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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22680公里
綜合評分
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操控：
每去鄉(xiāng)村路和盤山彎道，轉(zhuǎn)向是非常清晰，打那轉(zhuǎn)那，急轉(zhuǎn)向時不會過度也不會欠缺。稍微路面有點(diǎn)小不平就直接傳到方向盤了。前懸掛不錯，說實(shí)話后懸掛過坑洼路就有點(diǎn)顛簸了，希望新款得改正下。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20168公里
綜合評分
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操控：
操控沒問題的。低速轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手動擋比較順暢，但是檔位行程長了點(diǎn)。高速時風(fēng)神的最大優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)，提速也杠杠的，很有信心。
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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操控：
每去鄉(xiāng)村路和盤山彎道，轉(zhuǎn)向是非常清晰，打那轉(zhuǎn)那，急轉(zhuǎn)向時不會過度也不會欠缺。稍微路面有點(diǎn)小不平就直接傳到方向盤了。前懸掛不錯，說實(shí)話后懸掛過坑洼路就有點(diǎn)顛簸了，希望新款得改正下。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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操控：
操控方面方向盤相對較沉，但我卻偏愛于此，轉(zhuǎn)向精確。底盤懸掛雖說抬高了離地間隙，但與路面還是有溝通的。懸掛稍許偏硬，震動過濾不足。輪胎采用扁平國產(chǎn)萬力205 50/R16 h級 雖說抓地力強(qiáng)了，轉(zhuǎn)彎也更穩(wěn)定。但輪胎使用壽命還是有點(diǎn)擔(dān)憂。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格8.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
用了一年，感覺還比較滿意，就是在4千多公里時在高速上跑120碼時方向盤嚴(yán)重抖動，經(jīng)過4S店的師傅處理后，到現(xiàn)在一直還沒有出現(xiàn)過類似情況。有一點(diǎn)感覺特爽，就是在40至50碼轉(zhuǎn)彎時很穩(wěn)。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43268公里
綜合評分
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操控：
操控方面方向盤相對較沉，但我卻偏愛于此，轉(zhuǎn)向精確。底盤懸掛雖說抬高了離地間隙，但與路面還是有溝通的。懸掛稍許偏硬，震動過濾不足。輪胎采用扁平國產(chǎn)萬力205 50/R16 h級 雖說抓地力強(qiáng)了，轉(zhuǎn)彎也更穩(wěn)定。但輪胎使用壽命還是有點(diǎn)擔(dān)憂。
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