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東風風神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大氣，乘坐空間夠用，儲物空間尚可，通過性好
缺點：發(fā)動機噪音太大油耗太高，低音效果很不好，USB借口沒有。要轉(zhuǎn)換，。拉著一根線，麻煩，車子開著偶爾會停頓，不知道是我的油門沒踩好，視線檔的厲害。轉(zhuǎn)彎要多看看的
外觀：外觀漂亮、大氣，跨界、運動元素體現(xiàn)。銳利的前燈、大嘴的前臉以及后面高大的LED剎車燈很不錯，滿意！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾、藍色儀表燈、黑紅相間的座椅都不錯，還有內(nèi)在做工、鈑金裝配質(zhì)量在國產(chǎn)車里可以說是名列前茅的。
空間：緊湊型兩廂車來說車內(nèi)空間,后備箱儲物,家用來說絕對夠了
動力：相對于我自駕出游1.6排量的動力是夠用的了。我曾經(jīng)上過4000公尺高原也沒有感覺動力不足。
操控：
好。
油耗：油耗方面確實是個硬傷，特別的自動擋跑市區(qū)，一般都在9以上，跑高速或郊區(qū)算是可以接受，本人跑高速最低跑過6.3，可能會有更低的數(shù)值，這與駕駛習慣有很大關系！特別走市區(qū)多的話，就需要斯文點了，必須放棄動感方面的追求才能讓油耗不上去！
舒適：乘坐人員感覺還可以，只是我感覺碰到坑洼路面顛地有點厲害。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11425公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，朋友都這么說！��！
缺點：減震硬，過棱角大的地方會有咣當一聲 老實說有點嚇人
外觀：周圍人都說很不錯 自己看著也覺得很漂亮
內(nèi)飾：塑料感比較強 整體不錯
空間：整體乘駕空間較寬裕，腿部空間一般，整車舒適度較好；儲物空間豐富；后備箱空間尚可，后排可折疊座椅在一定程度上增加了后備箱空間。
配置：我買的是臺加裝車，加裝了導航和皮座椅，送了全車裝飾（全車膜、發(fā)動機護板、隔熱棉、腳墊、后備箱墊、煙灰缸、腰靠），在當時看來還是挺不錯的了，但跟現(xiàn)在的優(yōu)惠比起來，感覺還是虧了點！
動力：動力尚可，高速加速效果較好，變速平順，能滿足一般家庭使用的日常需求；低速行駛時變速稍顯遲緩，起步較慢；發(fā)動機噪音較大。
操控：
換檔行程有點長，但檔位還算清晰，方向盤有點沉，回饋力度很好，路感清晰，205的胎跑起來信心實足，是比較好開的一輛車。
油耗：平時油耗7個左右，日常只在鄉(xiāng)間道路上行駛，還是比較省油的，跑高速120公里時，瞬時油耗才四點幾，不知道是不是真實，反正能接受這樣的油耗。
舒適：總體來說還是不錯的
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀，個人感覺前臉很大氣，有沖擊感；1空間：沒的說，頭部，腿部都很滿意 3.采用了非常成熟的三大件（雖然有點老，但技術成熟），發(fā)動機，變速箱，底盤，操控性好，轉(zhuǎn)向指向準確，跑高速是這車的最愛。
缺點：隔音省了點
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，也有人說，大嘴難看，可我就喜歡大嘴，有什么辦法額？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，細節(jié)方面還不是很到位！比如點煙器位置和導航位置。聽說13款的內(nèi)飾做工更加出色了。
空間：空間大，在這個價位上，這個車的空間設計算大了
配置：經(jīng)典的發(fā)動機、底盤，加上風神明顯增強的裝配制造工藝，神車質(zhì)量不容置疑，老款發(fā)動機稍微費油點，但更能增強駕駛樂趣，值了。
動力：一般，夏天開空調(diào)滿載爬坡比較吃力，當然這種機會比較少。
操控：
由于是第一臺車，而且是新車，操控相比駕校的教練車就要好很多啦。別的手動檔的車目前還沒開過，就不做比較啦。
油耗：一般，算比較省油的綜合油耗7個。
舒適：座椅腿部還可以抬高點，坐得更舒服些。后減震一般，過坎的聲音不小，震動明顯，其它沒什么感覺~
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀可以，價錢不高
缺點：4AT變速箱
外觀：外觀漂亮、大氣，跨界、運動元素體現(xiàn)。銳利的前燈、大嘴的前臉以及后面高大的LED剎車燈很不錯，滿意！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾、藍色儀表燈、黑紅相間的座椅都不錯，還有內(nèi)在做工、鈑金裝配質(zhì)量在國產(chǎn)車里可以說是名列前茅的。
