一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀改裝過后好好看。
缺點：標(biāo)配的紙糊論壇很不爽
外觀：購車時看過很多車，福克斯，英朗，起亞，最終還是選擇了高6，飽滿圓潤，又不失硬朗，柔中帶鋼，大愛！
內(nèi)飾：做工不錯···
空間：空間屬于緊湊型里面中上水平
配置：高6讓不開車的人看，沒有一個感覺值這么多錢的，但是當(dāng)你開上高6之后，你就會感覺性價比還是不錯的，小小的車，倒車方便，操控性很好，高6圖的就是自己舒適，如果你是死要面子的人，那么還是放棄高6吧
動力：我認(rèn)為大眾的1.4tsi發(fā)動機做到了動力與油耗的很好的兼顧，在滿足動力需求的同時，很好的控制了油耗。
操控：
標(biāo)配ESP，冬季急加速、轉(zhuǎn)向打滑等問題會給予輔助，更加安全。
油耗：磨合期最低4.5，現(xiàn)在平均油耗7.5
舒適：舒適性個人認(rèn)為很不錯，懸架偏軟，路感適中，路面起伏過濾很好。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比2.0的動力好！油耗卻比2.0的低很多··市區(qū)7個多油耗！
缺點：減配、減裝，你說一對喇叭、四個門燈、發(fā)動機擋板、密封條、日行燈、倒車燈（獨眼）你就不少錢不就ok了，搞得我們要學(xué)習(xí)好久才可以下手配齊，建議倒車攝像頭今后成標(biāo)配，自己后攝像頭取電麻煩，前邊為行車記錄儀預(yù)留電源（暗線）那就不擺了。
外觀：外觀低調(diào)不張揚，關(guān)鍵是很耐看，高6是09年出的，一直關(guān)注到現(xiàn)在都不厭煩說明什么呢？真有點佩服大眾的設(shè)計師們了，嘎嘎
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿意的地方，無可挑剔。尤其是和速騰比較慶幸自己選擇是對的
空間：看著很小，小高的空間表現(xiàn)還是不錯的，反正后面坐三個大男人沒問題，后備箱夠用
動力：很好
操控：
很不錯
油耗：三線城市，平均油耗7.09L/100KM，比較省油
舒適：傷心那廉價的輪胎……
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58800公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工精致，綜合性價比較好
缺點：等車時間太長，特別是1.4TMT的，可惡的17，饑渴銷售太坑爹。
外觀：小6的外觀我是非常喜歡的！老婆喜歡高7。我買的時候7已經(jīng)上市了。果斷的提了6.主要就是因為7的外觀我不喜歡。小6比較圓潤的外形我非常推崇。
內(nèi)飾：簡潔大方，比較喜歡
空間：空間對我1米7的身高來說夠用了 我上下班用空間剛好滿足不大也不小剛好 要是想拉個大件的東西還是比較麻煩的 如果對空間要求高的話就可以考慮SUV 畢竟高爾夫是一款緊湊型的車 貌似空間比新�？怂沟囊� 后排座2個人還行 要是座3個人中間的那位就不舒服了 后排中間隆起的很高給座后排中間的人帶來很大的不便
動力：T的動力杠杠的。
操控：
不錯比騏達(dá)強很多。
油耗：較低
舒適：不錯 副駕和后排也很舒服
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5864公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油皮實
缺點：新車提車后才發(fā)現(xiàn)儀表盤后備箱打開的提示燈在行駛過程中常亮（事實上后備箱已經(jīng)鎖好），改天去消故障碼
外觀：不用說了蘿卜青菜各有所愛，反正我就是喜歡。外白黑內(nèi)簡直是絕配。
內(nèi)飾：買車之前看過幾款車，別克，福特，上海大眾，一汽大眾等等，感覺高爾夫的內(nèi)飾做工還是很精致的，不算華麗，但感覺很舒服。
空間：對于三口之家來說 已經(jīng)基本夠用
配置：性價比較高的一款車。
動力：：1.4T的動力對于我來說已經(jīng)夠用了，基本轉(zhuǎn)速達(dá)到1700的時候不會感覺吃力，特別在跑山路的時候最爽，不需要太高的轉(zhuǎn)速，輕松爬坡，爬坡不用怎么減檔。
操控：
我的懸掛偏硬，所以在犧牲了點舒適的情況下，操控起來更自信點
油耗：現(xiàn)在磨合期 夏天太熱了 空調(diào)都基本開 現(xiàn)在都在8——9個油 以后會更省油
舒適：不錯
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，時速120公里時車身穩(wěn)定，動力輸出強勁，高速動力表現(xiàn)良好
缺點：后門喇叭未接線
外觀：外觀，咋說呢，我不是外觀控，覺得還行把，很喜歡黑色，可是為了安全，買了白色。現(xiàn)在外傷無數(shù)，還沒有找保險呢。覺得對不起小高。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方。
空間：前排腿部空間足夠，最突出的是前后排頭部空間較大，后排腿部空間沒有優(yōu)勢，但夠用；
動力：1.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴的發(fā)動機，動力澎湃，1750r/min-3500r/渦輪介入，一般2擋的時候推背感明顯，超車時，速度瞬間提升，避免了因發(fā)動機扭矩不夠大，而出現(xiàn)動力疲軟，所以超車時動力夠用。
操控：
好，沒話說，前后獨立懸掛，德系底盤調(diào)校
油耗：大部分時間鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路基本每百公里7升，高速上最低開到過每百公里4.2升，還是相當(dāng)不錯的
舒適：滿意
