寶馬5系車主點(diǎn)評

全部在售 2025款 2024款

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寶馬5系

官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

后排空間很大（1228）+1 變速箱聰明（974）+1 很大氣（717）+1 操控性很好（574）+1 推背感強(qiáng)（518）+1 外觀時(shí)尚（506）+1 外觀漂亮（496）+1 油耗不錯(cuò)（430）+1 把妹神器（313）+1

缺點(diǎn)：

內(nèi)飾有點(diǎn)糟糕（1561）+1 懸掛有點(diǎn)硬（1502）+1 空調(diào)糟糕（1253）+1 車?yán)镂兜离y聞（312）+1 內(nèi)飾款式老（251）+1 鐵皮不夠厚（220）+1 + 添加印象

最新印象：

配置少的可憐+1 大氣+1 噪音大+1 內(nèi)飾款式老+1 鐵皮不夠厚+1

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2024款綜合評分

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2.0L 2.0T 2.5L 3.0L 3.0T

手自一體

車主平均油耗： 10.9L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.5L/100km 油耗柱狀圖

(2427人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

(174人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.4L/100km 油耗柱狀圖

(134人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

手自一體

車主平均油耗： 12.4L/100km 油耗柱狀圖

(129人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
2.0T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 寶馬5系 2025款 530Li 尊享型豪華套裝

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我要點(diǎn)評

射手～
2017-06-08 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2010款 523Li 豪華型
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程74500公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控好，方向打哪車就到哪超車時(shí)候很輕松舒服

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dbf135
2017-06-06 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2010款 523Li 豪華型
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程163000公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控好，方向打哪車就到哪超車時(shí)候很輕松舒服

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w_g
2017-06-02 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2010款 530Li 領(lǐng)先型
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程90000公里

綜合評分

操控
3

操控： 很好，很強(qiáng)大。

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fjsrx
2017-06-01 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2010款 530Li 領(lǐng)先型
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60190公里

綜合評分

操控
5

操控： 很好，很強(qiáng)大。

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夜光星星
2017-03-12 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2010款 525Li 豪華型
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程25601公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控嘛.. 既然是BMW 大家都懂的. 指向性和前置后驅(qū)的底盤布局我就不用說了吧... BMW就靠操控和一成不變的FR底盤出名的就連1系都不放過.... 8速手自一體變速箱也很給力低速換擋頓挫感很小幾乎沒有. 而當(dāng)你暴力駕駛的時(shí)候特別是手動(dòng)模式下.. 這變速箱每次換擋就像是受了驚的跳蚤一樣 BANG! BANG! BANG! 換擋干脆利落毫不拖泥帶水如果輪胎用得過久磨損了輪胎會(huì)略微跟不上動(dòng)力. 時(shí)常會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生德國強(qiáng)迫癥設(shè)計(jì)的車還是很不錯(cuò)的牽引力控制系統(tǒng)介入也相當(dāng)及時(shí). 技術(shù)不好的時(shí)候車能避免事故發(fā)生. 當(dāng)長按牽引力控制按鈕的時(shí)候牽引力控制系統(tǒng)完全關(guān)閉. 后輪承受著巨大的扭力當(dāng)輪胎承受不起的時(shí)候也能做出一定的甩尾動(dòng)作出來. 避震器略有點(diǎn)硬. 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候?qū)︓嚿淼闹魏芎?

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zzyy_0616
2017-03-12 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2010款 525Li 豪華型
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47270公里

綜合評分

操控
4

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lanqiuxiayin
2017-09-16 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2009款 523Li 豪華型
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120000公里

綜合評分

操控
5

操控： 主打操控牌的寶馬車系中，3系是最為運(yùn)動(dòng)的代表。而5系寶馬雖然因車廠等原因影響了一部分的操控性，但是統(tǒng)計(jì)比較而言，絕對領(lǐng)先奔馳E和奧迪A6L。直六自吸+后驅(qū)，前后50：50的配重?zé)o不彰顯一款運(yùn)動(dòng)轎車應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。高速穩(wěn)定性方面也是不錯(cuò)。優(yōu)異的行駛質(zhì)感，沉穩(wěn)的性格讓駕駛者能隨心所欲的駕駛，動(dòng)靜皆宜。

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Ben1980
2017-09-10 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2009款 523Li 豪華型
購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程76000公里

綜合評分

操控
5

操控： 好！運(yùn)動(dòng)型轎車定位的最佳詮釋者之一。

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健康秤
2017-08-19 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2009款 525Li 領(lǐng)先型
購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格55.56萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程39129公里

綜合評分

操控
4

操控： 非常好,二百以上的速度,仍然躲閃靈活,忘記了是一兩五米多的車.

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gxawj
2017-07-11 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2009款 530Li 領(lǐng)先型
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格56.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程108900公里

綜合評分

操控
5

操控： 相當(dāng)準(zhǔn)確，指哪轉(zhuǎn)哪，開起來超控感很強(qiáng)。

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