一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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操控:
小高的操控是我最滿意的。這一點(diǎn)上我認(rèn)為正是由于她的軸距不長、多連桿獨(dú)立懸掛,以及再加上優(yōu)秀的底盤調(diào)校,讓小高在高速時(shí)底盤顯得尤為扎實(shí)。其它車如明銳、思域、408、悅動(dòng)等車我前后也都開過,日韓系車的底盤總給人一種不是特別扎實(shí)的感覺,速度一上來,整個(gè)感覺車輛就開始“發(fā)飄”。小高的底盤在同級(jí)別里絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。另外她的方向盤指向精確,變速箱也很聰明,油門狠踩下去,變速箱立即降低2檔,轉(zhuǎn)速飆升,動(dòng)力源源不斷。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.52萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4895公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
一個(gè)字,準(zhǔn)!雖然是電子助力的,但是指向性很不錯(cuò),打哪兒走哪兒。而且方向盤不是很輕的那種,還是有回饋感的,比較充實(shí)。好幾次在路上看到前方有陰井蓋時(shí)猛打一下方向盤,車就非常輕盈的繞開了障礙物,整車側(cè)傾非常小,動(dòng)作一氣呵成。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
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