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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年03月
購買地點吉林 遼源
裸車價格34.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:軟硬適中,至少我和老婆都沒說這車很硬,座椅的支撐也非常好。
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:看你和什么車比,上代3系?那真是舒適多了,君威GS,差不多,GS底盤韌性更好,但是橫向擺動還是有,其實挺舒服的,看你喜歡那種感受,新3是那種還算回彈迅速的,廢話落地都43個多了再不好點傻子買啊,你要是跟日系車比,它真不算舒適的,但屬于筋斗的,我喜歡,要云淡風輕我會買漢蘭達去?傊褪亲鳛橐豢畋容^運動的車型,舒適性的平衡還是做得不錯的,畢竟還是那句話,這么中庸也不是那個廠都能做到。
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:看你和什么車比,上代3系?那真是舒適多了,君威GS,差不多,GS底盤韌性更好,但是橫向擺動還是有,其實挺舒服的,看你喜歡那種感受,新3是那種還算回彈迅速的,廢話落地都43個多了再不好點傻子買啊,你要是跟日系車比,它真不算舒適的,但屬于筋斗的,我喜歡,要云淡風輕我會買漢蘭達去?傊褪亲鳛橐豢畋容^運動的車型,舒適性的平衡還是做得不錯的,畢竟還是那句話,這么中庸也不是那個廠都能做到。
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:看你和什么車比,上代3系?那真是舒適多了,君威GS,差不多,GS底盤韌性更好,但是橫向擺動還是有,其實挺舒服的,看你喜歡那種感受,新3是那種還算回彈迅速的,廢話落地都43個多了再不好點傻子買啊,你要是跟日系車比,它真不算舒適的,但屬于筋斗的,我喜歡,要云淡風輕我會買漢蘭達去?傊褪亲鳛橐豢畋容^運動的車型,舒適性的平衡還是做得不錯的,畢竟還是那句話,這么中庸也不是那個廠都能做到。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格41.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性是挺不錯的,車的內(nèi)部空間設(shè)計的很大,前排的座椅離前面的擋風玻璃距離還是不小的,退可以適度的做點小運動,放松一下。 座椅的軟硬也是很適中的對腰還是挺不錯的,開久了不會太累
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購買時間2015年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性是挺不錯的,車的內(nèi)部空間設(shè)計的很大,前排的座椅離前面的擋風玻璃距離還是不小的,退可以適度的做點小運動,放松一下。 座椅的軟硬也是很適中的對腰還是挺不錯的,開久了不會太累
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購買時間2010年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這車主打運動 在舒適性方面還是很不錯的 座椅也很舒服前后排的支撐都很好 只是懸掛有一點偏硬 過減速帶的 時候車速快了有點難受 但是做為一款運動型中級車 我覺得正常 懸掛軟了側(cè)傾就大了
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購買時間2009年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格47.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程97000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這車主打運動 在舒適性方面還是很不錯的 座椅也很舒服前后排的支撐都很好 只是懸掛有一點偏硬 過減速帶的 時候車速快了有點難受 但是做為一款運動型中級車 我覺得正常 懸掛軟了側(cè)傾就大了
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格44.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程59195公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:這車主打運動 在舒適性方面還是很不錯的 座椅也很舒服前后排的支撐都很好 只是懸掛有一點偏硬 過減速帶的 時候車速快了有點難受 但是做為一款運動型中級車 我覺得正常 懸掛軟了側(cè)傾就大了
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:差,坐椅很硬,一點不符合人體工程學,開長途很累。避震太太硬,過坎、減速帶啥的就象自己的屁股過的一樣
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