見鐘情，挺有轎跑風(fēng)格的，可惜東標(biāo)將其定位為普通家用車。
內(nèi)飾：用料厚道，設(shè)計(jì)用心，雖然沒什么亮點(diǎn)，但也沒什么不好的地方，總體滿意。
空間：贊空間大，這個(gè)在轎車中沒得說(shuō)，比508還大，但比不上SUV。
配置：開了幾年覺得除了離合器沉之外，還是挺值得買的，車也沒有什么小毛病，就是左前輪的軸頭漏油，換過一次，開了一年多后，前些日子又漏了，還沒去修。
動(dòng)力：手動(dòng)檔，反正我也不會(huì)地板油，動(dòng)力還行，沒覺得肉。2.0L的排量真的足夠了。
操控：
第一，方向盤比較賊，中間位置的框度很小，很敏感，稍稍一動(dòng)就有，轉(zhuǎn)向助力也有點(diǎn)重，剛開始有點(diǎn)不適應(yīng)，后來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)習(xí)慣了，不過對(duì)于生手來(lái)說(shuō)還是很明顯的； 第二，車子底盤比較高，懸架有些硬，在不平的土路上左右晃得和厲害，最明顯就是土路上左右的小坑，速度快點(diǎn)能把人晃起來(lái)，很不舒服，后來(lái)想想底盤高和薄胎就只有這樣了，要不懸掛太軟過彎時(shí)側(cè)傾就會(huì)很厲害，就不安全了，平路感覺還是很好的； 第三，當(dāng)時(shí)買手動(dòng)擋的車主要有兩點(diǎn)考慮，首先父親開了一輩子的手動(dòng)擋習(xí)慣了，再有就是自動(dòng)擋的是4速的，不能接受。這車的離合器很重，這點(diǎn)得重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)，也是我最不滿意的一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候因?yàn)槭莿偵鲜�，店里只有一臺(tái)展車，而且沒有鑰匙，沒法試駕，看看后就直接訂車了，事后覺得這是個(gè)最大的錯(cuò)誤，當(dāng)了回小白鼠，以后買車一定要試試再買啊，我一個(gè)男的開都覺著受不了，就別說(shuō)女士了，賭5分鐘車以上就腿酸了，尤其是在一檔悶著離合的時(shí)候，一會(huì)兒離合器就踩到腳心去了，不得不摘擋后緩一腳，太受罪了，而且離合器結(jié)合點(diǎn)也低，踩累了就容易踩不到家，這時(shí)車子就會(huì)抖動(dòng)，想再往下踩深點(diǎn)可腳已經(jīng)沒勁了，也去過修車的地方想調(diào)調(diào)，可人家說(shuō)這是電子離合，調(diào)不了，也在汽車之家上看過其他車友的維修作業(yè)，結(jié)論是想修的話就要拆離合器，說(shuō)是因?yàn)殡x合器壓盤變形引起的，要換什么離合器壓盤，當(dāng)時(shí)沒搞懂怎么回事，好像挺麻煩，費(fèi)用還不低，而且有網(wǎng)友反映用過幾個(gè)月后還會(huì)越來(lái)越沉，想想還是算了吧，不知道現(xiàn)在有沒有好的解決辦法，如果大家有好的主意可以告訴我，感激不盡啊！
油耗：綜合10個(gè)，心理承受范圍之類。屬于中等。
舒適：車身寬大，座椅軟硬度合適，咱這舒適版的也沒啥豪華可言，這里說(shuō)一點(diǎn)，就是這車門，但是買車時(shí)也知道這車是鉸鏈?zhǔn)降�，覺得挺厚道，可這后門的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)說(shuō)不過去了，三段鉸鏈?zhǔn)杰囬T，如果不推倒最后一段（即完全打開狀態(tài)）時(shí)，車門很容易往回彈，有一次我開門是開到了低三段的時(shí)候就松手了，結(jié)果車門一下就彈回來(lái)了，還把兒子的腦袋撞了個(gè)大包，心疼啊，車友們不妨自己試試�？照{(diào)感覺不是很夠用，如果能再?zèng)鳇c(diǎn)就好了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，可以與B級(jí)車媲美了
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方嘛，這408的畢竟是2.0的排量，畢竟是超大空間的大獅子，畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車，所以個(gè)人感覺油耗偏高了。相對(duì)于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開到太原還剩半格油的206來(lái)說(shuō)，408的油耗就有些過高了。不過相比其他歐美系車主來(lái)說(shuō)，我可能還算好的哈哈。
