一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，操控靈敏
缺點：新車異味真的很大，DSG的耐久性令人擔憂，低檔怠速前進時頓挫感明顯，DSG的維修保養(yǎng)偏貴而且耐久性不如自然進氣的。還有就是一汽大眾的車子太緊俏基本沒現車不是預定就是在途的
外觀：高7不用說了，仁者見仁，智者見智
內飾：內飾比較簡單，但是做工不錯，什么花哨的配置在這個價位上還是不要出現的好。
空間：空間僅可夠用
配置：小鋼炮的小車，非常贊
動力：沒開過什么車，對于新手來說動力已經很強了 地板油推背感還是有的
操控：
指向精準，路感清晰。
油耗：目前4100公里，2200公里高速、市區(qū)1900，市區(qū)油耗偏高 8-9個油，郊區(qū)、高速 4.5-5.5個油之間，整體油耗目前7.4個，相比動力而言，這油耗非常好了
舒適：減震太硬
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，油耗低
缺點：車內味道太大。每天打開車門就聞到車內的刺鼻氣味。幸好現在是秋天，一上車就打開車窗，放了這么多天味還是不行。
外觀：本來最愛的是尾燈，現在更愛大燈了（改了時宇的雙U氙氣燈），哈哈哈
內飾：很喜歡，內飾很精致！內飾絕對超越同級別。
空間：后座中間實在不好
配置：較高
動力：磨合期沒敢加速到100，起步油門比較重，上20公里之后，動力隨叫隨到，有推背感，DSG幾乎感覺不到換擋。唯一就是上地庫時轉速沒到1500轉時很肉。
操控：
還不錯，方向盤是我的最愛
油耗：百公里油耗7.2，高速的時候跑過4個多油，在市區(qū)的話就七個多，不高不低，可以接受。
舒適：自動舒適版本沒有真皮座椅，織布座椅感覺也挺好，包裹性很好，支撐很好，很舒服
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1886公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的省油，基本上油耗在7以下，操控非常好，很靈活。
缺點：后懸掛不是獨立的，
外觀：我是覺得很耐看了，這個各花各眼吧，也有同事說我的車又小又不漂亮的。反正，我沒后悔，再選一次，還是它。
內飾：厚道，都是軟材質的，氛圍燈也是不錯的，雖然不是很亮
空間：適合4人乘坐，主要因為后排中間隆起較高
配置：性價比還算可以把 能在優(yōu)惠點就不錯了
動力：起步動力不足，提速尚可，40～100的加速比較直接
操控：
很沉穩(wěn)舒適，很有感覺，
油耗：油耗還行
舒適：懸掛偏硬，后懸掛過濾不徹底。行駛舒適性：害怕走爛路，爛路表現沒有凌渡過濾的好！特別是后懸掛
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作舒服，我是自舒，新手菜鳥駕駛基本不費勁。市區(qū)堵堵停停也才6.7的油耗，應該說還好了吧。
缺點：懸掛調教稍硬，過個小坑咯噔一聲，心也咯噔一下。
外觀：大愛啊，怎么看都看不夠
內飾：中控臺是軟的很好，其他還好。
空間：空間表現還是可以接受的，因為是一家三口，最多的時候是兩人，所以個人感覺夠用。
配置：價格較高
動力：低檔稍有遲緩，高檔迅速
操控：
很精準，方向盤也很輕！
油耗：油耗不高、瞬時油耗30有點恐怖，不過一腳油門踩到80邁也是相當爽的
舒適：雖然高7是非獨立懸架，但是比我09款思域獨立懸架舒適多了。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.05萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最愛的一點，要問為什么的話，沒有為什么，就是愛！
外觀：時尚 我非常喜歡
內飾：工作臺上的軟面設計，中控向主駕駛傾斜很人性化，操作起來也非常方便。做工及用料都非常講究。
空間：估計買兩廂車的人基本都不是考慮空間大小去的..- -
配置：偏貴，簡配。
動力：動力強勁。100以下超車無壓力。
操控：
方向一向沉穩(wěn)，操作不累，側傾控制的不是很好。
油耗：一直加97#，大約6個油左右。我們這97#是5.8元/升，換算下來大約1公里3毛5。（我剛算的 哈哈）
舒適：滿意....適合女孩子。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4444公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，靈活自如，有如自己腿腳延伸了的感覺。
缺點：2、3檔頓挫嚴重影響乘駕舒適性，而且這也是造成DSG出問題的主要原因
外觀：后尾燈是個亮點
內飾：簡潔大方，各功能按鈕簡單易上手，我選的是黑色內飾，與白色外觀搭配很好
空間：估計買兩廂車的人基本都不是考慮空間大小去的..- -
配置：各有各的需求
動力：強勁
油耗：15km提的車，行駛了1501公里，長時油耗6.1L,上次加油后5.8L，自啟動以后5.4L,已經到達我的期望，相信日后到6L以下不是夢。
