一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的底盤，科技感很強，隔音效果也很好，從小就喜歡奧迪，一直夢想著有一輛奧迪~
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方。唯一感覺不好的就是接口沒有 USB了~有點小瑕疵。
外觀：畢竟買燈送車也不是白來的，車門需要稍微用力才能關(guān)上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感~三塊大屏幕看起來不錯，使用起來也不錯。中控車機。最底層的控制室，
空間：我182，前排的座位調(diào)整好后，還有兩個拳頭大小的空位，足夠了。
配置：品牌不用多說~我最喜歡奧迪了，性價比還行，前排座椅加熱，三百六十度倒車影像，換擋撥片，全車無鑰匙進入……
動力：我買了一臺2.0T的高配版，動力十足。他現(xiàn)在還沒跑過高速，應(yīng)該不會太差。
操控：
如果把駕駛模式調(diào)成自動模式，在市區(qū)開起來會更輕松一些，當(dāng)然也可以調(diào)成動態(tài)模式，這樣會讓底盤更硬一些。轉(zhuǎn)向也變得更加穩(wěn)定了。
油耗：因為是在市區(qū)里跑，所以油耗大概在8到10個之間，而且不會太激烈。
舒適：如果沒有舒適性，通過減速帶感覺還不錯。過濾速度很快，但也要看駕駛模式，動態(tài)模式會更硬一些。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 巴中
裸車價格48.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪A6L是我最喜歡的車，內(nèi)飾很豪華，非常的高級。
缺點：奧迪A6L的后排空間是我最不滿意的，凸起太大了，會影響乘坐。
外觀：至于奧迪A6L的外觀，我覺得這輛車的外觀很吸引人，奧迪A6L的車頭和尾部都很有特色，再加上它獨特的轉(zhuǎn)向燈，我很喜歡它的外觀，輪轂很有動感，外觀上沒有任何問題。
內(nèi)飾：我喜歡里面的內(nèi)飾，做工和用料都非常不錯，內(nèi)部設(shè)計也非常的高級，非常的豪華。
空間：奧迪A6L中間的平臺確實挺大的，兩個人坐兩個人應(yīng)該能坐得下，三個人的話就顯得有些擁擠了。
配置：奧迪A6L的價格雖然便宜，但是價格卻不便宜。
動力：我覺得動力很強，加速很好，超車也很輕松，一腳油門就能超車。
操控：
操控方面，我覺得還不錯，奧迪A6L雖然體型龐大，但是方向感強，助力也不錯，駕駛起來非常輕松。
油耗：當(dāng)然，油耗也不錯，說實話，我對奧迪A6L的油耗還是挺驚訝的，這么低的油耗，這么大的車，可不多見。
舒適：我覺得舒適度還不錯，奧迪A6L的舒適性還不錯，空調(diào)開著，車內(nèi)的溫度也很高。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格46.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
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優(yōu)點：燈！燈！燈！又是一盞燈！燈是最讓人滿意的地方。除了燈，他還有很多可以吐槽的地方！我很快就會來到最不滿意的地方！20寸的大輪轂讓他很滿意，其他車跟他比起來，簡直就是小巫見大巫……朋友的車停在邊上都覺得不舒服……換擋撥片也不錯，開了一千多公里，用換擋撥片開了一百多公里。感覺很好
缺點：變速箱確實不如采埃孚！我以前開過三系，對變速箱的理解很深，起步換到 D檔的時候，需要很長一段時間才能加速，然后變檔就會變得很慢，完全聽不懂！再然后就是被貼膜朋友們稱之為死亡腰線的后腰，不管是改色膜還是隱形車衣對師傅來說都是非常不友好的，而且感覺也沒有以前那么好看了！
外觀：前腰到腰間的線條都很棒！但是從后面看，就沒那么香了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我在淘寶上買了一塊碳纖維裝飾板，貼上去效果還不錯，內(nèi)部塑料感比較強。
空間：本人177，前排和后座都可以，非常寬敞；
配置：不愧是物有所值之王！售價40.17萬，買了1.58雙保險，還買了0.98�，F(xiàn)在還沒上牌
動力：感覺比我的三系慢了一拍，到現(xiàn)在為止，我還沒開過車呢！并沒有太多的激情。
操控：
而且還是三系！開了一輛寶馬，開著一輛奧迪，都槽點啊！
油耗：一千多公里，城市道路是國道，油耗表現(xiàn)還算不錯。
舒適：20寸大輪轂，胎噪比我的三系好太多了！過彎也很穩(wěn)，這是商務(wù)車的標(biāo)準配置。
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格46.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪A6L我最滿意的就是奧迪A6L的外觀，我也是因為個人工作的原因，有時候需要用倒車，有時候還要帶的人不少，所以對外觀這塊也是特別的看重，奧迪A6L是能滿足我的需要的。
