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標(biāo)致408
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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就像廣告里說的:“大,從容”,空間真心沒話說,同級(jí)別最大的駕乘空間了!
缺點(diǎn):油耗高,我的平均速度比較高但是油耗比其他同級(jí)車要高。
外觀:怎么說呢,前左右都可以的,就是從屁股看感覺不好,還是508大氣。另外,前臉沒有海外版(如:俄羅斯上市的)的好看,其它就沒什么了,不是外觀黨。
內(nèi)飾:十幾萬的車子里,內(nèi)飾算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
空間:這個(gè)沒的說了,同上!
配置:這個(gè)價(jià)位,信價(jià)比還可以的,就是品牌知名度和受眾來看小眾,一個(gè)月不到5k的銷量差強(qiáng)人意了。
動(dòng)力:EW10A發(fā)動(dòng)機(jī),老技術(shù)勝在成熟,加入CVVT號(hào)稱能省油,但是畢竟是2.0的排量了,油耗也就自然如此了。說個(gè)題外話,PSA的動(dòng)力總成到現(xiàn)在就是個(gè)1.6T能拿的出手了,再不抓緊就市場(chǎng)占有率有岌岌可危了。13款終于6AT了,這也是很大的一個(gè)賣點(diǎn)了吧!
操控: 操控不錯(cuò),反正壯爸沒開過別的什么車,他說跟以前開過的君越差別不大。
油耗:現(xiàn)在7200km,28的均速,10的顯示油耗。自己軟件計(jì)算的平均11.5個(gè)油。只能算可以接受,談不上省油了。
舒適:空間造就了舒適,我座后排感覺很好。
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