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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,寶馬的內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò),一點(diǎn)都不比奔馳差,但我不敢說(shuō)他比奔馳更好,他之所以選擇奔馳,是因?yàn)楸捡Y的設(shè)計(jì)實(shí)在是太棒了,作為設(shè)計(jì)師,顏值才是第一位的,其他的都是次要的,坦克300之所以能賣的這么好,就是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)實(shí)在是太漂亮了。整個(gè)內(nèi)飾的氛圍燈都很漂亮,中控臺(tái)上的按鍵我也很喜歡,可能是直男比較喜歡觸摸,最讓我印象深刻的,就是凱迪拉克的 ATSL中控臺(tái),那種觸感和指紋讓我著迷。n,流線型的流線型優(yōu)雅,尾燈本身就帶著黑色,很好。n三是油耗,市區(qū)8.8,高速6.5,絕對(duì)是驚喜,以前開(kāi)沃爾沃XC90,一周加一箱油,太貴了,現(xiàn)在十天一次,十二天一次,一年就是六千塊錢。n四是操控,加速方面比較流暢,奔馳 C也不錯(cuò),很有運(yùn)動(dòng)感,但明顯感覺(jué)不到動(dòng)力。n 5是空間,駕駛艙很寬敞,后排空間也很大,我雖然胖了一點(diǎn),但空間還是很大的,后備箱也比較寬敞。n 6是車機(jī)系統(tǒng),領(lǐng)克是公司的同事開(kāi)的,看著 BMW流暢的車技,他連連嘆息,差距太大了!兩塊12.8英寸的屏幕,實(shí)在是太棒了。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,是音響,作為一輛價(jià)值五十萬(wàn)的車,它的音響不如奔馳 C,開(kāi)了幾年奔馳才知道,奔馳 C配有柏林之聲,雖然 DY對(duì)奔馳的評(píng)價(jià)很高,但買了奔馳之后,才發(fā)現(xiàn)奔馳的平衡性很好,倒車影像很清晰,音響效果也很好,細(xì)節(jié)決定了很多東西。N2,中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間不是很好,手機(jī)也不方便放,就買了個(gè)淘寶的儲(chǔ)物格,放在副駕駛的儲(chǔ)物格里,幸好顏色和顏色都不錯(cuò),這就解決了這個(gè)問(wèn)題。為了玩這個(gè)角色,我把一年多前的華為P40PRO賣掉了,換成了蘋果,結(jié)果發(fā)現(xiàn)用了 carplay之后,微信就沒(méi)了,雖然說(shuō)開(kāi)車不玩手機(jī)是對(duì)自己負(fù)責(zé),但開(kāi)車的時(shí)候卻沒(méi)有任何提示,這讓工作繁忙的人很不方便。N4、無(wú)線充電,充電效率太低,太雞肋了!