外觀：做為東標(biāo)自主研發(fā)的一款車型，408給人耳目一新的感覺。與206和307那張揚(yáng)的外型不同，408造型穩(wěn)重，大氣。家族式的前臉讓人一下就能看出是標(biāo)致的品牌痕跡，車頭那全新造型的獅子標(biāo)更是整車的精髓！超大的前檔玻璃給人更廣闊的視野。整車造型我個(gè)人給8.5分，如果不是車頭那像被砍了一刀的引擎蓋，我會(huì)給滿分的。
內(nèi)飾：軟質(zhì)的中控臺(tái)，在當(dāng)時(shí)也算是佼佼者，也是廠家誠(chéng)意的表現(xiàn)。寬大的前擋風(fēng)玻璃，使得視野和透光度非常清爽。白色的儀表盤，很是運(yùn)動(dòng)。中控雖然簡(jiǎn)單但也很便捷，該有的功能都不缺少，用著也順手。
空間：作為一個(gè)將近一百公斤的大胖子來(lái)說(shuō)，本車寬闊的空間，讓對(duì)狹小轎車空間的恐懼丟棄了，就算座后排，也可以輕松翹起二郎腿。。
配置：408可以說(shuō)是性價(jià)比超超超高！購(gòu)車時(shí)我是對(duì)比了408，朗逸，朗動(dòng)，邁銳寶，K3，K5，菲翔等多款十五萬(wàn)區(qū)間的車型。在經(jīng)過我和老婆一一試駕體驗(yàn)對(duì)比后，我們還是一致選擇了408。因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了：B級(jí)車的空間，同級(jí)車中較高的配置和優(yōu)秀的操控感，讓我們還是選擇了408。
動(dòng)力：我的408是2.0排量的CVVT，這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有最新的那個(gè)1.6T吸引人，但卻是標(biāo)致經(jīng)過精心調(diào)教后的作品，在之前的307等車型上已經(jīng)深受老司機(jī)們的夸獎(jiǎng)了。除了一檔起步稍慢延續(xù)了標(biāo)致的一貫作風(fēng)外，其他檔位那源源不斷的動(dòng)力輸出讓你高速超車時(shí)還是得心應(yīng)手的。我在磨合期時(shí)把速度開到過185，感覺上限還有很富裕的提升空間，但是為了自身的安全就沒再?zèng)_表。
操控：
個(gè)人覺得還是挺不錯(cuò)的。指向準(zhǔn)確，好控制，只是方向盤比較大，而且比較重，我這個(gè)身高的人開挺合適，但換上老婆開，就感覺她是在開貨車。再就是油門剎車踏板不適合身材嬌小的人操作，高、重。長(zhǎng)途會(huì)很累。感覺這樣的設(shè)計(jì)比較偏執(zhí)，中和一下比較好。因?yàn)楫吘怪袊?guó)人多數(shù)是一家一車。不像歐洲國(guó)家一家有幾輛車，可以換著開。
油耗：說(shuō)到痛處了，油耗啊油耗！這408的畢竟是2.0的排量，畢竟是超大空間的大獅子，畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車，油耗偏高是正常的。但是涅，作為206的版主，不由自主的便和開了七年的綜合油耗不到6的206進(jìn)行了比較。相對(duì)于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開到太原還剩半格油的206來(lái)說(shuō)，408的油耗就有些過高了。對(duì)于熟知標(biāo)致各系車型的我，基本是市區(qū)百公里11，高速7+的樣子。綜合油耗大概算10個(gè)吧。雖然蠻心疼這油耗的，但是想想，換來(lái)的是其他省油的車無(wú)法比擬的舒適度、操控性和安全感，又頓時(shí)心情舒暢~
舒適：這方面我的感覺也還是不錯(cuò)的。雖然過一些溝坎或上臺(tái)兒感覺懸掛還是有些偏硬。但是高速度的感覺就很有支撐感。座椅寬大，軟硬適中，只是欠缺一點(diǎn)包裹性。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，動(dòng)力好，優(yōu)惠大。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停沒有物理按鍵，不大方便。輪胎使用的固特異，是大品牌，但是感覺水土不服，本人300公里過一個(gè)坑導(dǎo)致輪胎爆胎。還有榮耀版有導(dǎo)航不差那點(diǎn)錢加個(gè)倒車影像吧，自己裝還要拆中控。
外觀：我選的是白色，外觀沒得說(shuō)，非常滿意��！
內(nèi)飾：中控的軟質(zhì)材料，手感不錯(cuò)。。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方名了。。。沒有太多按鈕，適合我
空間：空間絕對(duì)的絕對(duì)的沒有問題，我老婆還嫌車太長(zhǎng)，對(duì)新手是噩夢(mèng)。不管前排還是后排空間都是大大的有，后備箱很深，最里面伸手都很難摸到。拉貨還能放倒后排座椅，實(shí)用性爆表。
配置：目前15萬(wàn)左右性價(jià)比最高的車型。
