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歐藍德(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點山東 青島
裸車價格24.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是空間跟外形，空間實際是屬于緊湊型suv，但是感覺就跟中型suv差不多，然后是燃油經(jīng)濟性，跟排量比起來絕對的經(jīng)濟，
缺點：做工貌似沒有其他日系車那么精細，我新車剛提回來，開了兩天后懸掛有個什么東西松了，開起來老響，我還特意把輪胎都拆了也沒看出什么所以然，后面還是送修配廠讓修車師傅幫我看的。還有內(nèi)飾的塑料板太差，門檻、腳踏板都是軟家伙。
外觀：很大，適合家里用，如果你不當貨車用的話足夠了。后備箱空間大的一米，這車的特點的就是長但不寬，長好處就是能拉貨能旅行休息，不寬容易駕駛，對于居家過日子來說很不錯。
內(nèi)飾：沒上牌子的時候在北京四環(huán)狂飆了一把，沒使用節(jié)油模式，很給力
空間：靈活輕松
配置：油耗是最滿意的地方，基本上和我以前開的奇瑞A3油耗差不多的，很多人不相信，雖然不喜歡日本人，但是不得不佩服人家的技術，就像油耗這塊國產(chǎn)車是覺得做不到的，家用車真的很實用！
動力：開的時間不長，過個溝溝坎坎的感覺減震還是很舒服的，空間也夠大，前排座椅很舒坦，后排座椅有點不適很舒服，靠背有點直。
越野：
賴看，經(jīng)看。沒有多余的花哨的東西，線條流暢飽滿，越看越好看，呵呵。
油耗：我很喜歡黑內(nèi)，很有檔次
舒適：性價比沒得說剛剛的
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1121公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：時間顯示太小，而且行車電腦這也沒用，第二排不能前后調節(jié)，天窗小點
空間：軸距算較長的，彎道高速通過表現(xiàn)還可以，中上水平吧，允許軸距再改短5-8CM，可能更適合三菱SUV的風格
配置：SUV比較經(jīng)濟的車
動力：尚可吧，懸掛稍稍有些硬，真皮座椅也有些硬，尤其是駕駛座，有點不是很好調整位置，總覺得開的時間一長有點累，方向比森林人的電子助力要重一點，但是差距不大，后排就很舒服了，我個人覺得這個車后排的舒適度還是有亮點的，座椅長度足夠，腿部的支撐也很到位，包括后座的靠背三檔調節(jié)很實用。需要吐槽的就是車窗控制鍵除主控外其他沒有燈，副駕駛座手動調節(jié)，玻璃水噴頭那個水柱太粗了點吧，是不是有點廢玻璃水啊，還有引擎蓋不是液壓支撐，我2.0的森林人都是液壓的，而且引擎蓋比較重我一個男的抬起來都有點費勁，女同志可怎么辦啊。
越野：
絕對是耐看型的，大氣。沒什么亮點，但也不缺什么亮點。只有越看越喜歡哪種感覺�？傮w來說外觀不錯。
油耗：三菱在這款車內(nèi)飾上是下了功夫的，比起12款有明顯提升。塑料感沒有那么強了，但是味道還是有的！
舒適：三菱的優(yōu)惠幅度還是蠻高的，所以，相對于同價位的車型來說，我最終還是選擇了這款車型。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置齊全，導航倒車后視全有。后視鏡自動折疊、電加熱很實用。
缺點：1. 后排無空調出風口（現(xiàn)設計在前座底，不好調節(jié)方向）；2.低速過減速帶，路感明顯；3.在高速路上行車時噪音較轎車大，和輪胎有很大關系；4.缺少自動落鎖、一鍵升窗（鎖車時）功能—呵呵，感覺自己太貪心了，什么都想要