外觀:流線流暢優(yōu)雅,尾燈自帶熏黑感,兩者都很棒。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾很不錯(cuò),一點(diǎn)都不比奔馳差,但是我不敢說(shuō)他比奔馳更好,我之所以選擇奔馳,是因?yàn)楸捡Y的設(shè)計(jì)實(shí)在是太棒了。整個(gè)內(nèi)飾的氛圍燈都很漂亮,中控臺(tái)的按鍵我也很喜歡,可能是直男比較喜歡這種觸感,最讓我印象深刻的,就是凱迪拉克的 ATSL中控臺(tái)。
空間:駕駛艙很寬敞,后排空間也很大,我雖然胖了點(diǎn),但空間還是很大的。
配置:面子是有了,里子也有了,落地48 W,我覺(jué)得5系在這個(gè)價(jià)位確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力,而且保值率也很高。
動(dòng)力:馬力252,重量1.8噸,加速隨叫隨到,越野車的駕駛體驗(yàn)比 SUV要好很多,夸張點(diǎn),更接近于人車合一。
操控:
寶馬的操控,就不用多說(shuō)了。
油耗:市區(qū)8.8,高速6.5,這絕對(duì)是意外之喜,以前開(kāi)沃爾沃XC90,一周加一箱油,實(shí)在是太肉疼了,現(xiàn)在十天一箱油,一年能省下六千塊錢。
舒適:減震非常柔和,令我感到驚喜,座椅整體的人體工程學(xué)和柔軟度都沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格45.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車是2.0T,252匹馬力,大家都覺(jué)得動(dòng)力足夠,超車應(yīng)該是輕而易舉的事情,時(shí)速140碼,油耗6.5,轉(zhuǎn)速1400,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),因?yàn)榧依镉形譅栁諼C90,所以一直沒(méi)想過(guò)越野車。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車一開(kāi)始的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,但開(kāi)起來(lái)之后還好一些。
外觀:外觀也不錯(cuò),我選了一套 M運(yùn)動(dòng)套裝,更有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:氛圍燈顏色少了點(diǎn),只有一種顏色,感覺(jué)有點(diǎn)垃圾,不符合這個(gè)價(jià)位。
空間:空間很大,坐在后座上完全可以翹起二郎腿,座椅更舒服,更柔軟。
配置:我們4S店維修一次,一千四百九十九,而且沒(méi)有首保,也沒(méi)有任何保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,幾乎不受阻礙;
操控:
操控性很好,底盤也很穩(wěn),操控起來(lái)也很舒服。
油耗:百公里油耗7個(gè)左右,時(shí)速120邁,油耗6.5,油耗不高,可以接受。
舒適:新車也沒(méi)什么異味,一兩天內(nèi)幾乎沒(méi)什么異味,座椅皮料還不錯(cuò),還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格46.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很不錯(cuò),寶馬的內(nèi)飾很垃圾?但是當(dāng)你看到這輛車的時(shí)候你絕對(duì)不會(huì)這樣想。
缺點(diǎn):如果不滿意的話,那就是塑料碰撞的聲音,尤其是夏天的時(shí)候,更是如此,中控臺(tái)更是發(fā)出了異響!這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太便宜了!各位車主有沒(méi)有這種情況?
外觀:好帥啊,這么大的一輛車,看起來(lái)還挺有氣質(zhì)的!尤其是側(cè)臉,簡(jiǎn)直帥爆了!
內(nèi)飾:都說(shuō)內(nèi)飾不好,但是我覺(jué)得低調(diào)樸素才有內(nèi)涵!看到這輛車的內(nèi)飾質(zhì)感,懂的人都知道,不過(guò)奔馳的內(nèi)飾我覺(jué)得太過(guò)張揚(yáng)氛圍燈也太花哨了,純屬個(gè)人觀點(diǎn)
空間:中控臺(tái)有點(diǎn)雞肋,不過(guò)儲(chǔ)物空間還是很大的!車?yán)餂](méi)有東西
配置:買車的時(shí)候,他做了很多功課,直接跟四兒子談價(jià)格,也沒(méi)討價(jià)還價(jià),直接送了一大堆東西,懶得跟他廢話,反正他也是做銷售的,賣東西有什么難賣的?覺(jué)得價(jià)錢合適,5分鐘付款訂車
動(dòng)力:AT變速箱可不是蓋的,上次回老家的時(shí)候沒(méi)上過(guò)車牌,見(jiàn)車就超!半路上,他跟一輛大眾賽車,那輛大眾越野車也是個(gè)狠角色,直接飆到了兩百碼!可是最后卻沒(méi)看到我的尾燈…
操控:
寶馬之所以這么受歡迎,就是因?yàn)樗某睾图铀倌芰Χ己芫!底盤過(guò)濾的很舒服,咚咚咚,這么大的一輛車,又不是漂移的,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重,我覺(jué)得這車挺好的!
油耗:首保還不到10油,8公里以上的高速,非常滿意!比我以前開(kāi)的邁銳寶2.0還要省油!
