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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):停車位好找
外觀:家族化前臉辨識(shí)度低 天窗視覺效果極佳 整體比例協(xié)調(diào)美觀 尾燈辨識(shí)度高 大燈設(shè)計(jì)一般
內(nèi)飾:中控都是軟塑料還不錯(cuò),拉絲面板,按鍵不看說明也能很快入手,不像新福那樣復(fù)雜,bs高7舒適版也不配真皮座椅
空間:乘座空間不錯(cuò),由于兩箱,不能裝很多東西!早有心理準(zhǔn)備!
配置:性價(jià)比不是太大
動(dòng)力:我買的1.6L自然吸氣,當(dāng)時(shí)提車之前朋友都讓我買1.4t,1.4t貴一萬五,當(dāng)時(shí)是全款購車沒那么多錢,就買了1.6L的,起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)慢,就是網(wǎng)友所謂的太肉了,但是對(duì)于女孩子我感覺1.6L的動(dòng)力也足夠了,我一直加的97油,感覺要比加93強(qiáng)很多。同事開奧迪A8開習(xí)慣了開我的車說起步太費(fèi)勁,但是跑起來就好很多。讓我用S+檔起步會(huì)好一點(diǎn),不過我一直D檔起步,有時(shí)候后面會(huì)有車打喇叭催我,我倒是也不著急,慢慢起步吧反正后面有實(shí)習(xí)標(biāo)志。
操控:
不錯(cuò),過彎時(shí)指向精準(zhǔn)。
油耗:油耗看行車電腦是8.5-9個(gè)左右還在磨合期!加100跑150公里!很滿意!
舒適:買的是1.4T舒適版,不帶真皮座椅。但是織物的包裹性也還行,隔音真的非常好。100碼沒有那么大的風(fēng)噪,胎噪還是有點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,整體做工扎實(shí),給人一種硬朗,靠得住的感覺。
缺點(diǎn):就是起步稍肉 還有就是前排座椅的調(diào)節(jié) 就然還是旋鈕的 讓你一瞬間有種穿越感 還想再開一輛 老普桑一樣 還是底盤超低的那種 最不能讓我容忍的是辦完都16萬多的小車了 竟然還是蠟燭燈 連個(gè)透鏡都沒有 要知道現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的緊湊車型 透鏡早已經(jīng)成為了 這個(gè)級(jí)別的標(biāo)配了~~~
外觀:超級(jí)喜歡,如果不減配的話就更完美了,比如大燈,另外輪轂樣式不喜歡
內(nèi)飾:做工絕對(duì)良心就是減配了不好喇叭、隔音棉各種減配啊
空間:空間肯定不大
配置:性價(jià)比是沒有的
動(dòng)力:因?yàn)槭切萝,舍不得狠踩油門。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 方向盤電子助力低速輕 高速重 操控滿意
油耗:現(xiàn)在是練車階段,D6檔跑出過4.8,正常應(yīng)該在7個(gè)以上吧,等磨合出來就要天天跑市區(qū),油耗上8不是夢(mèng)╮(╯▽╰)╭
舒適:我這款車除了中央扶手,全景天窗也沒什么舒適配置了,舒適配置確實(shí)少了一些,對(duì)于這款偏向運(yùn)動(dòng)的小車,舒適不是他的強(qiáng)項(xiàng),懸掛,空間,都不能加分。但是高爾夫在同級(jí)別中還是不錯(cuò)的;蛘哒f優(yōu)秀。高爾夫公路的舒適性不錯(cuò),很穩(wěn)。但是土路或者連續(xù)減速帶就比較差了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力。動(dòng)力沒話說,提速很快,有人說小排量的車,高速以后就加速無力了,可是畢竟高速也就只能跑120嘛,加速夠了,超車很有信心。
缺點(diǎn):不是獨(dú)立懸架
外觀:經(jīng)典C柱回來了,金色又大方又耐臟
內(nèi)飾:主駕包裹式設(shè)計(jì)讓操控非常的便例,夜間氛圍燈非常的酷炫,之所以買高七主要是因?yàn)樗膬?nèi)飾太牛叉了,和奧迪系列的內(nèi)飾相媲美。
空間:空間寬敞沒有話說的,家庭用車足夠了,高爾夫7的空間要好過美系車。
配置:作為緊湊型的高7舒適版買到15.49W,沒有配備電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷等等,最可惡的是把高爾夫6引以為傲的多連桿都簡配成“神棍”扭力梁了。不得不說一汽太黑、太狠了。
動(dòng)力:動(dòng)力充裕,對(duì)于這么一臺(tái)小車來說131馬力絕對(duì)夠用了,中段超車很輕松。
操控:
底盤扎實(shí),穩(wěn)!操控好,抓地力強(qiáng)。我也開過?怂,不過我認(rèn)為高爾夫的操控比小福要好點(diǎn)。▊(gè)人意見,不喜勿噴)
油耗:一直很相信低油耗。磨合期曾經(jīng)統(tǒng)計(jì)過,市區(qū)在7以下(開空調(diào))郊區(qū)在4.5左右,綜合來說在5-6間,對(duì)于家庭用車來說很經(jīng)濟(jì)。
舒適:舒適性沒的說,雖說后懸架的不足,但底盤調(diào)教的非常到位,轉(zhuǎn)彎敏感,人車合一...
