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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格37.35萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,35W之內(nèi)看上去最氣派的車型。外觀內(nèi)飾皆O(shè)K
缺點(diǎn):啟停
外觀:沒(méi)有想象中這么大 但也不小 尤其是寬度不錯(cuò) 從后排往前看 感覺(jué)很開闊
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)模式非常霸道,讓駕駛者感到飛一般的感覺(jué),有次朋友開起,我讓它試一試,一腳油門直接到180,差點(diǎn)整暈了,其它模式一般吧!相比同等價(jià)位的車就有點(diǎn)落后,沃爾沃同價(jià)位的好像200P馬力以上吧!
空間:雖然沒(méi)開過(guò)寶馬5,但是比起奔馳E和賽威感覺(jué)比較好,恰到好處的輕盈靈巧
配置:還在磨合期,感覺(jué)還可以
動(dòng)力:同級(jí)別算出色的。
操控: 比09款年輕多了,好看,
油耗:科技感很強(qiáng),做工很好。。
舒適:總體同級(jí)別的算不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):1。不滿意就是車子大。停車不方便。 2:車子渦輪不介入的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)有擴(kuò)擴(kuò)擴(kuò)的聲音。4S店解釋就是車子重,如果渦輪不介入2.0的排量拉不動(dòng)那么重的車。3,車門,電吸門,每個(gè)上車關(guān)門的乘客我都會(huì)提醒..
外觀:5012的車長(zhǎng),加上3米多的軸距。接送小孩,跑長(zhǎng)途,坐滿全家5個(gè)人一點(diǎn)一不擁擠。后排中間不知道為什么有個(gè)突起,坐在中間的人很難受。不過(guò)我家小孩子坐在那,又舒適又安全,哈哈。
內(nèi)飾:不猛,也不肉,夠用
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。感覺(jué)最好的就是速度越快,方向越沉,很好的避免了高速中轉(zhuǎn)向過(guò)度的安全隱患。
配置:目前高速和市區(qū)跑的差不多多,據(jù)說(shuō)首保后會(huì)更低,符合預(yù)期
動(dòng)力:還可以,不過(guò)沒(méi)有朋友家的豐田霸道隔音好
操控: 沒(méi)的說(shuō),太棒了。我是一個(gè)外觀控。流線、LED燈、微翹的屁屁性感迷人!白色更帥。
油耗:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),布局也是比較合理的,有很多人性話的地方值得表?yè)P(yáng)!
舒適:性價(jià)比,多少年的官車,給慣出毛病了,性價(jià)比很一般,不過(guò)新款性價(jià)比感覺(jué)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新款C7,白外棕內(nèi),外觀很大氣,走在街上關(guān)注目光很多。LED大燈,尾燈、尾部轉(zhuǎn)向燈,都是我的最愛,奧迪不愧是“燈具廠”。還有就是空間很大。
缺點(diǎn):前檔玻璃有意向
外觀:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足,作為家用轎車,平時(shí)上下班,空間絕對(duì)夠大夠用
內(nèi)飾:剛剛夠用,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)聲音,我真是夠了
空間:操控方面咱說(shuō)不來(lái) 那是職業(yè)車手的事
操控: 外觀較之前的老款有了質(zhì)的進(jìn)步,既有商務(wù)車的穩(wěn)重又不失家用車的運(yùn)動(dòng)感。這也是小六子上下通吃的不二法寶。
油耗:科技感很強(qiáng),做工很好。。
舒適:品牌,性能,體驗(yàn)來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.20萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):相當(dāng)省油,全程高速情況下低于7升百公里,超控很順手,人車和一的感覺(jué),
缺點(diǎn):油漆軟,易劃傷
外觀:空間很大,腿部... 瀏覽: 35918次支持:10人
內(nèi)飾:夠用。我又不用來(lái)賽車。
空間:操控感還算一般,畢竟開過(guò)的車不多,不好對(duì)比。
配置:對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),平均8個(gè)油。很棒。
