一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格45.13萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車一看就是霸氣側漏，無論是在家里還是在商務場合都很有格調，尤其是商務場合。
缺點：我仔細研究了一下，發(fā)現(xiàn)這輛車的配置還不夠好，到了這個價位，居然還沒有配備全速巡航，這讓我很是郁悶，要知道，很多十萬以上的車都配備了全速自適應巡航，相比之下，這輛車的配置就顯得有些寒酸了。
外觀：除了豪華和霸氣，沒有別的詞可以形容它的外觀。
內飾：內飾并不花哨，樸實無華，這樣挺好的，畢竟商務場合，還是穩(wěn)重一點比較好。
空間：空間不算寬敞，平時接客人都綽綽有余，但后備箱太小了，有時候行李放在后備箱里也不好放。
配置：雖然我很喜歡這輛車，但是這輛車的配置實在是太低了，很多東西都是標準配置，卻要花錢買，這讓我很不舒服。
動力：動力沒問題，跑高速和國道都很輕松。
操控：
方向盤很輕，沒怎么用力，但是剎車有點硬，不太習慣。
油耗：平時沒怎么上高速，三分之二的道路都是市區(qū)，所以油耗比較高，希望以后能降到10個以下。
舒適：座椅很柔軟，不需要座椅套，后排有獨立的空調，坐在后排也能很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格43.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，最滿意的應該是駕駛的感覺，動力并不是很強，事實上，如果是自動駕駛的話，動力并不是很強，一般都是兩千轉左右。不過正合我心意。加速的話，動力也是相當不錯的�？傮w來說，噪音控制得很好，在120公里的高速上，車內交流都不需要大聲。定速巡航，自動啟動，感覺不錯。變速箱的換擋非常順暢，買車之前非常在意雙離合，開起來感覺還不錯，除了3檔升4檔有點猶豫之外，其他時候感覺不到變速箱的動作。希望性能好一點，其他的都是問題。
缺點：車燈不滿意，可能是我期待的太多。以前開著這輛車的時候，他還挺羨慕這輛奧迪車的燈夠亮，結果一開燈，亮度就跟想象中的差了十萬八千里。當然，我也明白，燈越亮越安全。自動車燈和自動遠近光功能很好。
外觀：看起來蘿卜青菜各有所愛，我覺得致雅挺漂亮的。他不擅長描述，所以也就不多說了。
內飾：三塊屏幕，只有駕駛艙的感覺還不錯， MIUI和空調都有，雖然看起來很有科技感，但并不多見。材質不錯，手感也不錯。氛圍燈倒是挺好看的，但是看多了就會忽略掉。4S送的是流媒體后視鏡和記錄儀，非常的清晰，非常的好。在車聯(lián)網(wǎng)買車的時候，服務器掛了，車機端沒激活。等首保的時候再做吧，感覺也沒什么用。語音識別就是個傻子。有一次，中控臺發(fā)出奇怪的聲響，儲物箱里有個小東西在晃動，然后就沒了動靜。提車的時候做了空氣凈化，味道不是很好，但也不是很難聞。朋友說六年前的某格子味道比他小。
空間：這也是為什么他們選擇A6的原因。一家人的身高都在一米七左右，身材瘦小，空間很大。儲物空間不夠，手機也沒地方放。只能買一個手機支架，七十幾塊錢，質量不到十塊。后備箱的空間很大，一腳就能踢出去。
配置：4S服務非常好，我去了三家本地店，前兩家我都去過了，估計銷售員也看出來了。第三家是我的目標店，銷售人員非常熱情，試駕非常專業(yè)，就決定在這里買車。買豪車，就是為了服務。簡配360挺遺憾的，降了7000，裸車373，我也沒討價還價，覺得不貴。貸款是免費的，非常驚喜。我送了一個流媒體后視鏡，非常喜歡。買了玻璃膜，買了車衣。送了凈化空氣，感覺還不錯，味道也不是很好。物美價廉，他還是很滿意的。
動力：動力足夠，起步比較輕，不會太快。但油門一踩，動力就會爆發(fā)出來，第一排就能甩開第二名。120很快就到了高速。變速箱非常平穩(wěn)，除了3升4的速度有點慢之外，其他時間沒什么感覺。收油制動效果非常明顯，特別是在動力回收過程中，減速非常迅速。之前訂車的時候，他就知道熄火了，沒提車就召回了，應該是新車解決了吧。到現(xiàn)在為止，都沒有熄火的跡象。不過，如果只是一千公里的距離，那就太離譜了。再等等吧。
