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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子開著很舒服,懸掛系統(tǒng)比較不錯,如果你經(jīng)常開20來萬的車,突然換這個車開 你會感覺過彎的時候車輛穩(wěn)定性非常好,而且很舒適。外掛大氣上檔次,一鍵啟動用著很有科技感。
缺點:2.0T的發(fā)動機(jī)配合CVT變速箱在低速區(qū)間會有明顯的頓挫感,后排出風(fēng)口太靠后、地板凸起巨大,乘坐時有一種騎在上面的感覺
外觀:充裕的后排座位空間,后備箱容量大。
內(nèi)飾:2.0T對我來說夠用了,隨叫隨到。
空間:奧這款車,好像不用談操控吧?奧迪講究的就是穩(wěn)當(dāng)和舒適。畢竟奧迪商務(wù)官車這么多年了,它的舒適性已經(jīng)達(dá)到頂峰了,至少我這樣感覺的,我開著這車,是太舒服了,就是長途不歇息,都不會讓我感到多疲勞。
配置:很經(jīng)濟(jì)綜合9.4升高速六個多油市區(qū)十一個多也夠了
動力:沒的說
操控: 前頭看起來很好,后面一般,更新太快
油耗:高端,大氣,上檔次,該有的都有了。
舒適:性價比來說在這個價位相當(dāng)不錯了,該有的都有,不該有的一些也有了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程116公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:窗簾很好用,賽車儀表很拉風(fēng),換擋撥片太爽了!
缺點:小問題比較多
外觀:一般般,后排坐三個人中間那個就難受了,要是坐四個人的話,那純屬就是遭罪了,后排誰也別想好過,短途載四個人還是可以忍受點,長途的時候還是不要了,那就不是人享受的,擁擠不堪,難受至極。
內(nèi)飾:對于我不追求激情的人來說,夠用了。
空間:轉(zhuǎn)向模糊,,方向盤略有虛位,油門剎車和轉(zhuǎn)向力度都很輕,一指就可以轉(zhuǎn)動方向盤
配置:油耗方面還比較滿意,說一下綜合吧,純市區(qū)和純高速沒啥價值,大概10個左右。!
動力:座椅包裹性稍差,車內(nèi)很安靜。
操控: 奧迪的燈絕對是一絕。買它第一主要就是沖燈去的。
油耗:我的米色挺好看的,畢竟還不到30不喜歡外黑內(nèi)黑這樣太壓抑了,不過米色要經(jīng)常打理,臟了真心不好看
舒適:當(dāng)時正值國家打壓車市壟斷 所以入手價格挺符合心里價位的 奧迪在BBA這三種車?yán)镫m然排最后 但是性價比一直是最高的 這個毋庸置疑 點贊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2008年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,造型。還有特別讓我著迷的日行燈,選配的全景天窗,真的很大
缺點:A6L可惜方向盤是四幅不是三幅的也許是連方向盤都照搬A8的吧,感覺若能配上運動型三幅方向盤會相當(dāng)?shù)牟诲e,功能有點繁瑣,剛開始開多少不適應(yīng),5015的車長以及1874的車寬,倒車入庫不太好把控,第一次入庫就刮到了。電子手剎和autohold剛接觸不太適應(yīng)。后尾箱不能放倒也不能從后尾箱拿物品這算是一種缺陷吧。輪胎居然是韓泰而不是固特異,這有些不可理解。那么好的車應(yīng)該配固特異以上的高性能車胎,所謂好馬安好鞍。中央扶手箱的儲物格比較淺并不適合放比較高的物體。
外觀:空間很好、帶家人帶客戶都不會讓他們感覺擁擠,駕駛座椅包裹性很好,后排大座椅睡個孩子沒問題,腿部支撐很棒,長時間坐不會覺得累。因為好帶著老婆孩子出去玩,所以對空間和后排舒適性很在意,我身為他們司機(jī)無所謂!。。
內(nèi)飾:后勁還是很足。高速140勻速 轉(zhuǎn)速2000
空間:指向精準(zhǔn) 同事開的君越再開我的說還是奧迪好方向盤很輕盈
配置:很滿意,99分。平時上下班,早晨19公里,40分鐘至1小時,平均油耗10~12,晚上下班19公里,30分鐘左右,平均油耗最低6.8。行駛一年,表顯長期油耗9.5,地點:北京。
動力:提車第一年感覺司機(jī)座椅坐久了不舒服,現(xiàn)在滿滿適應(yīng)了
操控: A6L的外觀一直是以成熟穩(wěn)重為基調(diào)的,整體很莊重,但這一代C7以及和上一代有了很大的改變,尾部微微上翹,前臉下方有微微突出的前唇,以及漂亮的大燈,修長的車身和筆直的腰線,已經(jīng)年輕了不少。我是90后,我的車是偏年輕運動的白色,至少看到實車,我能接受。相比以前的官用商用的老A6,進(jìn)化了不少
油耗:就是因為這個內(nèi)飾,沒有選擇Q5(實在是太丑了)
舒適:一般,性價比不高。尤其是保養(yǎng)很貴,而且保養(yǎng)周期太短,4個兒子要求5000公里保養(yǎng)。你媽的,說明書上寫的一萬。勞資就是看了這個周期才買的。結(jié)果那個賣我車的銷售孫子辭職了。我問候你母親一輩子,只要勞資還開著這車。
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購買時間2014年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,本人時外貌控
