一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、外觀、外觀，重要的事情說三遍，黑色耳朵，櫻桃紅燈，經(jīng)典的線條。
缺點：后懸架該吐槽，還有就是偷工減料的地方較多，比如油箱容積減少，車門鉸鏈較薄等等。
外觀：外觀不用多說，經(jīng)典的外觀，櫻桃紅的尾燈，黑色的耳朵都是我的最愛，走上大街上，自信心十足。
內(nèi)飾：真皮方向盤手感很好，用料扎實，頂棚布用久了可能會有脫落的可能。
空間：前排空間不錯，后排空間稍微局促，后備箱空間只能放一些小東西。
配置：高爾夫有日間行車燈，大大提高了行車安全性。發(fā)動機一啟動，日間行車燈就會自動啟動，周圍的車輛和行人也會多加注意。晚上打開近光燈后，日間行車燈也會自動關(guān)掉，很方便。
動力：動力一般般吧，典型的女士上下班用車，可能是因為1.6的原因吧，沒有任何加速快感可言。
操控：
操控性能很好，低速方向盤輕，高速又變沉，開得很放心。
油耗：綜合油耗7.9.
舒適：舒適性方面一般般，還是可以接受的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 肇慶
購買商家
肇慶市安迅汽車有限公司
裸車價格16.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：高爾夫的光芒卻是前者無法掩蓋的，它掀起了兩廂轎車的風(fēng)潮；它是鮮有的“零差評”大眾車；它用一己之力引伸出大眾品牌豐富的緊湊級車矩陣，它更用46年的時間書寫了超3500萬輛的傳奇。
缺點：價格相對有點貴。
外觀：第八代高爾夫的車身長度由此前的4259mm提升至4296mm，當(dāng)然，7mm的加長并不能用肉眼察覺，不過由于車身高度也得到一定的降低，加之全新的車身線條，所以整車看起來是更加修長的。一條LED燈帶貫穿，而下方的下格柵尺寸更大，按照以往前鏟更能凸顯運動基因的固有思維，大尺寸的下進氣格柵也讓第八代高爾夫顯得運動不少。
內(nèi)飾：新車采用了全新設(shè)計的液晶儀表盤，內(nèi)部UI與大眾家族此前所有儀表盤都截然不同，顯示更加簡潔、時尚，而顯示的內(nèi)容卻非常豐富。同時新車的儀表盤背景色采用了漸變的風(fēng)格，進一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏，其采用了半懸浮式設(shè)計，這點是目前大眾品牌國產(chǎn)車型的首創(chuàng)，故看起來有些陌生。值得一提的是，這款中控屏也采用了全新的交互界面，觸控靈敏，HOME界面可實現(xiàn)自定義。而在功能性層面，其提供在線導(dǎo)航、語義識別、車內(nèi)WIFI、手機互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、APP connect無線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能，刷新了大眾品牌車機新高度。第三塊屏幕有些隱蔽，因為它是一款虛擬屏幕，叫作投影似乎更合適，它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置，但是在緊湊級車上確實并不多見，更何況第八代高爾夫的定價相比全新一代速騰還要親民。新車的HUD抬頭顯示也比較有亮點，不僅提供兩套投影風(fēng)格，還可以投影車速、導(dǎo)航、輔助系統(tǒng)、各類警告信息等等，在細分市場還算豪華。
空間：空間中規(guī)中矩。后尾箱載物夠用
配置：頂配版的配置豐富�；痉先粘Ｓ密囈蟆�
動力：1.4T發(fā)動機，其最大功率為110kW，峰值扭矩250Nm。配7速干式雙離合器變速箱，僅從駕駛質(zhì)感層面來看，其比細分市場普遍使用的CVT變速箱要出色的多，無論是換擋質(zhì)感，還是換擋速度，而也正是這臺7速干式雙離合變速箱的加持，讓這輛第八代高爾夫充滿運動氣息。
操控：
提供4種駕駛模式，分別是經(jīng)濟、舒適、運動、個性化，而舒適就是普通模式，在該模式下，車輛動力響應(yīng)較好，變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖，只要深踩油門踏板，車輛的降檔過程非常迅速，隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然，如果緩緩踩下油門踏板的，且幅度較小，此時變速箱很容易產(chǎn)生抖動情況，這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下，油門虛位更小，發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升的更快，同時變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說，在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。
油耗：百公里為6.5L的綜合油耗，符合預(yù)期啦。
舒適：靜音性非常滿意。市內(nèi)開起來非常舒服
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購買時間2018年02月
購買地點福建 福州
裸車價格17.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，各種高配置，外觀很大氣，空間更是沒的說，動力可以滿足使用。
缺點：缺點的話感覺做工一般般，像一些細節(jié)處理的不是很好。
外觀：外觀是仁者見仁智者見智，我挺喜歡的它的外觀，大氣又穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺前衛(wèi)的，中控臺很好看，科技感也很強，用的材料感覺挺好的
空間：空間挺好的，特別是后排能蹺二郎腿了，挺大的
配置：配置沒毛病，可以說對得起這個價位了，各種配置都很齊全，全景攝像頭很好用
動力：動力沒的說，稍微深踩油門，那推背感是相當(dāng)不錯，等紅路燈是總能第一沖出去 。
操控：
方向盤挺輕的，指向精準，指哪打哪，十分輕松，就是懸架偏硬，減震能力不是很出色
油耗：油耗是這個車的優(yōu)點，剛開始是10個多油，逐漸降，現(xiàn)在是9個多
舒適：不是急加速的情況下噪音控制對我來說是可以的，座位的柔軟性還可以，坐著還是挺舒服的，總的來說舒適性還不錯。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，外觀霸氣，內(nèi)部設(shè)施也很齊全，該有的都有了。
缺點：新車味道放了幾天了，還是有氣味，買了炭包放車里了，噪音還算能接受的范圍之內(nèi)唄
外觀：時尚年輕化的外觀設(shè)計風(fēng)格，外觀線條硬朗，前臉原創(chuàng)度比較高.