舒適:高速上的感覺(jué)真好!靜音效果真好,一不小心就會(huì)超速,因?yàn)楦靖杏X(jué)不到速度!
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格45.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他長(zhǎng)得實(shí)在是太帥了,二十多歲的審美觀,完全可以吊打現(xiàn)在的 BA。動(dòng)力足,空間夠大,外觀夠帥,靜音系列真好。
缺點(diǎn):最讓她不滿的是,她剛洗完車,下午就蒙上了一層灰,后備箱里的空間也太小了。
外觀:車身修長(zhǎng),線條流暢。總的來(lái)說(shuō),挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:感覺(jué)還不錯(cuò),火山紅的內(nèi)飾還是比較適合年輕人的,再過(guò)十年再買車,可能會(huì)選擇黑色或者棕色。
空間:車?yán)锏目臻g還算寬敞。
配置:性價(jià)比一般,寶馬的優(yōu)惠已經(jīng)很少了,提車打了一萬(wàn)多,還花了12000買了一輛。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,開(kāi)出去的時(shí)候充滿了自信。平時(shí)的家用已經(jīng)足夠了。
操控:
轉(zhuǎn)向靈敏,車身輕盈,加速也很給力,開(kāi)起來(lái)游刃有余。
油耗:跑了兩千五百公里,平均耗油率是8.8。比之前的邁騰要好一些。
舒適:舒適度只能算是中規(guī)中矩。在同級(jí)別的車?yán)铮矣X(jué)得自己占了上風(fēng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格46.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和操控都很滿意,前三系開(kāi)了兩年多,操控更好,更符合寶馬的風(fēng)格,相比之下,5系更柔和,畢竟在 B級(jí)車?yán),商?wù)和舒適才是最重要的!本來(lái)想選白色的,但想想是商務(wù)型的,就改成了黑色,這輛車看起來(lái)很大氣,紅色的內(nèi)飾也很時(shí)尚!
缺點(diǎn):唯一不滿意的,大概就是儲(chǔ)物空間了,中控臺(tái)和側(cè)門都太小了!另外,五十萬(wàn)的車,連一個(gè)舒適的進(jìn)入都沒(méi)有(我加了舒適進(jìn)入和娛樂(lè)功能)!
外觀:當(dāng)時(shí)的外觀也是兩種顏色的糾結(jié)和猶豫,一開(kāi)始定的是白色,畢竟家用和商務(wù)用的都不錯(cuò),后來(lái)看論壇上大部分都是碳黑,炭黑在陽(yáng)光下泛著藍(lán)色,看著更順眼,就改成了碳黑,買車當(dāng)天看了一下,發(fā)現(xiàn)挺大氣的,挺穩(wěn)重的,挺符合我的口味的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,中控臺(tái)和儀表盤都還算中規(guī)中矩,習(xí)慣了3系,換成5系肯定會(huì)好很多,畢竟我的3系是19款F35,沒(méi)有手剎,手剎也沒(méi)有電子手剎,所以一切都很先進(jìn),但我還是希望能換成最新的3系或者X5那樣的中控臺(tái),水晶手柄更好!
空間:空間是無(wú)敵的,我一千七百斤,前排基本夠用了!后排的距離基本都在3拳以上,商務(wù)人士坐在后排也很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有窗簾,私密性更好,尊享肯定是有的,只是當(dāng)時(shí)手頭拮據(jù),沒(méi)有直接享受!
