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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):配置很高
缺點(diǎn):油耗稍高,到昨天為止我家小四一共跑了42254公里,平均油耗10.72/100km,這個(gè)數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計(jì)的結(jié)果,與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀:低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:我喜歡黑內(nèi)白儀表盤(pán)的的搭配,黑內(nèi)耐臟,白儀表盤(pán)醒目,
空間:2710軸距,1815車寬、1525車高,空間給力。
配置:性價(jià)比很高,15萬(wàn)的車買到20+萬(wàn)的車才有的安全性和舒適性,您覺(jué)得呢
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得是和油耗成反比的,你追求動(dòng)力性,勢(shì)必就會(huì)經(jīng)常大腳踩油門(mén),這對(duì)于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的,我個(gè)人感覺(jué)2.0的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁,只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控: 開(kāi)習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開(kāi)俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開(kāi)發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗:在上面提到動(dòng)力的時(shí)候我說(shuō)過(guò),如果你不是追求動(dòng)力的人的話,柔著點(diǎn)踩油門(mén),其實(shí)油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適:舒適性的配置太多了,自動(dòng)大燈,自動(dòng)雨刷,自動(dòng)空調(diào),用著舒服,空間大,坐著舒服,后排空調(diào)出風(fēng)口,充分考慮后面人的舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就像廣告里說(shuō)的:“大,從容”,空間真心沒(méi)話說(shuō),同級(jí)別最大的駕乘空間了!
缺點(diǎn):油耗高,我的平均速度比較高但是油耗比其他同級(jí)車要高。
外觀:怎么說(shuō)呢,前左右都可以的,就是從屁股看感覺(jué)不好,還是508大氣。另外,前臉沒(méi)有海外版(如:俄羅斯上市的)的好看,其它就沒(méi)什么了,不是外觀黨。
內(nèi)飾:十幾萬(wàn)的車子里,內(nèi)飾算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
空間:這個(gè)沒(méi)的說(shuō)了,同上!
配置:這個(gè)價(jià)位,信價(jià)比還可以的,就是品牌知名度和受眾來(lái)看小眾,一個(gè)月不到5k的銷量差強(qiáng)人意了。
動(dòng)力:EW10A發(fā)動(dòng)機(jī),老技術(shù)勝在成熟,加入CVVT號(hào)稱能省油,但是畢竟是2.0的排量了,油耗也就自然如此了。說(shuō)個(gè)題外話,PSA的動(dòng)力總成到現(xiàn)在就是個(gè)1.6T能拿的出手了,再不抓緊就市場(chǎng)占有率有岌岌可危了。13款終于6AT了,這也是很大的一個(gè)賣點(diǎn)了吧!
操控: 操控不錯(cuò),反正壯爸沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么車,他說(shuō)跟以前開(kāi)過(guò)的君越差別不大。
油耗:現(xiàn)在7200km,28的均速,10的顯示油耗。自己軟件計(jì)算的平均11.5個(gè)油。只能算可以接受,談不上省油了。
舒適:空間造就了舒適,我座后排感覺(jué)很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程30326公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):各方面都還可以 空間稍大
缺點(diǎn):油耗和空調(diào),油耗相對(duì)高了點(diǎn)1.6的小車油耗快趕上哈弗H6,要是能把油耗再降下來(lái)點(diǎn)用車就能更加經(jīng)濟(jì)了;本人10款的車已經(jīng)換貨新的壓縮機(jī)和暖水閥,效果已經(jīng)提升了很多,但是小八龐大的前檔在烈陽(yáng)下前排的還是很痛苦,反而后排涼快多了,其實(shí)已經(jīng)不是小八空調(diào)的問(wèn)題 是前檔太大的 大家可以在前檔上邊拉個(gè)前檔貼 減少日光直曬的面積
內(nèi)飾:作為這一級(jí)別的車,這內(nèi)飾很不錯(cuò)了,都是軟塑材料包裹,感覺(jué)蠻舒服的
空間:緊湊車真的是無(wú)敵了,也許有些車的數(shù)據(jù)和408一樣或者更高,但實(shí)際體驗(yàn)起來(lái),408是第一!
