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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),油耗可以,隔音一般,空間一般
缺點(diǎn):座椅調(diào)節(jié)方式
外觀:外觀滿意,見(jiàn)仁見(jiàn)智
內(nèi)飾:做工用料同級(jí)上乘,整體質(zhì)感良好
空間:空間一般,后排倆人還可以,后備箱略小,深度不夠,不過(guò)滿足需求
配置:性價(jià)比還行,買的紀(jì)念版,配置相對(duì)更高
動(dòng)力:起步略肉,,中斷加速感極好好,超過(guò)100后就一般了
操控: 指向精準(zhǔn),底盤不拖沓,超車轉(zhuǎn)向等信心比較足,沒(méi)有虛位……
油耗:油耗滿意,正常駕駛,30市區(qū).20郊區(qū).50高速,目前6.8個(gè)
舒適:舒適性糟糕,主要體現(xiàn)在懸掛硬,好在隔音還可以,座椅比較舒適,也算一個(gè)彌補(bǔ)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.75萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致,外觀耐看,動(dòng)力充足,油耗滿意
缺點(diǎn):擔(dān)心DSG,原廠韓泰輪胎噪音大
外觀:耐看,上市兩年了現(xiàn)在看起來(lái)還是很漂亮,外觀這種東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧
內(nèi)飾:大面積軟質(zhì)材料,很上檔次,看起來(lái)摸起來(lái)都舒服,中控容易上手
空間:空間滿意,對(duì)于兩箱車而言它的后排腿部空間我很滿意了
配置:指導(dǎo)價(jià)太貴,沒(méi)什么性價(jià)比可言,優(yōu)惠后的價(jià)格勉強(qiáng)接受,喜歡就好
動(dòng)力:談不上拔尖,但也不差
操控: 底盤有韌性,非獨(dú)立懸掛并感覺(jué)不出來(lái)有什么不舒適
油耗:是我想象中的油耗
舒適:座椅包裹性好,略微偏硬,胎噪大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗動(dòng)力
缺點(diǎn):無(wú)倒影
外觀:尾燈漂亮,尤其晚上。LED尾燈尾燈,日行燈是鹵素?zé)簟e人還以為忘記關(guān)燈
內(nèi)飾:軟性材料,方向盤很有握感?酒崦娉錆M運(yùn)動(dòng)氣息,不易刮花。
空間:頭部空間寬裕,只是后尾箱小了點(diǎn)兒。不過(guò)一般家用沒(méi)問(wèn)題。后備箱可放折疊兒童推車。
配置:動(dòng)力,用料。關(guān)門聲音很有厚重感。
動(dòng)力:1.4T配7檔雙離合。油耗低,后排減震效果差點(diǎn)。全球僅是在中國(guó)取消后排獨(dú)立懸掛
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),無(wú)虛偽。轉(zhuǎn)彎直徑小
油耗:目前磨合期,一公里5毛錢左右
舒適:真皮座椅包裹性很好,坐板舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀 和動(dòng)力
缺點(diǎn):變速箱異響 去4S 被告知不影響使用 異響在小路行駛聽(tīng)的非常清楚 顛簸路段也有
外觀:主要是外觀 高配大燈 輪轂 比較吸引我
內(nèi)飾:滿滿的25標(biāo)志 座椅 檔桿 B柱 鋼琴漆面內(nèi)飾 金色安全帶
空間:空間還可以吧 后備箱稍微小點(diǎn) 畢竟兩廂車 可以接受
配置:整體性價(jià)比相當(dāng)高 畢竟這個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)配置不容易了
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō) 秒殺路上90%的車輛 想超就超
操控: 滿意 各種精準(zhǔn) 靈活
油耗:比想象中要省 一箱油市里跑700公里吧
舒適:隔音較好 內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2987公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形年輕運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn):后排空間不足
外觀:外形最滿意 尾燈銷魂
內(nèi)飾:真皮座椅 金色縫線 鋼琴烤漆 內(nèi)飾很年輕
空間:身高185 后排憋屈 前排還可以 座椅有點(diǎn)小 久了腿麻
配置:空間小 就是一個(gè)玩的車 家庭人多的就不要考慮了 適合情侶開(kāi) 性價(jià)比不高 但是這款紀(jì)念版要比自動(dòng)舒適版的性價(jià)比高好多
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉 中段加速有力 170還是很穩(wěn)的 新車也沒(méi)舍得造
操控: 操控一般 后懸掛就是一個(gè)字 硬
油耗:油耗不錯(cuò) 平均6個(gè)多一點(diǎn)
舒適:隔音不錯(cuò) 170左右噪音不是很大 減震偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):從小的夢(mèng)想,高爾夫,外觀、動(dòng)力最滿意
缺點(diǎn):空間還是偏小點(diǎn),性價(jià)比稍低,沒(méi)有多功能方向盤。
外觀:外觀 5分!