操控：
如果你不懂操控，那就說說你的駕駛感受吧。車子很平穩(wěn)，感覺一切都在自己的掌控之中。轉向感覺不錯。只是車比較長，倒車的時候要小心調頭。
油耗：油耗還算滿意，我現(xiàn)在的油耗是10.8，如果再遠一點的話，可以在市區(qū)開到7公里，一般一天也就是5公里左右。想要省油，有很多辦法。首先，自動啟動和停車的感覺還不錯，除了剛開始的時候有點煩之外，其他的都還不錯。前面的車走了也會自動啟動，真好玩。超過時速55的收油器會自動切空檔滑行，有時發(fā)動機會關閉滑行，相當省油。一般六十公里左右的速度，瞬間油耗只有五公里左右。這么重的車，感覺還不錯。
舒適：座椅不是很舒服，開久了腰酸，雖然有腰托，但效果并不明顯。后座的腰部也很不舒服。空調感覺不錯，制冷效果也不錯，而且風也不大，吹起來也挺舒服的。靜音非常好，真的非常安靜，一點胎噪都沒有，引擎和風噪也不會太大。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格46.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我上次開的是13號a4，沒有任何問題，也沒有修理過！還算滿意！
缺點：電動尾門還需要選配輪轂太小還有后備箱不好用
外觀：外觀不用多說！前臉看起來像是a8的流水尾燈很酷！不愧是燈廠的自動矩陣大燈，非常好用！
內飾：還不如奔馳呢！不過做工絕對比奔馳 e要好很多！科技感十足！每個人的喜好都不一樣！
空間：空間挺大的。
配置：還沒保養(yǎng)呢！只有一千公里！待會兒保養(yǎng)完了再跟大家分享！
動力：動力是2.0 t，動力高，有幾種駕駛模式，我一般都是省油的，動力足夠了。
操控：
方向很輕，很準，總體來說還不如寶馬！
油耗：我也不知道油箱有多大，加了450塊錢，跑了九百多公里，還是很省油的！
舒適：舒適度比五系 E級還好，可能是輪胎出了問題！因為沒有防爆胎，所以很舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格44.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，年輕，改裝空間很大，適合年輕人創(chuàng)業(yè)，底盤濾震很好，品牌競爭力很強。
缺點：買了竹炭包，買了小米空氣凈化器，剩下的車架號倒數(shù)8位，奔馳、寶馬21款都寫 M可，奧迪21款怎么寫 L？
外觀：大氣，輪轂太小了……我強烈建議19號的輪轂……同級車都是245的輪轂，你還225？你干嘛不給個面條胎？
內飾：科技感很強，但是沒有奔馳那么豪華，因為價格便宜，所以我選了一輛奔馳，既然要裝逼，那就裝逼吧，反正我對車不感興趣，也不需要裝逼，買了這輛車，感覺很一般，普普通通，沒有回頭率。
空間：它很大，能容納4個人，后備箱里還放著一頭豬，再加上儀表臺上的氛圍燈和音響，不需要專門拍照；
配置：金華義烏買的，功率45，智雅，落地40.3，包括腳墊、貼膜、內置行車記錄儀、貸款手續(xù)費，性價比不錯，不過，43 GLC的低配車型應該能落地了吧？買 GLC會不會更拉風？
動力：200馬力，有點推背感，剛買回來的時候就開始擦油；
操控：
還不錯，比我之前的藍鳥要輕松的多，而且車也比較大，停車的時候要注意。
油耗：沒開過2.0的，不知道是好是壞，平均12，應該是剛買的，油耗不是很高，一公里一公里，20塊油都不在乎，而且還免費給車加了180塊錢，他巴不得多燒點油。
舒適：不錯，滿分，感覺不錯，隔音還行，不開高速隔音還行，100碼開不了，噪音太大了
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格45.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾充滿了科技感，滿足了車的需求，動力方面基本滿足了城市的需求。
