一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2428）+1 科技感十足（1702）+1 空間不錯(cuò)（1386）+1 很大氣（1386）+1 挺大方（610）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5962）+1 小毛病多（4488）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 50 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀LED大燈 岑木內(nèi)飾 后排簡(jiǎn)直豪華爆表啊
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間稍有不足，沒(méi)有放手機(jī)以及卡片的地方。
外觀：14款增配了全LED大燈后對(duì)外觀起了點(diǎn)睛的作用，配上白色車(chē)身，醉了~~~
內(nèi)飾：本來(lái)選擇米色內(nèi)飾，廠家來(lái)電說(shuō)米色真皮缺貨，需要等待2個(gè)月以上才能到貨，協(xié)商后更換為灰色內(nèi)飾。提車(chē)后表示滿意，灰色更接近灰白色，顯得較為年輕和干凈。
空間：后排腿部還是不錯(cuò)的，但是相比奔馳還是略短，不過(guò)基本和寶馬，英菲尼迪持平。
配置：同級(jí)別來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，價(jià)格優(yōu)惠也要比同級(jí)別對(duì)手要大，配置也不輸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的。
動(dòng)力：3.0T機(jī)械增壓 310馬力 足夠用了 目前用過(guò)幾次s檔 稍微深踩一點(diǎn)就感覺(jué)一下被人踹了出去 quattro四驅(qū)在起步的時(shí)候很穩(wěn) 目前最高跑過(guò)3000轉(zhuǎn) 沒(méi)有撓胎 車(chē)一下就竄了出去 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平時(shí)很安靜 基本聽(tīng)不到 轉(zhuǎn)速上去聲音不錯(cuò)
操控：
壁虎差速器奧迪模式調(diào)校，對(duì)路邊綜合反應(yīng)很強(qiáng)悍，可惜方向盤(pán)對(duì)路感回饋相比寶馬來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)欠缺。
油耗：12.3的油耗對(duì)于一臺(tái)車(chē)重2噸多并且能提供如此動(dòng)力水平的車(chē)來(lái)說(shuō)我已經(jīng)非常滿意了，但這是在配合自動(dòng)啟停的前提下達(dá)到的，詳見(jiàn)我的用車(chē)感受貼。
舒適：空氣懸掛 沒(méi)得說(shuō) 過(guò)坑什么的輕描淡寫(xiě)一筆帶過(guò) 各種模式?jīng)]切換過(guò) 另外底盤(pán)高低調(diào)節(jié)范圍不太大 也就一兩厘米的樣子
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很前衛(wèi)，科技感強(qiáng)，尤其是大屏幕筆奔馳寶馬的好看
缺點(diǎn)：操控，高速過(guò)彎推頭嚴(yán)重，室內(nèi)噪音太大，座墊不夠長(zhǎng)，
外觀：很滿意，霸氣十足
內(nèi)飾：尾燈非常好看。雙出雙邊排氣筒也挺好看的。
空間：非常寬大，不比我現(xiàn)在正常開(kāi)的經(jīng)銷(xiāo)商的老730小
配置：優(yōu)惠力度很大，大中型車(chē)中這款還是不錯(cuò)的
操控：
方向盤(pán)很輕啊 導(dǎo)致開(kāi)另一輛豐田很不習(xí)慣
油耗：比預(yù)期的油耗低很多。日常使用中城市道路和郊區(qū)道路大約各占一半，偶爾短程高速，綜合油耗在9個(gè)油左右。我想這應(yīng)該是渦輪增壓 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT完美配合的結(jié)果。
舒適：座椅很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性操控性能好，MMI操控舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車(chē)氣味太大了，散了好久還是有味道，老婆懷孕都不敢讓她經(jīng)常坐，買(mǎi)了三箱竹炭放進(jìn)去效果不大。 別的都很滿意。
外觀：外觀不用說(shuō)了，一下年輕了很多！買(mǎi)的白金色的，拜托了官車(chē)的影像！前臉很霸氣！
內(nèi)飾：有點(diǎn)老的設(shè)計(jì)了
