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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格35.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這臺N20B20發(fā)動機整個動力輸出表現(xiàn)很不錯,動力輸出很平順,雖然是渦輪車但是動力輸出卻像是自然吸氣發(fā)動機一樣,這真的是一般的廠家做不到的。提速還是很快的,只要你愿意踩下油門,他還是會咆哮的。推背當然還是有點的,只是目前新車不敢地板油大油門,但是想要開賽車一樣的感覺那是不可能的啦,不過跑跑城市的絕對夠用。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:還行吧,起步略微慢點,高速動力表現(xiàn)更好,無經(jīng)濟壓力上525吧。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格35.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:520作為N20的低功率所以和525,528相比在提速上確實有差距,切換到運動模式的話則感覺好很多,油門響應(yīng)和換擋都很積極
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購買時間2015年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格35.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程675公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:100公里以隨便開,暫時最高開過125公里,再往上有力不從心
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:磨合期,沒怎么深踩油門,感覺寶馬的渦輪響應(yīng)確實迅速,好像起步后稍微給點油就要竄出去的感覺
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.85萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力夠用,絕對不拖泥帶水。
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購買時間2016年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.87萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:油門響應(yīng)干脆,平時城市開動力足夠,高速動力也是隨叫隨到,運動模式推背感不錯
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:夠用!一般正常開的話感覺動力儲備不錯!
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格39.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我現(xiàn)在磨合期間,不敢使勁,但是偶爾使勁一下3千轉(zhuǎn)內(nèi)動力還是挺有勁的,發(fā)動機聲音也很好聽,應(yīng)該是寶馬獨有的聲音吧?
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:由于磨合期,一直在用節(jié)能模式,感覺有點肉,不過試駕車我可是sport模式地板油啊,還是有點小激動的,不過車身自重擺在那,這個動力已經(jīng)很不容易啦
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