一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.28L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果不錯(cuò)，舒適度不錯(cuò)，沒開過獨(dú)立懸掛的高7，但現(xiàn)在這個(gè)懸掛我覺得挺滿意。好開，不費(fèi)勁。1.4T動(dòng)力很好，喜歡開動(dòng)力儲(chǔ)備充足的車，有信心
缺點(diǎn)：就是舒適性上還是差了點(diǎn)，15萬這個(gè)價(jià)位的車，基本可以買科魯茲的頂配、昂科塞拉中頂配、索八、K5神馬的這些車，最少有個(gè)自動(dòng)座椅神馬的，科這15W了還是手動(dòng)座椅，真心無語，而且要18W旗艦才有自動(dòng)座椅，真心不知道德國人怎么想的。還有一點(diǎn)就是懸掛的問題，速騰都換了獨(dú)立懸架了，為什么高6 還在用獨(dú)立懸架，高7就簡配了成非獨(dú)了，真心不太滿意。
外觀：一般 談不上好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很人性化靠近駕駛者一側(cè)的中控臺(tái)有點(diǎn)環(huán)抱式的感覺。
空間：乘坐空間不多說，前排完全沒問題，我身高172，在后排也還覺得寬敞，估計(jì)是座椅風(fēng)格的設(shè)計(jì)讓人感覺后排空間看起來好小，實(shí)際體驗(yàn)還是有點(diǎn)小驚喜的，中間隆起不小，滿座還是不建議！
配置：個(gè)人感覺很高！
動(dòng)力：超車不費(fèi)勁，動(dòng)力輸出在D4以后可以隨叫隨到，車速過100碼，深踩，還是有躥的感覺
操控：
操控還算精準(zhǔn) 路感反饋較為強(qiáng)烈，還算過得去
油耗：油耗有驚喜。購車前看“之家”車主百公里油耗7左右，3000多公里（其中600公里高速）開下來我的實(shí)際百公里油耗6左右。
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速給力，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：后懸掛減配了，和高6比懸掛硬沒獨(dú)懸舒服。日間行車燈太丑，大燈很暗，朋友坐我車晚上以為沒開燈，開夜車太暗了。后備箱太小。
外觀：藍(lán)色，還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致細(xì)膩，大面積的軟質(zhì)材料，做工很上乘，炮筒式的儀表合乎年輕人的喜好，按鈕阻尼手感超好。
空間：單身漢，小兩口，一家三口的情況下肯定夠用，但是如果是一家5口以上并且只有一臺(tái)車就肯定不夠用了。后排可以分別放倒，如果不帶爸媽的話把后排的座位放倒兩個(gè)，真的是行李隨便拉。頭部空間很充足啊，比我開過的蒙迪歐，伊蘭特之類的都要充足許多，后排空間肯定是比不上速騰，朗逸朗行的，但是比福克斯大，后排坐2個(gè)人的話腿部空間不會(huì)覺得拘謹(jǐn)。
配置：。。。。。。。。我覺得我也不用說了，性價(jià)比確實(shí)不高。
動(dòng)力：動(dòng)力真的不錯(cuò)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的不錯(cuò)，降檔和升檔都是剛剛好。運(yùn)動(dòng)檔的話那就更沒話說，動(dòng)力基本很足（轉(zhuǎn)速維持的高）
操控：
不知道何為操控好，沒開過其他車，高7給我的感覺就是好開，很好開，方向盤很靈敏，急轉(zhuǎn)彎指向也很準(zhǔn)，但是有側(cè)傾
油耗：高速市區(qū)一半一半，武漢擁堵嚴(yán)重，綜合油耗7升，非常給力。
舒適：行駛安靜，指向精準(zhǔn)，穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)不飄（前天坐了志炫才有此體會(huì)，坐在志炫里面就感覺車輕飄飄的，完全沒有高7的穩(wěn)穩(wěn)的很厚重的感覺），讓人有種能完全掌握它，開起來很有信心也安心的感覺。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和預(yù)期的油耗
缺點(diǎn)：性價(jià)比太低，國內(nèi)車此價(jià)格絕對能上B級車了
外觀：漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積軟包裹，質(zhì)感很好，給4分！導(dǎo)航系統(tǒng)丟一分！