缺點：最不滿意的就是車子的內(nèi)飾也看起來太掉價了吧，有點簡陋，想要好點的還得自己掏錢去配，里面的其它配飾也是的，用的材料一點都不好，車子都是異味，很難消散。
外觀：奧迪A6L的外觀看起來穩(wěn)如泰山，怎么看都覺得很有商務(wù)范。
內(nèi)飾：各種內(nèi)飾的用料簡單，還有就是車子里面的很多東西都是摸起來手感不好。
空間：奧迪A6L的空間來說一般，畢竟是小轎車，所以空間不是很大。
動力：它的發(fā)動機只能說夠用，不能說馬力大，因為我有時候車里拉滿了東西，就能明顯的感覺到很肉。
操控：
我的這輛是方向盤略有虛位，有一點的不精準，還有就是車子太大不好操控。
油耗：綜合8.8 這個油耗相當(dāng)滿意了 一箱油加滿高速1200 城市的話基本是700
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格46.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是奧迪A6L這個經(jīng)典的外觀了，說起來人到了中年，感覺對于新事物的接受是沒有那么的好接受了，還是喜歡一些老東西的老樣子，覺得這些東西才有我們年輕時候的味道，才適合我們這個歲數(shù)的人，我的奧迪A6L我就是喜歡奧迪這個經(jīng)典的外觀，我覺得這樣的外觀是永不過時的，我一直都是會喜歡的。
缺點：車子不滿意這方面來說的話，一開始我就是不滿意車子的異味的，真的是久久不散，影響了我好久，這一點讓我印象很不好。
外觀：外觀方面時尚大氣，符合我們的審美，細節(jié)方面也看得出來很用心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么好，很多地方用的材料都不好的。
空間：空間這方面足夠我們家庭用車了，但是有時候出去玩什么的，帶的東西比較多的時候就不有些不夠用的了。
動力：動力表現(xiàn)的有點肉，起步的時候，高速路上超車，這兩種情況感覺最明顯。
操控：
操控還可以，做不到一些的那么自如，但是穩(wěn)當(dāng)點開也還好，在轉(zhuǎn)彎方面要慢點，側(cè)傾感減少很多，還有就是剎車方面非常準，剎車距離短，基本上看到前面有車的時候慢慢踩下去，只要熟悉了剎車基本上不會初選重一腳就往前載的現(xiàn)象，但是方向盤有點虛位。
油耗：剛一個月沒耗從開回來15個到現(xiàn)在10.1，高速8左右吧可能我不暴力干！
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購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格46.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重大氣，座車內(nèi)也能給你足夠的信心．油耗低，動力充沛，性價比高，變速箱智能換檔快，自已能根據(jù)主人意思隨時切換Ｄ檔與Ｓ檔還能空檔滑行．自動啟停等綠燈時前車啟動移動時，車子會自動啟動這個小小操作很實用．
缺點：車內(nèi)氣味大，小震過濾很好，大震很硬，與座椅也偏硬，沒5系坐上舒服5系駕駛座包裹性真的好．80碼以上胎燥大．車門不好關(guān)，我7歲女兒50％的時候一下關(guān)不住，我有時關(guān)門時不用點力也關(guān)不�。�
外觀：外觀滿意前頭大氣，后尾燈也可以，一切還可以，沒有什么毛�。�
內(nèi)飾：氛圍燈可以，幾十種可選很有高級感，異響沒有發(fā)現(xiàn)，儀表顯示科技感比同級別寶馬奔馳好些
空間：空間大，這個級別的車空間都夠大，不過前排放手機太不方便，這個應(yīng)該學(xué)一下本田的利用空間．
動力：動力充沛，變速箱夠快夠智能，隨要隨有，能跟據(jù)主人意思隨時切換Ｄ與Ｓ檔(運動模式)超車有信心．
操控：
操控不太好描述，四驅(qū)的足夠穩(wěn)，車給你的信心也足夠．就是座椅讓人座上松松垮垮無欲無求的．如果把5系的座椅給Ａ6四驅(qū)的配上，那操控要吊打5系
油耗：目前是8個油到9個油之間，這個表現(xiàn)感覺比老款真的好太多了。我朋友就是老A6，那個油耗真的是比我高太多了，可能是缸多吧！
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購買時間2021年06月
購買地點四川 達州
裸車價格46.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意毫無疑問就是空間，特別是像我們這種對空間需求大的人來說，選對車就是一件幸福的事，不知道的人很難理解那種出游怎么塞也塞不進的苦惱，后備箱空間確實非常大，這個是我目前為止最滿意的地方。當(dāng)然前面的座位空間也很大，坐著寬敞偶爾也能放點包包之類的容易攜帶的東西在前面，像稍大的行李箱或者背包就放后備箱。
