一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格46.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，的確像這個價位的內(nèi)飾，前后座椅加熱通風(fēng)，棕色打孔座椅，全景天窗，還有大愛的bose音響，噪音也非常小。
缺點：1.套娃，讓人又愛又恨。剛提車時熟人之間相互傳，有的告訴別人我換了輛A4，有的告訴別人我換了輛A8。雖然奧迪家每款車的日行燈都不同，而且辨識度很高。但是車盲多��！2.因為當(dāng)時車是4S店頂賬了一輛新車給我，所以沒得挑，內(nèi)飾是灰色的。不耐臟，不耐看，不喜歡。3.后排中間凸起太高，說是5坐車，其實后排中間只能勉強坐個孩子或者瘦小的女的，而且是跑短途。
外觀：大氣穩(wěn)重不是年輕運動。LED日行燈辨識度高。套娃，又愛又恨。
內(nèi)飾：科技感很強，晚上各按鍵燈是紅色的，有開飛機的感覺。因為是灰色內(nèi)飾，不耐臟。
空間：空間算不錯了，畢竟A6L加長了
配置：沒有日系美系車的性價比高，但是個人感覺是BBA中最高的。
動力：不飆車的話完全夠用。
操控：
一般般吧，反正比二十多萬的車子是好的多啦，就是掉頭太蛋疼，越野車一把都掉頭的地方這車都要回一次。
油耗：跑的路比較多所以油耗很重要。現(xiàn)在行駛5萬公里了，比1萬公里的時候百公里會多0.5到1升油出來。但是還是非常滿意。
舒適：車內(nèi)的密封性很好...座椅很大很舒服 略偏硬 但對腰椎好 哈哈 后排的中央扶手很厚重 很喜歡 遮陽簾也很實用 胎噪超過120還是比較明顯 低速行駛時 車內(nèi)非常安靜 完全可以隔絕車外的噪音 總體來說很滿意！
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購買時間2009年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格44.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程74500公里
綜合評分
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優(yōu)點：led日行燈非常漂亮
缺點：車子總體感覺還行,沒有什么大毛病,正常使用和保養(yǎng),目前最大的問題就是起步聳車.尤其是在打方向的情況下,很不舒服。還有就是雪天行駛,可能是由于車子太重,每次雪天上坡都會打滑,很吃力,關(guān)閉ESP才能走。
外觀：一般人買車最看重的就是外觀,A6L大嘴中網(wǎng)加上LED大燈顯得非常穩(wěn)重,流暢的線條顯得車身飽滿協(xié)調(diào),個人感覺比新款要穩(wěn)重很多,當(dāng)然,新款的新型LED大燈,更具科技感,造型更加年輕時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯,當(dāng)然,和奔馳還是有一定差距。造型中庸不失大氣,按鍵回饋力度適中,旋鈕阻尼一般,內(nèi)飾配色很溫馨,商務(wù)氣息濃重.
空間：不錯夠大。后排空間可以蹺個腿都沒問題，后備箱也很大
動力：2.4L配7檔CVT。平順性很不錯,加速平緩.駕駛起來很輕松舒適,掛S檔超車時感覺轉(zhuǎn)速迅速提高,反應(yīng)靈敏,但貌似對變速箱不好,還是平穩(wěn)駕駛的好,也沒有激烈駕駛的習(xí)慣。
操控：
操控性很不錯,車身非常穩(wěn).方向也很輕,非常靈敏,手感也很棒。但是感覺懸掛有些偏硬,座椅包裹性也不算好,高速過彎的情況下感覺身體晃動,對顛簸路段的過濾也不算好。總體感覺一般。
油耗：正常行駛也就9-10個。市區(qū)12-13個左右。
舒適：舒適性源于駕駛和乘坐空間,以及座椅的軟硬程度和包裹性,乘坐空間非常令人滿意,座椅和懸掛都有些偏硬,坐起來不是很舒服,油門特別輕柔,長途駕駛不會很累。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 日照
裸車價格47.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間挺大，很好操控。
缺點：內(nèi)飾差點勁，同級別里不算出眾。
外觀：大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺偏向年輕化，蘿卜白菜各有所愛，不喜勿噴。。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：空間是完全夠用的，后排可以二郎腿，加長最早好像就是奧迪吧。儲物空間比較小。前排基本只用的到一個放水杯的地方，另外一個從來沒用過。
配置：性價比比較高。識別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動力：2.4的動力還算可以 D檔模式下很平穩(wěn) S檔模式。。也很平穩(wěn)。。不過S檔超車信心很足，高速動力很好，NA發(fā)動機的優(yōu)點。不過開這車還是不要激烈駕駛了。舒適是首位的。
操控：
方向盤很輕，原地打滿方向非常輕松。懸掛比較有韌性。地盤調(diào)教給人很放心的感覺，沒試過高速過小彎。90碼過大彎還是很穩(wěn)妥的。德系三雄實力不可小看。