缺點：停車的時候總是會有震動，這個功能不是很好用。
外觀：前車到后車給人一種高端大氣的感覺，新車的造型比前代更加高大上。
內飾：內飾充滿了科技感，就像是現(xiàn)代汽車一樣。
空間：車內空間很大，朋友們都說坐著舒服，后排也很舒服。
配置：價格比同級別的 E級和5系要好得多。
動力：雖然只有2.0馬力，但是卻能爆發(fā)出200匹以上的馬力。
操控：
新奧迪的很多設計都很符合路面的各種要求，開起來很舒服。
油耗：油耗不高雖然還在磨合期，但是一天的油消耗并不大。
舒適：裝上隔音玻璃后，車內很安靜，聽歌也很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格44.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗： 蘇州高架比較多，所以綜合下來油耗8.8 相當不錯了這個級別隔音：高速上不過120 車內還算是比較安靜的 不用大聲說話
缺點：座椅 為啥沒有腿托啊 而且很硬 后排坐著也不是特別舒服 角度要是再能往后放倒一些就完美了 自己配了幾個靠枕
外觀：買燈送車不是瞎說的 尾燈晚上好看 白天比上一代差點意思蘇州車友私信我進群
內飾：晚上三聯(lián)屏不輸E級 中控那個燈還是要加上 要不然差點意思
空間：后排很香 畢竟我是從A級車跳過B級換的A6，所以空間方面對我來說 目前是比較滿意的車內儲物能力:只想問你們 你們的手機都放哪里 我放在水杯架那真的不咋方便 平時面板都是關著的
動力：推背感還是稍微有點的 超車基本很從容，基本都用不上S檔
操控：
高速上比較穩(wěn) 過彎不是四驅還是差點意思之前想著四驅沒啥用 后期用起來還是有點遺憾 準備買的還是一步到位吧
油耗：對于2.0t日常開著油耗9個點也算可以了
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格44.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀較上一代更運動，更適合家用，動力上2.0T同功率在同級別車子還是比較滿意的，中控三塊大屏突出科技感�？臻g很大，后排空間非常寬敞。
缺點：儲物空間太少了，我就想問設計師，你沒有手機嗎？中控屏幕會出現(xiàn)黑屏、死機現(xiàn)象，重新啟動后就好了，也不知道什么原因�？照{出風口會有異響，尤其是走較為顛簸路面時異響嚴重。
外觀：一眼看中外觀，大氣配上18寸輪轂，大嘴，大中網(wǎng)，反正外觀我喜歡死了！
內飾：三塊大屏，科技感爆棚，每次開車有點像在開飛機的感覺。
空間：后排空間寬敞，就是儲物空間太小了，手機跟眼鏡盒都沒有地方放。
動力：動力也沒問題啥車你舍得踩那都能起立！這個2.0t高功率224匹馬力，日常超車絕對夠了而且不拖泥帶水不頓挫。
操控：
指哪兒打哪兒穩(wěn)穩(wěn)當當，方向平時輕柔，高速又給較好的軟硬度。
油耗：滿箱油高速為主能跑800左右公里。磨合期城區(qū)10升左右100/公里
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購買時間2021年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格44.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11161公里
綜合評分
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優(yōu)點：多用途我很滿意，不僅外觀有氣場，商用不錯。舒適性方面因為原廠輪胎是固特異御乘輪胎，所以乘坐的安靜和舒適表現(xiàn)也很不錯，家用依然合適。
缺點：仔細想想真的還沒啥不滿意的，要顏值有顏值，要氣場有氣場的，總體的NVH表現(xiàn)也很好，沒啥缺點。
外觀：這點A6的外觀非常大氣，氣場方面可以說比同價位的對手還要強一些。尤其是棱角分明的格柵，科技感十足的大燈，辨識度滿分。