空間：空間很不錯，與同事的高爾夫、polo、別克英朗相比空間優(yōu)勢明顯，曾經(jīng)做過5個人，后排優(yōu)勢非常明顯，同事都說空間不小。
動力：起步太肉了,超車有點危險,爬坡感覺很好,不怎么吃力
操控：
操控也滿意，底盤扎實、轉(zhuǎn)向靈和準確，跑高速沒有一點發(fā)飄的現(xiàn)象，很穩(wěn)。底盤比一般的轎車要高些，通過性要好多了，但就是過溝溝坎坎時后減震稍微偏硬的感覺。
油耗：現(xiàn)在平均是9.7.在夏天如果不開空調(diào)為8.7，在國道上時速80公里左右為6.5至7.0，高速為7.5.怎么說呢，還能接受吧。
舒適：由于是自動尊逸款，配置比較高，自動空調(diào)、電動天窗、寬大的駕乘空間和底盤調(diào)校等等，舒適性還是滿意的。希望在噪音的控制上再下點功夫就更好了。
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車輛的外觀，透露出一股野性，后排空間大，適合跑長途。
缺點：噪音 細節(jié)
外觀：外觀見仁見智了，我的感覺是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺波浪造型掛不了導航，用料偏硬，給人一種比較廉價的感覺。
空間：前后排乘坐空間很大，絕對稱得上寬敞，本人身高178cm感覺空間很寬裕，后排坐三個人是綽綽有余，可能是前面空間大了的結(jié)果吧，后備箱實在有點小。
配置：性價比總的來說還ok，畢竟是不到8萬元的車，跑了近兩萬公里無任何問題，空間也大，適合我們小老百姓。
動力：中規(guī)中矩，對于市區(qū)路 高速路 山區(qū)路都走過，能輕松應對，但是要想體驗飛馳電掣的感覺 嘿嘿 估計就算了吧。但是應付市內(nèi)一些不自覺想插隊的人 一檔3000轉(zhuǎn)還是有一定優(yōu)勢的
操控：
操控實在是一般，方向盤重，檔桿行程巨大，一檔二檔的時候有嚴重的頓挫，不適合女士開。
油耗：油耗還可以吧，城市路況綜合大概9個左右，長途坐4個人后備箱塞滿百公里不超過6個
舒適：舒適性只能是一般了，由于調(diào)校的問題駕乘的舒適性都不太好。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格7.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好
缺點：噪音 細節(jié)
外觀：外觀見仁見智了，我的感覺是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺波浪造型掛不了導航，用料偏硬，給人一種比較廉價的感覺。
空間：前后排乘坐空間很大，絕對稱得上寬敞，本人身高178cm感覺空間很寬裕，后排坐三個人是綽綽有余，可能是前面空間大了的結(jié)果吧，后備箱實在有點小。
配置：性價比總的來說還ok，畢竟是不到8萬元的車，跑了近兩萬公里無任何問題，空間也大，適合我們小老百姓。
動力：動力也就是夠用吧，很中庸，起步相當肉，市區(qū)內(nèi)經(jīng)常被人插隊，搞得人很惱火，恨車不爭氣啊。有人說是不舍得給油，但是轉(zhuǎn)速高了后發(fā)動機那聲音簡直和拖拉機有一拼。高速表現(xiàn)尚可，動力還比較充沛，跑到140，大概3500轉(zhuǎn)，車還比較穩(wěn)。
操控：
操控實在是一般，方向盤重，檔桿行程巨大，一檔二檔的時候有嚴重的頓挫，不適合女士開。
油耗：油耗還可以吧，城市路況綜合大概9個左右，長途坐4個人后備箱塞滿百公里不超過6個
舒適：舒適性只能是一般了，由于調(diào)校的問題駕乘的舒適性都不太好。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 威海
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8110公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還可以，
缺點：車里有異響。自己1人開車路一顛簸后排就有異響。只要后面坐人就沒有事。不知道什么原因也懶的去查。
外觀：看上去很穩(wěn)重！水灰的就是沉穩(wěn)些！就是車頭長了點，屁股很豐滿！大包圍確實很漂亮，最關鍵的是很耐臟，黑的塑料很好打理！我的大包圍的小剮蹭黑色鞋油就搞定了！哈哈！很省錢的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件有點多，色調(diào)也太單調(diào)，一般般有待改進
空間：：夠大，后排座椅放下還可以鋪上棉絮休息，適合旅行用
動力：開空調(diào)走市區(qū)比較吃力，不過上了高速就好了，感覺高速開空調(diào)對油耗沒什么影響