缺點:輪轂太小
外觀:乘坐空間超大,我同學(xué)1米8的個頭,坐進(jìn)去后排還可以翹個二郎腿,唯一遺憾的就是后排坐3個人的話,中間的突起不是很舒服!后備箱空間也足夠,我平時放幾個大行李箱都沒問題
內(nèi)飾:TFSI前段加速給力,低俗稍微有點頓挫感
空間:方向盤很輕,跟自行車車頭一樣輕。
配置:說到油耗方面就得具體問題具體分析了。我經(jīng)常跑的一段路是廣深沿江高速,從深圳西鄉(xiāng)收費站進(jìn)入,然后從廣州出,全程時速平均110公里/小時,開空調(diào)的時候平均油耗是7.8L百公里,不開空調(diào)的時候是7.2L百公里。當(dāng)然我也試過不同的時速油耗是不一樣的。由于經(jīng)常跑這段路,我試過全程平均速度100公里/小時,不開空調(diào)平均油耗大約6.9L百公里。我也試過全程平均時速90公里/小時,這時候的平均耗油大約是6.6L百公里。最省油的時候是全程時速80公里/小時的時候,這個時候油耗達(dá)到了驚人的6.2L百公里,折合下來不足4毛錢一公里。當(dāng)然這段高速我走過最堵的一次平均時速還不足40公里/小時, 那是五月一號那天,高速路免費, 高速上面的車非常非常多,基本上是開1分鐘堵2分鐘,全程龜速,天氣又熱只能開著空調(diào), 平時一個小時的路程硬是走了兩個多小時將近三個小時才走完,平均油耗11.2L百公里,我也是我唯一一次高速開出這么高的油耗的, 當(dāng)然這個只是個別情況,只是給大家做一個參考,沒有實際的意義。 這里也奉勸大家,法定節(jié)假日的時候,比如五一勞動節(jié),十一國慶節(jié)這種時間,高速公路免費的時候,大家沒事千萬千萬不要往高速公路上面擠,不要貪便宜以為不要過路費很劃算,這種時候我建議大家走國道,走國道要快很多。 我行駛的九千公里中有一半是在市區(qū)行駛的,主要行駛路段是在深圳市寶安區(qū),主要行駛的街道是寶安大道,因為這是我每天上班的必經(jīng)之路。從寶安區(qū)沙井一直到寶安區(qū)的寶安中心,全程大約二十五公里的樣子。我一般是早上7點半出發(fā),早上8點半會到公司,全程25公里,開車的時間大約為1個小時,基本上平均時速為25公里/小時吧, 因為寶安大道紅綠燈比較多,如果不堵車的話,時速跑個60公里是沒有一點問題的,但是早上上班高峰期肯定是每天都會堵車的,怠速的時間比較多。不是有這么一句話么,不講平均時速的油耗都是耍流氓,我不耍流氓,所以我講我開車油耗之前我都會把我的平均時速講清楚。 晚上5點半下班,但是基本上每天晚上我都要6點的時候才會出發(fā)回家,這樣就又碰上了下班高峰期了,回家耗時基本上也要一個小時了,平均時速25公里每小時,不開空調(diào),平均油耗11.5L百公里,如果開空調(diào)的話,平均時速25公里每小時的時候的平均油耗在12L百公里左右。 當(dāng)然這跟我的開車技術(shù)有關(guān),因為我是一個新手司機(jī),我的駕駛習(xí)慣很差,經(jīng)常是一腳油門一腳剎車的,我個人認(rèn)為,如果是老司機(jī)的話,油耗肯定可以比我低至少一個油吧。
動力:比較滿意
操控: 很時尚動感,本人很喜歡,現(xiàn)在A6L越來越年輕了
油耗:一般,沒什么突出的
舒適:性價比完勝B級車!。(yōu)惠后的價格都買不到某些B級品牌的豪華型。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格50.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:優(yōu)惠大,性價比超高。反正這個價位的車價格是無敵了的。
缺點:要說不滿意的地方應(yīng)該是黑車比較愛臟吧,幾天就一層土。
外觀:大氣穩(wěn)重不是年輕運動。LED日行燈辨識度高。套娃,又愛又恨。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),晚上各按鍵燈是紅色的,有開飛機(jī)的感覺。因為是灰色內(nèi)飾,不耐臟。
空間:突出一個大,夠用,其實A6l和A8l我都挺喜歡,空間太夠用了,再大就真的不能考慮轎車了……
配置:沒有日系美系車的性價比高,但是個人感覺是BBA中最高的。
動力:動力個人感覺比2.0T動力還強(qiáng)一點,安靜的基礎(chǔ)上動力輸出源源不斷,話說安靜真的是一個好車的標(biāo)準(zhǔn),非常安靜……動力上不是跑車的標(biāo)準(zhǔn)都夠用啦,就算飆車掛上S檔也很難遇到對手……超級給力,效果杠杠的……
操控: 沒開過太好的車,相比之前的帕薩特,轉(zhuǎn)向很輕,但是時速高了之后就會變重一點。
油耗:跑的路比較多所以油耗很重要,F(xiàn)在行駛5萬公里了,比1萬公里的時候百公里會多0.5到1升油出來。但是還是非常滿意。
舒適:同上,開車時間比較長,舒適性很重要,座椅包裹性還行,主要是座椅比較軟,開長途不會累。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀 空間 舒適型 出眾的做工
缺點:起步提速稍微欠缺
外觀:外觀非常的漂亮惹眼,完全滿意!