空間：180的身高，前排座位調(diào)到最低，頭頂非常富余，同時(shí)坐到后排依然可以滿足日常的使用，大多數(shù)時(shí)候還是一個(gè)人開，最多一次總共三個(gè)人，坐起來依然非常寫意，家用，真的足夠了。
配置：雖說現(xiàn)金降了1.7萬，最后還有3000的節(jié)能補(bǔ)貼，但是我心里價(jià)位是13萬拿下就性價(jià)比剛剛的了。
動(dòng)力：加速給力，超車隨意
操控：
方向很輕，行駛起來整車很穩(wěn)，操控自然很有信心，自動(dòng)駐車適用好用，每當(dāng)我坐進(jìn)車?yán)锞陀幸环N不言而喻的大眾感覺，再加上用一種好車的眼光去欣賞它的話，絕對的有品味，車如其人呀。（現(xiàn)在100多公里，再過段時(shí)間我會(huì)詳細(xì)描述的）
油耗：油耗六點(diǎn)七跑了2000多公里，提車當(dāng)天就出差了，磨合期我自己沒開。現(xiàn)在走市區(qū)比較多，濟(jì)南也是個(gè)堵城，在市區(qū)六點(diǎn)八、六點(diǎn)九的數(shù)字顯示。
舒適：懸架硬，路況不好或者井蓋多會(huì)比較煩躁；舒適版織物座椅雖然包裹性比想象中的好但還是喜歡真皮的，座椅調(diào)節(jié)旋鈕差評，中午在車?yán)镄菹⒁粫?huì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)半天真是有點(diǎn)受不了= = 其他方面的舒適性還是不錯(cuò)的，后排出風(fēng)口、大天窗、后視鏡電加熱還有兒童安全座椅接口等配置都很棒
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是內(nèi)飾，簡潔大方，百看不厭。可能是自動(dòng)擋的原因，起步的時(shí)候動(dòng)力輸出不明顯，超過20邁的時(shí)候只要給油，動(dòng)力源源不斷，當(dāng)初選高7，很大一部分是它的動(dòng)力。至于空間，一家三口那是足夠了，后備箱不大不小，剛剛夠用，畢竟是兩箱車。不得不說的就是后懸掛，過減速帶，過坑坑洼洼路，那簡直讓你腎疼疼疼，高7永遠(yuǎn)的…我想問一下，備胎的輪轂為什么是鐵的，不是合金的，所有的大眾車型的都一樣嗎？還有日間行車燈是不能關(guān)閉的
缺點(diǎn)：不滿意16款增配后，15款什么都沒有！沒有一點(diǎn)表示！不滿意我的蠟燭燈，不滿意偶爾會(huì)有異響！不滿意中控沒有原車導(dǎo)航屏！也不能去4S店換？
外觀：這個(gè)仁者見仁，智者見智，個(gè)人覺得外觀年輕、大氣
內(nèi)飾：用料還是蠻公道，蠻多地方都用到軟質(zhì)材料！也比較精細(xì)！整體挑不出啥毛��！喜歡他的方向盤！遺憾的是只有自豪才有多功能！好坑！
空間：后排坐人可能有點(diǎn)擠了，前排完全坐下1米8的人，頭部也沒有壓力，腿部空間足夠足夠。平時(shí)也就一人或者兩人坐，所以我也沒說上什么空間問題
配置：中上等
動(dòng)力：很不錯(cuò)，有推背感覺，高度上已經(jīng)120了踩油門明顯感覺繼續(xù)加速的感覺
操控：
操控偏舒適，駕駛起來比較簡單，就像……騎車子。
油耗：較低。磨合期7個(gè)油
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)，只是新購車后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)駕駛員這邊的一個(gè)化妝燈開關(guān)不靈，4S店免費(fèi)更換，到目前沒有發(fā)現(xiàn)過車有任何問題。
內(nèi)飾：都還好 坐椅調(diào)節(jié)方式讓人無語
空間：恰到好處！足夠用，后備箱照三廂是小，但也能用拉兩袋大米，我見過兩口子的自行車剛好都能放進(jìn)去的！
配置：小七不便宜，大家說日系韓系車性價(jià)比要稍高一些，可能吧，但落地16萬5，拿同樣錢去買其他款任何車，真不一定有他好，我覺得福克斯、琪達(dá)可以抗衡一下，性價(jià)比這個(gè)東西，個(gè)人感情很重要，愛惜著點(diǎn)兒，開5年好車沒問題。選擇高爾夫，不會(huì)讓你后悔的
動(dòng)力：動(dòng)力充沛！正常超車毫無壓力，動(dòng)力隨叫隨到，放映很快
操控：
這個(gè)我一直也不太是明白什么叫操控，我開過的車也不算多，我只是覺得轉(zhuǎn)彎變線什么的也都很輕松，轉(zhuǎn)向也好像略有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，不過也從來沒有過極限駕駛，是不是只有極限駕駛才能真正的感覺這車的操控是不是真的好呢？其實(shí)如果家用只要轉(zhuǎn)彎什么的感覺好，轉(zhuǎn)動(dòng)方向輕重適當(dāng)就可以呢？