動(dòng)力:相對(duì)于這么大的車,排量1.6也足夠用.對(duì)于我平時(shí)開(kāi)車比較溫和的來(lái)講,更不成問(wèn)題.高速上除了起步提速較慢外,高速行駛及超車時(shí)。對(duì)1.6排量動(dòng)力毫無(wú)壓力。
操控: 路感還是比較清晰的
油耗:市內(nèi)開(kāi)勻速都差不多25左右自己算下來(lái)8.9升和電腦的9.2差不多可以接受。
舒適:我覺(jué)得408的舒適性還是可以的,也難怪,法系車的很多車型都采用后非獨(dú)立懸架,說(shuō)明設(shè)計(jì)者還是有點(diǎn)功底的,能把扭力梁調(diào)教的很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):大、安全
缺點(diǎn):油耗稍高,到昨天為止我家小四一共跑了42254公里,平均油耗10.72/100km,這個(gè)數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計(jì)的結(jié)果,與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀:低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:我喜歡黑內(nèi)白儀表盤(pán)的的搭配,黑內(nèi)耐臟,白儀表盤(pán)醒目,
空間:2710軸距,1815車寬、1525車高,空間給力。
配置:性價(jià)比很高,15萬(wàn)的車買到20+萬(wàn)的車才有的安全性和舒適性,您覺(jué)得呢
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得是和油耗成反比的,你追求動(dòng)力性,勢(shì)必就會(huì)經(jīng)常大腳踩油門(mén),這對(duì)于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的,我個(gè)人感覺(jué)2.0的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁,只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控: 開(kāi)習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開(kāi)俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開(kāi)發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗:在上面提到動(dòng)力的時(shí)候我說(shuō)過(guò),如果你不是追求動(dòng)力的人的話,柔著點(diǎn)踩油門(mén),其實(shí)油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適:舒適性的配置太多了,自動(dòng)大燈,自動(dòng)雨刷,自動(dòng)空調(diào),用著舒服,空間大,坐著舒服,后排空調(diào)出風(fēng)口,充分考慮后面人的舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置很高
缺點(diǎn):油耗稍高,到昨天為止我家小四一共跑了42254公里,平均油耗10.72/100km,這個(gè)數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計(jì)的結(jié)果,與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀:低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:我喜歡黑內(nèi)白儀表盤(pán)的的搭配,黑內(nèi)耐臟,白儀表盤(pán)醒目,
空間:俺之前是207 置換408的 所以倔的 空間大 很大 相當(dāng)?shù)未? 很喜歡408但是新款的408好像更美觀?
配置:性價(jià)比很高,15萬(wàn)的車買到20+萬(wàn)的車才有的安全性和舒適性,您覺(jué)得呢
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得是和油耗成反比的,你追求動(dòng)力性,勢(shì)必就會(huì)經(jīng)常大腳踩油門(mén),這對(duì)于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的,我個(gè)人感覺(jué)2.0的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁,只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控: 開(kāi)習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開(kāi)俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開(kāi)發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗:在上面提到動(dòng)力的時(shí)候我說(shuō)過(guò),如果你不是追求動(dòng)力的人的話,柔著點(diǎn)踩油門(mén),其實(shí)油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適:除了坐后排的覺(jué)得抖 前面的覺(jué)得很不錯(cuò)滴
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):跑起來(lái)很穩(wěn),用料扎實(shí),關(guān)門(mén)的聲音感覺(jué)明顯厚重,隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):外觀看起來(lái)比較普通