動(dòng)力：偏軟，特別是后退的時(shí)候，半天沒(méi)反應(yīng)
操控：
真心佩服德國(guó)人的調(diào)校，幾乎感覺(jué)不到方向虛位，雖然不至于指哪打哪，但也絕對(duì)夠精準(zhǔn)！車(chē)身側(cè)向支撐很到位，以前50碼都要帶剎車(chē)過(guò)的彎，現(xiàn)在70了還敢給油門(mén)！
油耗：國(guó)慶剛跑了一趟長(zhǎng)途，行車(chē)電腦顯示的油耗是7.5，反正來(lái)回一共跑了九百多公里差不多一箱油吧
舒適：地盤(pán)很穩(wěn)健，在高速上感覺(jué)很穩(wěn)，座椅很舒服，跑長(zhǎng)途很好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.77萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣很有面，喜歡大天窗
缺點(diǎn)：質(zhì)量管控不好 細(xì)節(jié)處做工粗糙 責(zé)任心很差例如線路大多裸露在外沒(méi)有任何保護(hù)用飾板壓住就不管了，每一批次的車(chē)質(zhì)量都不一樣。近期變速箱問(wèn)題嚴(yán)重。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁。個(gè)人喜歡，燈廠的名號(hào)是名不虛傳。年輕的消費(fèi)者不妨看看白色的A6L。那叫一個(gè)驚艷。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)型，將就著點(diǎn)吧，還行。
配置：總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是高的
動(dòng)力：感覺(jué)在市區(qū)跑的話完全夠用了。起步有點(diǎn)慢。
操控：
方向盤(pán)很輕,我開(kāi)感覺(jué)很不錯(cuò),指向也較精準(zhǔn),但老婆說(shuō)開(kāi)高速時(shí)有點(diǎn)漂,必須握緊,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了比較累,車(chē)太長(zhǎng),掉頭有難度
油耗：油耗很滿意，有時(shí)候還能開(kāi)到6點(diǎn)多的油耗
舒適：開(kāi)起來(lái)比較沉穩(wěn)，地盤(pán)隔音不錯(cuò)，駕駛、乘坐比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 35 FSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣低調(diào)沉穩(wěn)配置豐富。
缺點(diǎn)：最不滿意的變速箱有點(diǎn)瑕疵，但是還能接受，后排中間位置不夠舒適。
外觀：外觀挺糾結(jié)的，C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強(qiáng)，C7骨感很強(qiáng)，我更喜歡C6多一點(diǎn)，因?yàn)镃6我接觸的時(shí)間要比C7長(zhǎng)，也可能是C7有好多過(guò)于C6的地方還沒(méi)有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀，我喜歡C6的尾燈，很有韻味兒。各種角度，都美！C7整個(gè)一條線段，沒(méi)有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾：很滿意這三個(gè)字現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法概括我對(duì)C7內(nèi)飾的喜愛(ài)了，我感覺(jué)這車(chē)就是內(nèi)飾漂亮！分布也非常均衡，沒(méi)有上一代的緊縮感。很不錯(cuò)。
空間：后排可以蹺二郎腿，滿意~
配置：感覺(jué)有點(diǎn)虛高了，搭載上奧迪的Quattro就貴這么多，有點(diǎn)亂要價(jià)的感覺(jué)了，不過(guò)，這個(gè)車(chē)目前并沒(méi)有讓我失望過(guò)，很不錯(cuò)的一款C級(jí)商務(wù)轎車(chē)。
動(dòng)力：加速還是可以，不像523超個(gè)車(chē)都很累。如果舍得給油門(mén)，哪表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。這車(chē)就是不能暴力駕駛，這畢竟是商務(wù)車(chē)。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)也不會(huì)失去優(yōu)雅的姿態(tài)。很棒！給5分！