操控：
本人是超級新手，除了學車沒有接觸過其他的車，所以，操控方面沒法對比，只能是憑自己感覺個人感覺良好。
油耗：80---100是最省的 行車電腦顯示4.3 實際就是5個多一點。高速120，油耗6個。市區(qū)看路況了，這個沒法說，普通城市8個，堵城就10個。
舒適：座椅軟，做工不錯，坐著舒服，尤其是后排座椅。減震柔中帶鋼，過濾細小震動出色，就是原車輪胎胎噪過大影響一部分舒適性。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格8.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常滿意！
缺點：減震以及隔音的問題，開車過坎碰碰的，那個可惡的點煙器孔，不是我一個人說到這事，手機充電掛個倒檔那就麻煩，
外觀：外觀前面說到過，給人感覺安全，踏實，霸氣但不張揚，沉穩(wěn) 。繼承了百年東風優(yōu)良血統(tǒng)，也緊跟了時代的腳步。顛覆了大家對傳統(tǒng)東風的概念，認識到了百年東風也與時俱進，使其更多元化。
內(nèi)飾：塑料質(zhì)感較重，整體做工不錯，就是儲物空間較少，后后門側(cè)板放不了水，中央扶手藍偏低。
空間：空間還可以了
動力：一開始起步董麗確實差了點，畢竟是高速發(fā)動機，收報紙后感覺好多了，但是油耗有所增加啊
操控：
操控比較精準，指向比較精確。
油耗：城市代步油耗偏大，基本不堵車的情況下手動擋在百公里8升左右，國道四檔70-90和高速5檔100-120公里時速最省油，百公里綜合油耗不到六升，符合官方所說的轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)行車動力足而且最省油的說法。
舒適：座椅偏硬，過坎時有明顯震動，不適合長時間乘坐。駕駛者除外。萬力輪胎只能說夠用，剎車性能一般。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用外觀漂亮，各方面都還符合我的購車標準吧
缺點：需要加速的時候可能達不到心里想要的那種感覺 僅僅用于家庭代步
外觀：還蠻拉風的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在情理之中，大面積的硬塑料，不過做工挺不錯，至少是我看過的國產(chǎn)車里做得比較好的了！配置不算豐富，但也能滿足基本需要了。
空間：H30CROSS這車最滿意的就是空間，比伊蘭特、捷達等車空間都大，后備箱能放許多東西，確實方便。
動力：變速器太落后了，只有4AT，爬坡能力有待加強，總體上加速能力還可以。
操控：
方向盤是我喜歡的那種重一點的，力度反饋到位、轉(zhuǎn)向靈活、指向精確，雖說重了一點，但一支手還是完全能夠操作的；底盤扎實，高速過彎很有信心，有一定的側(cè)傾，不過影響不大。
油耗：自動擋的車油耗是個硬傷，在市區(qū)跑的話油耗總體偏高。
舒適：懸掛高校偏硬，過一些溝溝坎坎的動靜比較大，不太舒服；但好處是支撐力強，過彎給力，也不容易造成暈車現(xiàn)象（我家小孩坐別的車很容易暈車，坐我家的“小灰灰”就很少暈車）。
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購買時間2013年10月
購買地點新疆 和田
裸車價格7.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好
缺點：噪音 細節(jié)
外觀：外觀見仁見智了，我的感覺是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺波浪造型掛不了導航，用料偏硬，給人一種比較廉價的感覺。
空間：這是我選這款車的原因之一，空間著實很大！
配置：性價比總的來說還ok，畢竟是不到8萬元的車，跑了近兩萬公里無任何問題，空間也大，適合我們小老百姓。
動力：動力也就是夠用吧，很中庸，起步相當肉，市區(qū)內(nèi)經(jīng)常被人插隊，搞得人很惱火，恨車不爭氣啊。有人說是不舍得給油，但是轉(zhuǎn)速高了后發(fā)動機那聲音簡直和拖拉機有一拼。高速表現(xiàn)尚可，動力還比較充沛，跑到140，大概3500轉(zhuǎn)，車還比較穩(wěn)。
操控：
指向清晰 雖然低速大方向轉(zhuǎn)向有點緊 在高速上會有安全感 畢竟十萬以內(nèi)的車車 不能強求面面俱到。曾經(jīng)在60碼的速度下 完成急剎，規(guī)避，回正的動作 有點吃力
油耗：油耗還可以吧，城市路況綜合大概9個左右，長途坐4個人后備箱塞滿百公里不超過6個
舒適：舒適性只能是一般了，由于調(diào)校的問題駕乘的舒適性都不太好。
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