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官方指導價：42.79-65.68萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格53.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 雖然改成了適時四驅，但關鍵時刻還是發(fā)揮了作用，幾個緊急變線就體現了出來。另外，低速轉向都比較大，轉向也比較方便。底盤做的很好，不會讓人覺得不舒服，也不會影響到路面，這就是底盤的優(yōu)勢。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格54.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 靈活的方向盤，可變的轉向比，輕快的舒適模式，但是輕微的虛位，運動模式的方向盤穩(wěn)定。quattro雖然是電子產品，但在遇到小雨雪的時候還是很輕松的。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我開的是一輛奔馳b260，和我開的那輛車比起來，就顯得有些笨拙了，轉向的時候有點沉，不像我的b260那么靈活。但畢竟是行政車，不適合運動車。同級別的 E比起來，A6的操控要強一些，但差距并不大。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格54.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我這車方向盤的指向清晰，開起來也是比較靈活的加上還有一系列駕駛輔助系統(tǒng)，操縱起來更加省心了。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格44.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控相當不錯，指哪兒打哪兒，感覺跟寶馬差不多。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.23萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 車子的操控還算不錯，可能是技術問題，我總是往后退，根本進不去。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.93萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 奧迪的電子助力一直不太適應，低速輕盈，高速笨重，還沒適應，不過回彈力和轉向半徑確實很實用，一輛三米多長的中型轎車，能在雙向車道上掉頭，已經很不錯了。另外懸架和底盤也是最讓人滿意的，80級并不會有太大的顛簸，車身干凈利落的幾下就搞定了，而朋友的航海家則是搖搖晃晃，開著車都會頭暈目眩。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.83萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 主動剎車非常靈敏雖然有過幾次主動剎車的情況，但主動剎車還是讓我有了安全感。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格45.33萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程11689公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，一根手指頭就能控制好，一旦加速，或者是在高速上，方向盤就會變得很沉，這樣會更安全，而且方向也不會偏離。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.78萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 我對車子的操控性沒什么看法，就是平時不好倒車。
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