舒適：減震很硬，杠杠的，，
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8765公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗吧，高速上用手動模式開出過4.6的水平。
缺點：保養(yǎng)費用貌似有點高
外觀：媳婦很滿意
內飾：用料厚道，不過氣味較大，要多曬曬日光��！
空間：身高185以下，體重200以下的坐四個人毫無壓力
配置：我比較過日系、美系、韓系和國產，如果真說追求性價比的話可能真沒大眾啥事了，不過自動駐車和電子手剎還是值得稱道的。
動力：起步不肉，中后段加速比較理想
操控：
指向明確
油耗：我們在龍泉街上用車，很堵的情況下，才6.3，非常滿意
舒適：舒適度絕對可以 高速只有風噪聲 隔音效果一流~
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀質感，運動時尚，動力足，省油，高速公路100的速度不會輕飄，很穩(wěn)重，超車很迅速，方向盤精準，反正很多優(yōu)點。。
缺點：車就是個代步工具，不是太糾結。實在要讓我找不滿意的，1點是在4s裝了飛歌導航影像一體機G7136F01（支持聯通3g卡），熄火后不拔鑰匙時，導航背光時不時閃一下，同時車窗按鍵背光燈也時不時跟著閃一下，4s和飛歌售后都說是正常，說熄火后電壓不穩(wěn)，現在熄火后盡快把鑰匙拔了眼不見心不煩。另1點是車內后視鏡在前檔金屬網下面，太低，影響拐彎時右側視線，要伸脖子側頭躲著它。
外觀：運動 年輕
內飾：中控臺看著比較舒服，座椅面料一般，換了雅an的套子。
空間：基本夠用，本人身高184，體重90kg
配置：現在有折扣，相對之前性價比已經不錯了
動力：很好，開了才知道，不過一般市內街道輕點。
操控：
操控還不錯，指向還是很精準的，方向盤低速的時候比較輕盈，高速的時候比較沉穩(wěn)，轉彎也很順暢，沒有很明顯的傾斜感，以前開過一輛車，稍微快點轉彎就感覺人都要掉下去了，每次只能2檔的時候轉。
油耗：現屬于磨合期，8個油能接受，希望以后會好點。
舒適：滿意。懸掛太硬。板車懸掛。不服！其實一直在拉貨 哈哈哈～。
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購買時間2015年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺省油嗒！超車無壓力
缺點：舒適版的輪轂和蠟燭大燈讓我很不舒服，還有DSG的頓挫讓我特別惡心，生怕出毛病了。
外觀：很贊 就是都成街車了..
內飾：內飾我比較喜歡
空間：空間部分設計合理，利用充分
配置：性價比一般，價位定的偏高，雖然車子很棒，但考慮售價的問題，高爾夫更適合那些追求生活品質有要求的群體。
動力：起步較慢，速度起來后加速很輕松
操控：
新車沒試過車的極限，這樣也對車損耗大吧�；旧辖o你的感覺就是很容易上手，方向，油門，剎車都是很親民的那種。備受爭議的扭力梁懸架，我想多數情況下也開不出來與獨懸的區(qū)別吧。這款車的定位就是家用車，何必老拿高速過彎、繞樁這樣日常駕駛根本用不到的來測評這個車呢。想要操控就直接GTI好了。
油耗：特別省著開的時候，一天下來平均5.4；隨意開的時候基本8.2；太原這地方，只要上中環(huán)路，濱河路就比較省。油耗這東西，大部分人沒有必要在意，每天就上下班外加偶爾出去玩，一年也多不了幾個油錢；除非是和我工作性質一樣，就是跑的多的，一個月就能枝梢跑個三四千公里的，油耗才需要作為優(yōu)先考慮的！
舒適：可以接受
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，超車很利索，操控性不要問了。
缺點：車子的油漆非常薄，開門跟別的車子輕輕的碰下，就見底層了。車子簡配嚴重。
外觀：耐看，車停門口還是有不少路人看幾眼的還有專門轉圈看的呵呵。
內飾：提完車這段時間特意去了幾家4s比較下，某20萬左右的轎車進去后我以為開了幾年的舊車拿出來擺臺呢！可能是太喜歡小高了！
空間：家用基本夠用
配置：性價比很高，我認為性價比不能只看到表面（比如電動座椅和一些電動內飾啥的）更要體現在動力系統，操控系統，駕駛感受上。
動力：這個排量動力還算可以，超車比較從容，高速速度上了140就沒啥感覺了
操控：
還不錯，方向比較輕。
油耗：平均油耗在8.2左右吧，因為目前夏季開空調加上經常用S檔，油耗不是很好看，城市堵車的情況下上10個油是常有的事，高速跑了兩次，在6.2的樣子，相信如果是溫柔駕駛的話油耗應該會讓人滿意。當然，相對于該車的品質和操控，油耗實在是一件無所謂的事情了。
舒適：前排還可以，座椅雖說不是真皮，但是包裹性還是很強的，后排舒適性就不多說，大家都知道的，非獨立懸掛
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