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工細(xì)膩,動(dòng)力強(qiáng),油耗低
缺點(diǎn):外觀還是會(huì)有些小暇思 全油門的時(shí)候 降檔速度 有點(diǎn)滿
外觀:外觀的話車頭比較喜歡,尾部感覺沒高六好看不飽滿。但是LED尾燈還是相當(dāng)給力的
內(nèi)飾:還是覺得很好看啊尤其晚上的時(shí)候 各種氛圍燈 各種愜意 用料做工就不討論了 你懂的
空間:不大,但是絕對(duì)夠用!本人的身高175,做進(jìn)去感覺很舒服,沒有小車的那種壓迫感,也沒有越野車的那種空蕩感。至于后備箱,哈哈,這個(gè)我經(jīng)常拉貨,雖然后備箱小了很多,但將后排座椅放倒之后,空間確實(shí)絕對(duì)夠了。
配置:適中。
動(dòng)力:起步2000轉(zhuǎn)內(nèi)的話還是有點(diǎn)肉。如果超出2000轉(zhuǎn),那這個(gè)feel倍兒爽。
操控:
我的是自動(dòng)舒適版,駕馭完全沒有問題。
油耗:很滿意,是幾個(gè)朋友的車?yán)镒钍∮偷,目?1654公里是7.3L/100KM;\統(tǒng)的說是300塊錢可以跑600公里。
舒適:后懸架的減配一直是高7的熱點(diǎn)爭議問題,實(shí)際體驗(yàn)下來,在過減速帶等顛簸的地方,感覺還是很明顯的,前輪過去的時(shí)候還可以,后輪過去的時(shí)候就會(huì)感覺到車子重重的砸到地上,舒適度欠佳。至于車內(nèi)的座椅的舒適度和隔音降噪水平還是處于上等水平,總體滿意。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.4T的動(dòng)力充沛,給油即走,舒適性好,底板調(diào)校出色。
缺點(diǎn):小問題非常多,不停出現(xiàn)
外觀:我個(gè)人覺得高爾夫的外觀設(shè)計(jì)很好,簡介大方,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的兩條線條與大燈輪廓線相互連接,在中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條指向翼子板與前保險(xiǎn)杠接縫的輔佐下,整個(gè)前臉給人以簡單利落,硬朗之感。LED尾燈設(shè)計(jì)的很炫酷,晚上開啟之后效果很贊。開出去的時(shí)候還是很拉風(fēng)的一輛小車,越開越喜歡,日間行車燈如果換成LED就更加炫酷了。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)做工好,使用的材料摸起來手感不錯(cuò),軟軟的感覺,還有拉絲面板,感覺很高檔,而且買車的時(shí)候銷售和我說現(xiàn)款高7用的都是比較環(huán)保的材料,沒有那么大的異味。1點(diǎn)4T舒適版方向盤已經(jīng)帶真皮縫制,手感很好,不用自己再去縫,贊一個(gè)!舒適版沒有真皮包裹的座椅,織物座椅,但是包裹性還是挺好的,還是比較舒服,等有錢了自己再出錢做一套或者是弄個(gè)皮坐墊上去唄。
配置:還行14萬有點(diǎn)小貴
動(dòng)力:買這個(gè)車的時(shí)候就是代步的,動(dòng)力方面足夠用,本人開車沒有那么粗暴,還是比較溫柔的,所以動(dòng)力還是很滿意的。
操控:
指向準(zhǔn)確、滿意。
油耗:超出期望值!牛!