內飾：內飾的話其實用料很很好，而且把數(shù)字化，現(xiàn)代化都糅合到車內飾設計上了，總體的質感就非常棒，華麗而不油膩。
空間：超過5米的車長，空間方面還是很有保障的�；旧蟻頋M一車人也不會覺得空間方面不夠用，無論是公司用車，還是周末全家出行，都能勝任。
動力：對于動力這塊，我的態(tài)度一直是可以不用但不能沒有，所以選擇了中間一檔的�？傮w來說滿足城市通行，偶爾高速超車也沒壓力，就夠了。
操控：
操控還是很不錯的，雖然車子本身確實不小了，但是調頭或者轉彎的話都比較輕松。變道什么的也是挺穩(wěn)的，開著很有自信。
油耗：油耗算滿意吧，上下班10個油左右，高速最少的時候7點多，這是不開節(jié)能模式的油耗，節(jié)能模式基本不開，太無聊了，不在乎那么一點油耗！
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格44.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意這個車的操控方面，一輛車子好不好開主要是看操控了，這個車的操控很好，是我開過幾個車當中最好開的車子之一。
缺點：使用中沒有什么不滿意的，要說一點肯定是車內的材質不夠環(huán)保吧，新車異味很大。
外觀：外觀很有運動感，車身的流線型也很大氣，平時停在小區(qū)里都有很多人關注，讓我的虛榮心爆棚。
內飾：內飾的設計很有亮點，很有特色，看上一眼就極度的舒適，不過新車的氣味也是滿滿的刺鼻
空間：空間還是很不錯的，滿座的情況下還是有點擠的，不過這種情況很少，基本上也就3人，所以乘坐的空間影響不是很大，后背箱平時也沒有怎么用，總的來說空間還是很不錯的吧。
動力：車子的動力不錯，行駛的速度很快，急加速破百很輕松，有很強的推背感，不愧奧迪之名。
操控：
操作更是簡單易上手，我開的車算是比較多的了，非常喜歡這個車的操作感。自我感覺就是新手也能很好的駕駛，還有那么多的功能輔助呢。
油耗：這種車不在乎油耗，反正加大油門走就是了，
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購買時間2020年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格44.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車渾身都散發(fā)著霸氣的味道，不管是用來家用還是用在商務場合都是很有格調的，特別是在商務場合上還是可以撐一下面子的哈哈。
缺點：我也是仔仔細細研究了一番，感覺這個車的配置還是不夠高的啊，都已經(jīng)這個價位了居然都沒有標配全速自適應巡航，只能多花錢選配，讓人覺得很膈應，要知道很多十多萬的車子都是標配全速自適應巡航的，所以這么對比下來感覺它的配置還是挺低的了啊。
外觀：除了豪華和霸氣，我也找不到其他的詞來形容它的外觀了。
內飾：內飾沒有什么花花綠綠的，就是很樸實無華的那種，這種就挺好的，畢竟用在商務場合還是沉穩(wěn)一點好。
空間：空間的話寬敞談不上，像我們平時去接送客人都是夠用的了，就是后備箱感覺不夠大，有時候如果行李帶多了就不太好放在后備箱，有時候會放不下。
動力：動力倒是挑不出毛病來，不管是跑高速還是走國道都游刃有余。
操控：
方向盤很輕巧，不用花太大的力氣，不過我感覺它的剎車有點硬，開起來不是很習慣。
油耗：我大都在市區(qū)開，原本以為油耗應該在12左右，沒想到，在我既不溫柔又不暴力的駕駛下，油耗9.5。不過有個問題，就是在剛起步遇堵車的時候，我見過40.6的，嚇死我。這車還有個功能，就是智能滑翔，高速不關閉自動啟停的情況下，發(fā)動機熄火，保持速度，平路沒三秒將一個值，下坡還會慣性加速，上坡我就不說了撒。當點了剎車或者油門的時候又會啟動，高速最低跑過5.7的油耗。
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