油耗：平時開的道路比較復(fù)雜 有擁堵路段 也有省道國道高速 平均下來12個油左右。1公里1塊錢油費。考慮到車身較重且2.4發(fā)動機，油耗尚在能接受的范圍。
舒適：開過兩年07年的皇冠 感覺比老款皇冠差的不是一星半點，過個減速帶感覺車身整體性不強。而且那個顛啊。。。
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適度不錯，提速也蠻好的
缺點：我想了幾分鐘，真沒想出來！
外觀：沒什么說的 美
內(nèi)飾：織布有點說不過去
空間：3000多的軸距乘坐空間不必有絲毫擔(dān)心，但是后排中央隆起非常大，對中間的乘客乘坐舒適性大打折扣。儲物空間表現(xiàn)，門板上的儲物格很大，底部有防滑處理非常好，但是前座中央扶手箱太淺，根本放不了多少東西。后備箱很大很規(guī)整！
配置：32萬能買個C級車已經(jīng)很高了啊，以前這車就是40多萬以上，一般老百姓是不會考慮的�。〔⑶彝瑑r位中舒適、動力、空間絕對是NO1.希望一汽不要辜負(fù)了廣大消費者對它的信心。
動力：2.0t，絕對夠用
操控：
別指望操控了 穩(wěn)到不能再穩(wěn) 方向盤輕飄飄特別適合女生來開
油耗：油耗低，非常理想。
舒適：舒適性很不錯 畢竟是官車過度來的 ！座椅必須自己包真皮
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足超車很輕松，超空一如既往的奧迪
缺點：車味道太大了，還有就是放東西的地方太少
外觀：比老款年輕化了很多。
內(nèi)飾：科技感時尚年輕有很強，這點比寶馬奔馳好，
空間：很大，駕駛位置很寬敞，后排做過的沒有說小的，唯一的問題就是中間一個凸起影響中間乘客！
配置：這個價格來說很好了，除非拿去跟賽賓利比，話說回來品牌效應(yīng)還是比賽賓利好一點的
動力：夠用，新車也沒舍得使勁踩
操控：
轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)的，只是方向盤略大，減震也有該有的水平，只有懸架還是偏軟，過彎自信還是欠缺
油耗：很省，高速6.4升百公里，市區(qū)9.4升百公里。這個油耗，讓我很有驚喜感。雖然現(xiàn)在的油價是越來越便宜了，但對于我這種一年基本跑30000公里以上的人來說，螞蟻雖小也是肉啊。哈哈哈哈哈哈哈。。。
舒適：開起來挺安靜
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購買時間2016年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36120公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，性價比，性價比.....大小空間只能說是剛剛好（因為一直開的都是5M以上的車），乞丐版，內(nèi)飾簡單的很，加速湊合！喜歡紅綠燈做第一、有次過紅綠燈，一腳下去轉(zhuǎn)速2500，車沒有反應(yīng)，EPS居然介入了，反應(yīng)了3、4秒才沖了出去.....…這就是CVT
缺點：內(nèi)飾設(shè)計，沒出廠真皮，4S店的真皮沒打孔孔，點火開關(guān)位置不合常理。目前就這么多，如有追加。
外觀：改款后的外觀很狠。
內(nèi)飾：門窗的鋁合金裝飾條，前后門都不在一條線上（看過很多C7都是一樣），關(guān)門聲也是脆了很多
空間：空間寬敞，就是后排中間的橋有點高
配置：很好
動力：舍得給油，動力隨叫隨到
操控：
路感沒5系指向好感覺
油耗：油耗還可以，城市跑，平均時速30多，油耗10點幾。
舒適：因為換了18寸輪轂 舒適性一般
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8580公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置多，空間大，動力不說很強但動態(tài)模式下還是有那么一些推背感，有很多實用的配置如后視鏡加熱，電動折疊等很好。
缺點：整體噪音控制的不是很好。希望在降噪方面多做做努力，畢竟是這么多錢的車子，要對得起坐在里面的人。
外觀：白色很年輕，回頭率很高，日間行車燈很好看。
內(nèi)飾：屏幕爽，翻一下特別有逼格，就是有的地方內(nèi)飾用料不怎么有質(zhì)感，這點不如xts
空間：寬敞，大氣，比我以前的那輛車大多了。
配置：性價比絕對沒的說。一個字，高！
動力：還不錯，滿足城市日常使用足夠了
操控：
操控一般，底盤扎實，可能是因為前驅(qū)和調(diào)教風(fēng)格所限，總體來說很穩(wěn)，比較有底
油耗：跑高速和高架還好，上海市區(qū)油耗很高，正常在13個左右。高速能跑到7.9個左右
舒適：就是胎噪比較大，駕駛乘坐的都比較舒適。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，舒適性，油耗低
缺點：車長不算毛病 不過在小縣城車位一直是個問題，回到小區(qū)不停車庫還有可能被刮 這沒幾天呢屁股就蹭一點
外觀：沉穩(wěn)大氣，風(fēng)度翩翩，這些詞都能在它身上找到，坐在里面會感覺自己是個有身份有地位的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是一般.