配置:三月份的時(shí)候,他就在四處打聽(tīng)價(jià)格,本來(lái)是想要3萬(wàn)的,再開(kāi)兩年的,因?yàn)槿ツ昴昵暗囊淮闻鲎,他就想換一輛車,后來(lái)問(wèn)了四家4s店,最后確定了一家合適的,當(dāng)時(shí)打了九折十個(gè)點(diǎn),現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)只打了3.4個(gè)點(diǎn),感覺(jué)還是很劃算的,寶馬品牌和操控都是他最喜歡的,奧迪A6和奔馳 E看起來(lái)都是手下留情了。(附帶一張3系的照片,開(kāi)了不到兩年,七萬(wàn)公里,沒(méi)有任何問(wèn)題,4S店維修,真舍不得,希望下一任主任會(huì)善待你。
動(dòng)力:只要有足夠的動(dòng)力,基本就能滿足所有人的需求,他之所以沒(méi)有選擇525,是因?yàn)樗X(jué)得 B級(jí)車應(yīng)該有足夠的動(dòng)力,而且他開(kāi)過(guò)3系的運(yùn)動(dòng)模式,喜歡暴力駕駛和超車,所以毫不猶豫地選擇了530!無(wú)怨無(wú)悔!
操控:
操控在 bba中是毋庸置疑的,特別是開(kāi)了3系之后,那種人車合一的感覺(jué)和狀態(tài),遠(yuǎn)超其他車,而5系則更加商務(wù),給人一種沉穩(wěn)柔和的感覺(jué)!
油耗:第一次加油四百九十塊!目前800公里的平均油耗只有7.9公里,畢竟都是在高速上行駛的,城市里的油耗肯定會(huì)更高!跟3系比起來(lái),油耗有點(diǎn)高,我以前的3系百公里都是4塊錢,5塊錢一塊錢,這是很正常的事情,五十萬(wàn)塊錢的車,還在乎這點(diǎn)油耗嗎?
舒適:新5系的操控和乘坐舒適性都比同級(jí)車要好很多,唯獨(dú)中間有些凸起,影響了第三個(gè)人的乘坐。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格46.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很滿意,白色的外觀,紅色的內(nèi)飾,非常的滿意,非常的滿意,比原來(lái)的要好很多,動(dòng)力也很足,在高速上隨叫隨到,省油的話,六個(gè)小時(shí)就能上六個(gè)小時(shí)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,一輛價(jià)值五十萬(wàn)左右的車,居然沒(méi)有真皮座椅?嗯,如果是真皮的話,那就更好了,不過(guò)新車的價(jià)格并不高,比以前多了兩萬(wàn)塊錢,這也是沒(méi)辦法的事情。還有輪轂,我感覺(jué)它的輪轂要小一些,如果能像a6ll一樣的話,那輪轂就會(huì)長(zhǎng)到20寸。
外觀:車身很長(zhǎng),比原來(lái)長(zhǎng)了十毫米,看起來(lái)很霸氣,線條很柔和,四十五度角看起來(lái)很帥,尾燈也比以前漂亮了不少,看起來(lái)比以前更漂亮了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,確實(shí)不如奔馳 e和300好看,但是看著也不錯(cuò),做工也不錯(cuò),很滿意。
空間:空間很大,坐在里面感覺(jué)很寬敞。
配置:從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),它的整體表現(xiàn)非常出色,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,都非常的適合三十歲的年輕人,而且保養(yǎng)費(fèi)用也不高。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,超車時(shí)油門隨叫隨到,充滿了自信和自信。
操控:
操控方面,他很精準(zhǔn),剎車也很靈敏。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),在高速上勻速行駛了六個(gè)多油,在市區(qū)行駛了九個(gè)多油,總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
舒適:因?yàn)檩喬ナ欠辣サ,座椅也是偏中性的,所以坐在后排很舒服?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格45.39萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓人滿意的還是 BMW的運(yùn)動(dòng)。第一輛是起亞千里馬,第二輛是大眾凌渡。每一次換車,駕駛感覺(jué)都不一樣了,第一輛車是一輛老式的手動(dòng)擋1.2 L,在高速上長(zhǎng)坡道上真的很吃力。第二輛凌渡,雖然比第一輛要好一些,但也僅僅只是一輛1.4T而已。現(xiàn)在530 Li的動(dòng)力,真是隨叫隨到,也許是因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)更好的車吧!