動(dòng)力:底盤調(diào)教偏軟,舒適性很不錯(cuò),隔音也很出色
操控: 犀利
油耗:做工不錯(cuò)
舒適:在性價(jià)比上,我覺(jué)得算中性吧,不高也不低,合適而已,總之喜歡就買。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.40萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):相當(dāng)省油,全程高速情況下低于7升百公里,超控很順手,人車和一的感覺(jué),
缺點(diǎn):在不平的路面和倒車有一些異響,但在平路無(wú)。
外觀:很滿意!不想自己開車了,只想做后排的老板位了。
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說(shuō)一般般,不過(guò)要是下得了狠心踩油門還行。上次在路上跟一A5一起等綠燈,剛一亮,我狠心踩到一半,刷的一下就出去了,直接給那哥們撩下來(lái),給他急壞了。等他追上來(lái)的時(shí)候,我已經(jīng)減速慢行了。
空間:超控性不錯(cuò)
配置:可平均時(shí)速33KM/H,9.7個(gè)油,高速上只有6.8個(gè)油,保持勻速是最省油的,切記,不要急加速,急剎車,相當(dāng)費(fèi)油。據(jù)說(shuō)選擇最左邊的經(jīng)濟(jì)模式是最省油的,大家可以試試
動(dòng)力:路感較強(qiáng)。乘坐舒適。
操控: 外觀是重點(diǎn)。犀利,運(yùn)動(dòng),時(shí)尚?赡芤彩遣辉贂(huì)成為官車而做的改變。
油耗:說(shuō)到內(nèi)飾,可以說(shuō)是向往很久了,當(dāng)初2010年的時(shí)候,我打算換車,當(dāng)時(shí)考慮的就是A6,但在網(wǎng)上得知2012年A6就要換代了,尤其看到了網(wǎng)上的A6下一代的內(nèi)飾圖片,太象A8了,當(dāng)時(shí)心都醉了,可以說(shuō)是太喜歡了,于是在2010年放棄A6買了邁騰,為的就是以后再買新款A(yù)6。哈哈。而且居然令人欣喜的是,現(xiàn)款A(yù)6的內(nèi)飾和A7幾乎毫無(wú)差別。
舒適:性價(jià)比很高了,高于寶馬奔馳。33萬(wàn)的裸車價(jià),根本買不到雙B,可能是品牌的原因吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我選擇這款車主要是看中了他的綜合性價(jià)比
缺點(diǎn):總體還是很滿意的,實(shí)在說(shuō)不滿意的嘛,就是車稍微算大,車技不好的話,還是很難的。
外觀:個(gè)人感覺(jué)主駕駛頭頂空間不大,影像駕車的舒適性,但是后排的空間那真心是一個(gè)大,很寬敞,坐著也十分舒服
內(nèi)飾:2.0的渦輪增壓足夠用了,自駕 長(zhǎng)途都不錯(cuò)
空間:操控的話對(duì)于不是飆車玩車的人來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了
配置:油耗算是個(gè)驚喜了這么大的車總和9個(gè)油還不錯(cuò)了
動(dòng)力:前后排座椅都比較厚實(shí),柔軟,車內(nèi)隔音較好,可能是245寬胎,輪胎扁平比較低,過(guò)坑洼路面時(shí)候的聲音較大。4S店加裝的真皮座椅和全車電加熱,很給力,冬天暖和
操控: 外觀沒(méi)得說(shuō),不挑剔。
油耗:內(nèi)飾因?yàn)橘I的是低配,所以一開始是布座椅,后來(lái)包了真皮過(guò)后就好的很多!
舒適:性價(jià)比不錯(cuò)就是我買貴了
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我選擇這款車主要是看中了他的綜合性價(jià)比
缺點(diǎn):20T還是有點(diǎn)燒機(jī)油,不過(guò)屬于正常耗損。
外觀:非常好~
內(nèi)飾:2T對(duì)于日常駕駛足夠用了,掛入S檔動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),日常超車很輕松
空間:方向盤很輕,皮質(zhì)的手感馬馬虎虎,不是特別舒服,皮子有點(diǎn)硬,油門很輕,是非常輕,總是感覺(jué)沒(méi)踩一下,速度就起來(lái)了,底盤很重,增加了安全性
配置:非常滿意
動(dòng)力:前后排座椅都比較厚實(shí),柔軟,車內(nèi)隔音較好,可能是245寬胎,輪胎扁平比較低,過(guò)坑洼路面時(shí)候的聲音較大。4S店加裝的真皮座椅和全車電加熱,很給力,冬天暖和
操控: 這個(gè)車的外觀不得不說(shuō)是完全的高大上了,但是所有人的審美觀肯定都不一樣,但是我覺(jué)得,這一代的A6L完全脫離的官車的名,走的是年輕化的路線,相信未來(lái)會(huì)很更多像我這樣鐘愛它的年輕車主吧!