油耗：基本達(dá)到了，反正越省越好！
舒適：舒適性也沒得說，就是座椅靠背是旋鈕的，這個(gè)多少有點(diǎn)不方便，女孩子使用可能費(fèi)點(diǎn)力氣，長途的話有時(shí)腰會(huì)有點(diǎn)累，可能是座椅調(diào)的位置不對。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2318公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀
外觀：外觀見仁見智吧，個(gè)人挺喜歡的，尤其是LED尾燈，十分銷魂，只是雙U燈只有頂配才有，這蠟燭燈不給力啊。 天窗也是比較不錯(cuò)的，配上白色車身顯得十分動(dòng)感。
內(nèi)飾：高爾夫內(nèi)飾比其他大眾車要好看點(diǎn)，當(dāng)然帕沙特，邁騰等除外
空間：個(gè)人上下班，空間足夠。坐過車的朋友都感到意外，小車大肚量。
配置：自舒的配置和價(jià)格。個(gè)人覺得性價(jià)比相對可以，買回家自己做了一些增配，提升了一些配置。彌補(bǔ)了一下不足。
動(dòng)力：提速超車滿意，紅燈跟車不爽。小城市基本不堵車，開起來還是很爽的！
操控：
隨便超車，主要在市區(qū)開。
油耗：目前車馬上就4000公里了，行車電腦顯示長時(shí)間6.5L百公里，實(shí)際算出來也差不多，最省時(shí)200塊錢97#6.29時(shí)跑了520公里！呵呵，日系車不過而已嘛！原諒我是憤青
舒適：可以說腰部支撐是一個(gè)亮點(diǎn)，至少讓我感覺非常舒服。車身雖然不高但是視野也非常不錯(cuò)，沒有傳統(tǒng)轎車那種躺著開車的感覺。首先來說加大的天窗也確實(shí)比較容易招妹子歡喜，然后廣告里面連舞龍聲都聽不到的靜音效果也還行，因?yàn)楹ε聼o法及時(shí)感知路面情況一般都不開太大音量，最后自動(dòng)駐車功能對于新手來說確實(shí)是神器。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2253公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀兇猛，油耗低，車漆厚，還有就是動(dòng)力上，覺得和同級別的車相比，秒殺那都不是事~
缺點(diǎn)：胎噪較大
外觀：高爾夫的外觀屬于耐看型的，猛一看其貌不揚(yáng)，但看的久了非常的漂亮，非常中規(guī)中矩，但又不失張揚(yáng)野性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說看，只要你舍得花錢
空間：還可以。這個(gè)要表揚(yáng)。
配置：性價(jià)比高，不落俗套，有一種高級感。
動(dòng)力：比我以前的伊蘭特動(dòng)力好多了，同價(jià)位動(dòng)力無敵吧。一次路上遇到個(gè)不怕死的江淮車主，在我后面一直打喇叭，嫌棄我開的慢，又不超車，后面實(shí)在忍不住還是想超我的車，結(jié)局大家也知道的，僅僅只是想而已！當(dāng)時(shí)，尾燈我都沒讓我他多看一眼我就走了，留下江淮獨(dú)自在風(fēng)中凌亂！
操控：
方向盤精準(zhǔn)，但路有一點(diǎn)兒不平都能感覺出來。
油耗：高爾夫7在輕量化方面同樣“落足功夫”，對包括了發(fā)動(dòng)機(jī)、車身以及空調(diào)系統(tǒng)、座椅等等眾多部件進(jìn)行了輕量化處理，在同等配置下至少比第六代車型輕了 100kg，有著更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外雖然重量減輕，但是對安全和車身剛性至關(guān)重要的高強(qiáng)度鋼材的比例則由原來的66提高到80，讓車身剛性也得到提升。
舒適：運(yùn)動(dòng)型的車子，想要速度，應(yīng)該得接受舒適度差一些，想要舒適度請選擇日系。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車小巧，但空間實(shí)用，動(dòng)力強(qiáng)，方向輕，大天窗，視線好，最主要的是科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：哪都可能響，目前右側(cè)A柱有共振，嗚嗚的，以前是20KM/H時(shí)響，現(xiàn)在是松油門就響，不管多少速度；天窗暴曬后也咯吱咯吱咯吱咯吱的響；氣味太大，4個(gè)月了還沒下去
