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官方指導(dǎo)價：42.79-65.68萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.35萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8T的發(fā)動機(jī)，雙離合，190匹馬力，比老款刺激多了
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購買時間2016年09月
購買地點山西 太原
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.8T的動力，足夠了，加速也不錯，動力輸出可以！只要舍得踩油門，動力還是很強勁的。
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購買時間2016年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格35.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8T夠用了，不糾結(jié)
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格31.36萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.8T的動力對于1.8t的車子還是夠用的，沒辦法沒錢上2.5了。
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購買時間2016年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力對于開慣了自吸的我來說有一個適應(yīng)的過程，簡單來說起步可以接受，開起來動力很足。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8T的動力還是超乎想象的。提速不錯，120碼內(nèi)加速還是沒有問題的。起步急加速時還是略有推背感，一般情況下超車沒壓力。跑高速：定速巡航120，車身很穩(wěn)，如果音樂聲大點，幾乎感覺不到開高速。油耗表現(xiàn)也不錯7-8個。胎噪風(fēng)噪控制的都不錯。滿意。動力平順性：平時市區(qū)開的時候，變速箱表現(xiàn)不錯，感覺不出換擋的頓挫。40碼左右，油門踏板處會有疙瘩一聲，看了論壇好像都有，也沒去在意。加速表現(xiàn)：S擋沒用過，D擋一直開，路上想及加速，超個車還是沒壓力的。畢竟這車也不是用來飆的。
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1452公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：油門很重，不用力踩根本跑不動，動力只能說夠用把，特別快肯定沒有，變檔還是很積極的，換擋速度快
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購買時間2016年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格38.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.8T滿足日常，而且根本壓榨不出她的潛力，但是不敢太放肆，畢竟渦輪怕是磨損太快，以前開的斯柯達(dá)，質(zhì)量不錯，沒有過大修。沒開過45的，覺得沒啥必要，不知道機(jī)械增壓是種什么感覺，渦輪增壓的特點就是墨跡一點，開始渦輪不介入就有點吃力，一旦介入感覺爆發(fā)太猛，需要多開一段時間去適應(yīng)這個車的脾氣和性格。對于將近2噸的車能這樣已經(jīng)是比較驚喜了。
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購買時間2016年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格38.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8T的動力已經(jīng)足夠了，踩油門將擋提速一氣呵成，推背感還有校友一點的，1.8T+雙離合，功率和3扭矩輸出都比以前的2.0T有所提升，功率扭矩都增加了，動力輸出也比較平順，地盤高速跑起來很扎實。如果不是激烈駕駛的話1.8完全足夠了。
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購買時間2016年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格36.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：個人認(rèn)為動力足夠了，之所以在同等價位上沒有選擇2.5FSI舒適型，就是喜歡7速雙離合。雖說1.8T對于這么大的車型來說不是很高，但加速時的推背感很強，高速公路上超車、變道絲毫不費勁。
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