油耗:做工不錯(cuò)比寶馬的出色
舒適:很好,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大!
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型最為滿意!新款A(yù)6L,沒(méi)有那么的官方,沒(méi)有那么的老氣,沒(méi)有那么的商務(wù);很適合80~85后的年輕人來(lái)開,成熟中帶著活力,活力中又蘊(yùn)含著成熟。
缺點(diǎn):倒車太肉。 動(dòng)力也有點(diǎn)遜色
外觀:大。后排甚至可以伸直腿或翹二郎腿。
內(nèi)飾:低速有力,高速不含糊
空間:容易上手
配置:高速6.1最低時(shí)候 相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力:比想象的差一點(diǎn) 不過(guò)也挺好
操控: 越看越想豬豬俠的頭啊啊啊啊啊啊啊
油耗:伸縮大屏最有特點(diǎn)的,除了沒(méi)有原車真皮本人對(duì)內(nèi)飾幾乎挑不出瑕疵。
舒適:還可以吧!配置上還是少了點(diǎn)!做工細(xì)致質(zhì)量穩(wěn)定!性價(jià)比這個(gè)就要看個(gè)人的需求了!
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):僅僅沖著奧迪低調(diào)的品牌
缺點(diǎn):4S店?yáng)|西價(jià)格太貴,有點(diǎn)小毛病就要上千。
外觀:仁者見仁吧
內(nèi)飾:可升降屏充滿科技感。
空間:大,前后都有很寬敞的空間
配置:由于年終優(yōu)惠力度較大,感覺(jué)性價(jià)比還過(guò)得去。就同級(jí)別而言還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的
動(dòng)力:沒(méi)說(shuō)的,特別是使用S檔時(shí),有沖起來(lái)的感覺(jué)
操控: 直線挺好的,速度快了過(guò)彎是種受罪,畢竟車長(zhǎng)擺那了。。
油耗:我處在磨合期,總里程1490公里,油耗7.9升/百公里,我開到95公里/小時(shí) 才1300轉(zhuǎn)/min 油耗可想而知。
舒適:舒適度很棒各項(xiàng)都達(dá)標(biāo)
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.90萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形大氣,內(nèi)力深厚。
缺點(diǎn):Cvt變速箱雖然平順,但缺少點(diǎn)激情,總體還是優(yōu)點(diǎn)多,銷售態(tài)度差 不是喜歡這個(gè)車根本不會(huì)去買。
外觀:前排后排坐著都很舒適,尤其是后排,坐過(guò)的人都說(shuō)空間大,后備箱也很寬大。
內(nèi)飾:動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),雖然不是高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),但已經(jīng)夠給力了
空間:這個(gè)車的操控應(yīng)該還算可以的,以前開過(guò)新君越,別克就差的太遠(yuǎn)了,幸好沒(méi)買!但是開了同事的寶馬3系,A6的操控還是不如寶馬的。A6的車上還是比較大的,轉(zhuǎn)彎時(shí)大方向要小心一點(diǎn)。
配置:市區(qū)比較好,高速相當(dāng)省。
動(dòng)力:舒適性比較滿意,相對(duì)邁騰來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常靜音了。懸掛也適中?傮w上比較滿意(除了后排座椅。。。)
操控: 外觀一改以前的商務(wù)形象,可以說(shuō)是脫胎換骨,更加適合年輕人,至少我們的車友會(huì)里面,60%以上都是80后
油耗:伸縮大屏最有特點(diǎn)的,除了沒(méi)有原車真皮本人對(duì)內(nèi)飾幾乎挑不出瑕疵。
舒適:價(jià)格還行,不算高也不算便宜,哎,牌子在那了,夠可以的了
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