外觀：超拉風(fēng)，喜歡鉆石大燈和LED尾燈。更喜歡我的極地白，平時(shí)主要是老婆上下班用，偶爾我也駕控一下，嘿嘿！
內(nèi)飾：一汽大眾內(nèi)飾的用料還是很夠意思的，個(gè)人認(rèn)為比任何同級別車內(nèi)飾做工都要好
空間：平時(shí)不也拉太多的東西，后座腿部空間只能說剛剛夠用，家里有180CM以上身高的乘客或者身體較胖的不建議購買。后備箱空間對于緊湊兩廂車也說的過去。
配置：整體性價(jià)比還可以 兩廂車中的佼佼者 再便宜一點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力沒話說，朋友開完都說很棒，隨踩隨有，沒遲鈍
操控：
GOLF的轉(zhuǎn)向很輕，指向明確，虛位很小。對自己水平有自信的可單手操作，但是為了駕駛安全，不建議這么干。
油耗：平時(shí)地板油多，我不理，我就覺得沒什么所謂！不過還真省油！
舒適：前排儲(chǔ)物空間還是比較理想的，比較人性化。中央扶手真心不錯(cuò)，還能調(diào)節(jié)，緩解了駕駛員的疲勞，車燈太寒酸了，太可憐了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受超級棒！
缺點(diǎn)：味道實(shí)在是太大了，第一天開的時(shí)候熏得我鼻子嗓子都疼
外觀：中規(guī)中矩吧，我選的金色，后來感覺沒白色好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道很重，持續(xù)了很久都散不去。后門內(nèi)飾板不像前門用軟塑料的，有點(diǎn)小氣。
空間：既然選擇GOLF，就不是因?yàn)樗目臻g，是因?yàn)樗耐庑魏退男呐K！高爾夫7在內(nèi)飾中配備了的儲(chǔ)物空間比較豐富，其中，高爾夫7在手套箱與四門隔板位置的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很合理，這幾處不僅擁有實(shí)用的空間開度與進(jìn)深，在儲(chǔ)物槽的內(nèi)部還有織絨面料的包裹，有效的提升了整車品質(zhì)。除此之外，由于高爾夫7全系采用了電子手剎取代了傳統(tǒng)手剎，因此在前排座椅中間位置的空間得以釋放，在這個(gè)位置增添了更多的儲(chǔ)物槽。
配置：當(dāng)初買車有看科魯茲，別克的英朗，現(xiàn)在朗動(dòng)，起亞的，斯柯達(dá)，福克斯，基本也都試駕過，同價(jià)位我都對比過各有千秋，但是高爾夫的底盤給人更扎實(shí)更穩(wěn)，動(dòng)力足夠，足夠保值，耐看！改裝件隨處都可以買到！非常滿意
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力也非常夠。
操控：
還不錯(cuò)
油耗：消耗合理，符合預(yù)期，比較滿意
舒適：駕駛舒適，乘坐一般
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果
缺點(diǎn)：擔(dān)心DSG問題。
外觀：16寸輪轂，全景天窗，犀利的前臉側(cè)身腰線跟整車貫穿的完美，塔希提金的顏色也是很耐看，一看就適合那種富二代，高富帥能聯(lián)想到一塊，屁股雙排氣管是我的最愛。更加野性。
內(nèi)飾：除了異響都不錯(cuò)，但是我有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，異響異響異響…
空間：一般 坐人還行 后備箱就.....畢竟兩廂車嘛
配置：性價(jià)比的話其實(shí)高爾夫相對別的A級車性價(jià)比是不高，簡配嚴(yán)重，優(yōu)惠少，特別是福建地區(qū)，別的地方優(yōu)惠比福建大多了，比較不爽，重要的是看自己，喜歡就好！
動(dòng)力：動(dòng)力是沒有任何問題的
操控：
高爾夫的操控我感覺非常容易，女生打方向的時(shí)候也不會(huì)太吃力，沒有別的車那么重，精準(zhǔn)度的話還可以，基本沒有虛位，可以說是指哪打哪，很靈活。
油耗：日常上下班，算是堵吧，現(xiàn)在平均車速27km/h，油耗7.4。
舒適：座椅是布的，舒適一般，希望廠家能把中央扶手和門側(cè)扶手換成皮的就更好了，胎音比較大，但也能接受
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