舒適:懸架偏硬,感覺溝溝坎坎的還是有點(diǎn)顛
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、做工、行車質(zhì)感
缺點(diǎn):汽車大燈夜間太暗,和蠟燭一樣,夜里開車看不到前面,還要被別人的疝氣燈照的眼睛都看不見,一點(diǎn)還光之力都沒有啊,??(其實(shí)我會(huì)車時(shí)都用近光,可是別人一點(diǎn)反應(yīng)都沒有)眼睛真心累。
外觀:外觀屬于比較拉風(fēng),特別是車頭鏗鏘有力的線條,再加上大面積的天窗,看上去很霸氣,尾部設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)趴,好在晚上有LED燈作點(diǎn)綴,還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:方向盤下端平的很喜歡;中控臺(tái)裝飾板有金屬拉絲的視覺感,很時(shí)尚;車內(nèi)氛圍燈很喜歡,白色的LED燈源(后排沒有比較遺憾);整個(gè)儀表、中控臺(tái)的燈光不錯(cuò)(白色配紅色指針),前車門(主副駕)內(nèi)部裝飾條在開燈的狀態(tài)下有一條與裝飾條等長的亮光,驚喜。
空間:作為2箱車還是比較大的
配置:性價(jià)比有點(diǎn) 呵呵 你懂得額 大眾的銷售 臥槽 不加價(jià)都很好了 強(qiáng)烈鄙視 但是誰叫自己喜歡了 看來大眾真的抓住了國人的消費(fèi)心理
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是這款車車的亮點(diǎn),提速干凈利索,動(dòng)力輸出充分。深踩油門的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,很有飆車的趕腳。
操控:
后懸掛是硬傷,想恢復(fù)成獨(dú)立懸掛都不行。雖然一般人開開感覺不出來,但是心里肯定有個(gè)疙瘩。
油耗:很省油!
舒適:一般
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀美啊
缺點(diǎn):韓泰的輪胎,胎噪巨大,以至于開車的時(shí)候有嗡嗡的低頻聲不停的傳入車廂內(nèi),那種感覺就好像坐火車或者巴士過隧道,有種耳膜發(fā)鼓的感覺,非常的不舒服,近期看好輪胎準(zhǔn)備馬上就換,還有怠速的時(shí)候有發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車廂有輕微的抖動(dòng),無傷大雅,不仔細(xì)感覺感覺不到,還有就是DSG成為了3年質(zhì)保,心里終究有點(diǎn)擔(dān)心。
外觀:很時(shí)尚 尤其是后尾燈
內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾什么肯定比不上法國車的浪漫,但整體內(nèi)飾比其他牌子車型(貶低他人就不指名道姓了)高7還是讓樓主覺得很賞心悅目的,別人怎么看不知道,總之我很喜歡,尤其是大天窗甚得我心,下雨天拉開遮陽布,看落雨也蠻浪漫的。
空間:兩個(gè)人足夠
動(dòng)力:起步的時(shí)候確實(shí)有一點(diǎn)遲緩,但是感覺不像是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出不夠,感覺是這個(gè)自動(dòng)擋調(diào)教的有點(diǎn)限速似的,跟以前開高6好像有點(diǎn)不一樣。但是3擋以后動(dòng)力就很充沛了,即便是D擋行駛,稍微狠踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在2000轉(zhuǎn)左右,輕松超車。磨合中還沒跑過高速,反正在60邁左右時(shí)很猛。
操控:
還不錯(cuò),方向盤有點(diǎn)沉,相比日系沉一點(diǎn)
油耗:滿意
舒適:座椅包裹性很強(qiáng),彌補(bǔ)了板車的缺點(diǎn),過彎人不會(huì)很容易飛出去,總體來說挺好的,可以接受。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):DSG升檔慢,降檔慢偶爾出現(xiàn)異常,擔(dān)心后期使用穩(wěn)定性
外觀:外觀時(shí)尚特別是她性感的尾部大燈,一串珍珠轉(zhuǎn)向燈非常閃耀,以及車身的腰線,機(jī)倉蓋的腰線,看上去非常的硬朗,軸距2.637米,長度4.255米,寬:1.799米 高度:1.452米。 比高6加寬加長了但車身比高6低這樣增加行駛的穩(wěn)定性。
內(nèi)飾:做工很好 唐塑工藝摸起來舒服
空間:5口之家足夠用了,后尾箱也很大