缺點：最不滿意的就是很多車友都不滿意的地方，一是后排座椅不太舒服，二是新車味道太大,車內(nèi)坐久了不舒服，三是底盤低，通過性方面不太行。
外觀：看上去很有范的外型，特別是這個大燈形狀，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去中規(guī)中矩的，顏色比較單調(diào)，年紀大點的人可能會喜歡，還有就是提車回來前一段時間味道很大。
空間：主要就是沖著它的空間去的，車內(nèi)寬敞不壓抑，但后備箱小了真的不夠放。
動力：動力家用還是夠了，但是回老家?guī)讉�長上坡有點費勁，農(nóng)村的一些土路上，特別是下雨天，比不得城里的水泥路和柏油路，輪子打滑什么的，高速上超車倒是沒問題，而且想快舍得給油，推背感也有感覺。
操控：
方向有點輕，有時候覺得有點飄的，還有這車視野盲區(qū)還是有的。
油耗：油耗目前的平均水平挺滿意的，平均在8.7個油左右。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格46.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這車的外型，這是我第一眼看到的，前臉敦實厚重，尾部圓潤豐滿，這也是我選擇它的重要原因。
缺點：最不滿意的是后排座椅的角度感覺不怎么舒服，雖然說坐下去覺得還不錯，但是這個角度不是和腿部很貼合，還有這個底盤高度不太夠，有些路面通過比較有問題，過減速帶硬了。
外觀：外觀真的很大氣，特別是前臉，而且這個天窗也不小了，能夠看星星看月亮，個人非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，基本上大部分都是皮革包裹，不過摸起來的手感一般，有些地方的細節(jié)做的不太好，儲物格不多，而且摸起來有塑料感。
空間：本人172身高體重65公斤，所以空間對于我來說還行，不過后排座椅坐起來不怎么舒服，老媽坐在后座，經(jīng)常給我說坐久了腰疼。
動力：起步有點肉，高速路上跑起來挺輕松，但是自駕到一些路況不太好的地方就差強人意了。
操控：
多功能方向盤轉(zhuǎn)向輕，易于操作，剎車靈敏度適合我，這個腳踏板角度低了，坐姿比較低，視野一般。
油耗：平時跑的高速不多，市區(qū)道路就占了三分之二了，所以油耗有點高，期待以后能夠降到10個以下。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格46.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀內(nèi)飾空間和quattro技術(shù)了，先說外觀和內(nèi)飾，這一代C8的外觀早已拋棄了官車的形象，更加的運動化了尤其是前臉造型，從正面來看六邊形的中網(wǎng)看起來很有個性大燈也很犀利不愧是燈廠出品，尾燈也有自己獨特的設(shè)計，但是感覺這代a6的尾燈不如C7那款尾燈看起來經(jīng)典，內(nèi)飾的話，三塊大屏+奧迪的虛擬座艙以及晚上氛圍燈的效果坐進車內(nèi)很有科技感，最喜歡的還是這個游艇擋把，很好看而且符合人體工學(xué)手感yyds，空間的話到了這個級別的車應(yīng)該都不成問題吧，本人身高185把主駕駛座椅調(diào)到合適的位置后排還可以蹺二郎腿，后備箱也很大，放三個大行李箱還能放些小物品們，一腳蹬也很靈敏，看論壇的朋友們都說一腳蹬不靈敏，告訴大家一個竅門：兜里揣著鑰匙，別和手機放在一起好像有干擾吧，在四環(huán)標(biāo)三分之一處下面踢一下然后后退一步，等三秒左右就自動打開了，最后最后要說一下quattro四驅(qū)系統(tǒng)，雖然這代的四驅(qū)是適時四驅(qū)了但還是很穩(wěn)，下雨天過彎很穩(wěn)，上下陡坡都很穩(wěn)，跑高速也很穩(wěn)總之買a6還是推薦大家預(yù)算充足的話還是要買帶夸戳的，畢竟這東西自己試了才知道，可以不用，但是不能沒有哈哈，不是有那么句話嗎（你只管踩油門，剩下的交給quattro）
缺點：要說這車最不滿意的地方就是這個價位的車居然沒有電尾門，每次關(guān)后備箱就顯得很尷尬，提車之后就自己改了原裝電尾，建議大家改裝還是要改原廠的件，雖然貴了點但是起碼不容易壞，質(zhì)量還是有保證的，自己用著也放心，還有就是車太長了，倒車停車一定要注意些可能對于新手來說有些困難，但是上到45quattro這個版本標(biāo)配360影像了這個功能感覺很實用，道窄拿不準的時候還是挺好用的，還有就是有時候無鑰匙進入不太靈敏，無線CarPlay有時候顯示連接成功，在屏幕上點開就顯示黑屏需要重新斷開無線網(wǎng)和藍牙再重新連接，油耗的話個人感覺是這個級別算低的了吧，現(xiàn)在剛跑了4000公里左右，國道最低跑過6.4，高速最低跑過4.7，市區(qū)大概9-10個油左右，長期綜合8.2個油
外觀：六邊形的的大嘴很有個性，大燈很犀利也很亮不愧是燈廠，上牌當(dāng)天照的我這牌照可以吧哈哈?