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購買時間2011年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，白外黑內(nèi)是經(jīng)典色，洗干凈車后再陽光下特別耀眼；動力也足夠了，1.4T拉動高爾夫的車身游刃有余；內(nèi)飾也比較經(jīng)典，做工細(xì)致厚道。
缺點：新手，還沒怎么開過其他的車，也不好做比較。所以目前也沒什么不滿意的。
外觀：不是第一眼美女，但很精致耐看
內(nèi)飾：令我比較滿意，比較年輕~
空間：比外面看起來大多了，不過再大點也許更好，但可能會影響操控性。
配置：相比同配置其他車型稍貴，但是買的是一個情懷，一份信仰
動力：1.4TSI的動力絕對十足，尤其是當(dāng)渦輪增加開始啟動的時候動力更加強勁，給我一種好像是大馬拉小車的感覺，有強烈的推背感。
操控：
操控還是大眾一味的中庸，剛剛好！懸掛充滿韌性，高速轉(zhuǎn)彎信心十足！
油耗：溫柔駕駛油耗非常低
舒適：改了絞牙避震，毫無乘坐感。避震調(diào)的比較低，很硬。完全變成駕駛員獨樂了。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛樂趣十足，操控性很好。
缺點：感覺小異響很多，不去管，不去想，莫名其妙的又好了。價位在這，所以這些小異響也就不管，不去考慮了。
外觀：小巧 耐看 整車外觀線條和諧 沒有突兀感 并且越看越招人稀罕 與表弟POLO驚人相似 但是家族式臉譜雖表明了身份 卻也難免讓人產(chǎn)生審美疲勞 這個中隊長沒有小隊長的討巧 沒有大隊長的大氣 一切都顯得那么中規(guī)中矩 難道這就是我們常說的“中庸之道”？
內(nèi)飾：很精致，用料不錯
空間：夠用，前排調(diào)好座椅，開手套箱很方便，后排也不感覺到擠，后備箱看似不大，其實不然，能裝100多雙鞋，特別是4:6開的，很適合家用，
動力：動力比較充沛 當(dāng)上2000轉(zhuǎn)以后完全是另一個樣子 城市內(nèi)超車什么的 完全沒有問題。
操控：
很好
油耗：很低，非常滿意
舒適：滿意
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯渦輪小車操控靈活低扭強，日常使用也經(jīng)濟(jì)實惠。
缺點：底盤高度 對路況要求高
外觀：經(jīng)典的造型，從個個角度看也挑不出毛病來。
內(nèi)飾：儀表盤很多都是軟性的塑料，這點滿意。做工方面在細(xì)節(jié)的小地方很好。同價位的小車?yán)锩孀龉に闶巧铣说�，無論是用料和做工的很好。
空間：平時和女朋友一起就當(dāng)他是兩個門的車開了，相比較來說空間還是很不錯的，至少乘坐空間比我朋友的神行者2要大 哈哈
配置：中上等
動力：動力很滿意
操控：
就一個字：舒服。方向盤比日系要沉一些，過彎感覺很自信，指向性很好，獨立懸掛還是要有一些舒適性的說
油耗：目前行駛了2130公里，平均油耗6.8，這是個讓我很滿意的數(shù)字，一般跑國道是5.0左右，跑高速6.0左右�。�！
舒適：隔音不錯，底盤感覺比較厚實，過坎時有高檔車的底盤感覺
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購買時間2013年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是神車！
缺點：后備箱在長途旅行行李較多時明顯不夠用。
外觀：外觀有靈性，不落伍
內(nèi)飾：油料厚道
空間：前后排都夠用，特別我不是高大個，后排也不錯的空間��！就是后排中間凸起比較高，3個大人中間 比較的累！
配置：本來性價比很好的一部車，但無優(yōu)惠反而還要被QJ，性價比大打折扣。。。
動力：良好，市區(qū)表現(xiàn)不錯
操控：
離合行程比較長，如果踩不到底，掛擋不是太利索，2、3、4檔吸入感較強，轉(zhuǎn)向輕巧，指向精準(zhǔn)，路感清晰，
油耗：極低，車一直加93#汽油沒想到目前為止油耗不到6。主要和路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，車80%都是走的國道和郊區(qū)如果在市區(qū)跑的話也要8個多油，很堵的時候也很少到10個。
舒適：：舒適性倒是不錯的，可能就像前面所講的懸掛偏軟，增加了舒適性，本人是喜歡開那種懸掛偏硬的車。。
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購買時間2012年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5740公里
綜合評分
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優(yōu)點：后懸掛沒簡配
缺點：至今為止沒有所謂的大問題�？墒呛箝T異響讓過五次三番去道維修站，結(jié)果好事沒有解決。另有小時就是方向盤鎖止扳手，設(shè)計的有些突兀了。正如有人說的，夏天開車穿短褲時，容易被掛住�？磥恚家呀�(jīng)開高爾夫了，那就紳士一點吧！
外觀：比高七漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，但是比較符合人體功能學(xué)，各個按鍵都在加到好處，比較舒適
空間：后排談不上寬敞舒適，但是也不局促，基本夠用
動力：動力比較滿意，最大推背感可以在3000轉(zhuǎn)找到（扭矩，齒比都在最佳狀態(tài)）。扭矩在3500轉(zhuǎn)以后下滑的有點厲害。馬力也偏小...高速性能不佳.但是高爾夫1.4t定位就是在市區(qū)駕駛上下班買菜,所以低扭比較強是優(yōu)勢.
操控：
個人覺得操控還行
油耗：相當(dāng)省油
舒適：這個只能說一般，不過在緊湊型的車?yán)镞�不錯。
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