內(nèi)飾:內(nèi)飾,大眾的味道,喜歡的自然喜歡!
空間:夠用吧,僅限于夠用的水平。
配置:性價(jià)比比較低點(diǎn)咯,不過(guò)喜歡這款車的人都有一種不一樣的感覺(jué)。
動(dòng)力:80-100-120超車毫無(wú)壓力,能滿足平時(shí)的小欲望
操控: 指向精準(zhǔn),就是側(cè)傾稍微有點(diǎn)多
油耗:目前還是比較高,8L多一點(diǎn),首保過(guò)了估計(jì)會(huì)好點(diǎn)
舒適:靜音、穩(wěn)定性還是很好的,氣氛燈也相當(dāng)高級(jí),非獨(dú)立懸掛,拋跳有點(diǎn)多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致,動(dòng)力不錯(cuò),整車裝配工藝同級(jí)最佳。
缺點(diǎn):原車音響太一般,新車已更換尼諾帕克N3.2+N1.2
外觀:中庸的風(fēng)格,選車還考慮了奧迪A3,雷克薩斯CT200等,出于預(yù)算最后選擇了相對(duì)性價(jià)比相對(duì)較高的25周年高爾夫。
內(nèi)飾:用料和整體安裝工藝同級(jí)最佳,這個(gè)不需要和我辯,最好就是最好。25周年中控黑色面板易留灰塵。
空間:車是給老婆買的,上下班開(kāi),足夠用了,而且選車階段目標(biāo)就是兩廂緊湊,停車方便。
配置:性價(jià)比看怎么算了,向上比的話,性價(jià)比不錯(cuò)。同級(jí)比,由于優(yōu)惠金額較多,性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:本來(lái)是打算買R-Line的,考慮到150P老婆也用不著,選個(gè)低功率的就足夠了。實(shí)際駕駛情況變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配還不 錯(cuò),降檔及時(shí),需要超車時(shí),城市道路游刃有余。
操控: 沒(méi)想把車當(dāng)成賽車去開(kāi),沒(méi)什么操控不操控的,就45KM/H時(shí)調(diào)過(guò)一次頭,懸架支撐不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑不大,畢竟車才4米2,感受不錯(cuò)。
油耗:提車到現(xiàn)在跑了1500公里,包括500公里高速,總計(jì)加了700的97號(hào)油,剩余續(xù)航電腦上顯示還剩170度公里,綜合大約7.6升/100公里,很滿意。
舒適:總體舒適性不錯(cuò),超過(guò)80KM/H胎噪明顯,后期考慮更換輪胎。后懸掛雖然半獨(dú)立,但主要是在市區(qū)鋪裝路行駛,實(shí)際感受和獨(dú)立懸架沒(méi)什么差異感受,只有過(guò)減速帶時(shí)后排顛簸明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力可以
缺點(diǎn):還是擔(dān)心DSG啊
外觀:比較中庸,也比較耐看,為什么只有白色,要是有灰色或者金色,那就贊了!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)介大方,25周年字樣的真皮座椅不是蓋的,檔次感上升,弊端就是夏天一曬,燙的屁股受不了啊!
空間:暫時(shí)夠用,偶爾拖點(diǎn)東西還是夠的,前排駕駛位空間足夠,我調(diào)整到我舒適的駕駛位,后面的座椅退步空間的還是可以的,當(dāng)然只能夠用
配置:感覺(jué)價(jià)格稍微高點(diǎn),當(dāng)然25周年的性價(jià)比是可以的,相對(duì)1.4自舒而言,我們小城市的優(yōu)惠相當(dāng)?shù),不能跟上海蘇州這些城市相比。好在能自我安慰的是,我這臺(tái)是我們這個(gè)小縣城里獨(dú)一無(wú)二的一臺(tái)。
動(dòng)力:不錯(cuò),提速很快,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合DSG變速箱,動(dòng)力傳輸、換擋還是相當(dāng)給力的,畢竟是大眾的看家組合,
操控: 指向精準(zhǔn),0碼過(guò)彎很穩(wěn),當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也是被試駕員的這套操作給折服了!
