一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格16.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點河北 保定
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5573公里
綜合評分
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購買時間2010年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15888公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點四川 廣元
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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動力:省油優(yōu)先,1.4T還不錯,平日夠用!對與油耗動力完全滿意。和2.0的自吸比在市區(qū)完全不落下風(fēng)。如果滿載稍顯吃力。超車D檔還是不夠給力,S檔強勁,相應(yīng)積極,基本上感覺人車合一啊,呵呵呵就是你想快馬上會快起來,車隨心動啊,不過省道慎用,隨時會超速的!DSG負(fù)面新聞大把,沸沸揚揚。作為追逐高科技的理工科男統(tǒng)統(tǒng)不管,能力范圍內(nèi)最大限度體驗高科技,神馬都是浮云!現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)DSG的問題。那就說說有點啊。換擋相當(dāng)迅速,60km的時速都跑去7檔,完全感覺不到換擋頓挫,這可能是省油的關(guān)鍵吧,轉(zhuǎn)速一直保持1200轉(zhuǎn)上下,發(fā)動機(jī)相對安靜。但是2、3檔轉(zhuǎn)換會有明顯頓挫,特別是塞車路段。今年4月份DSG升級了,基本只要不停車都是在2檔以上,剎停了才會換到1檔,估計是為了保護(hù)DSG吧。擔(dān)心積碳,隔三差五會用S檔舒舒筋骨!
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2010年08月
購買地點福建 福州
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點吉林 通化
裸車價格16.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程43600公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點山東 威海
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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