缺點(diǎn):1.公里數(shù)不多,但中控臺(tái)的聲音有點(diǎn)奇怪。特別是在長(zhǎng)時(shí)間的暴曬之后,開(kāi)著空調(diào)。2.舒適模式在低速時(shí)有輕微的換擋頓挫。在網(wǎng)上買了一臺(tái) OBD,刷了一個(gè)舒適版,感覺(jué)好多了。
外觀:自適應(yīng)車燈和自動(dòng)遠(yuǎn)近光都很帥,尤其是近光切遠(yuǎn)光。選了黑色,深藍(lán)色的光澤,深得我心。
內(nèi)飾:內(nèi)部非常滿意,尤其是Id7操作系統(tǒng)。氛圍燈的顏色雖然不是很多,但也足夠了。Carplay很容易操作,叫 Siri放歌,導(dǎo)航也很方便。座椅的包裹性很好,坐起來(lái)很舒服。
空間:乘坐空間還算舒適,我才170,家人都不到180,頭上和腿上都有足夠的空間。唯一可惜的是,他的后備箱,并不像凌渡那般寬敞?v深雖然更深,但橫向變窄,不方便放東西。
配置:物美價(jià)廉,既然買了,那就買吧。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很強(qiáng),120碼的速度還是很快的。早上上班的時(shí)候,他總是開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式,比凌渡早到幾分鐘。
操控:
操控很好,感覺(jué)就像是開(kāi)著以前的A級(jí)車一樣。有一次,他沒(méi)注意到前面有什么急事,就踩了剎車。
油耗:現(xiàn)在的油耗是8.9 L100公里,平時(shí)開(kāi)在市區(qū),周末偶爾去杭州玩玩,高速和高速都是可以接受的。
舒適:老爸和老丈人坐在一起,感覺(jué)很舒服,老婆也很滿意。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格51.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力沒(méi)讓我失望,給點(diǎn)油就行了,尊亨的配置也沒(méi)讓我失望,功能實(shí)用,屏幕顯示也很方便,唯一的缺點(diǎn)就是車不像高德地圖那么方便。
缺點(diǎn):座椅并不是真皮座椅,在低速行駛的時(shí)候,會(huì)有很大的顛簸。和 E級(jí)比起來(lái),五系確實(shí)要好很多,寶馬也要年輕一些。
外觀:外觀還是比較運(yùn)動(dòng)的,比奔馳更年輕,更運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:做豪華感沒(méi)那么強(qiáng)質(zhì)感也沒(méi)那么強(qiáng);
空間:空間夠大了,第二排商務(wù)接待也行,比我以前開(kāi)的那輛車要好很多。
配置:寶馬的性價(jià)比,應(yīng)該不會(huì)比奔馳差多少。
動(dòng)力:你的實(shí)力也很強(qiáng),F(xiàn)在我們用的是非常多的車啊,等等。
操控:
他的操控很好,在同級(jí)別的車?yán),?yīng)該沒(méi)有人是他的對(duì)手。
油耗:油耗有點(diǎn)高,等過(guò)段時(shí)間再說(shuō)吧?赡苁切萝嚨脑,油耗有點(diǎn)高,
舒適:其實(shí)這車坐起來(lái)也挺舒服的,畢竟車?yán)镉心敲创蟮目臻g嗎?開(kāi)寶馬,開(kāi)寶馬,開(kāi)著舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是寶馬的操控,精準(zhǔn)的操控,高速穩(wěn)定,高速噪音控制的很好,紅色的內(nèi)飾絕對(duì)是 S級(jí)的,雖然不是哈曼音響,也不是寶華音響,但音質(zhì)還算不錯(cuò),至少比我那輛沒(méi)有選裝的S4強(qiáng)多了。動(dòng)力方面,開(kāi)慣了S4的他,勉強(qiáng)夠用,油門踩得比較重,起步也不算太輕,開(kāi)起來(lái)還行,接送孩子還是綽綽有余的。