內(nèi)飾:時尚,高科技,
空間:對于身高186的大個子來說,前后排空間足夠,但是對于我媽這樣的小個子來說這車有點大,高速拿卡不方便
配置:賣20合適、還是貴點、房買不起那就買車旅游吧
動力:總體還算滿意,高速行駛平穩(wěn),起步提速稍微欠缺
操控: 作為一個超過5米的大車,個人感覺還可以,比經(jīng)常把操控掛在嘴邊的BMW好,個人感覺,BMW粉勿噴
油耗:可以
舒適:后排座椅有點硬,前排還可以
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大
缺點:車外隔音感覺不好,車?yán)镆繇戦_多大,外面就多大,不知道大家有沒有感覺、
外觀:外觀比上代車型年輕點、我年輕比較小,所以老感覺這車有點老,不過LED日行燈和尾燈真漂亮喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料有點味,不知環(huán)保不?還算滿意,我給打四分。
空間:空間方面A6L可以算得上C級車?yán)锩娴臉?biāo)桿了。
配置:辦齊不到五十萬,感覺非常不錯
動力:平淡無力,但線性有余!著急的話S!
操控: 方向盤低速很輕一個手指都能玩的過來,高速方向盤變重。操控還算滿意。
油耗:可以接受
舒適:沒的說
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購買時間2015年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17232公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣。在同類中配置比較高。隔音很好。
缺點:有點矮
外觀:外觀大氣,胖乎乎的挺可愛尤其白色的,黑色顯尊貴
內(nèi)飾:黑色門飾黑色座椅胡桃木內(nèi)飾是我十多年前可望而不可即的,現(xiàn)在是一旦擁有別無所求了。
空間:很大,后排都可以蹺二郎腿
配置:性價比高
動力:滿意,本人不是飆車族,但也喜歡開快車,這樣的動力很滿意,排量相對來說較高,提速很平順
操控: 技術(shù)差,沒什么操控,能開就好
油耗:越到后期就越有點高,甚至離譜,可能本人駕駛習(xí)慣的原因,很少離開油門,大采油,急剎
舒適:必須贊
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗真的不錯啊,意外驚喜。
缺點:據(jù)說燒機(jī)油。
外觀:漂亮,很有流線型
內(nèi)飾:還算可以,就是坐墊的真皮不怎么樣,屁股位置變形利害。
空間:很滿意,乘坐5人很舒適
配置:買車的時候優(yōu)惠力度正好是最大的時候,而且原廠加裝米胖子沒要錢所以性價比是相當(dāng)?shù)母,我需要的配置都有,也不需要額外的選裝。
動力:加速夠用,高速比較爽
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 懸掛調(diào)教合理。動態(tài) 舒適 自動 個性化 隨意切換。
油耗:還算滿意
舒適:低速很安靜,高速有噪音,但是不影響談話。就算開點天窗,也不影響談話。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間非常好,操控不錯,而且2.5的現(xiàn)在跑了2萬多公里不燒機(jī)油,整體車漆很厚不錯,保險杠很結(jié)實
缺點:動力顯得不夠,油門踩下去,加速沒有那么明顯,年輕人開的話顯得有點不足
外觀:瀟灑 出風(fēng)頭
內(nèi)飾:比以前做的好,淡色座椅,但腳容易碰到的地方,做成深色,這樣就即美觀又不容易臟,這點深受購車者的贊美。
空間:大,不是一般的大!
配置:比較貴啊,真心不舍得掏錢
動力:完全夠用
操控: 操控還可以 過彎傾斜很小 指向精準(zhǔn) 無虛位
油耗:5.9
舒適:隔音非常,前排坐椅調(diào)整比較舒適
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