一鍵砍遍全城
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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程343公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛感受：駕駛的過程中它的升、降檔調(diào)校還是不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)模式下由于充沛的動(dòng)力帶來的跟腳性非常棒。車的方向盤轉(zhuǎn)向比較硬，不過我個(gè)人愛好是偏向于這種偏硬一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很有感覺。主駕駛座位包裹性一般，不過久開車也不會(huì)累，方向盤上下可以調(diào)整，還是比較舒適的。不過整體加速調(diào)教還是偏向于城市用車。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2671公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向的話指向非常的精準(zhǔn)，但是有一點(diǎn)稍微有點(diǎn)不能接受，就是方向盤稍微有點(diǎn)沉。雖然說都是電子助力，如果加一個(gè)可以調(diào)節(jié)的助力強(qiáng)度的話，我感覺會(huì)更好一些。這樣的話
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的布局整體不錯(cuò)，按鍵分明挺好看的，真皮包裹的手感也不錯(cuò)，esp電子助力，低速輕盈高速沉穩(wěn)，打起來稍微有點(diǎn)吃力，操控性挺好
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