油耗：12-13個(gè)，有點(diǎn)虛高了。不知道3.0T的會(huì)有怎么樣的油耗，反正，與10款2.8FSI的比，高出差不多2L油，動(dòng)力足夠使用。
舒適：座椅只能說(shuō)是挺舒服，不能堪稱(chēng)是完美，靜音效果也還好，雖說(shuō)比不上輝騰，但是，跟ES、寶馬5、E級(jí)相比起來(lái)，是佼佼者。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 35 FSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都滿意
缺點(diǎn)：DSG低速升檔頓挫，啟停邏輯神經(jīng)質(zhì)。
外觀：外觀挺糾結(jié)的，C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強(qiáng)，C7骨感很強(qiáng)，我更喜歡C6多一點(diǎn)，因?yàn)镃6我接觸的時(shí)間要比C7長(zhǎng)，也可能是C7有好多過(guò)于C6的地方還沒(méi)有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀，我喜歡C6的尾燈，很有韻味兒。各種角度，都美！C7整個(gè)一條線段，沒(méi)有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾：很滿意這三個(gè)字現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法概括我對(duì)C7內(nèi)飾的喜愛(ài)了，我感覺(jué)這車(chē)就是內(nèi)飾漂亮！分布也非常均衡，沒(méi)有上一代的緊縮感。很不錯(cuò)。
空間：后排空間足夠，但是前面橫向空間不是特別大。給4分！
配置：感覺(jué)有點(diǎn)虛高了，搭載上奧迪的Quattro就貴這么多，有點(diǎn)亂要價(jià)的感覺(jué)了，不過(guò)，這個(gè)車(chē)目前并沒(méi)有讓我失望過(guò)，很不錯(cuò)的一款C級(jí)商務(wù)轎車(chē)。
動(dòng)力：干過(guò)528，不知道是不是真的528，反正他屁股上貼著528，加起速來(lái)要平順有平順，要激情有激情。2.8L也足夠使用。給5分！
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)也不會(huì)失去優(yōu)雅的姿態(tài)。很棒！給5分！
油耗：12-13個(gè)，有點(diǎn)虛高了。不知道3.0T的會(huì)有怎么樣的油耗，反正，與10款2.8FSI的比，高出差不多2L油，動(dòng)力足夠使用。
舒適：座椅只能說(shuō)是挺舒服，不能堪稱(chēng)是完美，靜音效果也還好，雖說(shuō)比不上輝騰，但是，跟ES、寶馬5、E級(jí)相比起來(lái)，是佼佼者。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，想像不到的省
缺點(diǎn)：40萬(wàn)的車(chē)了，真皮還要選配，這點(diǎn)太不厚道了。
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)
內(nèi)飾：好，很喜歡
空間：一級(jí)棒，后排可以蹺二郎腿
配置：年底買(mǎi)車(chē)感覺(jué)優(yōu)惠力度非常大，這可能也是在中期改款，馬上1.8t就上市了2.0不生產(chǎn)了不知道怎么樣呢
動(dòng)力：對(duì)于我這種追求舒適多一些的車(chē)手來(lái)說(shuō)，動(dòng)力已經(jīng)足夠了。但是我的要求確實(shí)低，之前的悅動(dòng)1.6都能滿足我的需求，所以這方面意見(jiàn)車(chē)友謹(jǐn)慎參考！
操控：
指向比較準(zhǔn)，但操控總體中規(guī)中矩，本身不是主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型。
油耗：目前略高以后不知道
舒適：奧迪都做的非常的不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，舒適。加油提速來(lái)得快！
缺點(diǎn)：座椅居然是布的
外觀：這個(gè)的看每個(gè)人的審美觀了，青菜蘿卜各有所愛(ài)，個(gè)人覺(jué)的沉穩(wěn)，低調(diào)，大氣，優(yōu)其日間行車(chē)燈酷酷的。
內(nèi)飾：做工很有質(zhì)感，感覺(jué)比寶馬和奔馳的儀表盤(pán)看起來(lái)要舒服一點(diǎn)。做工體現(xiàn)了一汽的水平。
空間：乘坐空間很不錯(cuò)，尤其是后排，翹個(gè)二郎腿什么的，根本不在話下，但后備箱空間就真的強(qiáng)差人意了，也就是A級(jí)車(chē)的水平，比我以前的朗逸還小點(diǎn)。