外觀:空間沒(méi)的說(shuō),對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了。
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總體說(shuō)還是夠用的,提速有力,當(dāng)然得舍得給油,什么車你不給油也提不起來(lái)速度啊,自動(dòng)擋的我感覺(jué)提速還可以,高速上開(kāi)120很穩(wěn)定,車子安全性好啊。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面反饋清楚,懸掛硬,舒適感差點(diǎn),但懸掛硬也能仿制側(cè)傾
配置:有點(diǎn)高,基本在12.5左右,畢竟在磨合期而且在廣州市區(qū),希望磨合期后能好點(diǎn)。
動(dòng)力:因?yàn)榭臻g大 自己座著很寬敞,自然很舒服了。
操控: 車身流線型,感覺(jué)很大氣,新408的浮雕logo比老款好。
油耗:搪塑軟質(zhì)材料比較好,拼縫銜接也很均勻。
舒適:性價(jià)比方面,那是相當(dāng)?shù)母撸?.0L排量,空間又大,外觀也不差,真心覺(jué)得性價(jià)比高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):除了油耗和開(kāi)空調(diào)偶爾剎車不行都還滿意
缺點(diǎn):車尾設(shè)計(jì)略顯呆滯,應(yīng)該加個(gè)擾流板
外觀:前臉有些滑稽,不如老款也不如新款
內(nèi)飾:用的軟材料包裹,做工精細(xì),上檔次。座椅不是真皮的,但布織的座椅也很不錯(cuò),坐上包裹性很好。
空間:空間非常大,同事坐過(guò)之后都說(shuō)好,后排空間比同事的奧迪都大,很舒服
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò),用于日常代步我個(gè)人覺(jué)得還有點(diǎn)浪費(fèi),不過(guò)出去自駕還是很不錯(cuò)的。
操控: 滿意,新手新車,沒(méi)開(kāi)過(guò)賽車,覺(jué)得很容易上手
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,但是2.0的排量都差不多
舒適:很高。法系車一慣作風(fēng)
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3827公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全、空間大、視野好、動(dòng)力強(qiáng)、座椅舒適、輪胎好
缺點(diǎn):覺(jué)得油耗比我想的要高了一點(diǎn)
外觀:青菜蘿卜,各有所愛(ài),我選擇,我喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)還行,新車有點(diǎn)味道,開(kāi)了一個(gè)月基本上沒(méi)有什么味道了。中控手感不錯(cuò),坐椅的舒適度也不錯(cuò)。
空間:非常滿意,坐滿5個(gè)人一點(diǎn)也不擠!
配置:當(dāng)初看中的應(yīng)該也就是這個(gè)。買車前看了太多,最后選了這車,自己都有點(diǎn)兒意外
動(dòng)力:滿意,買菜車不當(dāng)賽車開(kāi),2.0動(dòng)力覺(jué)得杠杠的
操控: 標(biāo)致的操控沒(méi)說(shuō)的,朋友說(shuō)標(biāo)致是“彎道王”,感受深切,過(guò)彎真心給力。
舒適:還行,至少坐久了不會(huì)累
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和內(nèi)飾的軟手感搪塑料,很多同級(jí)別車都是硬塑料。
缺點(diǎn):費(fèi)油
外觀:各花入各眼,反正我是喜歡的不得了.(我是法系車死忠)
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料我本人覺(jué)得在15W左右的車?yán)镉昧线是很講究的,唯獨(dú)在做工安裝方面希望還能在細(xì)致一些。
空間:可以說(shuō)在A級(jí)車?yán)餆o(wú)對(duì)手,2710的軸距不是吹的,后排可以輕松坐3個(gè)1.8M的大個(gè),而且頭頂空間也很充足,后箱也很大哦。
動(dòng)力:2.0夠用,舍得踩油加速還是可以的。
操控: 很好,方向盤(pán)從來(lái)不虛
油耗:目前初品,市區(qū)12個(gè)、綜合油耗9個(gè),反正不省。
舒適:懸掛有點(diǎn)硬其它還都不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1946公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,坐著舒服
缺點(diǎn):油耗稍高
外觀:這個(gè)是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智的了,不過(guò)我是越來(lái)越喜歡。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)全部使用軟質(zhì)材料,新車刺鼻味很小,做工精細(xì)。
空間:大,夠用,好多車主都贊了,盡在不言中
配置:性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)位,2.0的車,車又重,開(kāi)關(guān)門(mén)都有安全感(車門(mén)是車的薄薄位置)
動(dòng)力:2.0車型城市郊區(qū)跑跑 很給力的。高速很穩(wěn)。
操控: 指向性好,方向精準(zhǔn)
油耗:油耗大是這個(gè)車最大的缺點(diǎn),但是畢竟車重和排量在哪里,可以接受
舒適:懸架很舒適,前面很軟,后排很顛。行駛舒適性:扭力梁后懸架車身跳動(dòng)明顯。攔路舒適型差。
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