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歐藍德(進口)
官方指導價:暫無報價
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:2.4加速靈敏,高速超車有信心,不過由于油門很輕,發(fā)動機動輒轉速就上3500,導致油耗會增加。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20900公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:ECO一關,紅綠燈絕對是第一個沖線,在高速上遇到超車直接DS,那發(fā)動機的澎湃聲音比坐飛機還來勁,表現(xiàn)相當給力。!
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購買時間2013年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:加速時感覺動力反映較遲緩,尤其是開了節(jié)油駕駛模式的時候。當然本人也是開車一二十年的老司機了,也早已過了喜歡激烈駕駛的年齡了,如果是平穩(wěn)駕駛,動力還是足夠的,何況還有個Ds檔,我還沒用過,據車友說該檔上動力是杠杠的!
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:有的人說歐藍德加速不強,我試了下:在打開ECO模式,加速的前段是有遲緩,再繼續(xù)給油加速就沒問題了;關閉ECO模式加速,還是給力的,加速很線性,痛快;放到S模式,還是可以飆一飆車的。
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購買時間2014年09月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:個人絕對夠用,2.4、4J12發(fā)動機輸出的能量對于上下班和偶爾跑哈長途的我來說足夠,雙ECO起步有點肉,后程還是給力。順便款款云南行有段再修路面:饅頭坑、碎石路,自動模式輕松過,值得表揚!等哪天有機會一定試試暴力四驅的感覺!
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾來說比較一般,但是也是大氣就是了
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:還不錯。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5421公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:還可以,俺打的粗
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:還好
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:屬于三菱車系最好的了,做工還算精致,相比同級別其他車的設計略顯中庸了點,但至少實用。
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