配置：性?xún)r(jià)比那是相當(dāng)高，價(jià)格實(shí)惠，要面子有面子，要空間有空間，動(dòng)力么也還湊合，夠用了，在這個(gè)價(jià)位可稱(chēng)得上性?xún)r(jià)比之王了！
動(dòng)力：當(dāng)初就看論壇上很多人說(shuō)2.5的太肉，2.8的呢我覺(jué)得太貴了沒(méi)必要買(mǎi)，所以2.0t的動(dòng)力剛剛好的，起步超車(chē)什么的都是能讓我滿意，家里還有一部銳志，感覺(jué)動(dòng)力和銳志不相上下，個(gè)人觀點(diǎn)噢，不喜勿噴！
操控：
挺靈活
油耗：油耗相對(duì)于朋友的寶馬五系和奔馳E級(jí)省的多，尤其是高速平均不到7個(gè)油！
舒適：好，靜音和平穩(wěn)性都不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口奧迪A6達(dá)到了進(jìn)口車(chē)的一個(gè)新標(biāo)桿。它的綜合性能、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部裝飾、駕駛體驗(yàn)、乘坐感受等等方面都有著非常出色的表現(xiàn)。尤其是它配備了油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，既保證了充足的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)性，也它大幅度地降低油耗和尾氣排放，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：四十幾萬(wàn)的車(chē)配置有點(diǎn)低了，還沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
外觀：豪華，低調(diào)，漆面會(huì)有腐竹，
內(nèi)飾：豪華，電子科技感很強(qiáng)
空間：本人身高1.87，老婆1.73，無(wú)論前排后排我們兩個(gè)都可以輕松駕馭，這也是選擇這個(gè)級(jí)別轎車(chē)的主要原因。之前是開(kāi)CRV的。
配置：性?xún)r(jià)比一般 中等
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力我認(rèn)為絕對(duì)夠用了，超車(chē)什么的得心應(yīng)手啊有木有，在市內(nèi)上下班的轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000就可以輕松超車(chē)了。加速很平順，聲音也不大，只要舍得給油的話，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。
操控：
操控還可以吧，方向盤(pán)特別給力，開(kāi)過(guò)A6在開(kāi)其他車(chē)，真的區(qū)別太大
油耗：油耗相當(dāng)滿意每天上下班堵車(chē)情況下也就10個(gè)油，高速100的時(shí)候最省油最低開(kāi)過(guò)5.8，一般高速大概在6.8到7.2。
舒適：坐我車(chē)的人都說(shuō)舒適，行政轎車(chē)你能說(shuō)什么呢。。。。和舅舅的寶馬5對(duì)比過(guò)，感覺(jué)坐他的車(chē)感覺(jué)坐大船，容易暈車(chē)。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大部分都挺滿意，一直也挺喜歡這車(chē)
缺點(diǎn)：后排座椅不能調(diào)整
外觀：我選了斑羚米,還行.年輕人嘛,怎么都不能選黑色,對(duì)吧?
內(nèi)飾：很美
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，畢竟A6L，大家都懂。后排中間第三個(gè)人中間突起的地方要蹩腳而已。
配置：在不到40萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型中，動(dòng)力，配置，空間都有很大優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)比2.5的好點(diǎn)，加速中規(guī)中矩，沒(méi)試過(guò)s檔，但是沒(méi)辦法和寶馬3比。
操控：
不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向狠輕便。
油耗：目前還在磨合期長(zhǎng)期油耗11個(gè)，看看首保過(guò)后能不能在降降
舒適：座椅包裹不好，靜音好
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
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