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料差了點，硬邦邦的感覺，設(shè)計還行，樣式挺潮流的
空間：空間不錯，前排空間足夠，后排空間也不錯，后備箱也挺大
配置：配置沒什么好說的，一分錢一分貨，自己的選擇，夠用就行了
動力：動力比較平淡，談不上有多充沛，但深踩油門時，也能順暢的完成超車動作，足以滿足日常代步的需求。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰、指向精準，入手容易，坐5人，上坡起步，不加油就會熄火，怠速不高。
油耗：油耗等過了首保在和大家聊聊。在補充一點我是新手，開車挺溫柔的，不會一腳油門一腳剎車的。
舒適：座椅是海綿填充的，較為柔軟乘坐起來比較舒適。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開的舒服。像我們這種上班族，圖的就是省錢又好使，小高老婆完全做得到，開起來真的舒服。
缺點：新出的車嘛，里面味道還是蠻大的，最近開車不得不開側(cè)窗，早晚上下班冷的很。
外觀：前臉太有誘惑力了，我看美女都沒這么喜歡過，直接鎖定這款車，買回來當(dāng)小老婆，不知道真正的老婆會不會吃醋~
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美，算是對得起這個價格了，畢竟一分錢一分貨。
空間：空間沒得說的，很大，比英朗好多了
配置：發(fā)動機電子防盜很不錯，不過手動空調(diào)就一般般了，整體打個80分吧
動力：感覺其實動力還是可以的，一路超了不少車，也沒費什么勁，不會肉乎乎的
操控：
操控比想象的好，方向盤很輕，一只手完全可以駕馭，底盤軟硬適中，沒有特別硬的那種震動感
油耗：現(xiàn)在開了將近1500公里，自己沒有去精確的算油耗，用了大概兩箱半的油，每箱按50升（配置上寫的51升）算，油耗大概在8.3左右
舒適：因為大空間，所以放肆的坐，就是這么任性~乘坐起來不會因為空間不足而覺得難受
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7986公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控、配置、內(nèi)飾、空間太多值得點贊的地方了
缺點：1.胎壓按鈕減配；2.后排門板沒有燈帶
外觀：外觀比普通版漂亮，有運動感，炫酷灰油漆感覺很高檔
空間：空間同級別夠了真的夠了 真的
配置：沒的說，買這車就是種沖動的愛；要是考慮性價比的話，那都是淚.......好多人說你忽悠誰，買個POLO還花近16萬.........
動力：很好，很輕松
操控：
電子助力，指向很精準，方向盤不重不輕對我來說正好。當(dāng)然了80碼的速度過高架彎側(cè)傾還是比較大的，后面扭力梁懸掛一般路面真感受不出，也沒過后排所以大體感受不到。
油耗：油耗和預(yù)期一致，偶爾暴力開開，現(xiàn)在下來平均7個油耗，可以接受
舒適：木板車就這樣 前面一排的減速帶，你也只能感受到一場噩夢般的交響曲，砰噔砰噔砰噔砰噔砰噔砰噔砰噔砰噔砰噔。。。。。。。。。。。。。。。。。。。砰噔
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購買時間2014年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，省油，外觀漂亮
缺點：剎車異響
外觀：很犀利，如果是LED或者是原廠氙氣大燈加透鏡的話就完美了~
內(nèi)飾：還算滿意~稍顯硬朗，不過加裝上等材料制作的椅套后，也挺養(yǎng)眼；
空間：空間大小合適，作為四川人最多坐4個，5個人偏擁擠.
配置：裸車價還能接受，就是要加價提車讓人很不爽，后來你懂得.......