動(dòng)力：1.6T動(dòng)力沒的說(shuō),到目前位置還沒踩到底過,我是新手才拿駕照3個(gè)月,最高高速上跑120很輕松,新手感覺也沒什么壓力,我朋友跑到180覺得還能繼續(xù)跑.就是沖這款發(fā)動(dòng)機(jī)買的,明星發(fā)動(dòng)機(jī).動(dòng)力平順性：高速跑時(shí)100碼以上油門見底,感覺上不去了,切S檔運(yùn)動(dòng)模式后明顯感覺像換了個(gè)車一樣
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤精致用起來(lái)超順手，尤其對(duì)新手
油耗：比預(yù)期高一點(diǎn)，600km，均速20，油耗11，基本開空調(diào)。
舒適：還可以，法國(guó)車的底盤調(diào)效我相信都是公認(rèn)的，路感和舒適度很均衡，畢竟15萬(wàn)級(jí)的車，你要非得跟某馬比我也沒啥說(shuō)的了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：本人新手，對(duì)倒車沒有十足把握，出廠沒有配倒車影像比較失望
外觀：可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選這車的一個(gè)理由 簡(jiǎn)單極致大氣
空間：5個(gè)人不擠
配置：408這車家用很適合，油耗低，空間大，跑高速好像才3毛多。操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是懸掛太軟，像開船一樣。配置還不錯(cuò)，LED大燈吊炸天，就是沒有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)感覺不爽，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是雞肋，而且關(guān)閉還很麻煩。
動(dòng)力：1.2T動(dòng)力，9.8秒的百公里加速，家用足夠，像自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
指向精準(zhǔn)。
油耗：比較適合家用，
舒適：懸架感覺偏硬，不平路段過濾的還是比較好的，過減速帶還是不行的，感覺特別明顯這和底盤硬可能有關(guān)系吧，底盤調(diào)效還是不錯(cuò)的扎實(shí)開起來(lái)給人一種很放心的感覺。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.67萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁到?jīng)]朋友，這個(gè)1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)一開始我都感覺我沒法馴服它了，輕點(diǎn)油門都感覺要竄出去了，開了一個(gè)月了感覺很不錯(cuò)。超車烏鴉了，起步基本無(wú)對(duì)手，只要是紅綠燈第一個(gè)的時(shí)候，隨意拉開后面車輛的距離，超級(jí)爽。
缺點(diǎn)：啟停，回老家一趟。右前胎，右后胎都被扎破了！??。固特異胎噪很大。印象很差！等在跑一段時(shí)間換輪胎
外觀：滿意，引擎蓋兩側(cè)為什么翹老高？鐵皮薄薄�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔漂亮，一體化程度高，儀表信息顯示不全吧，也不知道是不是我不會(huì)調(diào)，后期繼續(xù)研究吧。可以摸得到的地方都是軟的，新車無(wú)異味，異響沒有出現(xiàn)過，后排出風(fēng)口有，還有12V電源，可以充電啊，內(nèi)飾用料有良心，儲(chǔ)物空間足夠，有質(zhì)感
空間：2730的軸距，4750的車長(zhǎng)，你說(shuō)空間還是問題嗎？？后座翹二郎腿，完全不是事。
配置：差不多
動(dòng)力：加速不清楚，沒怎么開別的好車！
操控：
操控性能強(qiáng)，指哪打哪，非常好上手，我一個(gè)拿到駕照四年沒有來(lái)過車的人，拿到車就直接上手了
油耗：目前油耗還是高了，對(duì)于這么重的車子到是可以接受，就是市區(qū)經(jīng)常堵車，那油耗，蹭蹭蹭的上去了，回老家跑了很多趟油耗降了一點(diǎn)，整體算下來(lái)五毛一公里吧，還是不錯(cuò)的