內(nèi)飾：虛擬座艙加上氛圍燈，晚上一坐進去科技感滿滿
空間：這個級別的車子空間肯定是沒得說了，這是還沒上牌照的小6
動力：動力很足，高速超車稍微踩點油門動力就上來了，不拖泥帶水，2.0的推背感也很足哦
操控：
操控性很好，自己后刷的隱藏，車道保持，Rs監(jiān)視器，忽略指紋收集器哈哈
油耗：油耗很滿意，現(xiàn)在長期油耗10.8，短期如果開遠一點，市區(qū)能到7，一般我一天就五公里，短期10哥油左右吧。為了省油，這車方法很多啊。首先自啟停感覺很不錯，除了剛停下馬上就起步的時候比較煩，別的都很好。前車走了還會自動啟動，感覺很好玩。時速55以上收油會自動切空檔滑行，有時候發(fā)動機會關(guān)閉滑行，相當(dāng)省油。一般六十左右速度，瞬時油耗也就五個出頭。這么重的車，感覺很滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格46.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3209公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人感覺A6L這款車比較符合個人的審美，外觀中規(guī)中矩，沒有什么驚艷的地方，但是各個方向看上去都很順眼，沒有說那個角度讓人看起來不協(xié)調(diào)的地方。內(nèi)飾的三聯(lián)屏科技感十足，支持蘋果的無線carplay，carlife支不支持無線沒試過，長途駕車carplay很方便。
缺點：儲物空間設(shè)置不合理，中間扶手箱很淺，放不了什么東西；沒有放手機的地方，放在中間扶手箱里拿取不方便；座椅記憶沒有配備，座椅調(diào)整一個舒適的坐姿不容易，還沒有記憶功能說不過去。
外觀：這車的外觀，網(wǎng)上的評論太多了，外觀買自己喜歡的就行了
內(nèi)飾：原車自帶物聯(lián)網(wǎng)卡，下載手機APP可以遠程看車輛信息，剛買車的時候還看幾次，現(xiàn)在基本不看了，地庫停車沒信號還看不了，中控屏幕可以更新實時天氣等信息，特殊天氣會有報警功能；有氛圍燈，媳婦按照孩子喜歡的顏色調(diào)的，我也沒有研究這個讓我調(diào)我都找不到調(diào)顏色的地方，夜晚或者亮度低的時候氛圍燈自行開啟；手機互聯(lián)很好用，無線有線carplay均可，靈活性比較好；新車沒有什么異聞，車速開到20-30邁的時候有斯斯的電流聲，說不太好，不聽音樂時候能感覺到；內(nèi)飾和顯示屏貼了膜，貼膜前也沒怎么摸過屏幕，貼膜后感覺中控屏溫度高，是不是貼膜導(dǎo)致的也說不清楚，后面的空調(diào)控制面板是曲面屏的，貼上膜四周有點翹邊，別的位置貼合度都很好；內(nèi)飾材質(zhì)對得起這個價格。
空間：從緊湊型升級到C級車，車內(nèi)空間絕對夠用，后排中間地臺比較高中間不適合坐人；儲物空間門板上還可以，沒有有CRV等車型空間及儲物設(shè)計的那么合理后備廂容積:后備箱深度和寬度都很好，高度偏低，買新車特意買了一個比較高級的隨車的整理箱，發(fā)現(xiàn)行李箱開關(guān)的時候不太方面，直接讓我給放到CRV車里面了，但是后備箱深度大有時候拿取物品不是很方便
動力：動力夠用，配合雙離合變速箱，加速比較線性，幾乎感覺不到頓挫；高速動力儲備充足，最高時速也就短時間跑過150以上，油門往下踩動力還有，不敢踩了
操控：
說起操控，CRV城市道路跟車可以跟的很緊，對比起來A6L感覺減速的時候初段減速效果不是很明顯，總感覺車的自重大剎車距離長，不自然的跟車距離就大了，也許是開車習(xí)慣的事新車下手還不狠。交叉路口等燈的時候，排在第一位的時候，綠燈亮了以后發(fā)動機自己著火，有時候排在后面前面的車起步了發(fā)動機也自動著火，自動啟動功能還是很實用的。
油耗：油耗不是很高雖然還在磨合期但是一天開車一趟也沒有消耗很多油
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
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