外觀：最喜歡的一點，沒話說，五分。
內(nèi)飾：不激烈駕駛的話夠用。
空間：方向盤操控不錯，至少比較輕快。原來我開的�？怂�，是以方向精準操控著稱的�，F(xiàn)在看歐藍德方向也同樣精準。自動回輪也不錯。操縱感比勁暢好很多。多功能方向盤也比較方便。但是前一陣偶爾出現(xiàn)了一個問題，就是放MP3按上下鍵切換歌曲的時候，摁一次會有兩聲提示音，也直接切換兩首歌。不過這個毛病之后又消失了。過一陣又出現(xiàn)了。奇怪。
配置：油耗在這個排量的里面算中等把，還行。
動力：坐姿高，但是懸掛偏硬
越野：
外觀就是因人而異吧，蘿卜白菜，各有所愛，有些車友覺得會喜歡之前的那種鯊魚前臉，但是我倒是覺得現(xiàn)在的小歐看起來，雖然少了那么一點兇悍運動，但是給我的感覺會更加的居家，憨厚踏實可靠地感覺，而且也不失大氣，那個囧臉還是屬于耐看型的，越看越喜歡，哈哈~！
油耗：一般
舒適：不錯的選擇
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，作為全進口的車比同級別同配置的合資車還便宜。
缺點：皮薄，懸掛硬，新車車漆上就有很多很小的銹點，估計是露天停放時間太長風吹雨淋的。
外觀：相當?shù)牟诲e
內(nèi)飾：開啟ECO模式確實沒勁，沒有一下子躥出去的感覺。關ECO模式，有一定改觀，但算不上強勁。加速還可以，很平穩(wěn)不知不覺就到六七十。這些應該是車本身定位的問題，2.4L169馬力就不是以動力見長的車。
空間：還沒有什么感覺
配置：油耗不錯、主要看駕駛員怎么控制了，純市區(qū)內(nèi)不急不槍（8.5~9.5）之間、要是像要激情點也就在11個左右吧！運動模式還沒怎么試過，估計還要搞一點，如果是市區(qū)內(nèi)高速通暢的話（6.3~7.5）之間跑出來是沒一點問題的，很省的哦�。�！
動力：主駕有電動調節(jié)，方便。座椅包裹性還好，可是加了坐墊以后就不要談這個了。減震偏硬，過減速帶一定要減速減速再減速。
越野：
另類時尚，一個人一個愛好，我選這個主要是囧歐比較少見，我不喜歡街車。
油耗：內(nèi)飾簡單明了又大方得體，男人就要簡單點，亂七八糟的按鍵我反倒覺著別扭，而且小O的內(nèi)飾我覺得設計的很時尚，要是所有系列都配備GT內(nèi)飾就更帥了，真正的高端大氣上檔次！
舒適：最滿意的一點里已經(jīng)描述過了！
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，內(nèi)飾檔次高，外觀霸氣，油耗低
缺點：油漆薄，現(xiàn)在車上好多被石子磕碰后露底了。
外觀：空間還可以，畢竟有7座版本啦！我買的5座已經(jīng)有點寬敞了。
內(nèi)飾：用ECO模式時，就不能提動力了，急性子的人直接就罵娘。呵呵。用運動模式的話，感覺只聽到發(fā)動機響和轉速表指針在動，車子好想還是那樣子慢慢悠悠的。但SUV估計是這樣子了。朋友說的好，只要你肯踩油門，動力一定是有的��！
空間：對于SUV操控一流
配置：沒出磨合，10個油左右，基本滿意
動力：還行吧，座椅有腰部支撐就完美了，原車隔音就還不錯，我做了地盤裝甲后噪音和朋友的奔馳越野不相上下，還有強調一點減震硬的問題，只要不是高速過減速帶這些情況，小歐的減震是很舒服的，完全沒有轎車的軟弱感，任何顛簸都是蜻蜓點水一閃而逝，而且硬朗的減震在路況不好的時候會讓你笑到最后，你懂得，哈哈
越野：
辨識度很高，整體看著也不錯
油耗：內(nèi)飾略無科技感 感覺質量一般