油耗:符合預(yù)期,之前的車1.3自吸油耗要8L左右,這個(gè)只要6左右,比較滿意
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),后非獨(dú)立懸架是個(gè)敗筆啊,由于我經(jīng)常要下鄉(xiāng),鄉(xiāng)村的土路,坑坑洼洼的果斷受不了,要是像高6一樣是獨(dú)立懸架,我覺(jué)得性價(jià)比就真的無(wú)敵了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高爾夫就是操控性見(jiàn)長(zhǎng),最滿意的當(dāng)然是操控性了,轉(zhuǎn)向清晰,制動(dòng)靈敏,動(dòng)力對(duì)家庭用車來(lái)說(shuō)綽綽有余,油耗也相當(dāng)給力,現(xiàn)在磨合期暫時(shí)沒(méi)有非常準(zhǔn)確的數(shù)值,自己算了一乙下,市區(qū)開(kāi)的百公里大約12.6,磨合期已經(jīng)算很不錯(cuò)了
缺點(diǎn):應(yīng)該是空間吧,后備箱太小,還有定速巡航鍵在轉(zhuǎn)向燈操作桿上,使用不太方便
外觀:個(gè)人其實(shí)更喜歡高六的外型,圓潤(rùn),高七雖然也很不錯(cuò),但總覺(jué)得太過(guò)方正,
內(nèi)飾:一汽大眾的車無(wú)論用料還是做工都非常好,最重要的是新車下地居然沒(méi)什么氣味,完爆朗逸那股熏死人不償命的異味
空間:乘坐空間還行,不像表面看上去那么小,儲(chǔ)物格也夠用,就是后備箱確實(shí)小了點(diǎn),裝不了多少東西
配置:買高爾夫談性價(jià)比的都是白癡,純?yōu)槔掀畔矏?ài),所以這里只能給3個(gè)星
動(dòng)力:1.4T提速快,動(dòng)力足,很不錯(cuò)
操控: 操按當(dāng)然是高爾夫的強(qiáng)項(xiàng)了,轉(zhuǎn)向靈敏,路感情晰,油門和剎車系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處
油耗:油耗暫時(shí)還算理想,過(guò)了磨合期再計(jì)算下準(zhǔn)確數(shù)值
舒適:隔音不錯(cuò),25周年標(biāo)配的真皮座椅很舒服,就是后懸為非獨(dú)立懸掛,坐后排的可能不太好受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):隔音相比8代思域做的挺不錯(cuò),轉(zhuǎn)向大燈用起來(lái)挺方便。
缺點(diǎn):配個(gè)多功能方向盤能怎么的?還有就是大燈里的雙U是鍍鉻的,在太陽(yáng)下反光,所以看起來(lái)像LED雙U燈!其實(shí)不是旗艦?zāi)强畲鬅簟J羌俚?........無(wú)語(yǔ)......
外觀:沒(méi)有很驚艷,很平庸,但是耐看
內(nèi)飾:做工用料在同級(jí)別算是標(biāo)桿吧
空間:本人身高一米八,前排調(diào)整好,后排基本談不上腿部空間
配置:買這車就是因?yàn)榧o(jì)念款的性價(jià)比高,氙氣大燈,自動(dòng)頭燈,雨量傳感器,25周年真皮座椅刺繡,都是些很實(shí)用的配置,最主要的是限量款!!!!!!!!
動(dòng)力:油門反應(yīng)不如日系那么輕快,但是渦輪介入后動(dòng)力還算可以
操控: 一貫的大眾式操控性,路感剛剛好,不算清晰,但還是有的,由于是新車,懸掛支撐到位!車輛整體性沒(méi)有想象中的那么整!
油耗:可能我的腳比較重,油耗基本7個(gè)左右
舒適:座椅包裹性非常好,但不適合特別胖的人(體重200斤以上的)本人身高179CM體重170斤,坐著挺舒服度左右支撐特別到位。由于后軸扭力梁和軸距的原因,過(guò)坑的時(shí)候會(huì)有多余彈跳!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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