空間：空間的確不錯，C級車算標(biāo)準(zhǔn)的了，要是不加長感覺家用還是不錯的，但是加長了，感覺商務(wù)氣息太重！
配置：性價比還是挺高的。
動力：這個車動力不是賣點，比以前開的好很多，s檔還是有點推背感的
操控：
感覺挺好的，操控很棒，低速的時候方向盤超輕，高速的時候方向盤就會變沉，讓你感覺很沉穩(wěn)，挺有手感的。指向性也不錯，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾都不錯，剎車也很不錯。
油耗：很低。超級省油，最近跑高速比較多，長期油耗顯示為7.3。這么低的油耗誰能想到是這么大的一臺車跑出來的。市區(qū)行駛，短期油耗為10，綜合下來，估計9個左右。這主要歸功于2T發(fā)動機，以及自己比較溫柔的駕駛習(xí)慣。
舒適：開起來比較沉穩(wěn)，地盤隔音不錯，駕駛、乘坐比較舒適。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和品牌
缺點：車長不算毛病 不過在小縣城車位一直是個問題，回到小區(qū)不停車庫還有可能被刮 這沒幾天呢屁股就蹭一點
外觀：霸氣側(cè)漏，日間燈很有個性
內(nèi)飾：皮座椅是4S店送的，包的還行，別的沒說的
空間：非常大，足夠家用和商用，后面坐三個人也不覺得擁擠，后排還有很多人性化的配置，讓人感到非常貼心，舒服，跑長途一點都不覺得累，有時候夫人開車，我在后面敲個二郎腿什么的也很舒服。
動力：動力夠用，cvt的變速箱能好哪去。
操控：
先說一下，這個車的方向盤角度非常大，雖然車子很大，但是因為方向盤角度的問題，原地掉頭，停車入位什么的都是不問題。在市區(qū)跑的時候，方向盤指向明確，回饋力度感覺也恰到好處。在高速時，方向就控制的比較穩(wěn)了，而且路感非常的清晰。地盤調(diào)校的，個人感覺非常好，開起來很扎實很厚重的感覺，但是一點也不影響舒適度。再說說剎車，沒有點頭現(xiàn)象，即使是急剎車，點頭也不是很明顯。
油耗：市區(qū)10升 告訴7升 很滿意的油耗
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購買時間2012年06月
購買地點山東 威海
裸車價格39.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛輕松，低速方向盤輕、高速重，自動駐車很省心。開其它車現(xiàn)在很不習(xí)慣。
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：外觀大氣加上日行燈非常滿意
內(nèi)飾：大愛。方向盤大小適中，手感柔和，十分舒服。四幅造型中規(guī)中矩，但比較養(yǎng)眼。中控科技感很強，按鍵布局合理，軟硬阻尼正好，容易上手。MINI很好用，功能強大，摸索幾遍，操作自如。伸縮顯示屏，尺寸夠大，分辨率很高，色彩溫和，清晰度很高。行車電腦，信息量很大，方便實用。
空間：空間沒得說，我一米八的個子駕駛位調(diào)到最舒服后排依然寬敞
配置：北京優(yōu)惠了15個點，相比浙江要貴，但是我覺得可以了，畢竟是0000，這個價格之比A435技術(shù)貴了2萬，但是配置和級別都高了一檔，我覺得值
動力：只要舍得踩油門，掛S檔，動力還是不錯的，尤其是剛起步的時候。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐感不錯
油耗：油耗滿意！1．7噸多的車子，長期油耗不到9L。我長途跑的還少！
舒適：舒適性很高，隔音以及避震在這個級別里面是領(lǐng)先水平
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皇冠
輝昂
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