配置:前面提到過,近16萬的車沒有自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅等舒適性配置,對(duì)比6代懸掛改成了扭力梁,對(duì)比其他同級(jí)別合資品牌的車感覺性價(jià)比不算高。
動(dòng)力:1.4T夠用,特別是起步前30米,換檔積極有力,基本上可以贏起跑線,但120KM后,油門重。
操控:
方向盤操控手感與帕薩特領(lǐng)馭相比,輕巧不少;
油耗:市區(qū)平均油耗7.6L/百公里,郊區(qū)4.8L/百公里。暴力S模式?jīng)]用過。目前1900公里加油1150元RMB。
舒適:靜音效果勉強(qiáng),配著韓泰輪胎只能說,胎噪太大,但座椅包裹性不錯(cuò),開車坐著挺舒服的,開的時(shí)候也感覺不出扭力梁,但我朋友坐過后排說過坑不舒服,到底是他的心里作用還是真的不舒服,我也無所謂了,反正我又不坐后面!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性比較滿意!方向盤設(shè)計(jì)的大而穩(wěn),摸起來比較渾厚,比其他價(jià)位差不多的車要舒適很多,這也是我買高爾夫很重要的原因,之前朋友說兩廂車好開好停,建議買兩廂車,我自身也想買兩廂車,之后我接觸了很多兩廂車,最后比較衡量下來兩廂車?yán)锩鎸俑郀柗蜃畎!性價(jià)比也最高!操控、油耗、舒適性等等,最直觀的是駕駛起來輕松舒適,比較穩(wěn)當(dāng),給人很安全的感覺。
缺點(diǎn):價(jià)格沒優(yōu)惠;全部下來17.5萬竟然還是收音機(jī);低速2-3檔頓挫;非獨(dú)懸;手動(dòng)座椅調(diào)節(jié);惠民補(bǔ)貼落實(shí)不到位;
外觀:外觀方面還是很滿意的,車身感覺飽滿充實(shí),流線漂亮,年輕、時(shí)尚、大氣,特別是大大的天窗,很加分哦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾保持著一汽大眾一貫的高品質(zhì)做工,縫隙,材質(zhì)等細(xì)節(jié)都做得很到位,比同級(jí)別的車高檔了不少,特別是全新高爾夫的米色內(nèi)飾,偏向于淡淡的灰色,比之前的米色好看不少。
空間:駕駛位還是不錯(cuò)的,還沒親身體驗(yàn)后排情況
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:中低速有小勁高速就不行了呵呵
操控:
還可以
油耗:目前行駛200公里,平均8.8個(gè)油,后期肯定會(huì)越來越低
舒適:只能說有比較才有輸贏,只能說后排的乘客不好意思了,要顛的時(shí)候大家忍忍顛一下,哈。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀漂亮(金外米內(nèi));2、動(dòng)力杠杠的;3、省油;4、autoHold真好用呀,等紅綠燈踩一下剎車就OK;5、隔音效果棒!6、高爾夫真好開!
缺點(diǎn):不是獨(dú)立懸掛 唯一糾結(jié)的地方
外觀:外觀比高6好看。
內(nèi)飾:一汽大眾的做工不用說,雖然有些樸實(shí),但比起以前那已經(jīng)進(jìn)步了不少了,比起上一代的塑料感也減少了很多,上一代塑料感太強(qiáng)。上一代就完美匹配藍(lán)牙,所以手機(jī)上有地圖和音樂,連接藍(lán)牙一步到位,導(dǎo)航都不用裝。
空間:前排空間很寬很大,傾向于駕駛員的中控設(shè)計(jì)得非常合理,操作非常容易上手,雖說比高6矮了,但是頭部空間由于本人不是很高,也非常夠用,后排空間只能說馬馬虎虎,剛剛夠用,同級(jí)別屬于中等偏上水準(zhǔn)。
配置:稍低,但是入手不后悔
動(dòng)力:動(dòng)力輸出起步很肉,渦輪介入后很快速
操控:
后懸掛,不是獨(dú)立的,行駛水泥路面有點(diǎn)顛。
油耗:油耗不錯(cuò),顯示的數(shù)字倒是挺小,跟小十年的323比少很多,但是323吃93,這個(gè)吃的97,沒直接比頭。
舒適:1.4t自動(dòng)舒適的座椅和豪華型的座椅不一樣,織物座椅相對(duì)比較軟,坐上去有種包裹的感覺,時(shí)間稍長背部疲憊。豪華型的真皮座椅相對(duì)來講比較硬,各個(gè)方向支撐到位,更適合激烈駕駛
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英朗
?怂
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MG6
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福睿斯
科魯茲
帝豪GL
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