缺點(diǎn):第一,他買車的時(shí)候?qū)λ尿?qū)很上癮(雖然寶馬的四驅(qū)也不怎么樣),所以他通過(guò)關(guān)系找到了北京的四兒子店,銷售小哥表現(xiàn)得異常淡定,不為所動(dòng),然后不知道跟誰(shuí)發(fā)了脾氣,砸了廣告牌,提了車,打了程一波幾折,早上八點(diǎn)半到,晚上六點(diǎn)半開(kāi)車離開(kāi)。第二件事,開(kāi)了九百公里,連夜趕回家,關(guān)著窗戶,車?yán)锏奈兜篮茈y聞,回到家后,他在馬家買了幾十個(gè)炭包,打開(kāi)窗戶,放了幾天,味道才基本消失。第三,最讓人難以忍受的,就是內(nèi)飾太粗糙了,新車開(kāi)了大概3000公里左右,后座傳來(lái)異響,走在碎石路上,叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)捻憘(gè)不停,娛樂(lè)屏跟中控臺(tái)摩擦,發(fā)出吱吱嘎嘎的聲響,后視鏡打開(kāi)的時(shí)候吱吱作響,副駕駛座椅也是吱吱作響,反正走壞路,到處都是響聲,也懶得處理,音樂(lè)一開(kāi)百響,寶馬就不能學(xué)學(xué)奧迪嗎?
外觀:太陽(yáng)底下是藍(lán)色的,陰天是黑色的。我老婆說(shuō),你怎么不買白色的,我出門二十分鐘就能遇到十輛?
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾不是很豪華,也不是很高科技,但是卻很穩(wěn)重,而且我最喜歡的就是寶馬紅色,沉穩(wěn)大氣,大氣大氣。
空間:沒(méi)坐過(guò)后排,聽(tīng)說(shuō)空間和舒適度都不錯(cuò)。至少我媳婦能翹起二郎腿了,之前她還在猶豫要不要買中軸呢,后來(lái)一想,既然買了這款車,肯定是為了舒適度。
配置:每個(gè)人都有自己的喜好,買一輛3.0的A6不是更好么?買個(gè)小 E級(jí)的立標(biāo)不是很牛逼么?不過(guò)我就是被它迷住了,就買了下來(lái),所以我覺(jué)得它的性價(jià)比很高。是嗎,鐵桿們?
動(dòng)力:他的速度很快,超車也很輕松。開(kāi)慣了3.0,突然換2.0還不太適應(yīng),朋友們都說(shuō)開(kāi)了14萬(wàn)公里的金牛座起步更有動(dòng)力。
操控:
毫無(wú)疑問(wèn),這是寶馬的拿手好戲。
油耗:電腦上顯示的油耗是11.5,還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:減震效果不錯(cuò),軟硬適中,路感反饋非常清晰。唯一的缺點(diǎn),就是防爆胎有點(diǎn)硬,胎噪有點(diǎn)小。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格45.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,隔音效果好
缺點(diǎn):縱置發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害冷車怠速抖動(dòng)車門也跟著晃動(dòng);
外觀:其實(shí)喜歡勺子大燈但是已經(jīng)停產(chǎn)了不過(guò)天使之翼的 L型也很耐看;
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩不浮夸,沒(méi)有A6那種低檔次的氛圍燈顏色有點(diǎn)少上車儀式感;
空間:空間不錯(cuò),后備箱空間也很大;
配置:感覺(jué)還行的 BBA排名一定是有原因的;
動(dòng)力:超車輕松,動(dòng)力充沛;
操控:
方向盤比奧迪更沉,轉(zhuǎn)向更靈敏;
油耗:可能是沒(méi)在高速上跑過(guò),感覺(jué)油耗有點(diǎn)高,感覺(jué)不太準(zhǔn);
舒適:底盤扎實(shí),座椅柔軟舒適;
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