動力：1.4T渦輪增壓發(fā)動機動力充沛，無論是在我們這偏遠山區(qū)公路上，還是在市區(qū)內(nèi)動力都游刃有余。
操控：
操控還過得去
油耗：4000公里，市區(qū)+郊外綜合6的樣子，4毛多一公里，這油耗誰開誰知道
舒適：隔音效果很好，但是有一些基本配置還不是很到位
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多太多，外觀造型犀利，全LED尾燈，內(nèi)飾用料大方，大部分是軟塑料，全系標配電子手剎及自動駐車，（這個同級別最高端）
缺點：過不平路面時顛簸感比較強烈，路感反饋比較明顯，胎噪聲音有點大
外觀：很精致的小車，就是不懂車的人容易認為是POLO
內(nèi)飾：前排保持的不錯，前排很有質(zhì)感，在4s店第一次坐進去感覺到很上檔次，保持了上一代高爾夫應(yīng)有的水準和做工用料。后排就呵呵了，后排門板硬塑料，竟然跟前面沒有保持一致，奇葩！后面喇叭是裝飾品，奇葩��！
空間：空間對我夠用了，只是后備箱稍微小一點，后排中間凸起太高且截面太小。乘坐空間：我身高176cm，前排頭部空間充裕，后排空間尚可，但中間凸起太高截面也小，不適合長途乘坐。另外特別提的一點就是，把座椅調(diào)到最低，方向盤調(diào)到最高，膝蓋還是會頂?shù)椒较虮P！我是買了全包圍腳墊，但腳墊不厚啊！郁悶！郁悶！郁悶！
配置：信仰車。家用確實太小。只適合2人用�。�！后備箱空間太小。放一個箱子再放點雜物就沒空間了。很尷尬�。�
動力：后悔沒上1.4T手動。低檔位拉高轉(zhuǎn)速，屌絲也有一顆狂放的心啊。2000轉(zhuǎn)之后小驚喜，4000轉(zhuǎn)之后加速感暴跌必須換擋了
操控：
操控很精準 很舒服
油耗：在心里預(yù)期之內(nèi)，第一次加了200元，跑的純市區(qū)400公里之后，又加了300元，跑了1000公里基本純高速，
舒適：目前很舒適，已經(jīng)很滿意了！
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購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
購買商家
成都市強生實業(yè)有限責(zé)任公司
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚漂亮，內(nèi)飾做工精細，用料實在，動力響應(yīng)快，動力充沛，操控靈活，空間靈活多變。
缺點：科技配置略低，自動啟停雞肋難用，中高速噪音比較明顯。
外觀：外觀運動時尚，車窗的鍍鉻裝飾條很漂亮，17寸輪轂視覺感很棒，個人覺得唯一的缺點就是隱藏式排氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，用料扎實，日常能碰到的地方都采用了搪塑工藝和真皮包裹，而且皮質(zhì)包裹摸起來厚實，并不像日系車那樣單薄。翻皮座椅確實很舒適，支撐性不錯而且上檔次。氛圍燈夜晚很漂亮。內(nèi)飾不驚艷，但絕對的耐看舒適。
空間：對于家用來說空間略顯小，畢竟緊湊車，但是后排和后備箱的靈活多變彌補了一些空間上的短板。
配置：作為次頂配，科技配置還是略少，而且像自動啟停超級難用，但新一代MIB車機系統(tǒng)確實好用，響應(yīng)迅速，操作簡單，carplay和carlife都支持。主駕電動記憶座椅，但副駕座椅依然手動旋鈕。后排出風(fēng)口下方多了兩個usb（僅可充電）。外后視鏡多了兩個照明燈，夜晚很實用�？偟膩碚f配置還是很實用且絕對夠用，少了些花里胡哨的配置，多了幾分開車的實在感。
動力：全系280高功版，動力響應(yīng)迅速，動力儲備充沛，280確實比老款的230動力儲備更為充足。日常超車很輕松。
操控：
方向盤虛位很小，轉(zhuǎn)向精準，懸架支撐不錯，最主要的是后獨懸的回歸，過連續(xù)小坑洼舒適感明顯好于老款的板懸太多。
油耗：油耗還行，還沒首保，6.5左右。
舒適：總的來說高爾夫這車確實不錯，自豪版相較于r-line版更加實在，自動大燈，自動雨刷，電動記憶座椅，電動后視鏡折疊等功能很實用，動力充沛，操控不錯。駕乘感受舒適，運動，小車子在兼顧舒適的同時帶著一點激情，適合年輕人。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.82萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，節(jié)能。經(jīng)濟環(huán)保
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)，可能就是少了油車轟鳴聲的感覺吧。畢竟是用的時間也不是很久大概也就一兩個月的時間，希望之后不要發(fā)現(xiàn)什么大的毛病，現(xiàn)在還是比較不錯的
外觀：外觀大氣時尚，看著看著習(xí)慣了，就覺得比老款好看多了，尾部也不錯
內(nèi)飾：一看就覺得很舒服，時間久了，看著就更加豪華了。
空間：我們家就3口人，這空間還是很足的，完全沒有壓力可言，帶上老爸老媽加上行李可能就。
配置：配置方面真的很簡單，如果很看重配置的話，就千萬不要買這款車了。
動力：動力一句話沒得說，平常超車游刃有余，深踩還有推背感，可爽了。
操控：
路感清晰，車的整體感很強，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：奈何路況不是很好，油耗這就低不了了，每百公里6.9.
舒適：高爾夫在舒適性方面還是很在行的。
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