舒適：最大的優(yōu)點就是性價比、價格優(yōu)惠以后，在同類型進口車中論操控、舒適、節(jié)油、維修保養(yǎng)都有一定優(yōu)勢，電控四驅也是這車的實力體驗，這價格很難買到進口四驅SUV了，直逼國產(chǎn)合資價格，是高大上的好選擇，選擇了絕對不會后悔。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是空間了，買的是五座版本，里面我覺得所有地方的空間都中規(guī)中矩，恰到好處。
缺點：最不滿意的有兩點，鎖車后4個車窗不能自動關。行車時門鎖不能自動關。這是很實用的功能，雖然能通過改裝達到目的，但是新車不舍的拆來拆去的，所以沒有動。沒有這個功能就需要我開手動完成，養(yǎng)成個習慣也是不錯的。
外觀：空間讓人滿意，雖然定位為緊湊型，空間確實不小，家用足夠。
內(nèi)飾：動力個人感覺不錯，由于在磨合期基本用ECO模式，加速上還有點遺憾，希望磨合期后深踩油門的時候可以找到傳說中的推背感，一句話，動力目前夠用了，期待推那個背，呵呵。
空間：很精準
配置：前面3000公里計算過，高速和市區(qū)各一半，高速上沒有看過10以下的數(shù)字，市區(qū)在17-19之間，平均油耗14升，遠比車友們說的高，不知大家都是怎么開出來的。3000公里以后高速上看到過8.9為最低。期間鑰匙卡在鑰匙槽的時候去過4S店，問過技師一個說是偏高，一個說新車正常。
動力：可以，20多萬的SUV沒有多大差距。
越野：
車頭其實沒有老款的霸氣，但是還能接受
油耗：三菱一向有這方面做得一般，歐藍德就做得一般般
舒適：較高，不管這么說，全進口，這個價位：一個字：值
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間大，四驅，底盤高，這些都是我選擇小歐的原因。
缺點：懸掛有點小硬啊，做工有點對不起進口車的牌子
外觀：空間是最滿意的一點，后排前后空間不比漢蘭達差，寬度比漢蘭達略窄一點。后備箱空間超大，可以裝下很多東西，這是很多SUV沒法比的，什么途觀、森林人都沒有這么大。當然這是原本7座的空間。不過加一個兒童座椅后，后排坐兩個大人有點擠了，尤其是肩部的空間太擠。還有由于后排中間扶手的形狀設計以及中間安全帶卡扣的位置影響，后排兒童座椅最好裝在副駕駛后面，這樣感覺坐起來更舒服一些。
內(nèi)飾：2.4感覺夠用了，油耗也能接受。
空間：路感很好，路面的情況能瞬間反映到方向盤上來，指向也很精準，作為一款SUV車型，感覺操控性能不輸于我以前開過的任何一輛轎車，這點實在是難得！
配置：郊區(qū)平穩(wěn)駕駛油耗能控制到9個 城市道路應該在11-13個之間 滿意
動力：懸掛稍硬，越野車共性
越野：
這真是仁者見仁，智者見智了。雖然前臉沒有新款那么時尚霸氣，但看久之后還是覺得挺不錯的，十年都不過時。
油耗：做工還可以，但有些邊邊角角處理得還是不太到位，而且還沒有專門用來放眼鏡的地方，在正一點，三菱做得不那么人性化。
舒適：很高
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購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：減震有點硬，過小坎時都不舒服
外觀：座椅采用了打孔皮質，側向支撐還是很到位的。我身高175cm，坐在駕駛室和第二排可以達到一拳的頭部空間。腿部空間有近兩拳。在同級SUV當中屬于中上水平。第二排座椅靠背可完全收折到坐墊（坐墊可以掀起）位置，這樣可以和后備箱地板形成一個完整的平面。家里拉點貨或大件很方便。
內(nèi)飾：開ECO綿柔，不開則充沛。
