高爾夫車主點(diǎn)評

全部在售 2026款 2025款

活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！

高爾夫

官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力還可以（929）+1 用來家用（740）+1 太棒了（548）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1

缺點(diǎn)：

空間較局促（1493）+1 舒適性一般（683）+1 外觀一般般（673）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡配（168）+1 + 添加印象

最新印象：

DSG太可怕+1 耐用故障少+1 燒機(jī)油+1 養(yǎng)護(hù)很方便+1 二手車很保值+1

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2025款綜合評分

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1.2T 1.4T 1.6L

雙離合 -

車主平均油耗： 8.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.4L/100km

車主平均油耗： 6.2L/100km 油耗柱狀圖

(3人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.3L/100km

雙離合手動(dòng) -

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(3027人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(714人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(26人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.5L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

(556人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.5L/100km

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(94人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 高爾夫 2026款 300TSI Pro

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我要點(diǎn)評

路正誼
2017-11-28 發(fā)表
購買車型高爾夫 2018款 280TSI DSG R-Line
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里

綜合評分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：我感覺動(dòng)力足夠了，再者說了，沒有肉車，只有肉人，我開車很溫柔。稍微給點(diǎn)油，起步還是很快的，能感受到推背感

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丙熙星
2017-11-28 發(fā)表
購買車型高爾夫 2018款 230TSI DSG豪華型
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程250公里

綜合評分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：1.4T的排量在我看來是完全夠用了，當(dāng)然是在市區(qū)通行和偶爾長途出行的前提下。

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僧凡波
2017-11-28 發(fā)表
購買車型高爾夫 2018款 230TSI DSG舒適型
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程160公里

綜合評分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：動(dòng)力跟得上，超車非常的簡單完全沒有拖泥帶水的感覺。

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承文林
2017-11-28 發(fā)表
購買車型高爾夫 2018款 280TSI DSG旗艦型
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里

綜合評分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：動(dòng)力比較平淡，談不上有多充沛，但深踩油門時(shí)，也能順暢的完成超車動(dòng)作，足以滿足日常代步的需求。

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袁浩言
2017-11-28 發(fā)表
購買車型高爾夫 2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：感覺其實(shí)動(dòng)力還是可以的，一路超了不少車，也沒費(fèi)什么勁，不會肉乎乎的

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盍聽然
2017-11-28 發(fā)表
購買車型高爾夫 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里

綜合評分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò) 畢竟是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定沒有帶T來得有勁

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凝結(jié)集團(tuán)
2017-11-05 發(fā)表
購買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型 
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里

綜合評分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：動(dòng)力充足，引入全新的EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪介入，要比EA111發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)時(shí)介入稍微晚了一點(diǎn)兒。但是燃油經(jīng)濟(jì)性要更好，動(dòng)力更充沛。車子剛起步的時(shí)候加速不夠線性，很容易躥車，你很難去把握那個(gè)點(diǎn)，踩的少了車不走，踩得多了就躥車，但是在渦輪介入之后加速就非常的線性啦，不過這是渦輪增壓車的通病，需要慢慢適應(yīng)去控制它。還有為這套動(dòng)力所配套的DSG變速器在低速時(shí)會存在二三檔頻繁轉(zhuǎn)換，對著亂跳，不清楚他的換擋邏輯。在4擋降三檔時(shí)對錯(cuò)感比較強(qiáng)烈。當(dāng)掛入S擋時(shí)，瞬時(shí)感覺油門都變硬了，有源源不斷充足的動(dòng)力，隨時(shí)能帶來推背感。行車電腦為了燃油的經(jīng)濟(jì)性還會有智能的提示，在持續(xù)高速行駛時(shí)他會提醒你換回D擋。在這里我建議大家可以在低速時(shí)掛入S擋，可以彌補(bǔ)一下渦輪未接入時(shí)的動(dòng)力。

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dfdsgfgfg
2017-10-22 發(fā)表
購買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

動(dòng)力
2

動(dòng)力：每次過紅綠燈，只要親點(diǎn)油門，車子都是第一個(gè)出去的，這種感覺特別好，根本沒有反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象出現(xiàn)

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478789
2017-10-08 發(fā)表
購買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：當(dāng)油門踏板踩到底時(shí)，扭矩爆發(fā)的一瞬間，我的血液沸騰了

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wkk510
2017-10-08 發(fā)表
購買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1412公里

綜合評分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：滿意，低檔提速稍慢，3檔后提速感強(qiáng)，超車很有信心，怎么說也是帶T的！

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