舒適：隔音還算不錯(cuò)，高速100邁的時(shí)候基本沒任何影響。座椅不軟不硬還算舒適。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置高，6安全氣囊，前后防撞鋼梁，這都保證了行車安全，看過車友的修車圖片，防撞鋼梁確實(shí)很棒，后視鏡防炫目，保證夜間行車安全。408的輪胎為固特異安乘215/50R17 91V的輪胎，此輪胎的91V代表的是最高時(shí)速240Km/h，最大載重量2460kg。廠家的輪胎選用比絕大多數(shù)同級(jí)車型更為厚道。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)確實(shí)比較雞肋，對(duì)于北京這種車況，大家都懂的，一上車第一件事就是關(guān)啟停。有些網(wǎng)友找到可以永久關(guān)閉啟停的bug，但是沒有試過。
外觀：就沖著這外觀去的。
空間：空間大，儲(chǔ)物空間也較多，前排腿部空間寬敞，尤其是后排空間，我身高1.72，坐在后排有兩拳多，3個(gè)成年人同時(shí)坐沒有壓抑感，后備箱很深，要想手拿最里面的東西都有點(diǎn)吃力。
配置：配置來(lái)說(shuō)我很滿意，因?yàn)榘踩禂?shù)很高，娛樂方面有點(diǎn)low，不過我也打算要改音響的哈，標(biāo)配配置：都是肯定要說(shuō)說(shuō)這個(gè)啟停咯，有空用同時(shí)關(guān)閉方法關(guān)了吧，感覺不是很合適現(xiàn)在的城市使用，
動(dòng)力：給個(gè)兩分并不是動(dòng)力不好，而且油門踏板響應(yīng)速度太慢，起步將近踩下三分一的油門才走，輕踩沒有動(dòng)力
操控：
本身就不錯(cuò)，很好，后來(lái)買東西人家送了方向盤套之后更完美了，一只手拐彎，特隨意！
油耗：現(xiàn)在磨合期7.8個(gè)油！目前還沒跑過高速！以后應(yīng)該會(huì)降到7個(gè)油左右吧！還是很不錯(cuò)的
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，路噪比較大，2730的軸距，后排比較大，座椅是后加的皮座椅，包裹性不錯(cuò)空調(diào)：空調(diào)聲音比較響，還有用起來(lái)不是很方便，可能還不習(xí)慣吧
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.12萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺這么長(zhǎng)，這么寬，動(dòng)力這么強(qiáng)，還降價(jià)這么多，開起來(lái)感覺這么順滑，滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真的可以好好研究下。
外觀：外觀很中庸，耐看。不像思域現(xiàn)在看著很帥氣看多了就審美疲勞了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方 能摸得到的地方都是軟的 做工精致 。異味異響：新車買回來(lái)味道比較大 買車回來(lái)特地打開窗曬了幾天 還是有味道！
空間：同價(jià)位同級(jí)別車中，真心很大。坐著不擁擠，前后空間也足夠用。2773點(diǎn)軸距和4750的車廠不是吹的
配置：15萬(wàn)出頭能買到這樣的合資車已經(jīng)覺得很滿??意，對(duì)比那些同等價(jià)錢的低配神車凌渡，低配十字架邁銳寶，棒子索納塔，無(wú)論是三大件的檔次還是外觀內(nèi)飾空間都讓我十分滿足。1.6T自豪408，足以自豪�。。�
動(dòng)力：1.6THP還用多說(shuō)嗎，巡航1500轉(zhuǎn)，超車2000足夠，從容不迫，偶爾想飆車也完全能滿足你！加速表現(xiàn)：目前還沒深踩過油門，一個(gè)是新車磨合期，二個(gè)怕動(dòng)力太猛老婆受不了動(dòng)力平順性：平順性超過預(yù)期，基本無(wú)頓挫，接近日系車表現(xiàn)跑高速：很穩(wěn)，還用說(shuō)，法系的強(qiáng)項(xiàng)了，雖然是板車，也沒什么大問題，調(diào)教很重要，司機(jī)的技術(shù)也很重要
操控：
方向盤根本感覺不出有任何間隙，指哪打哪。50邁過直角彎，游刃有余。215的輪胎，很寬，抓地很牢。配合50輪胎比，重心再降低，做到了舒適性與運(yùn)動(dòng)性的完美融合。高速最快跑120，根本覺不出任何飄的感覺。
油耗：以前開小車，沒有油顯，只能靠算，一般就6個(gè)多。現(xiàn)在跑市區(qū)，剛開始表顯13個(gè)左右，后來(lái)跑高速跑多了，現(xiàn)在在7.6個(gè)，但是這個(gè)數(shù)據(jù)高速占55%，國(guó)道占30%，市區(qū)占15%。表顯一般要高點(diǎn)，加上市區(qū)跑得太少，用自己加的油和已跑公里數(shù)，大概計(jì)算出來(lái)，綜合油耗應(yīng)該在8.6個(gè)左右。
舒適：畢竟是非獨(dú)立懸架，很顛簸的路段確實(shí)有點(diǎn)不舒服，但也沒那么明顯，不過車門那里會(huì)有雜音
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