空間：自如，準確到位
配置：用級別的SUV中，油耗控制有優(yōu)勢。城區(qū)10升左右；高速100碼以下可以做到7升；超過120碼，油耗9升左右。
動力：空間大，坐起很舒服，就是過非鋪裝路面的時候顛簸比較大···不過也還在可接受的范圍內(nèi)。
越野：
小眾，辨識度高
油耗：內(nèi)飾做工在同款車中應該算優(yōu)秀的，沒有繁瑣的按鈕，比較簡潔干凈，這一點比老款改進不少，而且比較容易上手，如果充分學習了使用手冊，這些按鈕的功能應該在半天之內(nèi)做到運用自如，它的天窗尺寸在同級車中不占優(yōu)勢，而且不是全景天窗，如果對天窗要求較高的朋友，會感到一些失望。夜間行車時車門的車窗升降按鈕只有駕駛員席位有夜光，其它車門均沒有，只能來摸索，這一點也是個遺憾。
舒適：我看來是性價比最高的進口SUV
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，掛DS檔，很猛。
缺點：前排副駕駛沒有電子調節(jié)，后排沒有出風口，大燈沒有高度調節(jié)。4S店配件價格昂貴，售后更換配件緩慢，周期太長，途徑狹窄。這應該是廣大擁有歐藍德車主內(nèi)心最大的隱憂。
外觀：平常就我和媳婦兩人坐，以后再添個小孩，足夠。兩邊老人家里都有車，也基本用不著我們，最多平常拉個朋友。很OK！
內(nèi)飾：不激烈駕駛的話夠用。
空間：非常不錯，指哪打哪。這么大的車超車一氣呵成，市內(nèi)鋪裝路面駕駛兼職就是個運動車。
配置：挺好的 一般2線城市8-9 一線城市10-11 小城市長期7-8
動力：前排還不錯，座椅軟硬度適中，包裹性不像轎車那么強，打孔座椅具有一定的透氣性，夏天作者不至于散不了熱。后排座椅稍微硬一點，后背角度可調，可以保證長途行駛的舒適度，頭部和腿部都有足夠空間，不壓抑，能舒展開，很不錯，后懸掛比較硬，過溝溝坎坎時比較顛，需減慢行駛速度。
越野：
外觀因人而異，每個人的審美觀不一樣，我覺得挺好看。
油耗：不落伍也不新潮，用料精良，同級車比較算是比較用心的。該有的都有。吐槽USB插口只有一個，而且插上U盤會破壞整體的協(xié)調。
舒適：這個級別的SUV中算是很高的。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，長寬高尺寸布局合理，具備現(xiàn)代運動休閑氣息。
缺點：尾燈不是LED，座椅偏硬，CVC變速箱起步會遲疑一下，發(fā)動機聲音聽起來有點象柴油機機頭的聲音，粗石瀝青路噪音震撼，影響效果很一般，大燈高度是自動，不能手動調節(jié)
外觀：空間是最滿意的一點，也是沖著這個才最后下定決心入手歐藍德。
內(nèi)飾：開啟ECO模式確實沒勁，沒有一下子躥出去的感覺。關ECO模式，有一定改觀，但算不上強勁。加速還可以，很平穩(wěn)不知不覺就到六七十。這些應該是車本身定位的問題，2.4L169馬力就不是以動力見長的車。
空間：越野車方向有虛位，很正常。減震支撐到位，過彎側傾不大。高速方向盤變重，操控比較滿意
配置：目前還處于磨合期，城市道路平均時速30左右油耗在10至11個之間，城郊或高速公路時速70左右油耗在7至8個之間，高速公路110以上油耗在9至10個之間，綜合來看在10個左右。個人認為做完首�？赡軙陆狄恍�。再有油耗與每個人的駕駛習慣還是在很大的關系。
動力：后排舒適性稍差些。
越野：
冏字臉，為了性價比只能接受它的外形，前臉小氣，側面和尾部個人比較喜歡。
油耗：樸實無華，實用，但無亮點。
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